Estou surpreso em ver como as coisas progrediram no Brasil. Muito lindo, estao de parabens. Excelente canal. Eu vivo nos EUA ha 43 anos e nunca mais voltei ao Brasil. Assisto aqui quando posso essas corridas de dragster, categoria Top-Fuel, Motos na mesma categoria e sem duvida uma que me fascina muito e ha de carros com motor a jato, Jet-cars (Gainesville Raceway NHRA). Assisto os seus videos e adorei ver carros antigos nacionais envenenados. Voce deveria usar duas cameras, uma no inicio e outra perto da final, nao perderia nenhum lance. Desculpe os erros, ja misturo muito. Um abraco dos EUA.
Desde a primeira vez que eu vi ao vivo um "V8tão" desses até hoje vendo pelo youtube, sempre bate aquele arrepio! Mesmo na arquibancada a 30 metros de distância o peito chegava a vibrar, sensação muito top pra quem é apaixonado por automobilismo!
@@andreoliveira1083 Como assim problema irmão? Eu disse que ele trouxe um dragster, eu nunca vi um dragster nos videos do Caião. Que problema? Do q tu ta falando?
Esse aí é top, mas queria ver aqueles dragsters de 11.000hp aí, ia ser animal, o único lugar que sei que tem esses é lá no NHRA nos states, só que ver um aqui no Brasil seria sensacional!
Errado os dois kkkk 3.6 os TF fazem, vai ser impossível aqui no Brasil porque a maioria das pistas de arrancada é 201 metros, mas nas pistas como Velopark daria certo
Esse esquema do botão ali para a hora da largada. É permitido em puxadas de carros, além dos dragster? Muiito loco, nem sabia que existia algo parecido kkkkkk
O problema dos Top Fuel é que o bagulho beira o impossível pros padrões brasileiros. Um Dragster desses (Top Alcohol) já tem um nível de manutenção absurdo, caro de manter esse tipo de mecânica. É uma mecânica muito similar aos Pro Mods que também tem tipo uns 3 ou 4 no máximo rodando com relativa frequência por aqui (no Brasil). Manter um Top Fuel é umas 4x pior no mínimo. O risco de quebra durante uma puxada é imenso e caso tudo ocorra normalmente o motor precisa praticamente ser inteiro refeito pra uma próxima puxada. Tão impressionante quanto a performance, é o custo pra manter um negócio desses.
Bom sailentar que já é MUITO dificil vermos uma puxada completa de um Top Alcohol por aqui. Por mais que existam patrocinadores, o carro costuma ter um proprietário, enquanto na gringa o carro é de uma equipe (com orçamento pra isso), então eles podem se arriscar um pouco mais. Brasil já mal tem puxada de 400 metros e mesmo nos 200 metros é raro ver uma puxada de pé embaixo por causa dos riscos envolvidos. Bater um carro desses gera um prejuízo imenso.
@@GianVenzke ele quis dizer, q o dragster é pra arrancada, só não é para as arrancadas desse nível, é um carro de 4000cv em comparação com 1500cv em média nas arrancadas daqui, entendeu?
Estou surpreso em ver como as coisas progrediram no Brasil. Muito lindo, estao de parabens. Excelente canal. Eu vivo nos EUA ha 43 anos e nunca mais voltei ao Brasil. Assisto aqui quando posso essas corridas de dragster, categoria Top-Fuel, Motos na mesma categoria e sem duvida uma que me fascina muito e ha de carros com motor a jato, Jet-cars (Gainesville Raceway NHRA). Assisto os seus videos e adorei ver carros antigos nacionais envenenados. Voce deveria usar duas cameras, uma no inicio e outra perto da final, nao perderia nenhum lance. Desculpe os erros, ja misturo muito. Um abraco dos EUA.
Desde a primeira vez que eu vi ao vivo um "V8tão" desses até hoje vendo pelo youtube, sempre bate aquele arrepio! Mesmo na arquibancada a 30 metros de distância o peito chegava a vibrar, sensação muito top pra quem é apaixonado por automobilismo!
Mano o cara trouxe um dragster pra a arrancada 🤣🤣. Esse superou todos os limites
E qual o problema nisso?
@@andreoliveira1083 Como assim problema irmão? Eu disse que ele trouxe um dragster, eu nunca vi um dragster nos videos do Caião. Que problema? Do q tu ta falando?
@@TITANa.k.a.RADIATION173 ah tá kkkkkk
@@faguti Sim mano. E são de uma potência absurda!
@@faguti Sarcástico, você hein? Kkķkķ
Esse primeiro dragster é do Velopark.. Você tendo a carteira de piloto pode alugar ele por um fim de semana quando tiver provas no VP... é um monstro
Esse ronco é música para meus ouvidos
Salve canal muito bom vídeo fique todos com Deus 🙏
Mano é muito top , inacreditável essas máquinas
Top. Lembro quando no Brasil tinha alguns dragster top alcool Alexandro Sanches, Sidney grandão e André takeda nunca mais vi esses dragster
esse é do andré takeda
@@romuloxx legal mais aparentemente esse tá como dragster light ele andava na top alcool.
@@leandrorodrigues3932 Takeda continua sendo top álcool
Tinha aquele ou melhor ainda tem o funny da Race force era muito forte tava na dragster Brasil pra vender
Tinha aquele ou melhor ainda tem o funny da Race force era muito forte tava na dragster Brasil pra vender
Muito top ver esses carros que só se via em nhra e uns promod que nem nós corridas proibidas parabéns 👏 show
Achei muito bom os Juniors, 11 anos de idade! Caramba!😃👍🏽💥
Esse aí é top, mas queria ver aqueles dragsters de 11.000hp aí, ia ser animal, o único lugar que sei que tem esses é lá no NHRA nos states, só que ver um aqui no Brasil seria sensacional!
Aqueles que vai de 0 a 400 em coisa de 5 segundos até menos
@@Lucas-25-50 0-500 em 4 segundos na verdade
Errado os dois kkkk 3.6 os TF fazem, vai ser impossível aqui no Brasil porque a maioria das pistas de arrancada é 201 metros, mas nas pistas como Velopark daria certo
CORRE ACTUALMENTE ? QUE LINDO SERIA VERLO CORRER EN ARGENTINA ...SALUDOS
600 thousand subs Caião 🏁👏🏾🚦
Parabéns, que vídeo bacana !!!
Esse esquema do botão ali para a hora da largada. É permitido em puxadas de carros, além dos dragster? Muiito loco, nem sabia que existia algo parecido kkkkkk
Esses drag Jr. Parecem máquinas de caldo de cana....kkkk
Parabéns pelo conteúdo irmão 🇧🇷🚀
Imagina os do USA de 12.000 CV que fazem 527 km/h nos 402 metros...
O problema dos Top Fuel é que o bagulho beira o impossível pros padrões brasileiros.
Um Dragster desses (Top Alcohol) já tem um nível de manutenção absurdo, caro de manter esse tipo de mecânica.
É uma mecânica muito similar aos Pro Mods que também tem tipo uns 3 ou 4 no máximo rodando com relativa frequência por aqui (no Brasil).
Manter um Top Fuel é umas 4x pior no mínimo.
O risco de quebra durante uma puxada é imenso e caso tudo ocorra normalmente o motor precisa praticamente ser inteiro refeito pra uma próxima puxada.
Tão impressionante quanto a performance, é o custo pra manter um negócio desses.
Bom sailentar que já é MUITO dificil vermos uma puxada completa de um Top Alcohol por aqui.
Por mais que existam patrocinadores, o carro costuma ter um proprietário, enquanto na gringa o carro é de uma equipe (com orçamento pra isso), então eles podem se arriscar um pouco mais. Brasil já mal tem puxada de 400 metros e mesmo nos 200 metros é raro ver uma puxada de pé embaixo por causa dos riscos envolvidos.
Bater um carro desses gera um prejuízo imenso.
@@hooyabaaa2 Se colocar aqueles Promod, dragster os opala,gol, Chevette até jato pode dar tchau kkkk
Novo INSCRITO mano..muito top teus videos👍🏻👍🏻
Muito gás tu é louco ❤️🔥🔥🔥💪🏻
Mas conteúdo top vlw caião boas festas
Mano dragster não tem como nenhum outro tipo de carro supera
Carrão MARAVILHOSO
Que legal o Drag Jr. n#11 ...
Pior que tenho uma XT 660 ...
Vou por um turbo nela ...
🤪🤪🤪🤣🤣🤣
Show
Dragster da liga profissional americana NHRA Drag Racing chegam até 11,000 cavalos de potência
Com a minha imagem de 480p aqui, essa Sofia foi segundo lugar em kkkk sei não
So carro top!👏👏
"Extremamente simples" ta de brincadeira ne kkkk
Top ✌
Top !
só 4000 cv ja deixou surdo imagina os 10 000 da top fuel
Verdade né, já pensou
pede pra arrancar uma kkkkkk se é tao facil segundo ele né kkkk
tem q ver os dragster de 10000cv /11
Eu queria ir em um evento desses ,aonde acontece esses eventos ?
velopark, nova santa rita RS
Qual valor pra alugar esse drag?
0a100 instantaneamente
Todos Os Limites Foram Ultrapassados Meteram Um Dragster Na Arrancada KKKKKKKKKKK
Mas dragster é pra arrancada 🤷🏻♂️
@@GianVenzke ele quis dizer, q o dragster é pra arrancada, só não é para as arrancadas desse nível, é um carro de 4000cv em comparação com 1500cv em média nas arrancadas daqui, entendeu?
Foda desses carros é q dps de 2 arrancadas já tem q trocar o motor
Não sei porque...
Esse daí e fichinha perto dos dragster americano que usa turbina de avião no lugar do motor
Isso aí não é dragster, é top fuel
@@brunoleao6404 e a mesma porra
vc só sortia carro velho reformado, faz um sorteio de algum carro do ano. mesmo que for 100 200 reais por numero vai ter gente que compra.
Second?
tem um jogo no roblox que foi inspirado no velo park
DO MEU PAI POH
Musica v8 aspirado
Burnout de 201 metros kkk
É a álcool?
Não. Etanol.
'-'
"metanol"
first?
Mais 1 pro armagedon