3 года назад была таже проблема с поворотниками, поменял блок на шестидесятый аналог "не сгораемый" и вчера у меня отказали стеклоподъёмники, зеркала, причём правое вывернуло в право и в низ до упора, плюс центральный замок. Цена вопроса на сегодня от 16 тысяч... бля...ть просто нет слов. Чувствую придётся в старом ключи перепаивать, потому как нет веры в то, что ещё один новый блок будет работать. Кстати я разрезал по полам патрубок вентиляции, который проходит за приборкой и соеденил его хомутом, теперь достать цбкэ дело пяти минут
Такая проблема на гранте люкс 2017 год, вроде все работает, но водительский стеклоподъёмник при нажатии опускается, отпускаешь кнопку автоматически поднимается, задний левый подъёмник за водителем при нажатии опускается, отпускаешь сам не возвращается но при нажатии на подъем ни чего не происходит, и включилась блокировка задних стеклоподъёмников и не отключается при нажатии
Проводим демонтаж, монтаж ЦБКЭ, а так же произведем ремонт вашего блока не дорого. Весь ремонт занимает не более 30 мин. с учетом С/У с автомобиля Калина, Гранта. Самара!
Дермо-Ваз. Сгорел на Гранте спорт. Неделю не могу найти этот блок, ставил с разборов не подошло с индексом 20 , нужен 60. Поставить этот блок не могли в багажник его, или где легко достать.
Добрый день! У меня уже полетел второй цбкэ .Первый я отремонтировал сам. Купил в магазине радиодеталей эту хреновину которая называется BTS 5242-2L за 300 рублей, ждать пришлось её 1,5 месяца и пока ждал купил и поставил новый цбкэ и поставил. Перепаял сам этот ключ , думал работать не будет, ну попытка не пытка. Навернулся уже и тот , купленный цбкэ. Сегодня поставил отремонтированный родной. И ура он работает. Только теперь поворотники включаются точно также как-будто цбкэ перепрошили-первый щелчёк двойной, а далее как обычно. Как поворотники работают после прошивки посмотрел в ютубе и тут у меня возник вопрос ??? А, что ж они на сто тогда делают? Что перепрошивают? Читал много информации BTS 5242-2L с большей мощностью нету и аналога другого тоже нету, не нашол по крайней мере. Такая вот петрушка. Одна надежда, что теперь не навернётся, ведь работает так как-будто цбкэ перепрошили , но второй блок перепаяю.
Можно переделать на обычное реле поворотников. Я переделал не дожидаясь когда ключи ЦБКЭ погорят где нибудь вдалеке от дома, ЦБКЭ полностью исправен, управляет только аварийкой и то через доп автомобильное реле.
Салам у меня калина 2 комфорт не горят поворотники и аварийка правая сторона такая же проблема? Если да подскажи что мне купить в радио магазине? Как называется этот чип ?
7Ruslik7 с радостью снял бы,но и так рук одному не хватало.всю инфу на 2драйв смотрел.могу сказать одно что вынул через верх,у снизу у педалей фишку снимать надо и ещё монтажный блок разворачивать чтоб до винта достать.
Зачем все эти манипуляции? По предписанию Автоваза дилеры меняют сгоревшие бесплатно. Можно прошить, если ещё не сгорел. Просто замена ключей- временное решение. Опять сгорит, возможно, вместе с машиной. Итэлма- производитель этих ЦБКЭ не учла, что в машине напряжение бортовой сети выше 12 В. А после самостоятельного ремонта вам уже никто не поменяет бесплатно, так и будете перепаивать раз в год. Меняют их на новый с индексом "60" на конце. Если не хотите сгореть- шейте этот у дилера за деньги.
3 года назад была таже проблема с поворотниками, поменял блок на шестидесятый аналог "не сгораемый" и вчера у меня отказали стеклоподъёмники, зеркала, причём правое вывернуло в право и в низ до упора, плюс центральный замок. Цена вопроса на сегодня от 16 тысяч... бля...ть просто нет слов. Чувствую придётся в старом ключи перепаивать, потому как нет веры в то, что ещё один новый блок будет работать. Кстати я разрезал по полам патрубок вентиляции, который проходит за приборкой и соеденил его хомутом, теперь достать цбкэ дело пяти минут
Такая проблема на гранте люкс 2017 год, вроде все работает, но водительский стеклоподъёмник при нажатии опускается, отпускаешь кнопку автоматически поднимается, задний левый подъёмник за водителем при нажатии опускается, отпускаешь сам не возвращается но при нажатии на подъем ни чего не происходит, и включилась блокировка задних стеклоподъёмников и не отключается при нажатии
Как решили проблемы?
Проводим демонтаж, монтаж ЦБКЭ, а так же произведем ремонт вашего блока не дорого. Весь ремонт занимает не более 30 мин. с учетом С/У с автомобиля Калина, Гранта. Самара!
Дермо-Ваз. Сгорел на Гранте спорт. Неделю не могу найти этот блок, ставил с разборов не подошло с индексом 20 , нужен 60. Поставить этот блок не могли в багажник его, или где легко достать.
На калине спорт он к стати под задней сидушкой
...На корпусе: "Сделано в России". Внутри, на микросхемах: "Маде ин Китай". Четкое импортозамещение...
Прошло 5 лет.С перепаяными катаю 120тыс.так что не жалею что заморочился.
У меня люксовая калина, но стоит тоже 10 версия.
Вот на днях поставил 20 от приоры
Базару нет у меня сука дворники навернулись
У меня 14 год . Вообще другой блок стоит с одним разъёмом. Вчера снимал всю торпеду.
У меня тоже Супра :)
Можно обойти с реле и предохранителя ми. Как на 9ках. И проблем больше не будет.
Добрый день! У меня уже полетел второй цбкэ .Первый я отремонтировал сам. Купил в магазине радиодеталей эту хреновину которая называется BTS 5242-2L за 300 рублей, ждать пришлось её 1,5 месяца и пока ждал купил и поставил новый цбкэ и поставил. Перепаял сам этот ключ , думал работать не будет, ну попытка не пытка. Навернулся уже и тот , купленный цбкэ. Сегодня поставил отремонтированный родной. И ура он работает. Только теперь поворотники включаются точно также как-будто цбкэ перепрошили-первый щелчёк двойной, а далее как обычно.
Как поворотники работают после прошивки посмотрел в ютубе и тут у меня возник вопрос ??? А, что ж они на сто тогда делают? Что перепрошивают?
Читал много информации BTS 5242-2L с большей мощностью нету и аналога другого тоже нету, не нашол по крайней мере. Такая вот петрушка. Одна надежда, что теперь не навернётся, ведь работает так как-будто цбкэ перепрошили , но второй блок перепаяю.
Можно переделать на обычное реле поворотников. Я переделал не дожидаясь когда ключи ЦБКЭ погорят где нибудь вдалеке от дома, ЦБКЭ полностью исправен, управляет только аварийкой и то через доп автомобильное реле.
Стало Так же моргать после прошивки приборки
Салам у меня калина 2 комфорт не горят поворотники и аварийка правая сторона такая же проблема? Если да подскажи что мне купить в радио магазине? Как называется этот чип ?
У меня приора 2 такой же блок установлен 13 год
А еще называют "Национальной маркой" - это я про авто.Да блин ! В электронике - сплошной же китай!
да одно китайское электроника
Менял - через год сгорели опять, второй перепайки на 1,5 года хватило и вот опять, но переаацка уже не помогла
Не везде так у меня на второй калине все реле в монтажом блоке
А где видео, как снимать и ставить?
7Ruslik7 с радостью снял бы,но и так рук одному не хватало.всю инфу на 2драйв смотрел.могу сказать одно что вынул через верх,у снизу у педалей фишку снимать надо и ещё монтажный блок разворачивать чтоб до винта достать.
Зачем все эти манипуляции? По предписанию Автоваза дилеры меняют сгоревшие бесплатно. Можно прошить, если ещё не сгорел. Просто замена ключей- временное решение. Опять сгорит, возможно, вместе с машиной. Итэлма- производитель этих ЦБКЭ не учла, что в машине напряжение бортовой сети выше 12 В. А после самостоятельного ремонта вам уже никто не поменяет бесплатно, так и будете перепаивать раз в год. Меняют их на новый с индексом "60" на конце. Если не хотите сгореть- шейте этот у дилера за деньги.
мне дилер на х послал, сказал, что моей машины нет в отзывной компании, поэтому нихера они делать не будут
с заменой ты переборщил я их по 500р меняю, снять поставить 15-20 мин максимум без снятия щитка приборов