Mil gracias por tu video,mire como 100 videos en inglés y ninguno hizo pruebas solo hablan de ventajas y desventajas pero muy mínimas explicaciones,en lo personal me quedo con el Coil shock tengo 2 29er Gt y Specialized saludos desde California (disculpas si escribí algo mal ,mi español necesita más práctica) nuevo subscriptor 👍
Saludos! Use un viejo amortiguador de resorte FOX vailla RC. Y fue uno de mis preferidos! Hasta que se desgastaron los empaques y el nitrógeno se acabó, ya sin lugar donde darle mantenimiento tuve que desecharlo. Me llegó un DNM y también lo rompí! Hasta que conocí los rock Shox de aire en especial el viejo SID RACE de 2 cámaras! Es tan viejo el modelo que la tecnología ha avanzado tanto en la suspensión de la bicicleta que sus precios se han ido al cielo!. Pero ahí sigue montado y sin ningún problema!! Le cálculo fácilmente más de 10 años trabajando duro! Lo compré de una bicicleta de aparador, nuevo, 0 kilómetros! Ha Sido mi compañero durante competencias, maratones y hoy montado en una bicicleta para ir al trabajo. Cual es mejor? El que te da más sastifaciones y grandes recuerdos. Saludos
Gracias por los subtítulos! Even without them, one can see from the drop test that the coil shock is better damped with less bounce. This video was really interesting; now I'm going to go watch the one where you shave a tire with a bandsaw. That one looks awesome, too. Lol.
Soy de España,llevo 8 años corriendo en DH,ahora estoy corriendo con una Commencal Meta SX del 2014,estoy encantado con ella y traga los obstáculos igual que un resorte,y ahora mismo cada vez más gente en DH,usan shock de aire más que los de resorte,me gustan muchos tus vídeos,,un saludo desde ESPAÑA
Excelente información, me gusta más el resorte, a mi me da la sensación de ir más adherido al terreno y responde muy bien, claro que el de aire tiene muchas ventajas pero es cuestión de gustos y necesidades. Saludos
gracias bro le diste al clavo los de resorte son para bajadas y los de aire para todo uso de verdad no sabia cual elegir asi que ya me decido por el de aire me gusta tener una bici que sea para todo
Los de muelle tendrías que probarlo en bicis con sistema Split Pívot o similar, tipo Bike's DEVINCI, BH, TREK, etc.. ya que son sistemas que no contaminan casi nada el pedaleo y para subir no necesitas bloquearlo, cada bike es un mundo y probar el muelle solo en NS no es muy concluyente, de echo en las pruebas de linkage cada bike y modelo ofrecen parámetros muy muy distintos
si le cambias el muelle por uno de titanio queda más liviano. yo tengo un CCDB COIL con muelle de ti y lo encuentro bastante liviano (es para DH), y si en verdad le das mas fuerte a la bici y justo quedaste con el shox averiado no creo que el de aire pueda llegar vivo abajo siendo que el de resorte puede llegar sin aceite pero por último llegarás abajo.
Felicitaciones x tus videos compadre. Lo suficientemente técnicos para satisfacer la sed de datos y lo suficientemente simples para saber que me conviene. Toma tu agradecido Like
bueno tambien el mantenimiento del de aire es un poco mas complejo por retenes y que se le pueda scapar el aire,el de resorte poco mantenimiento hay que hacer. muchas gracias por el video.
Me compré una bici gris usada me la dieron con todo nuevo a 120.000 pesos, el amortiguador funciona muy bien es así de resorte, se siente muy bien, es de Rin 24 pero valió la pena
Buena Germán, la verdad no he probado la versión normal, pero me imagino que el comportamiento debe ser igual de bueno... Me falta probar unos de resorte aun... Saludos Bro!
En mi caso. Tengo un ballistic. Con polibasculante y bieleta. A lo karpiel disco volante. Y el shock Fox de aire que compre., Aún con 400psi fondeaba, el ángulo de mi bici no servía. Así que con Coil spring y un resorte de 550lbs. (si es mucho). Saludos man.
Excelente ! para los que somos mas rellenitos es dificil pillar un resorte rico ajajja asi que mejor quedarse con aire en ese caso, excelente video ! , a mi snabb espero cambiarle luego el shock, saludos !
Aquí hay un calculador para saber cuentas libras hay que poner! A mi me tiró 411lbs y con 400 quedé con el sag perfecto! Saludos!! service.foxracingshox.com/consumers/Content/mtbspringratecalculator.htm
Es bastante simple la verdad, lo más difícil en el shock de hidráulico es dar con el resorte correcto. Más adelante entraré en más profundidad con los seteos! Saludos!!
el gran problema de los de aire es que hay que saber mucho de suspensiónes para ajustarlo. Ademas lo ideal es hacer vacío y rellenar con nitrogeno, solo aire varía la presión y resistencia con la temperatura
Tengo una duda tengo un shock dhxrc4 con servicio recién echo en una taller de confianza y cuando bajo escaleras o rockgardes se escuchan impactos cuando regresa el resorte
Igual el roco no tiene mucho que settear. Cambie mi Fox float rp2 por un fox dhx rc4 kashima y la diferencia fue enferma. Demasiado notorio, sobre todo x que mi bici es monopivote (Santacruz Heckler). Siento que el comportamiento del resorte depende netamente del que tan customizable es este (CCDB Coil vs MZ Roco por dar un ejemplo) y de como trabaja la suspension en la bicicleta. Mi heckler sube hecho un peo ajustando solo un poco la compresion del shock para las subidas independiente de los 400gr mas que pesa el shock (Lo tengo con un resorte de Ti. Pero quiero probar los resortes nuevos de Canecreek ultra livianos). Filete el video! Ojala pedalear juntos algun dia bro!
Buena Tomás! Totalmente de acuerdo. Distintos shocks del mismo tipo pueden hacer una diferencia tremenda! Pero para este video es lo que tengo disponible. La tecnología de los 2 tipos de shock van a ir avanzando cada vez más! Avísame cuando vayas a pedalear para que coordinemos! Saludos!!
Qué pasa cuando les saca uno todo el aire al de aire se queda abierto largo o se encoge y no tiene rebote tienen un resorte por dentro o se dependen completamente del aire que tienen
tengo entendido que si se usa un shock de resorte se tiene que poner un resorte dependiendo del peso del piloto, si el piloto sube de peso se cambia el resorte y eso tambien podria ser un contra
hola, yo quiero empezar a hacer saltos, pero me dijieron que no me conviene el air shock ya que se rompe mucho mas facil y no es bueno porque sale caro la mantencion, nose si me conviene el coil, me recomiendan el coil porque para los saltos es mejor y no es tan cara la mantencion, Saludoosss, Ayudame Por Favor, nececito tu opinion de cual comprarme. Gracias por todos tus videos, me gustan mucho y e aprendido muchisimo en ellos, Gracias Saludos @Mtb Enduro Chile
Hola hermano Soy del Salvador te veo desde el año pasado a principios del año pasado Este quería hacerte una consulta es te veo que estás hablando sobre los amortiguadores de aire y de resorte pero vaya Aparte de todo lo que has mencionado Cuál es más resistente O sea si el de resorte o el de aire cual se podría arruinar más luego o sea porque tú dices que de aire Entonces no no le halló mucho la Respeta a menos que sea así como como la suspensión de aire de los buses verdad pero no sé nunca había visto toyo de eso de aire Soraya visto hidráulico y el de resorte pero de aire si no he visto no sé si podrías responderme esa duda que tengo que se puede hacer en caso de que se me dañará el amortiguador de aire Porque algunos que en el amortiguador de resorte en un quehacer llenarlo de aceite o Solamente le cambien el resorte
Hola ojalá me respondas Pero Pensaba en comprarme una bicicleta bien básica Una Lahsen impact 2600 Me convendría? Yo no soy profesional ni nada de como para caminos de tierra con piedras o hace saltos a lo mucho de 1 metro Me servirá
Me gustaría que hiciera un vídeo de cómo degar una cicla rígida de doble suspención es que nadie quiere arreglar me la cicla y mela dejaron rígida le agradecería mucho gracias
What you can say about tunnable coil shocks like x-fusion vector HLR? They have progression adjusting and by HLR it can be adjusted for no bad climbing. Or you think that propedal/platform valves have no competitors in climbing?
this man understands. Much thanks for adding subtitles and a great comparison video. liked
thanks a lot for the feedback!!
Mtb Enduro Chile thanks for the video!
Mil gracias por tu video,mire como 100 videos en inglés y ninguno hizo pruebas solo hablan de ventajas y desventajas pero muy mínimas explicaciones,en lo personal me quedo con el Coil shock tengo 2 29er Gt y Specialized saludos desde California (disculpas si escribí algo mal ,mi español necesita más práctica) nuevo subscriptor 👍
Gracias por el feedback y el apoyo!!
Prueba un shock de 3 dólares de los baratos xD
Saludos! Use un viejo amortiguador de resorte FOX vailla RC. Y fue uno de mis preferidos! Hasta que se desgastaron los empaques y el nitrógeno se acabó, ya sin lugar donde darle mantenimiento tuve que desecharlo. Me llegó un DNM y también lo rompí! Hasta que conocí los rock Shox de aire en especial el viejo SID RACE de 2 cámaras! Es tan viejo el modelo que la tecnología ha avanzado tanto en la suspensión de la bicicleta que sus precios se han ido al cielo!. Pero ahí sigue montado y sin ningún problema!! Le cálculo fácilmente más de 10 años trabajando duro! Lo compré de una bicicleta de aparador, nuevo, 0 kilómetros! Ha Sido mi compañero durante competencias, maratones y hoy montado en una bicicleta para ir al trabajo. Cual es mejor? El que te da más sastifaciones y grandes recuerdos. Saludos
Gracias por los subtítulos!
Even without them, one can see from the drop test that the coil shock is better damped with less bounce. This video was really interesting; now I'm going to go watch the one where you shave a tire with a bandsaw. That one looks awesome, too. Lol.
Buen Video!! haz uno de como setear un shock de resorte!! porfa
Soy de España,llevo 8 años corriendo en DH,ahora estoy corriendo con una Commencal Meta SX del 2014,estoy encantado con ella y traga los obstáculos igual que un resorte,y ahora mismo cada vez más gente en DH,usan shock de aire más que los de resorte,me gustan muchos tus vídeos,,un saludo desde ESPAÑA
Excelente información, me gusta más el resorte, a mi me da la sensación de ir más adherido al terreno y responde muy bien, claro que el de aire tiene muchas ventajas pero es cuestión de gustos y necesidades. Saludos
Excelente video, muy explicativo y eso se valora, mas aún en tiempos donde se suben videos con pobre contenido técnico. Seguí así Man...
En resumen
Saca el resorte de tu colchon
Y montalo en la bike.
Cristian B1 v:
Jajaja
Yo le puse uno
Jajaja ahora duermo en el suelo
gracias bro le diste al clavo los de resorte son para bajadas y los de aire para todo uso de verdad no sabia cual elegir asi que ya me decido por el de aire me gusta tener una bici que sea para todo
Me gustaría está prueba en horquillas, el gama baja típica de resorte vs resorte gama nornal vs hidráulica vs aire
Los de muelle tendrías que probarlo en bicis con sistema Split Pívot o similar, tipo Bike's DEVINCI, BH, TREK, etc.. ya que son sistemas que no contaminan casi nada el pedaleo y para subir no necesitas bloquearlo, cada bike es un mundo y probar el muelle solo en NS no es muy concluyente, de echo en las pruebas de linkage cada bike y modelo ofrecen parámetros muy muy distintos
si le cambias el muelle por uno de titanio queda más liviano. yo tengo un CCDB COIL con muelle de ti y lo encuentro bastante liviano (es para DH), y si en verdad le das mas fuerte a la bici y justo quedaste con el shox averiado no creo que el de aire pueda llegar vivo abajo siendo que el de resorte puede llegar sin aceite pero por último llegarás abajo.
punto para el de resorte
Roses are red
Violeta are blue
The title is in English
But why aren't you
subtitles for you!
Mtb Enduro Chile yep 😀 I love your vids though. Keep it up
hold
Mtb Enduro Chile see you in the mountain!
Farlanxs ProGamer GamePlays,Blogs y más hill not mountain
Excelente comparativo! un saludo desde México
Gracias Rodrigo! saludos desde Chile!!
Felicitaciones x tus videos compadre.
Lo suficientemente técnicos para satisfacer la sed de datos y lo suficientemente simples para saber que me conviene.
Toma tu agradecido Like
Gracias por tu comentario compadre!! Saludos!!
bueno tambien el mantenimiento del de aire es un poco mas complejo por retenes y que se le pueda scapar el aire,el de resorte poco mantenimiento hay que hacer. muchas gracias por el video.
Viejo, te felicito!!!! Hace mucho tiempo esperamos con peras y manzanas conceptos tecnicos.... Suscrito desde ya!!!!
Gracias por tu comentario y el apoyo!!! Saludos!!
Me compré una bici gris usada me la dieron con todo nuevo a 120.000 pesos, el amortiguador funciona muy bien es así de resorte, se siente muy bien, es de Rin 24 pero valió la pena
También depende de la presión que tengas en él shock de aire
No se por que me apareció este video en 2024 pero hace 7 años estos videos era mi motivación antes de salir a rodar ❤
Hace poco me hice de un Monarch Plus RC3 debonair y es exquisito... Muy buen comparativo Germán como siempre
Buena Chelo! Yo con el mío que es más básico alucino, me imagino el plus!! Saludos!!
Buena Germán, la verdad no he probado la versión normal, pero me imagino que el comportamiento debe ser igual de bueno... Me falta probar unos de resorte aun... Saludos Bro!
Muchas gracias por las informaciones. Yo estaba con duda. Ahora no más.
Que buen video muy bien explicado y demostrado gracias amigo saludos desde el salvador
Q pedo cerote, saludos desde la libertad meje
En mi caso. Tengo un ballistic. Con polibasculante y bieleta. A lo karpiel disco volante. Y el shock Fox de aire que compre., Aún con 400psi fondeaba, el ángulo de mi bici no servía. Así que con Coil spring y un resorte de 550lbs. (si es mucho). Saludos man.
Entonces en pocas palabras cual es mejor ? Shock de resorte o de aire
EXCELENTE VIDEO TEST. QUEREMOS VER MAS TEST DE BICICLETAS
Excelente ! para los que somos mas rellenitos es dificil pillar un resorte rico ajajja asi que mejor quedarse con aire en ese caso, excelente video ! , a mi snabb espero cambiarle luego el shock, saludos !
Aquí hay un calculador para saber cuentas libras hay que poner! A mi me tiró 411lbs y con 400 quedé con el sag perfecto! Saludos!! service.foxracingshox.com/consumers/Content/mtbspringratecalculator.htm
Super excited to get a Cane creek Double Barrel Coil Inline. It should negate the downsides of coil!
Agradezco tu contenido
saludos desde Mexico
muy buen video yo tengo la cannondale perp y viene con resorte.
gracias por el dato bro, andaba con esa misma duda.
saludos.
excelente!!!! gracias a ti me esta encantando el downhill!! saludos desde españa maquina!
La raja el video, estaba justamente pensando en cambiar mi shock de aire por resorte pero me quedare con el de aire, gracias! :D
Momento justo!! Gracias compadre!!
Compadre, el domingo iremos a conocer por primera vez el durazno, si andas por ahi podriamos coordinar, no puedo esperar a probar mordor!
Si estoy en stgo apaño! Contáctame a través de la página de facebook para que coordinemos!!
amigo muy bien video , podrias hacer un video de como regular ambos shock y que diferentes variantes hay que tener en cuenta a la hora de regularlos
Es bastante simple la verdad, lo más difícil en el shock de hidráulico es dar con el resorte correcto. Más adelante entraré en más profundidad con los seteos! Saludos!!
Buen video. Claramente explicado. Saludos desde bariloche
Maybe if you use a titanium coil , could lower the weight of the coil shock, the pedal bob could be fixed with compression ...
That´s right, but titanium is pretty expensive and coil shocks probably will never be as light as air shocks. Cheers from Chile!!
Grande German excelente aprender asi!!
buen video. Tenia la duda me quedo con el de aire.
el gran problema de los de aire es que hay que saber mucho de suspensiónes para ajustarlo. Ademas lo ideal es hacer vacío y rellenar con nitrogeno, solo aire varía la presión y resistencia con la temperatura
Good video! If you want a lighter coil shock with lockout for climbing take a look at the Cane Creek Coil Inline, or the new Önlins and Fox coils.
Thanks buddy! Those new shocks are only getting better and also pretty expensive. I´ll stick with the air ones for now! Cheers from Chile!!
titanium coils keep the weight down also
es chistoso como se valancea de un lado a otro en la silla jajajajaj buen video
hace un video enseñando cómo hacer su soporte de mantenimiento de la bicicleta, por favor
Que buena explicación, más claro no pudo haber quedado ;)
Gracias Rodrigo! Es bacán saber que es bueno mantenerlo simple! Saludos!!
Bien buen vídeo, completo y al grano muy bien
me sirvio mucho el video gracias
Un Germán del pasado cuando era joven jajsjjaja
El tio voss todavia perfeccionando la skuaw
Disculpa mi ignorancia, el shock de aire es el mismo de aceite?
con el nuevo Cane Creek de muelle, creo que muchos contras del muelle se van.
Can you make a video about you doing big jumps wile comparing the shocks???
Viejo, puedes hacer un video de las curvas de pr0gresividad?
que buena estoy viendo tus videos gracias
Que es el grip?
German es verdad yo probe ya el shok de resorte y te come todo el pedaleo
Haz un vídeo comparándolos en senderos, fluidos con saltos y rocosos y tecnicos
Nice Polish NS bike dude
Esta buenisimo tus videos
Tengo una duda tengo un shock dhxrc4 con servicio recién echo en una taller de confianza y cuando bajo escaleras o rockgardes se escuchan impactos cuando regresa el resorte
Muy buen video gracias
Igual el roco no tiene mucho que settear. Cambie mi Fox float rp2 por un fox dhx rc4 kashima y la diferencia fue enferma. Demasiado notorio, sobre todo x que mi bici es monopivote (Santacruz Heckler). Siento que el comportamiento del resorte depende netamente del que tan customizable es este (CCDB Coil vs MZ Roco por dar un ejemplo) y de como trabaja la suspension en la bicicleta. Mi heckler sube hecho un peo ajustando solo un poco la compresion del shock para las subidas independiente de los 400gr mas que pesa el shock (Lo tengo con un resorte de Ti. Pero quiero probar los resortes nuevos de Canecreek ultra livianos).
Filete el video! Ojala pedalear juntos algun dia bro!
Buena Tomás! Totalmente de acuerdo. Distintos shocks del mismo tipo pueden hacer una diferencia tremenda! Pero para este video es lo que tengo disponible. La tecnología de los 2 tipos de shock van a ir avanzando cada vez más! Avísame cuando vayas a pedalear para que coordinemos! Saludos!!
Coordinemos!
Qué pasa cuando les saca uno todo el aire al de aire se queda abierto largo o se encoge y no tiene rebote tienen un resorte por dentro o se dependen completamente del aire que tienen
wena, como siempre todo es cuestión de gustos
una de mis grandes dudas gracias !! y falto el tutorial de cortados :D
Saludos..
Ya viene!! Saludos!!
Thank God you added English subtitles.
2016: que shock es mejor aire o resorte
2019: la polygon
El air shock como trabaja? comprime aire?
tengo entendido que si se usa un shock de resorte se tiene que poner un resorte dependiendo del peso del piloto, si el piloto sube de peso se cambia el resorte y eso tambien podria ser un contra
jajaja en estricto rigor, si sube bastante de peso habría que cambiar resorte. Saludos!!
hola, yo quiero empezar a hacer saltos, pero me dijieron que no me conviene el air shock ya que se rompe mucho mas facil y no es bueno porque sale caro la mantencion, nose si me conviene el coil, me recomiendan el coil porque para los saltos es mejor y no es tan cara la mantencion, Saludoosss, Ayudame Por Favor, nececito tu opinion de cual comprarme. Gracias por todos tus videos, me gustan mucho y e aprendido muchisimo en ellos, Gracias Saludos @Mtb Enduro Chile
Hola!!, que opinión tienes sobre la giant glory con coil rock shox vivid
Dicho de otra forma el shock de aire es mas regular para toda situacion el de resorte es mas especifico para lo que vayas a hacer
Gracias por saberlo
Hola hermano Soy del Salvador te veo desde el año pasado a principios del año pasado Este quería hacerte una consulta es te veo que estás hablando sobre los amortiguadores de aire y de resorte pero vaya Aparte de todo lo que has mencionado Cuál es más resistente O sea si el de resorte o el de aire cual se podría arruinar más luego o sea porque tú dices que de aire Entonces no no le halló mucho la Respeta a menos que sea así como como la suspensión de aire de los buses verdad pero no sé nunca había visto toyo de eso de aire Soraya visto hidráulico y el de resorte pero de aire si no he visto no sé si podrías responderme esa duda que tengo que se puede hacer en caso de que se me dañará el amortiguador de aire Porque algunos que en el amortiguador de resorte en un quehacer llenarlo de aceite o Solamente le cambien el resorte
buen video loko lo malo que en algunas partes del video los subtitulos molestan
Gracias
Hola ojalá me respondas
Pero
Pensaba en comprarme una bicicleta bien básica
Una
Lahsen impact 2600
Me convendría?
Yo no soy profesional ni nada de como para caminos de tierra con piedras o hace saltos a lo mucho de 1 metro
Me servirá
German una consulta cuantas psi tiene el shock de resorte?
Cracking video Lad! 🤣
Cual me recomiendas mas resorte o de aire
El de resorte también le agrega un aspecto mucho más agresivo y sexy a la bicicleta, me quedaría con el resorte
El primer tes? No es mejor un cafés?
Que tipo de bicicleta para downhill me recomendarias
Recomiendas el de aire? Es para una Diamondback recoil 2012 es uso cotidiano, uno que otro salto, etc
Yo te diria q si, ya que es un poco más comodo que uno de coil, ya que suelen tener mejor amortiguacion
Culiao maestro!!! Grande compadre! Admiro mucho tus videos y tu buena onda!!
Excelente!
Ojalá que lo leas Cómo puedo saber si un marco de bicicleta está bien soldado
Si es q no se desuelda es porq esta bien soldado
@@cesarromeroc.6597 que wena respuesta weon
@@nilamcelis lo digo porque soy soldador
german soy tu fan n.1👍
A darle compa, saludos desde Campeche, Mex.
Puro mtb 3eva, ns vemos en el cerro xdd
Hola, muy buen video. Una pregunta, como montaste la camara para grabar el shock?
Gracias! Con una pedazo de cámara de bicicleta, accesorios gopro y amarra metálica. Saludos!!
Buen video :D no tendras un cuadro doble suspension que regales :I de fierro tansiquiera
Y gastos en mantención? Cuál requiere mayor gasto?
El de aire Bro el de resorte lo instalas y te olvidas de él
Eres el mejor algún día seré como tu
Que te parece la Vairo XR 3.5?
Cuanto pesa aproximadamente una bici de enduro o de downhil?
Me gustaría que hiciera un vídeo de cómo degar una cicla rígida de doble suspención es que nadie quiere arreglar me la cicla y mela dejaron rígida le agradecería mucho gracias
Hola
Una pregunta porque mi shock de resorte a la hora de que sume y sale el se escucha como raro
What you can say about tunnable coil shocks like x-fusion vector HLR? They have progression adjusting and by HLR it can be adjusted for no bad climbing.
Or you think that propedal/platform valves have no competitors in climbing?
What is your weight and what spring were you riding?
Thanks for the breakdown I've been wondering about the differences