1.8 2002. На дарксайде проехал тыщ 15. В прошлом году альпы в доль, по всем серпантинам. Плюсы тут перечисленные смысла павторять нет. Скажу о минусах. Уже в испании, при сильном боковом ветре, крайне сложно было ему сопротивляться. При остановке на серпантинах когда встречку пропускаш, именно на боковом уклоне, сложней держать равновесие, мотоцикл пытается выровнить. Тоже и в колеях, если останавливаешся, давит в ту или иную сторону с довольно большой силой. А в остальном, мне понравилось. На заднее подымается) на джимхане катался) качал 3 бара
Тоже на авто колесе. Около 30т км. на последнем Гудиер вектор 4 сизенс. Только ранфлет!-ближе к характеру мото колеса. + безопасность. на одном проехал 1 день! и в протектор поймал 12 болт. Приехал груженый, с женой 160км/ч. Было 0.5 в колесе и заметил заезжая в гараж. Выкинул поставил другое 50 евро. Всем добра!
На авторезине проехал 30 тыс,был в Турции,температурный режим от 10 градусов до 36 плюс все в норме.котал с супругой на Байкал,перепады ещё больше все в порядке.
Во время путешествия с Хабаровска на Байкал взял авторезину в Иркутске от безысходности... Мото не было вообще. С тех пор езжу только на темной стороне. Стояла TOYO DRB, сейчас Pirelli, не симметричная, но работает как надо. 185х55х16. Зимнюю ставить очкую, т.к ловил водный клин на машине на зимней летом, не хочу такого же на мопеде....
Тоже на темной стороне от -2 до +35 по температуре держит хорошо ,в дождь тоже хорошо проверенно 1200км под дождём .но решает каждый сам хочет или нет .
Катаю второй сезон на авто-резине BF-Goodrich G-Force Winter-2, липучка. Резина шикардос! Держак в ливень по трассе, обгоняя все машины железобетонный ✊ ну и съезжая с дороги эта резина лучше держит, чем лысое мотоколесо.
Добавлю, что авто от мото отличается только в лучшую сторону, единственная разница - это в другом строении мотодиска. Ниже захват. Больше шанс разбортироваться на ходу. А сцепные качества лучше моторезины - обзоры и ликбез есть на многих каналах.
сцепные качества наверно и лучше...(?), только на хорошей и чистой дороге, ну и прогретой резине. Я по серпантину так не закладывал на мотоколесе, так как она часто пыталось уходить в занос на неровностях, а на авто колесе я вообще на полотно дороги не смотрю. Даже когда есть песок, листья или неровности, особенно дождь.... Всесезонка м+s , ранфлет и 3, 3 бар. Пардон, но на 180 она тоже норм. Зимнюю не беру, думаю через чур мягкая для быстрой езды по жаре. Все шершавой...
Насчет темной стороны не знаю , пока обхожу стороной , люблю активно позакладывать, боюсь подведет в повороте , у всех разный характер езды. Мне пару раз говорили что для голды активный очень. А насчет подвески + плюсую , 4 голда , и одна была на прогрессиве разница есть однозначно , особенно отметил второй номер что более комфортней.
На предыдущей Gl1800 ездио на Michelin Commander (вроде так они назывались) и когда они подстёрлись - поставил Kumho Ecsta, проездил на нем всю Европу, пробег около 20000 км был, мотоцикл продал в 2019 году, с новым владельцем поддерживаем связь, в этом сезоне он заменил на Kumho так же. Остался доволен полностью автоколесом. Сам второй раз ставлю мотоколесо Бридж, не знаю почему... вроде и денег не много есть, но думаю следующая замена уже точно будет на автоколесо (сам про него ничего плохого сильно сказать не могу, но есть нюанс - на разметке переставляет автоколесо и колейность не очень любит, по крайней мере больше чем мотоколесо). По поводу подвески - на всех всегда сразу переделывал вилку - сначала на эмулятор поршня и тюнинговые пружины, в этом сезоне поставил Progressive suspension, неплохо, но, видимо, я искал что-то другое - не могу сказать почему не удовлетворен на 100%. После просмотра видео задумался об гидравлических картриджах на следующий сезон.
Переставляло и швыряло в колее первую тысячу км. Сейчас еду в колее на авторезине как паровоз, шныряю впритирку в междурядье и ума не приложу, почему меня так мотало первые километры.
На "тёмной стране" езжу 6-сезон искатал два комплекта выхаживает 25-30 тысяч в легкую, меняю только из за того,что переднее уже стерпеться сильно. С переди Мишлен Командрер 2 на жопу Мишлен Примеси
2 сезона уже отъездил на авторезине. Вулкан 1.6 L. Тоже заднее колесо лежит почти новое😁 Давление 2.6-2.7 норм. th-cam.com/video/zRvH5aVz5Kc/w-d-xo.htmlsi=9Ra0gQrII_tAAKRe
Из экономии ставить авто колесо глупость полнейшая. Насмотрелся видосов, поставил авто покрышку, снял на хрен это гавно и отлично езжу на нормальной мото покрышка.
Аккуратно на бок кладешь мот(прости господи!) и сдутое влезает.(чуть повыше задери-подложи чурку какую нибудь под центральную подножку) 5 минут снял /поставил, че там не лезет то?
1.8 2002. На дарксайде проехал тыщ 15. В прошлом году альпы в доль, по всем серпантинам. Плюсы тут перечисленные смысла павторять нет. Скажу о минусах. Уже в испании, при сильном боковом ветре, крайне сложно было ему сопротивляться. При остановке на серпантинах когда встречку пропускаш, именно на боковом уклоне, сложней держать равновесие, мотоцикл пытается выровнить. Тоже и в колеях, если останавливаешся, давит в ту или иную сторону с довольно большой силой.
А в остальном, мне понравилось. На заднее подымается) на джимхане катался) качал 3 бара
Тоже на авто колесе. Около 30т км. на последнем Гудиер вектор 4 сизенс. Только ранфлет!-ближе к характеру мото колеса. + безопасность. на одном проехал 1 день! и в протектор поймал 12 болт. Приехал груженый, с женой 160км/ч. Было 0.5 в колесе и заметил заезжая в гараж. Выкинул поставил другое 50 евро. Всем добра!
Ясно, спасибо
На авторезине проехал 30 тыс,был в Турции,температурный режим от 10 градусов до 36 плюс все в норме.котал с супругой на Байкал,перепады ещё больше все в порядке.
Спасибо за отзыв😎✌️
Поставил тоже авто колесо, 2т пока что но разницы не заметил совсем! Понравилось! 6т.р и дело в шляпе. 160/70r16с нексен
Ясно, спасибо
Во время путешествия с Хабаровска на Байкал взял авторезину в Иркутске от безысходности... Мото не было вообще. С тех пор езжу только на темной стороне. Стояла TOYO DRB, сейчас Pirelli, не симметричная, но работает как надо. 185х55х16. Зимнюю ставить очкую, т.к ловил водный клин на машине на зимней летом, не хочу такого же на мопеде....
Тоже на темной стороне от -2 до +35 по температуре держит хорошо ,в дождь тоже хорошо проверенно 1200км под дождём .но решает каждый сам хочет или нет .
Спасибо😎✌️
Катаю второй сезон на авто-резине BF-Goodrich G-Force Winter-2, липучка. Резина шикардос! Держак в ливень по трассе, обгоняя все машины железобетонный ✊ ну и съезжая с дороги эта резина лучше держит, чем лысое мотоколесо.
Спасибо😎✌️
Я сезон откатал на тёмной стороне. Кава GTR1400. В следующем сезоне планирую дальняк вдоль по России. Поперёк уже проехал.
2 сезона на тёмной стороне, 20 000 км прошла не стёрлась даже на 30% о моторезине даже не задумываюсь
Принято, спасибо😎✌️
Добавлю, что авто от мото отличается только в лучшую сторону, единственная разница - это в другом строении мотодиска. Ниже захват. Больше шанс разбортироваться на ходу. А сцепные качества лучше моторезины - обзоры и ликбез есть на многих каналах.
сцепные качества наверно и лучше...(?), только на хорошей и чистой дороге, ну и прогретой резине. Я по серпантину так не закладывал на мотоколесе, так как она часто пыталось уходить в занос на неровностях, а на авто колесе я вообще на полотно дороги не смотрю. Даже когда есть песок, листья или неровности, особенно дождь.... Всесезонка м+s , ранфлет и 3, 3 бар. Пардон, но на 180 она тоже норм. Зимнюю не беру, думаю через чур мягкая для быстрой езды по жаре. Все шершавой...
Владею Африкой Твин 2017 год автомате. Посматриваю в сторону голды....
Владею голдой, посматриваю на Гуся😂
@@anzhelapetrova7051😂
Владею голдой, в последнее время никуда не посматриваю)
Не владею голдой и поэтому посматриваю на умопомрачительные виды гор на дорогах и направлениях без асфальта
🤣🤣🤣👍👍👍
Привет из Калининграда! Спасибо за видео! И землякам привет! Живу на побережье город Пионерский
У меня Бэггер f6b 16 года. Никуда не лезу. Нормальная управляемость.
Езжу на AK20 traxxion комплект,на скоростях думаю любая тюнинговая подвеска улучшает движение
Ясно, спасибо😎✌️
У меня две голди на авто резине,ездит супер!
Привет. Поделитесь маркой, моделью резины, ну и вкратце ощущения опишите✌️😘
Насчет темной стороны не знаю , пока обхожу стороной , люблю активно позакладывать, боюсь подведет в повороте , у всех разный характер езды. Мне пару раз говорили что для голды активный очень. А насчет подвески + плюсую , 4 голда , и одна была на прогрессиве разница есть однозначно , особенно отметил второй номер что более комфортней.
Спасибо😎✌️
Если к вопросу о амортах, что "бывалые" наблюдатели из "подонков" тоже люди))). И могут сп%здеть и денеХ не взять!
Вижу Вулканчик с багажничком Серёги, привет ему и всем вам из вражеской Эстонии ...
Привет, Вадик ! ))) Ты бы заходил бы иногда по старому адресу, где раньше переписывались ))
На предыдущей Gl1800 ездио на Michelin Commander (вроде так они назывались) и когда они подстёрлись - поставил Kumho Ecsta, проездил на нем всю Европу, пробег около 20000 км был, мотоцикл продал в 2019 году, с новым владельцем поддерживаем связь, в этом сезоне он заменил на Kumho так же. Остался доволен полностью автоколесом. Сам второй раз ставлю мотоколесо Бридж, не знаю почему... вроде и денег не много есть, но думаю следующая замена уже точно будет на автоколесо (сам про него ничего плохого сильно сказать не могу, но есть нюанс - на разметке переставляет автоколесо и колейность не очень любит, по крайней мере больше чем мотоколесо).
По поводу подвески - на всех всегда сразу переделывал вилку - сначала на эмулятор поршня и тюнинговые пружины, в этом сезоне поставил Progressive suspension, неплохо, но, видимо, я искал что-то другое - не могу сказать почему не удовлетворен на 100%. После просмотра видео задумался об гидравлических картриджах на следующий сезон.
Отлично, спасибо за комментарий😎✌️
Переставляло и швыряло в колее первую тысячу км. Сейчас еду в колее на авторезине как паровоз, шныряю впритирку в междурядье и ума не приложу, почему меня так мотало первые километры.
@@ПэнхэтДжокера жесткая была, у меня тоже подмялась, ну давление/температура тоже меняет поведение..
Хм, впереди время для творчества. Всегда езжу с пассажиром, 🤔 зад баллон пилится быстро - может автоконверсия и вариант
Пять лет езжу на автоколесе сузуки булевард с90 и не думаю ставить мотоколесо ! Куплю голду и тоже поставлю автопокрышку 😁
На "тёмной стране" езжу 6-сезон искатал два комплекта выхаживает 25-30 тысяч в легкую, меняю только из за того,что переднее уже стерпеться сильно. С переди Мишлен Командрер 2 на жопу Мишлен Примеси
Отлично😎✌️
я тоже на темной стороне )))
Добрый день, что за перемычка с надписью России и где такую найти, и подойдёт ли на Honda gold wing f6b 2013 спасибо за совет
Сейчас такие перемычки делают многие, поищите на форумах😎✌️
Когда не знаешь зачем купил,просто потому что хотел)
Голда красавица !!!
Как пробить Голду по. Vin???
Есть платные сайты, погугли😎✌️
На полторашку какую резю посоветуйте авто
Привет. Читайте в комментариях под видео, там дают советы.
175/75р16с гудьер карго G26 , лично сам ездил ,лучше любой мото.
2 сезона уже отъездил на авторезине. Вулкан 1.6 L. Тоже заднее колесо лежит почти новое😁 Давление 2.6-2.7 норм.
th-cam.com/video/zRvH5aVz5Kc/w-d-xo.htmlsi=9Ra0gQrII_tAAKRe
Добрый день сейчас реально заказать такие картриджи?
bravo odobriau
Хочу голду на автомате.
с 20г. на темной Goldwing F6b ? резина Toyo TR1 Sport полуслик, зачем ставить зимнюю вот тут загадка?
Вот для этого и общаемся, может она помягче, и липучесть получше🤔😎✌️
@@Garage66Goldwing мягче это точно
Я уже 6 лет езжу на летней автомобильной, зачем ставят зимнюю тоже не понимаю. В данный момент стоит Kumho Ecowing ES31
@@rover_sibкакой размер ?
@@Stefan-vy3nf R16 195/60
а как из калининграда сейчас проехать можно?
Получить транзитную визу у Литовцев
в ту сторону тоже работает?@@gen9495
Из экономии ставить авто колесо глупость полнейшая. Насмотрелся видосов, поставил авто покрышку, снял на хрен это гавно и отлично езжу на нормальной мото покрышка.
Ну как Вам сказать, у меня друг в Самаре выкатывает 4-е автоколесо и он довольно жестко ездит. Доволен как слон😎✌️
@@Garage66Goldwing я авто колесо ставил зимой, ездил с коляской и там оно шикарно отрабатывает.
голда на автомате это ж скутер )
Попытался вставить рам флэт 195/55, хер залезло ни сзади ни сбоку… Буду пробовать 185, кто что скажет?
Аккуратно на бок кладешь мот(прости господи!) и сдутое влезает.(чуть повыше задери-подложи чурку какую нибудь под центральную подножку) 5 минут снял /поставил, че там не лезет то?