Благодарю автора за данное видео! На днях тоже, перестал работать водительский дворник. Как всегда сразу в ютуб, а тут все показано и рассказано ) Полностью все не разберал. Снял дворники, верхний пластик и все. Надфилем проточил паз, вставил фиксатор. Как с завода)
Респектосик автору за оригинальный видосик - Ремонт привода дворников на Рено Флюенс, с меня лайкосик и подписончик! Удачи каналу - теперь всегда буду смотреть.
Помню, как сосед пытался чинить дворники, тоже на Флюенсе, искал ролики, на ютабе и ничего не нашел, в итоге ездил к мастеру. Жаль, что тогда вашего видео не было, где-то так на месяц запоздали.
Весьма актуальные и важные вопросы освещает автор в данном видеоматериале. Что положительно характеризует данное видео и рекомендуется к просмотру. Всем добра!)
Приветствую. После 11 лет эксплуатации и 132т.км ход водительского дворника стал "клацающим", т.е. появился свободный ход поводка дающий на скорости больший взмах за счёт набегающего потока и при движении на низкой скорости стучащий звук в момент перекладки дворника. Как выяснилось при разборке, это явление получается в итоге от изношенных пластиковых шарниров и небольшой износ по посадочному месту вращения оси. Конструкция конечно спорная, т.к. в водительский шарнир с открытым доступом для мусора и осадков, хотя он находится под кромкой стекла. За конструктивное решение о замене ремонтных втулок спасибо, однако я думаю что не лишним было бы вварить в шарнир резьбовую шпильку М4 или М5 чтобы дополнительно быть застрахованным от слёта с шара, смазать шарнир водостойкой смазкой. А вот после установки трапеции на своё законное место установить на ось привода дворников большую резиновую шайбу которая будет защищать шарниры вращения от осадков попадающих в зазоры накладного "жабо". Вообще подобное расположение шаром вниз не самое правильное решение, ведь пассажирский узел выполнен гораздо правельнее... Ещё более радикальный ремонт был бы с применением шарниров ШСП и резьбовыми шпильками(для подбора длинытяг) которые исключили бы полностью люфт.
Спасибо! Час назад был в рольфе Полюстрово Питер - проблема та же. Цену не угадаете ни за что!!! С умным видом заявили, что с данным дефектом эксплуатация машины запрещена; были посланы на ... Потом с умным видом ушли считать - И, И, НУ КТО угадает, 1300р. - дефектация 4000р.- с небольшим работа 26000р!!!. - с большим цена детали (их в Москве только блин 2е штуки) В жесточайшей форме пожелал им "удачи". За праздники починю сам, ещё раз спасибо за видео!!!
Хватило на два года поменял месяц назад, опять вылетела, переделал на новую втулку но добавил смазку с водоотталкивающим эффектом Г, густой силикон вымывает. И в этом году комплект стоил уже 100 руб.
Сегодня с утра обнаружил,что дворник с водительской стороны не подаёт признаков жизни. Открыл ЮТУБ . И первый же ролик был именно этот. Посмотрел. Разобрал. Поехал за рем.комплектом от Калины. По инструкции: Сварил в кипятке и впендюрил фишечку ,предварительно обрезав шпонку,что мешается при запрессовке. Напялил колечко, смазал и пошёл собирать. Протыркался часов пять со всеми движухами. Зато заимел ОПЫТ. АВТОРУ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА. ЦЕНА КОМПЛЕКТА- 125рублей.
В следующий раз будет быстрее, этой весной менял уже второй раз. Ходит примерно два года, надо думать пыльник что бы сверху вода не затекла и не вымывала смазку.
Вот на Западе даже голову ломать не будут как отремонтировать привод дворников на машине. Поехали на станцию и там все сделали. Но это же наши люди, способные из дерьма конфетку сделать. Браво. Ролику лайк.
Хватило на два года поменял месяц назад, опять вылетела, переделал на новую втулку но добавил смазку с водоотталкивающим эффектом, густой силикон вымывает.
Когда нужна замена трапеции стеклоочистителя?? О некорректности работы трапеции стеклоочистителя, а также о наличии на ней повреждений, говорят сбои в работе самих дворников.
Ничего удивительного в том, что Рено не предусмотрела ремкомплект. Эта ж компания совсем недавно перестала быть государственной. Во Франции всегда было много нареканий на Рено за низкий уровень обратной связи с клиентами.
На канале noses noses есть решение, я сделал по такому же принципу, только планка у них приварена ребром, у меня планка закреплена плашмя хомутом и маленьким болтом в отверстии на самой тяге, которая слетает.
От Калины это не решение. Сам год назад поменял втулку на водительской тяге на калиновскую. Естественно, всё вычищал, зачищал, смазывал. Сейчас слетела опять. И новые комплекты (купил сразу два на всякий случай, только деньги выбросил) так же слетают. Причём теперь уже сразу, а не через год. Решением могут быть втулки от GreatWall 5205011D01, но кто-то писал, что в них шарнир болтается ещё хуже, чем в родных изношенных, но хоть дёшево. Или подороже, но уже чуть больше уверенности - Dorman 49447. Ещё бы как-нибудь устранить люфт штоков.. А если уж сняты дворники и жабо, то в первую очередь (ДО ремонта трапеции, чтобы не забыть потом) вытащить резиновые стаканы дренажа, вычистить и вымыть их. В противном случае рано или поздно они забьются мусором (известная болезнь fluence) и при дожде или таянии снега вода наберётся до всасывающего отверстия печки и через эту печку потечёт в салон. Причём на ноги она водитею станет капать когда между полом и днищем (а там сантиметров 7, а может и больше) будет уже 4 ведра воды (опыт разборки салона и вычёрпывания воды уже имеется).
Спасибо за видео. Сегодня случилось такая же беда. Флюшка 2013 года, разобрал, посмотрел - автор в яблочко попал. Завтра закажу рем комплект как у вас. А что за смазку заливали?
Удачи в ремонте, смазку использовал густую силиконовую Silicot, но как показала практика её вымывает, надо что то с водоотталкивающим эффектом или пыльник как-то сверху придумать. Хватило втулки на два года этой весной менял повторно. Но её цена от 100р до 150р. за комплект. У официалов она не детализируется, только трапеция в сборе, с заменой около 30 тыс.р.
Как бальзам на рану,как раз во время дождя такая херня произошла.Кстати когда втулку фиксировал,то лучше в кипятке подержать, потом от руки и защелкнул
Можно и в кипятке, на улице жарко было, поэтому не обязательно. И желательно какой нибудь водоотталкивающей смазкой заполнять, или ещё сверху резинку добавить, неудобная конструкция по оси затекает вода и вымывает смазку. Уже 3 раза менял, хватает примерно на год, в следующий раз буду на болт сажать.
Некоторые версии Флюенса идут со штатной сигнализацией, с датчиками объёма в салоне и всякими датчиками на электронике. Вот в ту фишку и подключается она.
@@amobilist5156 спасибо! только что купил ремкомплект от Калины, 120 руб, там две большие втулки, одна маленькая, я так понял, вы использовали маленькую втулку с кольцом, и всё? Думаю, до кучи еще и на винт М4 всё это посадить, для надежности
Почему это является болезнью? Что за бред? Они по Вашему вечные что ли? У меня на Флюенсе трапеция начала болтаться,но ещё работают как бы.Так авто с пробегом 220 тыс.км и ей уже 12 лет. Я думаю что это нормальное явление.Механизм работает от заводской ещё смазки и где он стоит-там пыль и грязь...Так что не гоните. По итогу можно переделать на более надёжный механизм,или просто поставить ремкомплект от Лады Калина. 150 рублей.Вот проблема то....
Дай Вам и Вашей семье здоровья и всего самого наилучшего
Иногда случаются такие поломки, радует, что люди делятся своим опытом её устранения.
Благодарю автора за данное видео! На днях тоже, перестал работать водительский дворник. Как всегда сразу в ютуб, а тут все показано и рассказано ) Полностью все не разберал. Снял дворники, верхний пластик и все. Надфилем проточил паз, вставил фиксатор. Как с завода)
Рад что понравилось))
Спасибо! Очень помогло Ваше видео!
Респектосик автору за оригинальный видосик - Ремонт привода дворников на Рено Флюенс, с меня лайкосик и подписончик! Удачи каналу - теперь всегда буду смотреть.
Сегодня только такая проблемы была, хрен знал , что делать. Огромное спасибо. Всё работает. Подписка.
Флюенс одна из лучших моделей Рено.
Зачетно и все в тему,а классно когда находишь помощь в и-нете!
Помню, как сосед пытался чинить дворники, тоже на Флюенсе, искал ролики, на ютабе и ничего не нашел, в итоге ездил к мастеру. Жаль, что тогда вашего видео не было, где-то так на месяц запоздали.
Водители часто сталкиваются с это проблемой на своем автомобиле, спасибо.
Всегда хорошие ролики, где дают дельные советы.
Спасибо тебе, добрый человек! Я уже хотел колхозить!
Всегда пожалуйста. Подписывайтесь, будем колхозить дальше)))
Весьма актуальные и важные вопросы освещает автор в данном видеоматериале. Что положительно характеризует данное видео и рекомендуется к просмотру. Всем добра!)
Спасибо тебе мужик, реально выручил.
Очень полезно, спасибо!
Пожалуйста
Приветствую. После 11 лет эксплуатации и 132т.км ход водительского дворника стал "клацающим", т.е. появился свободный ход поводка дающий на скорости больший взмах за счёт набегающего потока и при движении на низкой скорости стучащий звук в момент перекладки дворника. Как выяснилось при разборке, это явление получается в итоге от изношенных пластиковых шарниров и небольшой износ по посадочному месту вращения оси. Конструкция конечно спорная, т.к. в водительский шарнир с открытым доступом для мусора и осадков, хотя он находится под кромкой стекла. За конструктивное решение о замене ремонтных втулок спасибо, однако я думаю что не лишним было бы вварить в шарнир резьбовую шпильку М4 или М5 чтобы дополнительно быть застрахованным от слёта с шара, смазать шарнир водостойкой смазкой. А вот после установки трапеции на своё законное место установить на ось привода дворников большую резиновую шайбу которая будет защищать шарниры вращения от осадков попадающих в зазоры накладного "жабо".
Вообще подобное расположение шаром вниз не самое правильное решение, ведь пассажирский узел выполнен гораздо правельнее...
Ещё более радикальный ремонт был бы с применением шарниров ШСП и резьбовыми шпильками(для подбора длинытяг) которые исключили бы полностью люфт.
замечательное полезное показательное видео достойное внимания каждого автолюбителя
Интересное видео, думаю многим понравится . лайк
Отличный ролик получилось 👍 Спасибо тебе хороший Человек!!
хорошо, когда у тебя есть машина и ты в состоянии сам устранить любую проблему, такими навыками водитель и должен обладать
Прекрасный обзор видео , где представлен один из вариантов ремонта втулки трапеции на Renault Fluence.
Много интересно видео. Определено ми хареса. Аплодисменти за авторите му.
Надо было еще показать в конце видео, что вся конструкция теперь работает!))
Спасибо! Час назад был в рольфе Полюстрово Питер - проблема та же. Цену не угадаете ни за что!!!
С умным видом заявили, что с данным дефектом эксплуатация машины запрещена; были посланы на ...
Потом с умным видом ушли считать - И, И, НУ КТО угадает,
1300р. - дефектация
4000р.- с небольшим работа
26000р!!!. - с большим цена детали (их в Москве только блин 2е штуки)
В жесточайшей форме пожелал им "удачи".
За праздники починю сам, ещё раз спасибо за видео!!!
Хватило на два года поменял месяц назад, опять вылетела, переделал на новую втулку но добавил смазку с водоотталкивающим эффектом Г, густой силикон вымывает. И в этом году комплект стоил уже 100 руб.
Отличное видео, много полезного для себя узнал.
Сегодня с утра обнаружил,что дворник с водительской стороны не подаёт признаков жизни.
Открыл ЮТУБ . И первый же ролик был именно этот. Посмотрел. Разобрал. Поехал за рем.комплектом от Калины.
По инструкции: Сварил в кипятке и впендюрил фишечку ,предварительно обрезав шпонку,что мешается при запрессовке. Напялил колечко, смазал и пошёл собирать.
Протыркался часов пять со всеми движухами. Зато заимел ОПЫТ.
АВТОРУ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.
ЦЕНА КОМПЛЕКТА- 125рублей.
В следующий раз будет быстрее, этой весной менял уже второй раз. Ходит примерно два года, надо думать пыльник что бы сверху вода не затекла и не вымывала смазку.
Вот на Западе даже голову ломать не будут как отремонтировать привод дворников на машине. Поехали на станцию и там все сделали. Но это же наши люди, способные из дерьма конфетку сделать. Браво. Ролику лайк.
Интересно на сколько хватает этого ремкомплекта и как часто выходят из строя детали привода, может есть более качественные детали от других моделей.
Хватило на два года поменял месяц назад, опять вылетела, переделал на новую втулку но добавил смазку с водоотталкивающим эффектом, густой силикон вымывает.
Было интересно посмотреть этот видео ролик.
Когда нужна замена трапеции стеклоочистителя?? О некорректности работы трапеции стеклоочистителя, а также о наличии на ней повреждений, говорят сбои в работе самих дворников.
Уважаемый автор! Видео опубликовано более года назад, как поживает трапеция? Всё работает?)
Добрый день, с трапецией всё хорошо, работает , в январе будет видео про трапецию и дошиповку
@@amobilist5156 Благодарю за ответ!) В ближайшее время всё сделаю, как Вы.😉
Все можно сделать своими руками и не платить барыгам ... или почти все :-)
Ничего удивительного в том, что Рено не предусмотрела ремкомплект. Эта ж компания совсем недавно перестала быть государственной. Во Франции всегда было много нареканий на Рено за низкий уровень обратной связи с клиентами.
ой дурак ©
На канале noses noses есть решение, я сделал по такому же принципу, только планка у них приварена ребром, у меня планка закреплена плашмя хомутом и маленьким болтом в отверстии на самой тяге, которая слетает.
От Калины это не решение. Сам год назад поменял втулку на водительской тяге на калиновскую. Естественно, всё вычищал, зачищал, смазывал. Сейчас слетела опять. И новые комплекты (купил сразу два на всякий случай, только деньги выбросил) так же слетают. Причём теперь уже сразу, а не через год. Решением могут быть втулки от GreatWall 5205011D01, но кто-то писал, что в них шарнир болтается ещё хуже, чем в родных изношенных, но хоть дёшево. Или подороже, но уже чуть больше уверенности - Dorman 49447. Ещё бы как-нибудь устранить люфт штоков..
А если уж сняты дворники и жабо, то в первую очередь (ДО ремонта трапеции, чтобы не забыть потом) вытащить резиновые стаканы дренажа, вычистить и вымыть их. В противном случае рано или поздно они забьются мусором (известная болезнь fluence) и при дожде или таянии снега вода наберётся до всасывающего отверстия печки и через эту печку потечёт в салон. Причём на ноги она водитею станет капать когда между полом и днищем (а там сантиметров 7, а может и больше) будет уже 4 ведра воды (опыт разборки салона и вычёрпывания воды уже имеется).
Ролик по делу - сам не будешь делать, так есть совет от профи
Вот и у меня такая же хрень случилась. Ещё и погода ливни зарядили, гаража нет, даже навеса нет, буду мучаться. Надо ремкомплект купить
Надо, делов то на по часа. После ремонта уже больше года полёт нормальный.
Так устроенно, что тупо любая компания рубят бабки на запчастях, а по сути это не такая деталь, чтоб отдавать такие деньги.
Подскажите кто знает что это за разъём с заглушкой на кронштейне?
Спасибо за видео. Сегодня случилось такая же беда. Флюшка 2013 года, разобрал, посмотрел - автор в яблочко попал. Завтра закажу рем комплект как у вас. А что за смазку заливали?
Удачи в ремонте, смазку использовал густую силиконовую Silicot, но как показала практика её вымывает, надо что то с водоотталкивающим эффектом или пыльник как-то сверху придумать. Хватило втулки на два года этой весной менял повторно. Но её цена от 100р до 150р. за комплект. У официалов она не детализируется, только трапеция в сборе, с заменой около 30 тыс.р.
Как бальзам на рану,как раз во время дождя такая херня произошла.Кстати когда втулку фиксировал,то лучше в кипятке подержать, потом от руки и защелкнул
Можно и в кипятке, на улице жарко было, поэтому не обязательно. И желательно какой нибудь водоотталкивающей смазкой заполнять, или ещё сверху резинку добавить, неудобная конструкция по оси затекает вода и вымывает смазку. Уже 3 раза менял, хватает примерно на год, в следующий раз буду на болт сажать.
У меня вылетает втулка сразу при включении дворников
Родная или поменянная?
@@amobilist5156 поменял когда. Потом просто на сквозь просверлил и гуд!
Пишут лучше брать ремкомплект от Весты. Там все 3 втулки одинаковые. Завтра пойду брать. Как не вовремя сломалось....
да там менять делов то - в инете есть рисунок
Фишка там для штатной сигнализации.
Что туда подключается?
Некоторые версии Флюенса идут со штатной сигнализацией, с датчиками объёма в салоне и всякими датчиками на электронике. Вот в ту фишку и подключается она.
Это разьем под подогрев стекла
Скорее что то другое чем подогрев стекла, т.к. сечение проводов очень маленькое
Ну а почему бы и нет , если подходит то можно и от камаза всобачить.
От камаза? И что из этого получится?
если авто на гарантии еще, то пусть дилер ремонтирует. а если нет, то можно уже и самому покавыряться.
Если руки оттуда растут, то лучше сделать самому.
50& дорого за новую трапецию??? Лучше ж поколхозить 😁
Не очень сложно это делать и зачем платить автосервису.
Почти любую деталь авто, можно заменить самостоятельно.
Это для дворников с антиобледенителем.
Что-то сечение провода очень маленькое для антиобледенителя.
Очень полезное видео, но, мне кажется, подобное надо доверять мастерам.
По одной из специальностей я автомеханик, так что я ни чем от мастера в автосервисе не отличаюсь)))
Ездию, как бесит это слово
ЕЗЖУ
Ой, ну это очень важно, дворники, ведь от них зависит обзор. если грязные дворники, может произойти авария..
Зря ты на быстрой сьемки самое интересное сделал
Зачем видео затягивать, если надо помедленней можно скорость медленней на ютубе поставить, там только канавка для вставки пропиливается
Лучше всего довериться знающему специалисту. Да это стоит денег, зато сделают хорошо.
буквально час назад столкнулся с такой же ерундой
Инструкция в ролике как отремонтировать, удачи.
@@amobilist5156 спасибо! только что купил ремкомплект от Калины, 120 руб, там две большие втулки, одна маленькая, я так понял, вы использовали маленькую втулку с кольцом, и всё? Думаю, до кучи еще и на винт М4 всё это посадить, для надежности
ЭЭЭЭЭЭ.....ммммммммм........
Что вы этим хотели сказать?
Очень полезное видео, но, подобное надо доверять мастерам.
Можно конечно и самому втулку отремонтировать, но лучше отдать авто в руки мастерам
Ремонт машины нужно только профи доверять.
Почему это является болезнью? Что за бред? Они по Вашему вечные что ли? У меня на Флюенсе трапеция начала болтаться,но ещё работают как бы.Так авто с пробегом 220 тыс.км и ей уже 12 лет. Я думаю что это нормальное явление.Механизм работает от заводской ещё смазки и где он стоит-там пыль и грязь...Так что не гоните. По итогу можно переделать на более надёжный механизм,или просто поставить ремкомплект от Лады Калина. 150 рублей.Вот проблема то....
Очень полезное видео, но, подобное надо доверять мастерам.