Witam i pozdrawiam.zeby jeździć takimi ciągnikami należało by przejść podstawowe szkolenie z obsługi i technik jazdy tymi ciągnikami żeby nie popsuć traktora he he.niewiedza szkodzi i może być bardzo kosztowna w naprawie
Wspomagany rozruch musi być zrealizowany za pomocą tylko "MATKI". Poza tym lux maszyna !, w zimę muszę 0,5 godziny wcześniej wstać by cholerę nagrzać. EKOLOGA ;-)
Witam, mam problem z hydrauliką w Case 5140 a mianowicie nie działa podnośnik, podnosi a opuścić nie chce, już kilku się podejmowało a nikt nie może dojść przyczyny. Drugim problemem jest głośne stukanie w skrzyni, gdy ładowacz jest włączony problem znika. Czy można się jakoś z panem skontaktować? Z góry dziękuje za odpowiedź
Prawda podobnie stuka bo nie masz w swoim case akumulatora hydraulicznego skrzyni tak jak ja w swoim a gdy włączysz ładowacz olej idzie na obieg jest mniejsze ciśnienie i nie stuka. Tak jest w moim case 5140. co do podnośnika po prawej stronie pod kabiną jest taki zawór który chyba steruje olejem podnośnika u mnie kiedyś sam się zakrecil i podniósł i nie opuścił.
@@krzysztofjabonski7290 co do stukania to sprawdzę bo faktycznie początkowo stukało delikatnie a teraz mocniej więc może być to wina akumulatora. A co do podnośnika to zmieniałem ten zawór (chyba ma trzy wyjścia) na działający, czyli wziąłem od znajomego któremu podnosi normalnie i nic to nie dało
@@krzysztofjabonski7290 o możliwe że tu jest problem, niby elektryk, dobry elektryk, sprawdzał i mówił że wszystko w porządku ale gubi mi masę na kabinie i może coś w tym być. Dzięki za odpowiedź, będę się jeszcze odzywał
Zawory proporcjonalne mają ten bajer "przyduszania" a konkretnie cewka startowa sprężone z termostatem elektronicznym. Na wolnym biegu nie dogrzeje sie hydraulika tak szybko.
Cześć. Zrob jak możesz odcinek , jak obsługiwać Fend 936 . Tzn który przycisk za co odpowiada, obsługa kompa itd . Od wiosny zaczynam pracę na takim sprzęcie, A doświadczenie mam tylko z Ursusami ,)
@@mtgr8238Bez obrazy ja nie żartuje , ludzie często biorą się za obsługę ciągnika o którym nie mają pojęcia i kończy się to nawet jego uszkodzeniem , a instrukcja obsługi dużo nie kosztuje .
Ludzie kupią fendta a na akulolator nie ma juz forsy. Stoi gdzieś pod chmurką woda wszędzie zacieka a potem płacz po intenretach jakie to teraz g produkują.
G prawda ciągnik jest od jeżdżenia i pracy a nie stania pod wiatą jeśli musi stać pod chmurką to nic nie ma prawa się dziać a jeśli prostownik rozruchowy był sprawny to i od tego nic nie powinno być. Sprzęt trzeba serwisować i szanować to fakt ale wszystko z głową. A co do baterii to jesli aku w zimie się rozładuje bo np ktoś zostawi coś włączone to co bydło nie ma jeść bo prostownik ma naładować i broń cie panie boże go dotykać przez 8h bo coś za 10tys się rozleci?
@@jacek0701 Tak tak ciągnik od jeżdżenia i pracy. Zwłaszcza zimą chyba na spacery albo do kościoła. Śmieszny jesteś. Tak nic nie ma prawa się stać a jednak się dzieje. Zwłaszcza gdy maszyny są stare a ludzie ostro traktują je myjkami ciśnieniowymi. Jeśli prostownik rozruchowy był sprawny? Co to za gadki? A jeśli nie był? Na wsi wciąż jest cała masa samoróbek ze spawarek i innych bajerów. Prawda jest banalna. Większość tych maszyn trafia do mechaników przez niską kulturę techniczną właścicieli, niedbałość i dziadowskie oszczędności.
Cały czas nie rozumiesz. Tłumaczę ze nie ma co oceniać od razu z góry. Nie mówię też że winny jest producent bo chociażby jakiś magik mógł źle obudowę poskładać. Chodzi mi tylko że każda elektronika powinna być odporna na skoki napięcia i zawilgocenie a jest zupełnie odwrotnie. Nie wiem jak u was ale w moim gospodarstwie ciągniki w zimie nie jeżdżą do kościoła. Wymienię tylko parę zastosowań. Przywóz nawozów opału, wywóz wapna, kizerytu, transport obornika, orka, transport ziemniaków i zboża nie wspominając o ładowaczu.
@@jacek0701 I robisz te wszystkie czynności co dziennie. Naprawdę nie żartuj sobie. Tylko ktoś kto ma paszo wóz odpala ciągnik zimą codziennie. Generalnie przy hodowli. U reszty stoi nie palony po kilka kilkanaście dni pod rząd. A takie taksy, ze coś w starej maszynie powinno być odporne to sobie darujmy.
@@Niezal3zny z tydzień temu wysłałem Ci e-mail odnośnie problemu ze skrzynią w MF8280, jakbyś w wolnej chwili mógł zajrzeć, albo podrzucić kontakt telefoniczny żeby można było pogadać o sprawie byłbym wdzięczny ;)
Przecież zawsze są widoczne, chyba że masz włączone pokazywanie obrotów wałka to wtedy na tych przyciskach obok kierownicy po prawej taki symbol obrotów silnika kliknij
@@jakubekjakub7427 tam po prawej stronie na kierownicy są guziki przedni wom tylny wom i obroty silnika (wybierasz co ma pokazywać na desce) a jak to nie pomoże to nie wiem
Brat kiedyś kupił ciężarówkę scanie też tyle że wlaściciel powiedział że coś jest nie tak i właśnie zaczełol się to dziać po rozruchu z dodatkowego zrudla prądu. Jak się potem okazało hamulce działały w trybie awaryjnym bo popalone były modulatory. Ja się zastanawiam czym oni odpalali, spawarką?! 🤣 Pozdrawiam super wiedza.
Ciągnik do użytku w zimę tylko na wsi . Prostszy jest samolot pasażerski . W tych fendach potrzebny jest autopilot do nauki by go nie popsuć .Jego brak to czysty debilizm i marnotrastwo . Ale producent cieszy się jak się zepsuje .
Oooooooo nareszcie ,bo wkoło tylko ten Korbanek 😉👍
I te filmy sprzedał dwa ursusy kupił dwa arbosy
Korbanek go by już całego rozkręcił by
Witam i pozdrawiam.zeby jeździć takimi ciągnikami należało by przejść podstawowe szkolenie z obsługi i technik jazdy tymi ciągnikami żeby nie popsuć traktora he he.niewiedza szkodzi i może być bardzo kosztowna w naprawie
Ooo kolejny film od króla mechaników, władcy Fendtów, mistrza diagnozy
No tak ma być
Gość był na przyuczeniu u Adama mechanika to nie ma się co dziwić że robi wszystko jak leci
@@smigler4343 jo i ma wyjebane
Ino Fendt 😝
Pozdrawiam
Panie Kamilu, jak zawsze super film.
Ale mam do Pana pytanie.
Co Pan myśli o przykładni KVT Kubota (ZF)? (bezstopniówka)
Już nie raz mówił, że inne bezstopnióki prócz Vario są mniej trwałe.
Skąd tyle wiedzy o tych ciągnikach?
Wspomagany rozruch musi być zrealizowany za pomocą tylko "MATKI". Poza tym lux maszyna !, w zimę muszę 0,5 godziny wcześniej wstać by cholerę nagrzać. EKOLOGA ;-)
Witam, mam problem z hydrauliką w Case 5140 a mianowicie nie działa podnośnik, podnosi a opuścić nie chce, już kilku się podejmowało a nikt nie może dojść przyczyny. Drugim problemem jest głośne stukanie w skrzyni, gdy ładowacz jest włączony problem znika. Czy można się jakoś z panem skontaktować? Z góry dziękuje za odpowiedź
Prawda podobnie stuka bo nie masz w swoim case akumulatora hydraulicznego skrzyni tak jak ja w swoim a gdy włączysz ładowacz olej idzie na obieg jest mniejsze ciśnienie i nie stuka. Tak jest w moim case 5140. co do podnośnika po prawej stronie pod kabiną jest taki zawór który chyba steruje olejem podnośnika u mnie kiedyś sam się zakrecil i podniósł i nie opuścił.
@@krzysztofjabonski7290 co do stukania to sprawdzę bo faktycznie początkowo stukało delikatnie a teraz mocniej więc może być to wina akumulatora. A co do podnośnika to zmieniałem ten zawór (chyba ma trzy wyjścia) na działający, czyli wziąłem od znajomego któremu podnosi normalnie i nic to nie dało
to sprawdź czy przyciski od podnośnika mają dobra masę bo tam jak nie łączy to też cuda się dzieją.
@@krzysztofjabonski7290 o możliwe że tu jest problem, niby elektryk, dobry elektryk, sprawdzał i mówił że wszystko w porządku ale gubi mi masę na kabinie i może coś w tym być. Dzięki za odpowiedź, będę się jeszcze odzywał
Zawory proporcjonalne mają ten bajer "przyduszania" a konkretnie cewka startowa sprężone z termostatem elektronicznym. Na wolnym biegu nie dogrzeje sie hydraulika tak szybko.
Król mechanikow
Cześć. Zrob jak możesz odcinek , jak obsługiwać Fend 936 .
Tzn który przycisk za co odpowiada, obsługa kompa itd .
Od wiosny zaczynam pracę na takim sprzęcie, A doświadczenie mam tylko z Ursusami ,)
Kup instrukcję obsługi
@@reksiop3840 jprdl:/
@@mtgr8238Bez obrazy ja nie żartuje , ludzie często biorą się za obsługę ciągnika o którym nie mają pojęcia i kończy się to nawet jego uszkodzeniem , a instrukcja obsługi dużo nie kosztuje .
Kamilu powiedz mi co sądzisz o 818 820 ? bo stoję przed zakupem takiego do swojego gospodarstwa .
nie było pytania zobaczyłem ostatni filmik :D
Ludzie kupią fendta a na akulolator nie ma juz forsy. Stoi gdzieś pod chmurką woda wszędzie zacieka a potem płacz po intenretach jakie to teraz g produkują.
G prawda ciągnik jest od jeżdżenia i pracy a nie stania pod wiatą jeśli musi stać pod chmurką to nic nie ma prawa się dziać a jeśli prostownik rozruchowy był sprawny to i od tego nic nie powinno być. Sprzęt trzeba serwisować i szanować to fakt ale wszystko z głową. A co do baterii to jesli aku w zimie się rozładuje bo np ktoś zostawi coś włączone to co bydło nie ma jeść bo prostownik ma naładować i broń cie panie boże go dotykać przez 8h bo coś za 10tys się rozleci?
@@jacek0701 Tak tak ciągnik od jeżdżenia i pracy. Zwłaszcza zimą chyba na spacery albo do kościoła. Śmieszny jesteś. Tak nic nie ma prawa się stać a jednak się dzieje. Zwłaszcza gdy maszyny są stare a ludzie ostro traktują je myjkami ciśnieniowymi. Jeśli prostownik rozruchowy był sprawny? Co to za gadki? A jeśli nie był? Na wsi wciąż jest cała masa samoróbek ze spawarek i innych bajerów. Prawda jest banalna. Większość tych maszyn trafia do mechaników przez niską kulturę techniczną właścicieli, niedbałość i dziadowskie oszczędności.
Cały czas nie rozumiesz. Tłumaczę ze nie ma co oceniać od razu z góry. Nie mówię też że winny jest producent bo chociażby jakiś magik mógł źle obudowę poskładać. Chodzi mi tylko że każda elektronika powinna być odporna na skoki napięcia i zawilgocenie a jest zupełnie odwrotnie.
Nie wiem jak u was ale w moim gospodarstwie ciągniki w zimie nie jeżdżą do kościoła. Wymienię tylko parę zastosowań. Przywóz nawozów opału, wywóz wapna, kizerytu, transport obornika, orka, transport ziemniaków i zboża nie wspominając o ładowaczu.
@@jacek0701 I robisz te wszystkie czynności co dziennie. Naprawdę nie żartuj sobie. Tylko ktoś kto ma paszo wóz odpala ciągnik zimą codziennie. Generalnie przy hodowli. U reszty stoi nie palony po kilka kilkanaście dni pod rząd. A takie taksy, ze coś w starej maszynie powinno być odporne to sobie darujmy.
Mistrz Fenda :D
Dajcie mnie 1000 s6 😂😁
@@Niezal3zny z tydzień temu wysłałem Ci e-mail odnośnie problemu ze skrzynią w MF8280, jakbyś w wolnej chwili mógł zajrzeć, albo podrzucić kontakt telefoniczny żeby można było pogadać o sprawie byłbym wdzięczny ;)
Mam pytanie, mianowicie co to jest za ikonka ta która wygląda jakby kalkulator 😂 trzecia od góry 🧐
W końcu będzie co oglądać
O jest i majster😀
Czyli w nowszych ciągnikach nie można używać urządzenia rozruchwego który wspomógłby odpalanie ?
Absolutny zakaz
Witam. Fendt 818 z roku 2005 zimny kopci. Co może być przyczyną
@NiezależnySerwisant w nowych ciągnikach też to jest ???
Tak samo
@@Niezal3zny ale tylko z opcją wyposażenia Pakiet podgrzewający ...
@@turbo121vkp standard w każdym fendtcie
Film konkret 😉
A czekałem, aż się dowiem, jak została załatwiona elektronika, a dowiedziałem się tylko, że prawie na pewno, nie przez wodę w module komfortu XD
Witam. Wysłałem Panu wiadomość na e-mail jak da radę proszę o odpowiedz
I co nie mozna jechac dopoki sie nie zagrzeje
To nie dogrzewanie zaworów , tylko obciążenie hydrauliki przy pomocy zaworów sterowanych elektronicznie co wywołuje wzrost temperatury .
Jak zwał tak zwał, wychodzi na to samo.
Kolego gdzie ty Urzendujesz masz warsztat jak się z tobą skontaktować?
Do szkoły chodzi bo nie chce pisać z błędami 😤
@@julekodkulek8962 uczy się codziennie ten NIEZALEŻNY ... chłopiec 😂🙃
Ja mam pytanie jak ustawić obroty silnika żeby były widoczne na desce rozdzielczej, żeby ich nie szukać w komputerze pokładowym?
Przecież zawsze są widoczne, chyba że masz włączone pokazywanie obrotów wałka to wtedy na tych przyciskach obok kierownicy po prawej taki symbol obrotów silnika kliknij
@@szymciorolnik no to widocznie jakaś mądra głowa przestała i pokazuje tylko obroty walka i prędkość jazdy. Dzięki za radę jutro zobaczę co i jak 👍
@@jakubekjakub7427 tam po prawej stronie na kierownicy są guziki przedni wom tylny wom i obroty silnika (wybierasz co ma pokazywać na desce) a jak to nie pomoże to nie wiem
Brat kiedyś kupił ciężarówkę scanie też tyle że wlaściciel powiedział że coś jest nie tak i właśnie zaczełol się to dziać po rozruchu z dodatkowego zrudla prądu.
Jak się potem okazało hamulce działały w trybie awaryjnym bo popalone były modulatory.
Ja się zastanawiam czym oni odpalali, spawarką?! 🤣
Pozdrawiam super wiedza.
Ciągnik do użytku w zimę tylko na wsi . Prostszy jest samolot pasażerski . W tych fendach potrzebny jest autopilot do nauki by go nie popsuć .Jego brak to czysty debilizm i marnotrastwo . Ale producent cieszy się jak się zepsuje .
A o MF dalej nic nie ma
Będzie film z dwóch mf 6495 Dyna6 i hexashift CLAASa
@@Niezal3zny noo w koncu :d cos nowego bo tylko te fendy, co nie zmienia faktu ze super robote robisz :)
@@Niezal3zny czekam na hexashift , bo myślę nad zakupem claasa 640 🤔
Drugi kamil odpowiesz mi na maila
kamil poprosze o kontakt
Kontakt w informacjach kanału ( e-mail )
Siema😎
Kamil powiem tak nie jeden doświadczony serwisant nie dorasta ci do pięt
Wyłpali te byczki bo to chyba u was w okolicy.
Ludzie myśleli że to łosie takie chodziły po polach 😂🤣
@@Niezal3zny
No każdy by się zdziwił
U mnie w okolicy też kilka razy sąsiadowi uciekły limouzine masakra ale trzeba umieć i złapać.
WITAM ja JESTEM ciekawy kto wstawia Łapki w dół ? 10 łapek
Korbanek😄
Założyłem się z kolegą że do końca roku wbije 100 subów pomóżcie 🥺
To szlachetny zakład macie . Kolejny żebrak .
Założyłem się z kolegą że do końca roku wbije 100 subów pomóżcie 🥺