Omoda C5.Тюнинг против Стока.Anton Avtoman
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Коврики Delform - delform.ru/?ut...
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonav... Добавляйтесь в друзья!)
Одноклассники: m.ok.ru/group/....
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
RuTube : rutube.ru/chan...
Telegram канал: t.me/anton_avt...
Задумывался сделать в своей машине шумку. После просмотра этого видео понял, что смысла нет закапывать деньги.
Смотря кто делает. Тупо накидать материал можно даже самому (нет смысла). Знаю дураки могут и с панорамой или люком шумить
Разница в 3 децибела это в 2 раза тише) а дальше решайте сами)
Ты еще скажи, что коврики такие ставить не будешь😂
@@SafonSafonovichна т31 люк во всю ширину крышу, но даже зашумив 30% крыши и багажник дает заметный эффект. Но с тонкими стеклами это так себе. Главное арки и двери
@@evgeniyrogulev7716 так пленкой же делают стекла боковые. По отзывам, не уступает по эффекту от двойных. На примере g05
Даже по их эмоциям понятно,что не удевила их разница в шумоизоляции 😏
А сколько должна быть разница для эффекта?
@@SafonSafonovich , ну как минимум она должна быть реально заметна, а не так что вроде бы по приборам Тише 😂 все такие 100 ку почти отвалил... 🤣
@@rysskiu134тем более 100к в Кетай
Да потому что в этих китайцах и так шумку завезли стоковую по сравнению с кореей и бюджетным вагом, а разница в 1-2 дицибела не стоит этих денег
а кто хоть раз пытался что то шумить в авто не удивится - уровень шума как ни странно задается в большей степени ни слоем паролона дополнительного, а конструктивом...толщиной металла, перекрытиями и т д.....
Реклама ковриков во время рекламы гаража во время рекламы Омоды. Тройная доза рекламы ❤
Любой блогерошвили тебе скажет на это-везде вам реклама мерещится
А ковриков для Омода у этой конторы нет!
Ковры хорошие, контора "не очень", после второго снятия/установки, сломался сначала один фиксатор, потом второй. позвонил в контору, менеджер говорит: ''Вы купите где-нибудь сами, а то нам высылать Вам очень дорого''. отличный подход к клиенту))))
Пхахахах
овчина выделки не стоит, спасибо Антон за обьективность!) я уже такое проходил)))
А то что резина разная это объективно?
@@hiwe4ka503Я уверен результат был бы аналогичен, я не думаю что Антон поставил дешманскую шумную резину. К тому же, шумоизоляция работает, но она глушит средние и высокие частоты, но низкочастотный шум и гул дороги она не глушит, это невозможно без изменения самой структуры подвески. После шумки человек меньше слышит ветер, мелкие камушки с дороги, но начинает раздражать низкочастотный гул дороги который передаётся через пружины и сайленты, убрать это невозможно
Столько шумки на лепили, сколько веса машина прибавила, а разница не значительная 😂👍 деньги 💸 на ветер 💨💨
Изменение на каждые 3 децибела это "в 2 раза". Т.е. 60 децибел это в 2 раза тише, чем 63 децибел. Изучайте. Но я бы тоже не делал, нафиг оно надо))
а кто хоть раз пытался что то шумить в авто не удивится - уровень шума как ни странно задается в большей степени ни слоем паролона дополнительного, а конструктивом...толщиной металла, перекрытиями и т д.....
@@easyrider8787 не на 3, а на 10 дБ дает разницу в 2 раза, так что не надо ля-ля
@@Dmitry_Home Учите матчасть "Изменение на 3 дБ соответствует изменению энергетической величины в 2 раза."
@@easyrider8787 нет. 3 децибела это в 2 раза ниже мощность например при сравнении ваттов. со звуком это не так работает. В 2 раза тише, это 10 децибел.
Мужик на заднем фоне,рубит дрова на буржуйку.И ему пофигу,алькантара,децибелы итд.Самое главное,тепло..Зима близко😂
1) Надо записывать аудио и смотреть какой спектр частот ушел 2) резина одинаковая должна быть вы чего угараете
Так делайте, в чем проблема)
@@SafonSafonovich блять так это не он же видео делает) это всей равно что камаз с уралом сравнивать
Резина обязательно должна быть одинаковой, от неё основной шуи идёт.
Делал шумку, эффект один день, далее привыкаешь, в итоге толку нет. Деньги на ветер!
Когда увидел название, думал чип и вырезанные каты, против стока с завода..
«Поедем со скоростью 70-80? Да, 70-75». В итоге замеры на скорости 50 и 100 км/ч.
Точно
Это же Антон
Инструкция от Антона: "Как спустить 500 000 в никуда". Было достаточно просто заменить колеса!
Антон, красавчик, сразу с трёх фирм бабла срубил:) дилер, сто что шумку делали и за коврики!!!! 😂
То самое чувство, когда помимо китайца, выкинул еще 500тыс сверху вникуда
Все равно ему оплатили, так что пофиг)
Если бы шумка не работала, её ещё лет 20 назад перестали делать
@@hiwe4ka503моё мнение: это всё игрушки, любовь к машине, а не холодный расчёт. Хочешь машину лучше, продай свою и купи лучше другую. Никогда не сделаешь из Омоды своими руками Хипхер, так сказать
Удивительно, человеку нравится своя машина и он в нее вкладывается. В любой есть свои недостатки, износ итд итп, а с таким отношением чего ожидать, какую ты тачку ни купи - все будут деньги в никуда
Замер уровня шума показал, что эта шумка если работает, то на уровне погрешности и самовнушения.
На заднем плане рубят дрова для отопления салона авто.На фоне новых технологий выглядит прикольно.
У Антона дома потолки в алькантаре, поэтому он не знает что такое стресс
Это конечно всё хорошо, но лучше взять RSQ3 с пробегом в эти деньги или ку3 2 литра и чипануть. Даже кодиак на переднем приводе с 1.4 можно, их полно в этот бюджет.
Но скажем спасибо большое Антону за добродушие, пытается хоть как-то поддержать владельцев китайских машин, чтобы они не слишком унывали после такой покупки смартфона на колесах в кредит. У россиян видимо болезнь такая, покупать дорогие смартфоны в кредит.
Это достойно уважения!
о, началось.. "лучше то, лучше это")) люди покупают, что хотят и что могут, что за привычка лезть в чужие карманы? вот лично мне вообще покую, как говорится, что у соседа - немец, японец или китаец.. да хоть, прости Господи, француз, мне от этого ни горячо, ни холодно
Да, француз - это конечно бом бом..
Кодиак 1.4 это вообще ни о чем. Вот 2 литра уже о чем-то можно говорить.
выбора нет у рабсиян, потому что иzгои..
спасибо режиму z )
@@countryinsmartphone🤣🤣🤣зато у свинорылых есть огромный выбор
Вся разница в шумке - это топовые шины.
Представляю лозунг предвыборной кампании Антона - "Каждой машине - потолок из алькантары" 😂😂😂
Нет!Даёшь алькантару в каждый дом!Или всем семьям по алькантаре!
Комментарии еще не настоялись, зайду попозже
Если бы и брал эту шушлайку то из все что сделал Антон я бы только диски поставил.
Удваиваю👍
Чего сразу шушлайка? ) Приличная машина с привлекательным дизайном и смарт-технологиями на борту.
Все это конечно хорошо, кушать надо по этому реклама, а когда проекты?
Самое крутое,это тот мужик на заднем плане который рубит дрова 🪵 для своего газона 😅 26:00
Тоже обратил на него внимание!!!:)))
рассказываешь про шумку какого-то китайца, когда у нас еще машины отапливаются дровами))))) вот это я понимаю разница...
Этот мужик вытащил видос 😂
Блин, ну это вы пиковый уровень шума мерили, а общее количество шумов то намного меньше будет.
Да и дб... Шум растет нелинейно, и по пролетарскому наитию понять разницу между 52 и 53 или 82 и 83 не получится.
Плюс звук оч сложная тема, звуковые волны могут складываться, гасить друг друга, разные шумы, кроме пиковых есть же еще куча всяких.
Шумка однозначно помогает, и тут главное субъективное ощущение, а не объективные замеры.
Ну потолок должен такой(ну хотя бы тканевый) идти с завода - он хочет в тему.
да и тонировка шум уменьшает, я как то клеил вкруг с лобашом, заметна разница. в момент перехода между стеклом и пленкой происходит какое то затухание звуковых колебаний или изменение частоты. Думаю если проклеить толстой прозрачной броне пленкой, да с двух сторон, будет хороший эффект.
Ну в общем выброс бабла на ветер с этими 2 дб, а не тюнинг получился. Машина стала прилично тяжелее и медленнее без явных изменений в шумке, кроме плацебных
Короче игра не стоит свеч
А я купил , на разборке, кусок алькантары и положил кусок в бардачок и карман. Спасибо Антону.
Смысл тюнинга китайца , завтра про эту модель забудут, китайцы выпустят миллион новых моделей авто, даже тюнинг лады был бы более актуальный.
Ну наверное смысл в том, что это твоя машина и ты на ней ездишь? Какая разница, кто там и про что забудет? Многие уже сейчас по 6-8 лет на китайцах двигаются и довольны, как раз потому что вкладываются в свои машины и следят за ними нормально
Честно говоря, даже смотреть не хочется про эти ведра китайские(( Они все одинаковые(( машины без души😢😢😢
Насколько я знаю, надо измерения из дцб переводить в проценты, и зависимость там не прямая(т.е., даже 2-3дцб при переводе в другую величину будет не 2-3, а другим- бОльшим); во-вторых, мерить лучше ушами, а не приборами; и в-третьих: даже незначительное снижение шума даст значительное улучшение, если ездить в этом шуме весь день или на скоростях 90+. Думаю так) upd: если на эти машины поставить зимнюю резину с шипами- основной источник шума, разница будет еще больше
резюме, есть желание и деньги делать шумку, делай, нет того или другого ... не много потеряешь... главное что бы дребезга не было от деталей интерьера и внутри дверей и так далее когда музыку громко включаешь или по кочкам едешь..
Коврики как от тазика, сейчас уже намного красивее и стильнее делают, да и по площади больше закрывают.
Наоборот, лучшее сочетание ковров. Борта+закрывают больше стандартных+легко вынимать ставить обратно, в отличие от просто Ева, котрые нормально не гнуться
Да тут обычные ковры для стока, нормальные. Они по сути везде одинаковые. Понятно, что на заказ тебе всегда лучше и индивидуально сделают, но я бы и с обычными от дилера не обламывался ездить, тем более если в салоне свинячить не планируешь)
Единственное где делаю постоянно шумку это на двери, они закрываются намного комфортнее. По факту как ни шумь тачку один хрен если у тебя мерседес Е класса она без шумки будет тише чем Рено логан в полной шумке!!! Я думаю психологически будет казаться тише, но по-моему приборы показали эдентичные показатели! Выбор каждого делать или нет
Согласен на мой взгляд самые тихие машины без шумки дополнительной на которых я ездил . Мерс 210 Нисан тиана 32..Шевролет сабурбан.. опель командор..камри 40. бмб525 . В этих тачках реально тихо внутри.
@@andronkan5897у меня на теане после 6 часов дороги голова болела от шума
За эти деньги лучше сделать хороший антикор чем шумку, разница между стоковой и переделанной просто минимальная, а гнить они будут одинаково. Поэтому мой выбор антикор.
Что значит лучше? Антикор обязательно, а шумка уже из серии допов.
Шляпа полная
С Шумо-вибротзоляцией однозначно тише в машине. Нужна однозначно +для музыки.Почему на 150 км. Ч не проверели? На одинаковой резине надо проверять
Иии так сойдёт для сельской местности
Нет никакой разницы особо. Нет смысла платить деньги за шумку.
Если с завода гумно, то думаю стоит все жа
Самое полезное видео от автора за последний год, это точно
Че тоже себе это говно купил?))
Почему говно?@@Sasha049
@@Forsignal по качеству составных элементов
Антон спасибо за сравнение ! Очень интересно было посмотреть!
Когда была 2114 тоже делал шумку , нифига особо не поменялось 😄 но конечно тише немного стало, но и бюджет был 10000 в 2013 году. Шумка имеет смысл , но смотря чего и за сколько.
ну как минимум двери тише закрываются и дождь не барабанит по крыше. меня это уже устраивает. На вазе вообще больше эффекта от шума на скорости дает проклейка дополнительных резиновых уплотнителей по периметру двери) там больше шума от всех эти щелей, в которых ветер гудит, чем от колес и прочих вибраций))
Я что то пропустил, а зачем Антон эту повозку купил? В чем смысл в эту машину вообще что то вкладывать, она просто для перемещений из точки а в точку б.
Заплатили ему за рекламу, а то не берет никто это говно 😂
Да, даже 10% разницы не набрали по шумоизоляции…(
Осёл? 😂 3дб это в 2 раза тише
@@stass1301 то есть по твоему в машине стало в 2 раза тише? Я понимаю, что физически это не равно 60 и 30 условных единиц звука, но, во-первых, прежде, чем задавать такой вопрос Неизвестному человеку, ты хоть сам подумай, отдал бы ты 50+-к своих денег за эти цифры «в 2 раза тише»
Или ты здесь так, просто понтонуться своими знаниями?
@@stass1301 я даже не поленился и открыл наглядный пример, как усваивает человек звук в различных ситуациях и помещениях
Там твое «вдвое тише» вообще не канает
Хорошая попытка, сервис по установке шумоизоляции)
И это еще при том, что у них разная резина 🤣
@@stass1301 "Если громкость звука (субъективно определяемая его интенсивностью) возросла на 10 дБ, то это значит, что интенсивность звука возросла в 10 раз. На основании закона Вебера - Фехнера, ощущение громкости звука пропорционально логарифму его интенсивности."
Учи матчасть, осёл!
@@Brawney97в комментариях пишут что 3 дцб это почти в половину тише, так что пошукай инет по лучше
центральную консоль не шумили и торпедо тоже. но в целом машина и так не громкая, для комфорта за свои деньги оптимально музыку поменять и шумоизоляцию дверей
Лайк однозначно, за труд, и за советы всей команде.
Судя по приборам разница вообще не значительная. Другими словами нужно было только поменять потолок (алькантара) и затонировать авто. Шумка не нужна
И как там помешается Антон с ростом 190, тачка откровенно тесная, а в зимних вещах так вообще..
ну я с ростом 190 езжу на приоре... дело привычки.
Антоха ростом 190, сидит в развалочку, в потолок и двери не упирается, при этом прям позади него еще человек сидит с камерой. Где она тесная то?
2-3 дб в итоге, аэродинамические шумы никуда не деть, уплотнители те же, стёкла не поменялись. Ну чуть меньше стало движок слышно, может. В дождь будет чуть меньше слышно арки. Трата денег и лишний вес в машине того стоят? Если только эффект самовнушения поможет и убавит остроту слуха )
Да ребята 500 тр ? Огонь видио! Мож не надо было ролик выпускать?
Доброго дня. Антон, ждём обзор на потолок в твоём доме.
И на алькантару на сиденье унитаза 🤣🤣🤣
У него натяжные из алькантары,так что будь спокоен.
Купили с женой после твоих видео такую же черную, но жене после Инфинити фх 30д, не понравилась рулежка. Поставил я на штатные диски резину зимнюю, липучку "Формула" 235/55р18, и машина стала совершенно другая, рулится стала и не прыгает больше на лежачих. Даже передумали продавать. И вид стал у колес збс.
Спасибо за видос теперь точно шумку делать на своей не буду !
А за не заводской диаметр колес не спросят ? Шумка шляпа - чёрный потолок норм
Спросят. Нужно вносить изменения. Но может прокатить на шару
Кто пишет, что маленькая разница в ДБ, то те дуралеи! Почитайте зависимость по восприятию шума! У условного шумного бриджа может быть на евроэтикетке 73 дБ, а у тихого мишлена примаси 69…
Результат вполне не плохой от шумки, сам на всех авто делаю своих, и тут на последней, что-то не стал делать и получилось прокатиться на таком же авто в полной шумке и разница прям очень заметна, опять появилось желание сделать шумку, как бы себя не отговаривал, но разница очень заметна.
Горбатого могила исправит - делать шумку на китайце)
Объясни свою глубокую мысль
А что ж вы звук мультимедиа не сравнили, может там то как раз разница хоть была б
Чисто черный потолок норм, шумка бессмысленная в итоге😁
+1 % к тишине 🤣
на самом деле 3 децибела это процентов 30% но тут важнее диапазон частот, ведь согласись, шум может стать тише всего на 5%, но если при этом исчез противный писк и даже если общая громкость не изменилась, то ты вздохнешь с облегчением.
Шумо-виброизоляция автомобиля это: тишина, тепло зимой, прохладно летом, улучшается качество звучания звуковой системы автомобиля. Минусы-увеличенный расход топлива, ухудшение показателей соотношения мощность/вес автомобиля, причем все минусы связаны непосредственно с увеличением веса автомобиля за счет собственно веса самой шумо-виброизоляции (что по-большому счету, крайне мало заменено сказывается на ухудшении характеристик).
Тоесть это как раньше с Автовазом,купил новую машину,и сразу в гаражи на доработки,но с ценой в несколько миллионов это уже дичь какая то😂
а автоваз сейчас не несколько миллионов стоит?)
В смысле как с ВАГом?
У Антона алькатара головного мозга ))
70 000 отдавать за разницу в 2-3 дБ на мой взгляд глупо.
Согласно СанПин 3685-21 на рабочем месте водителя эквивалентный уровень звука должен быть не выше 80 дБ, максимальный не более 110 дБ. Так что нормально у вас все)))
Кусок дерьма против ещё более дорогого дерьма ,в итоге дерьмо победило 😂
Народ у меня Логан. Шумит весь. Пол бимаст бомб плюс сплен. Двери крыша вибропласт голд плюс сплен. Итог. Очень сильно даёт шумка дверей. Пол снизил более низкочастотный шум, как бы более сбитым что-ли стал. Крыша не даёт ничего кроме отсутствия барабана от града и дождя. Чуть даёт арки. Шумил подкрылки и с 2х сторон металл. Багажник ничего не даёт. Моторный щит снизил гул от 3х тыс оборотов кто ездит тот в теме. Т.е становится тише за счёт пропадания некоторых частот общего шума. Шумка не даёт того как будто вы уши закрыли. Делать или нет? В Логан да. Вес 48кг.
Чуть шумки двери багажник можно сделать.
Надо было делать шумку из алькантары...Снимаешь обшивку,а там алькантара...Антон точно в обморок рухнул бы.
Кто шумку делал хоть раз на своем авто, тот понимает, что это необходимость, особенно в дешёвых авто
Тот в цирке не смеётся.
Если всем надеть пуховики и ондатровые шапки, еще децибел-полтора получится сбросить.
😂😂😂
Лучше в алькантару завернуться😂
@@igorzlobinua 😂😂😂😂😂😂
Про алькантару не забыл. Молодец)
Думаю объективней было бы замерять шум отдельно в каждой частоте и тогда сравнение будет более информативным и интересным. Например сравнить шум только в верхнем диапазоне частот. А так шумомер фиксирует шумы во всем диапазоне и в частности на частотах, которые на слух не особо ощутимы, например в очень низком диапазоне. Поэтому на слух разница гораздо ощутимее чем разница в показаниях приборов. Вопрос только как это сделать))
ну и нефига нет разницы! буквально в пару децебел...
Децибелы - ЛОГАРИФМИЧЕСКИЕ единицы измерения.
Когда мы имеем дело с логарифмами, каждая следующая единица в несколько раз увеличивает число. Т.е. пару децибел увеличивают шум в несколько раз.
Это огромная разница епт!
@@_Tarantino +3Дб это грубо в два раза по громкости
Александр, ваши приборы готовы?
Сейчас мы и посмотрим все
(С) Антон и его цитатник
Ну, ковры спорные, ячейки ячейками, но видно же было как пролитая жидкость из-за этих ячеек всё вокруг засрала. Вывод - не надо рукожопить и иметь просто симпатичные ковры)
лучше всего текстильные и влагу впитывают, и мелкий песок, и ногам приятно, не скрипят-скользят по резине
@@MrMaxwinsтак точно
Нужен чип теперь на 200 сил
Чип на 200 сил и шатун 3го поршня заранее прикупить.Ну и колено возможно,если треснет,вкладыши и т.д.
Надо было почитать как делают замеры 😂
Нах надо
Шумку нужно нормальную делать, а тут какие-то непонятные материалы. Делал себе шумку, сам, двери, три слоя, потолок два и эффект очень хороший. От дверей меньше стало слышно проезжающие авто, а от крыши практически не слышно дождя.
И смысл ? Теперь у тебя все шумы идут от стекол или ты бронестекла 10мм поставил ?
@@SerzhKiaCerato действительно, какой смысл, то шумы шли отовсюду, а теперь только от стёкол. Хотя бы немного понимаешь в шумоизоляции авто и зачем это нужно? Может ещё про антискрип не слышал, могу подсказать, зачем его можно использовать, а так же могу рассказать, как лучше шумоизолировать провода, чтобы они не гремели в порогах, стойках и т.д.
@@vitek13спасибо , не надо , я 1.5млн.км проехал по СПб, думаю знаю , не меньше Вас
@@SerzhKiaCerato думаю здесь не имеет смысла, сколько км проехали, если элементарные вещи нужно объяснять.
Рулон изопласта,тесак и паяльная лампа,главное маленькими полосками нарезать.Всё остальное компромисс.
Омода уже из магазина достаточно тихий авто, тут большого смысла в шумке нет, особенно при такой разнице.
Как по мне, базовая шумка у Омоды лучше, чем у Тигуана.
С удовольствием посмотрел обзор, как всегда интересно и полезно. С цветом - это на любителя. Мне светлый потолок больше нравится, как то даже дышать легче. А вообще - машина зачетная, даже без дополнительного тюнинга.
Как минимум надо тестить на одинаковой резине
Просмотрел видео и понял что ненужно мне это корыто😅
Самый прикол что именно на телефоне шумомер должен был показывать макс разницу))) а нет
Какая же маленькая она в салоне, грустно за такие деньги то(
Эти изменения, только за счет чёрного потолка. Он на столько чёрный, что поглощает не только свет, но и звук.
В определённое время в нём открывается портал даже,но это для избранных уже,для тех кто состоит в алькантлюксус клане...
Ой блин, разница вообще ни о чем🤣 прям антиреклама сервиса который делал. Там скорее от резины толку больше.
Браво Антон🥳🤩это лучшая антиреклама китайского автопрома!!!😂Этой шушлайке ничего не помогает😅
напротив доказывает, что с завода уже нормальная шумка конструктивно
@@MrMaxwinsспасибо за юмор,это нам так необходимо сейчас 😅
@@MrMaxwinsуже не один человек разобрал Омоду до металла и показал что и металла то там нет не то что шумки😂
Там нужно багажник тюнинговать и крышу повыше переносить. Хотя с другой стороны есть не менее резвый, но более просторный TIGGO 7 PRO MAX, который стоит приблизительно так-же. У чери и услови яна покупке более интересные предлагают, и с сервисом дела лучше
Все круто, все хорошо Антону прям очень к лицу Омода С5, он в ней прям настоящий "средне статистический омодак" особенно с шумкой
15:10 - а мне наоборот нравится белый верх салона. Светлее как-то, ничего не давит и места вроде бы больше.
Прокатная машина может быть тоже проклеена диллером
Ну они же на словах её разобрали, шумки нет, так что всё по честному. Чувак это качественный контент.
Сидел смотрел на эти приборы - разница 1-2 децибела и то, как сказали, при полной шумоизоляции. Еще топовые шины тоже дают тишины
Я конечно особо не волоку в этих дицибелах что проклеенная что не проклееная отличие от 2-5 дицибелах. А ХАХАХ😂😂😂
3 дб это разница в 2 раза по громкости
изучи на сколько это в жизни ощущается. это в 2 раза тише.
Изменение на 3 децибела означает изменение шума в 2 раза
Не позорился бы
Да родшой шумки вполне достаточно ☝️. Пересел с Весты разница ощутимая в лучшую сторону. И кстати подвеска чуть более валкая но более комфортная, особенно на проселке не такая зажатая ) и меньше звуков от подвески она как бы больше задэмфирована что-ли. У весты управляемость чрезмерная по соотношению к мотору.
Нравится очень дизайн и салон, купил бы на годик-два, но сумма платежа кредита не подъёмная что-то вырисовывается) Ну может оно и к лучшему, мой солярис знаю что ещё ездить и ездить будет, пробег 126, а вот омода эта не известно. Хотя опять же на год-два так как я к машине бережно отношусь, думаю бы не было проблем.
Короче ... Если раньше Воротников раньше снимал автообзоры, заезды ..Сейчас одна реклама. Совсем другой стал. Даже уже мимикой похож на перекупа ...
Стандартный резина гитти. На доработанной мишлен
Хуитти она))
16:42 ага, "отличаются" в цифрах вообще показания одинаковые что без что с шумкой
Зачем такие бабки вкидывать в новую машину по факту разницы особо ни какой😂
Спасибо ребятам за обзор. Шумка нахуй из планов. Визуал круто получилось.
антоша, зачем пиарить то, что завтра не вспомнить не как называлось, не как выглядело.....