La escala humana 2014-Urbanismo Documental

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
  • Si durante muchos años las ciudades han sido vistas únicamente como un entorno destinado a favorecer el crecimiento de proyectos y empresas, y consecuentemente se han diseñado para priorizar el uso del automóvil, en los últimos tiempos nuevas voces han venido reclamando lo que para la ciudadanía comenzaba a ser ya una necesidad, el contar con ciudades diseñadas, ideadas e implementadas para facilitar las relaciones de las personas.
    Precisamente, bajo esta premisa, en el documental La escala humana, emitido en Documentos TV, se reivindica una nueva tendencia en el diseño urbanístico occidental, que consiste en apostar por ciudades enfocadas en favorecer las relaciones y cubrir las necesidades actuales de las personas.
    “Los arquitectos debemos salir de nuestra torre de cristal, de la especialización y de los referentes de la arquitectura occidental, hay que llegar de la gente a los proyectos y no al revés.”
    Joan Macdonald
    La Escala Humana
    Documental sobre la planificación urbana
    El hombre y su vida en las megaciudades: funcional, controlados de manera eficiente. Con imágenes artificiales de aspecto impresionante, pero nos muestra el director Andreas M. Dalsgaard en “La Escala Humana” la locura que ahora vivimos en un laberinto de coches, los edificios y el smog.
    El hombre desaparece en este laberinto urbano como si nada. El arquitecto y urbanista Gehl de Copenhague, sin embargo, afirma haber encontrado una manera de salir de este laberinto natural. Por más de 40 años, tiene que ver con los valores de la vida en las ciudades y la cuestión de lo que el hombre realmente necesita la humanidad. Así Gehl caminando en la calle, cuenta peatonales, observan sus actividades. El resultado: la gente quiere hablar en la esquina de la calle, se sienta en una silla en el sol de la tarde y jugar al ajedrez con sus vecinos. En cinco capítulos, “La Escala Humana”, muestra las posibilidades y dificultades de la planificación urbana humana y el medio ambiente.
    Gehl y su equipo aportan zonas peatonales de Copenhague y lugares maravillosos, Times Square y de los carriles bici de Broadway más asientos. Una excursión a la arquitectura moderna para explicar las raíces de la planificación urbana inhumano, el auge de la industria del automóvil, los rascacielos y pasos elevados. Los arquitectos y urbanistas como Le Corbusier nunca tuvieron la gente en mente, así que la acusación. El enfoque de “Gehlsche” trata de recrear el espacio las necesidades humanas, busca los puntos débiles de las megalópolis, en la que el hombre ya no existe. En Melbourne se encuentran las estrechas calles detrás de los rascacielos, que él transforma con coloridos cafés y pequeñas tiendas para encontrar puntos. Especialmente en los ejemplos de China y Bangladesh, la película muestra lo difícil que este tipo de enfoque es combinar un tráfico convencional y planificación de la ciudad.
    La película retrata - más que documentado - ciudades, donde los diseñadores tratan de reestructurar la vida urbana, incluso si se encuentran con la resistencia. Sin embargo, la película queda fuera de este es que el motor de la gente moderna especialmente es la ganancia, la eficiencia y la función. Se supone que tienen que ver Gehl y su equipo son muy críticos con este problema. Pero la película se las arregla para no mostrar esta página. Él permanece en una representación utópica. Es una noción romántica que evoca la convivencia en una ciudad menos coches, más carriles bici y zonas verdes. Y sin embargo, es claro cómo podemos cambiar la vida de las ciudades a través de cambios simples y pequeños en el diseño, si tan sólo mover el foco un poco.

ความคิดเห็น • 42

  • @williamsauceda7252
    @williamsauceda7252 2 ปีที่แล้ว +85

    3:47 Capitulo 1 Primero modelamos nuestras ciudades, y después nos modelan ellas (China)
    11:55 Capitulo 2 Mides lo que te Importa (Dinamarca - Copenhague Y USA - New York )
    25:38 Capitulo 3 Como hacer mas con Menos (Siena Italia)
    31:16 Capitulo 4 Avanzando Hacia un Caos que haz creado tu Mismo (Bangladesh - DACA )
    41:16 Capitulo 5 Tratar bien a la gente es muy barato (Nueva Zelanda - Christchurch)

  • @didiertzec1018
    @didiertzec1018 3 ปีที่แล้ว +20

    51:12 " Hay fuerzas económicas en juego que darán forma al futuro de la ciudad y al comportamiento de la gente"

  • @heynersantana4856
    @heynersantana4856 2 ปีที่แล้ว +30

    Como Arquitecto tengo base para decir que las ciudades matan la verdadera esencia del ser humano.
    Cuando llegamos a una ciudad te conviertes en parte de la ciudad y prácticamente comienzas a trabajar para que esa ciudad este vida.
    Todas las ciudades deberían estar diseñadas en función del ser humano pero es todo lo contario ya que todo lo que se diseña en las ciudades es para que esa ciudad crezca pero no se piensa en que beneficia o a las personas.
    Se nos dio hacer una pequeña encuesta preguntando a personas de ciudad y otras que vivían en la parte rural se les preguntaba si eran felices en el lugar donde vivían la mayor parte de las personas de ciudad dijeron que no que la ciudad los tenia ahogados y los de la parte rural la mayoría respondía que eran felices del lugar donde estaban viviendo después preguntamos a que relacionaban su felicidad y respondían los de la parte rural es porque es mas tranquilo y hay mas conexión con la naturaleza llegamos a la conclusión de que las ciudades te quitan esa conexión con un entorno natural
    Es verdad que el ser humano es muy complejo en su comportamiento y emociones pero nuestro entorno nos afecta directamente en nuestras emociones y todo lo que afecta nuestras emociones afecta nuestra calidad de vida.

    • @aaronemmanuelquinteromarti8546
      @aaronemmanuelquinteromarti8546 2 ปีที่แล้ว +2

      Me parece muy interesante lo que planteas, puesto que a los urbanistas nos enseñan que las ciudades son como entes vivos que están en constante cambio, por lo tanto las sensaciones y las vivencias del día a día de cada persona son diferentes cada vez; ¿en cuál ciudad se llevó a cabo tu encuesta?

  • @arqzampa
    @arqzampa 7 ปีที่แล้ว +5

    Excelente¡¡¡¡ Planificación Participativa vinculante.

  • @didiertzec1018
    @didiertzec1018 3 ปีที่แล้ว +30

    35:51 "cuando las políticas y la planeación vienen desde arriba nunca tienen en cuenta las verdaderas aspiraciones de la gente"

  • @didiertzec1018
    @didiertzec1018 3 ปีที่แล้ว +23

    52:00 "no se infunde vida a una ciudad intentado planificarlo todo, sino favoreciendo que ocurran cosas de manera orgánica"

    • @saxxxx3164
      @saxxxx3164 ปีที่แล้ว

      Gracias compae

  • @shidokunFanficsyAMV
    @shidokunFanficsyAMV 3 ปีที่แล้ว +11

    Si esto sale en basuraposting2 me algo furro

  • @donatoaguero2452
    @donatoaguero2452 3 ปีที่แล้ว +97

    Que paja la tarea loco. Recomendación: ver el video en velocidad 1.5 o 2.0

    • @tikivideos2278
      @tikivideos2278 3 ปีที่แล้ว +3

      WTF Donato gracias por la recomendación

    • @donatoaguero2452
      @donatoaguero2452 3 ปีที่แล้ว +2

      @@tikivideos2278 denada pa

    • @usuario3658
      @usuario3658 3 ปีที่แล้ว +3

      Amigo aprender los movimientos migratorios de bangladesh van a salvar a mi abuelo de un paro cardíaco (???????????

    • @donatoaguero2452
      @donatoaguero2452 3 ปีที่แล้ว

      @@usuario3658 y, la verdad que no mostro, pero estudialo 🤙😐

    • @juliscarolina7148
      @juliscarolina7148 3 ปีที่แล้ว +2

      Espero estés en la carrera correcta.

  • @shanalora1945
    @shanalora1945 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy interesante video!!!

  • @Bagrielpls
    @Bagrielpls 2 ปีที่แล้ว +1

    Cadê a legenda em Português? Tenho trabalho pra hoje!!

  • @davidsunday5876
    @davidsunday5876 ปีที่แล้ว

    3:20 a 3:35
    24:47

  • @belensiguenza4239
    @belensiguenza4239 3 ปีที่แล้ว

    😔

  • @yacklinalvarez4755
    @yacklinalvarez4755 2 ปีที่แล้ว +1

    💤💤💤