Владимир, спасибо за экскурсию во все эти кнопочки и переключалочки. Для начинающих, очень позновательный формат видео. За ремонты и ценники👍 Очень бы хотелось и по другим маркам экс.пог. таких обзоров
На вольво бл71 + тоже такая коробка включаешь 3ю и поехал. А включение переднего моста при торможении отключаеш просто фишки на стопы с главного тормозного целиндра под педалью скинь и всё. У меня до вольво комацу 5 лет был одну крестовина поменял и всё.
10. Цитата автора - Все что удобно, то дорого!!! Предвзятое мнение. Сам говорит, Я на нем не работал, но если поработаю, наверное мне быстро понравится)))). 11. Даже сигнал звуковой не нашел на передних рычагах. Только задний, дублирующий обнаружил
7. Эта машина не дорога в обслуживании, на ней минимум оригинальных запчастей. Мосты и коробка Carraro, в любой дыре найдешь запчасти. ДВС Iveco, он же старый Cummins, половина запчастей с пазика встанет. Гидравлика оригинальная, но она того стоит. Достаточно в инструкцию заглянуть и вовремя ТО провести. Фильтр гидравлики не особо и дорогой на него, порядка 6к
Сигнал передний и задний отдельно, передний включается нажатием на рычаг поворотников, задний на панели, даже сами клаксоны разные и установлены в разных местах)
Пол года уже работаю на таком, wb97, и на wb 93 , бывает на двух вообщем, техника шикарная , сам ТО ,все сам, контора тока снабжает запчастями и зарплатой)), на 97м отказывало управление работал тока один режим транспортный, перщупал все , причину нашел в ПК управления , снял с 93го поставил заработало все, итог ПК в ремонт , бу 40к, новый вроде как 120к ,механик говорил .
14. То что АКПП переключается на полном газу, к ДВС не имеет отношения. Стоит датчик скорости, 2 включается при 5км, 3 при 10км, 4 при 20км в час, поедешь с горки, так оно само переключит
@@gidrohod4629 уже много лет занимаюсь ДВС и замеряли и проверяли и даже в книгах написано, много факторов влияет на расход особенно АКПП,КПП И РЕДУКТОРА ,а также и климат и дорожное покрытие
@@gidrohod4629 есть литература и там всё на писано ,долго объяснять если человек не знает то сразу и не поймет для чего скоростя в АКПП и при какой скорости движение должна включиться следующая скорость и при каких оборотах, очень много нюансов , если всё так просто было бы то все ездили на одной и тоже скорости особенно дизеля они могут и с 4 и 5 скорости трогаться
6. Насос гидравлики дорогой говоришь, так он и работает. Достаточно масло вовремя поменять с фильтром и проблем не будет. К тому же эти насосы ремонтные. И именно этот насос и экономии топливо при основной работе. У этой машины усилие отрыва 6,5 тонн на передке. На любом другом с шестеренными насосом 4,8 тонны. И эта машина на холостых котлован выкопает, все остальные только на оборотах и выше среднего...
Выкопал котлован на холостых, масло из турбины побежало, хорошо хоть выгорело в выхлопухе, предварительно забрызгав маслом всю стрелу, повезло, что всё обошлось. Не работайте на холостых оборотах!
8. Автор сам же говорит что Гидравлика работает изумительно, а в работе ЭП это 90% времени. 9. Переключатель режима хода/скорости можно переделать легко и отключить автомат, 4 передача будет включаться принудительно как например 2 или 3.
Обзор говно, так можно крузака обосрать по мелочам, сравнивая с китайцами например. 1. На NH другие коробки, и в ремонте дороже. 2. Говоришь про расход топлива увеличенный, это не верно. Основной расход не от перегона, а от работы. Здесь машина на холостых гидравликой вывозит, все остальные с шестеренными насосами, работают на оборотах высоких...
Здравствуйте Владимир. Работаю на 93s на счет переднего говша не знаю, открывается нормально, а вот закрывается мало, с горочкой только грунт можно взять щебень ссыпается. А коробка у меня ручная, так из-за вкчения передьнего накрывается гидро муфта, по это либо скорость включаешь перед тем как нажать на тормоза либо снимаешь фишку на главном тормозном чтобы не включался
У меня джисиби 21 года и система включения и выключения переднего моста точ в точь как и у этого коматсу. Так же при торможении передний мост включается автоматически и никак эту функцию не отключить
Что так ???? Одни минусы ? Ты поработай на таком с новья следи за ним и не будет ни каких беспокойств долгие годы ! Что не так ??? А плавность работы гидравлики ? А мощность задней установки ? С чем сравнивать ??? Есть ??? Поверь мне 7 лет на коматсу и плохого нечего сказать ... А ты сервисными делами даёшь такие комментарии .. прям обидно стает
Подскажи пожалуйста почему греться коробка на комацу 93 , мы поменяли радиатор , все собрали и стала греться в чем причина, из за шлангов что мы их перепутали , или она завоздушина , подскажи.
3. На 97S муфта переднего моста мягко включается, и не вызывает нареканий в работе и в ремонте вообще никаких. На 93S и 93R муфта жёсткая, и с ней есть проблемы. На Вольво такая же..лечится за 25к. А если отключить провод на бачке тормозов, так вообще она не включится и не сломается никогда
Добрый день Владимер ро вашему мнению какой эксковатор погрузчик лучший в классе экс пог если можно ваше проф мнение. И равноколесник или же равноколесьник это лишнее. Я понимаю смотря какая работа.
Привет. Я с тобой полностью согласен. Коматсу в работе очень классная техника но в обслуживание дороговато. Я бы купил нью Холланд итальянской сборки или Кейси. А Мст, Гидромек. Терекс. Елаз и тому подобные это экскавторы недоделки. Их всех в один собрать нормальная техника получится. Джсб как компания самсунг перехваленная техника . Но они конечно лучше Российской техники
12. По стёклам, это вообще трэш. Я ими торгую иногда, лобовик 8-9к, дверь так же примерно, и всегда в наличии. Какие ещё нужны ценники? 13. На именно этой машине нет системы стабилизации при движении, она устанавливается примерно за 30к.
Тут ты не прав. Она на них идёт штатно. Только вариант с которыми нельзя работать. Так как гидроакамуляторы стоят мембранные. Только называется она не SRS,a LSS
Для чего розетка 220V под правой дверью?Это источник электроэнергии ,либо какой-то способ заводить экскаватор от внешней сети? В салоне есть кабель для подсоединения к этой спец розетке,а на противоположном конце кабеля стандартная вилка
Это подогрев системы, точнее не подогрев а поддержание температуры что бы в мороз завестись. Важно поставить его на прогретой. Ставишь на ночь и с утра без проблем заводишься ) вроде так 😊
Не пойму в чём сложность переехать лежачего полицейского на третей передачи, а потом включить автомат. На переднем джостике есть кнопка при нажатии которой подоётся максимальная подача масла на переднюю стрелу очень удобная функция. Если сравнивать с New Holland b100b более ленивого и неуклюжего экскаватора я не видел, выворот ковша просто ужасный при погрузке самосвалов приходится пользоваться раскрытием челюстей, потому что пока он вывернит полностью свой ковш доконца можно постареть😡Ещё эта механическая кочерга называемая (джостиком) которая задрата до потолка к которой нужно привыкать неужели нельзя было сделать его покороче а рычаг передач подлиньше, чтобы не тянуться к нему не понемаю! Лучше я буду работать настоящим джостиком на сервоприводе чем той кочергой которая стоит в New holland b100b. Заднии джойстики это отдельная история более дёргоной и нервной стрелы я ещё не встречал и это новый экскаватор 2020 года с наработкой 400 моточасов.Кабинка маленькая при повороте к задним джостикам постоянно бъёшься коленями об них, при выходе из кабины стукаешься головой об зеркала, что тоже очень раздражает, передний мост шире чем задний, что за несуразица может мне кто объяснить? 🤦♂️Не знаю мужики каждый выбирает сам на чём ему работать, но лично я выберу камацу на сервоприводе и не буду бояться, что он когданибуть откажет у меня, и буду получать удовольствие от работы этим джойстиком, а вообще вечного нет ничего и когда-то что-то ломается.
Спасибо огромное за ваше мнение, но вы рассказываете с точки зрения оператора, рассказали бы с точки зрения владельца Комацу, сколько стоят на них запчасти и сколько времени их надо ждать! А ты знаешь сколько стоит твой Комацу в 2020 год? 100 лет он за эти деньги некому не нужен , за эти деньги можно купить 2 Гидромека
@@Vladimir-Koroliuk я был владельцем Гидромек 102s более 5лет,работал на разных:кейс,кат,джисиби 3 и 4ка,сейчас Коматсу WB93R. Вот что скажу: лучше гидромека который у меня был ,я не встречал техники. Он был 11го года, я успел купить его ещё желтым,с июня 11го они пошли уже белыми,и вот белый вызывает сомнения как по качеству так и по функционалу. Обслуживание очень удобное ,к двигателю очень хороший доступ,кабина самая удобная и шикарная была,металл супер прочный на ковшах,стекла передние открываюся,внешний вид на 5+. на коматсу или на джисиби чтоб куда-то подлезть-выматеришься сильно и помянешь конструкторов. Согласен с тобой по поводу рвд задней стрелы,согласен по фильтру кпп,в кабине нифига неудобно и мало места,на передней панели только один бардачок. Но так сложилось,что приходится на нем работать,будет возможность взять новый-только Гидромек буду заказывать.
@@Vladimir-KoroliukВладимир вы может быть и талантливый и хороший механик, но два гидромека или два Нью Холланда это x2 к всему обслуживанию начиная с резины и заканчивая фильтрами. Лежачий полицейский можно на третьей передаче проехать и самое главное это комфорт оператора и своевременное обслуживание трактора. Комацушке сносу нет если за ней следить. Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем
Прикольно конечно. Но я лежачий на кат или джус всегда на полном ходу. Если не выходит по разным причинам то полюбому на малом самом малом ходу. Что не удобно ни на каком є-п. и требует надавить на педаль в пол. ,,Что не важно-вообще,, А по видео вижу как плавно и четко идет каматсу. Думаю если работал по найму то едет норм а сама работа и поставленные задачи в разы увеличивается изза комфортоуправления. Аппарат
По мне так это тест драйв какого то автомобиля, хотя задача этой штуковины копать и грузить. Нужно видео где WB97S-5 будет работать, а рядом пусть NH LB115В например, попробует угнаться за ним. ИМХО
4. На задней каретке на свежих моделях уже переходная плита и шланги короткие, менять их проще и дешевле. Умельцы давно на своих машинах это применили. 5. Цена на запчасти у любого дилера чрезмерная. На NH ценники конские и у дилера никто не обслуживается. 34к за ремкомплект? Так сравни с САТ, окажется что Комatsu дешевле в обслуге
Побриться, вряд ли на одних э/п будет много зрителей, МСТ такой же принцип кпп, знак 3.4 запрещает грузовые, а также трактора и самоходные транспортные ср-тва. Спецтехника для этого знака - почта, с наклонной белой полосой. Поищи Виниери, Ланнен, Худдиг, про обычные всё перетёрто.
Володя привет лайк все по делу.Подскажи пожалуйста я сейчас работаю на Кейс 570 st скоро нужно будет менять пластиковые накладки телескопа подойдут ли накладки от тройки Джисиби.Помоему смотрела у меня как у Ньюхолонда 115 но не уверен?
@@Vladimir-Koroliuk Спасибо просто мне наш дилер Кейс сказал такую цену за эти накладки ,как будто они позолоченные .Джисибишные я могу купить в половину дешевле.
Здравствуйте, посмотрела видео и решила оставить комментарий. У нас Komtsu 93 s, очень надёжный, работаем на нём более 10 лет. При профессиональном операторе, будет техника работать на вас, а не вы на неё!
Предвзятое мнение какое-то, расход у него нормальный, вот к примеру у кейса на механике больше расход, коробка автомат нормальная живая наработка 11,5 тысяч. По рвд да длинные менять хреново, а так минисов мало!
Согласен со всеми минусами, особенно шлангы «рукав» приходится с распределителя снимать, иногда даже нужно в салоне полик разобрать что бы открутить шланг
Самое правильное решение по поводу рвд в коматсу . По 14 лет шланги без проблем в стреле ходят ... Что скажите за джсб например ??? Сейчас работаю на таком и единственное место где проблемы со шлангами это в каретке .
единственный минус на этом тракторе это коробка автомат а так апарат хороший и по запчастям не дороже джисиби единственно дорогой насос но он ремонтируется и по скорости работы джисиби отцыхает
Ну да ,как и писали автору сигнал можно же найти на правом переключателе поворотников🤦♂️ да и передние включение тормозов можно отключить . Кпп при покупке трактора можно выбрать полуавтомат проблем меньше .9000тыс моточасов я ещё не заменил ни одного пальца и втулки .На счёт расхода топлива не думаю что больше чем у аналогов . На счёт гидравлики не вижу проблем чистое масло 46 вязкости и своевременная замена фильтра .
@@Vladimir-Koroliuk я когда спросил у дилеров мне объяснили что КПП включаеться и за счёт этого включаеться передние тормоза, если этого не будет то будет тормоза как на юмз только задние!
Ссылка на группу в телеграм: t.me/joinchat/U3SeCxmGsYoa0hISbdDCRA Ссылка на инстаграм: instagram.com/spettehnicazelenograd?igshid=x4d8lsw50lz5 Ссылка на мой what’s up: wa.me/+79687523205 Ссылка на мои услуги в авито: www.avito.ru/andreevka/predlozheniya_uslug/uslugi_v_podbore_ekskavatora_pogruzchika_2054033119?
Владимир, спасибо за экскурсию во все эти кнопочки и переключалочки. Для начинающих, очень позновательный формат видео. За ремонты и ценники👍 Очень бы хотелось и по другим маркам экс.пог. таких обзоров
На вольво бл71 + тоже такая коробка включаешь 3ю и поехал. А включение переднего моста при торможении отключаеш просто фишки на стопы с главного тормозного целиндра под педалью скинь и всё. У меня до вольво комацу 5 лет был одну крестовина поменял и всё.
Как я понял штекер проводов надо снят
10. Цитата автора - Все что удобно, то дорого!!! Предвзятое мнение. Сам говорит, Я на нем не работал, но если поработаю, наверное мне быстро понравится)))). 11. Даже сигнал звуковой не нашел на передних рычагах. Только задний, дублирующий обнаружил
7. Эта машина не дорога в обслуживании, на ней минимум оригинальных запчастей. Мосты и коробка Carraro, в любой дыре найдешь запчасти. ДВС Iveco, он же старый Cummins, половина запчастей с пазика встанет. Гидравлика оригинальная, но она того стоит. Достаточно в инструкцию заглянуть и вовремя ТО провести. Фильтр гидравлики не особо и дорогой на него, порядка 6к
Техника КОМАЦУ в хороших руках вечна.
СПАСИБО ЗА ПОДРОБНЫЙ РАССКАЗ и обзор + и - на Коматцу ВБ 93 Р - 2 сигнал установлен в торце рычага поваротников .
Сигнал передний и задний отдельно, передний включается нажатием на рычаг поворотников, задний на панели, даже сами клаксоны разные и установлены в разных местах)
Пол года уже работаю на таком, wb97, и на wb 93 , бывает на двух вообщем, техника шикарная , сам ТО ,все сам, контора тока снабжает запчастями и зарплатой)), на 97м отказывало управление работал тока один режим транспортный, перщупал все , причину нашел в ПК управления , снял с 93го поставил заработало все, итог ПК в ремонт , бу 40к, новый вроде как 120к ,механик говорил .
14. То что АКПП переключается на полном газу, к ДВС не имеет отношения. Стоит датчик скорости, 2 включается при 5км, 3 при 10км, 4 при 20км в час, поедешь с горки, так оно само переключит
АКПП ИМЕЕТ ОТНОШЕНИЕ ПОЛНОЕ К ДВС,КАК ЭТО НЕ ИМЕЕТ,НА АКПП ВСЕГДА ДВС БОЛЬШОЙ РАСХОД И ИМЕННО КОГДА НАЧИНАЕШЬ ДВИЖЕНИЕ
@@feniksfrenk4713 сомневаюсь, что КПП сможет передавить ДВС
@@gidrohod4629 уже много лет занимаюсь ДВС и замеряли и проверяли и даже в книгах написано, много факторов влияет на расход особенно АКПП,КПП И РЕДУКТОРА ,а также и климат и дорожное покрытие
@@feniksfrenk4713 и какое отношение имеет расход топлива к переключению передачь на АКПП
@@gidrohod4629 есть литература и там всё на писано ,долго объяснять если человек не знает то сразу и не поймет для чего скоростя в АКПП и при какой скорости движение должна включиться следующая скорость и при каких оборотах, очень много нюансов , если всё так просто было бы то все ездили на одной и тоже скорости особенно дизеля они могут и с 4 и 5 скорости трогаться
6. Насос гидравлики дорогой говоришь, так он и работает. Достаточно масло вовремя поменять с фильтром и проблем не будет. К тому же эти насосы ремонтные. И именно этот насос и экономии топливо при основной работе. У этой машины усилие отрыва 6,5 тонн на передке. На любом другом с шестеренными насосом 4,8 тонны. И эта машина на холостых котлован выкопает, все остальные только на оборотах и выше среднего...
Выкопал котлован на холостых, масло из турбины побежало, хорошо хоть выгорело в выхлопухе, предварительно забрызгав маслом всю стрелу, повезло, что всё обошлось. Не работайте на холостых оборотах!
@@АлександрСуворов-т5е 1400-1500 оптимальные обороты, и насос дышит и топливо не расходует
@@gidrohod4629 1300 самое лучшее
Владимир привет. Работаю на Komatsu WB93S 2013г наработка 9535м/ч работать удовольвствие но обслуживание дорогое. Тоже нет кондиционера
8. Автор сам же говорит что Гидравлика работает изумительно, а в работе ЭП это 90% времени. 9. Переключатель режима хода/скорости можно переделать легко и отключить автомат, 4 передача будет включаться принудительно как например 2 или 3.
А это как?
@@АйгульГайфуллина-ц6ш выкидываешь родной переключатель АКПП, и ставишь с JCB например, механический
Можно отключить при торможении передний мост
Да можно.
Спасибо Владимир,очень познавательно.
Комфортно конечно, но кушать тоже хочется 😁
Привет у меня две камацухи 9 лет уже полёт норм пока .....и есть видосы ..... но за обзор лайк 👍
Спасибо
Обзор говно, так можно крузака обосрать по мелочам, сравнивая с китайцами например. 1. На NH другие коробки, и в ремонте дороже. 2. Говоришь про расход топлива увеличенный, это не верно. Основной расход не от перегона, а от работы. Здесь машина на холостых гидравликой вывозит, все остальные с шестеренными насосами, работают на оборотах высоких...
это охуенная заметка. Сейчас выбираю для себя эп, вот это очень полезный отзыв
Здравствуйте Владимир. Работаю на 93s на счет переднего говша не знаю, открывается нормально, а вот закрывается мало, с горочкой только грунт можно взять щебень ссыпается. А коробка у меня ручная, так из-за вкчения передьнего накрывается гидро муфта, по это либо скорость включаешь перед тем как нажать на тормоза либо снимаешь фишку на главном тормозном чтобы не включался
У меня джисиби 21 года и система включения и выключения переднего моста точ в точь как и у этого коматсу. Так же при торможении передний мост включается автоматически и никак эту функцию не отключить
Мне кажется вот дублирующую панель нужно ставить на всех экскаваторы завода,по логике это не должно быть доп опции
На 97 s2 в гидравлику льётся моторное масло. 10 в 30. Гидровлический насос служит по 20 лет. До 2006 года был настоящий комацу с янмаровским мотором
Что так ???? Одни минусы ? Ты поработай на таком с новья следи за ним и не будет ни каких беспокойств долгие годы ! Что не так ??? А плавность работы гидравлики ? А мощность задней установки ? С чем сравнивать ??? Есть ??? Поверь мне 7 лет на коматсу и плохого нечего сказать ... А ты сервисными делами даёшь такие комментарии .. прям обидно стает
Посмотрте лучше видео я все рассказал.
Олег приветствую . Вы именно на таком работали ? Интересует подключение гидролинии на wb 93r
@@13rus33 97s2 . Привет
@@olegl4804 привет Олег
Подскажи пожалуйста почему греться коробка на комацу 93 , мы поменяли радиатор , все собрали и стала греться в чем причина, из за шлангов что мы их перепутали , или она завоздушина , подскажи.
3. На 97S муфта переднего моста мягко включается, и не вызывает нареканий в работе и в ремонте вообще никаких. На 93S и 93R муфта жёсткая, и с ней есть проблемы. На Вольво такая же..лечится за 25к. А если отключить провод на бачке тормозов, так вообще она не включится и не сломается никогда
Спасибо большое
вначале ролика разочаровался. но как начал копать сразу влюбился! можно его рассматривать к покупке
Добрый день Владимер ро вашему мнению какой эксковатор погрузчик лучший в классе экс пог если можно ваше проф мнение. И равноколесник или же равноколесьник это лишнее. Я понимаю смотря какая работа.
Владимир скажи пожалуйста техническое характеристика на Ехкаватор погрузчик коматцу .Wb 91 R Его плюсы и минусы стоит купить такую технику
Сигнал есть еще один. Кнопка сбоку на переключателе поворотов
Спасибо
Привет. Я с тобой полностью согласен. Коматсу в работе очень классная техника но в обслуживание дороговато. Я бы купил нью Холланд итальянской сборки или Кейси. А Мст, Гидромек. Терекс. Елаз и тому подобные это экскавторы недоделки. Их всех в один собрать нормальная техника получится. Джсб как компания самсунг перехваленная техника . Но они конечно лучше Российской техники
12. По стёклам, это вообще трэш. Я ими торгую иногда, лобовик 8-9к, дверь так же примерно, и всегда в наличии. Какие ещё нужны ценники? 13. На именно этой машине нет системы стабилизации при движении, она устанавливается примерно за 30к.
Тут ты не прав. Она на них идёт штатно. Только вариант с которыми нельзя работать. Так как гидроакамуляторы стоят мембранные. Только называется она не SRS,a LSS
Здравствуйте помогите пожалуйста потерял щуп от коробки передач wb93r от чего подходит и какие размеры
Спасибо за обзор
ПРИВЕТ КЛАССНО СДЕЛАЛ ОБЗОР
Спасибо
Для чего розетка 220V под правой дверью?Это источник электроэнергии ,либо какой-то способ заводить экскаватор от внешней сети? В салоне есть кабель для подсоединения к этой спец розетке,а на противоположном конце кабеля стандартная вилка
Это подогрев системы, точнее не подогрев а поддержание температуры что бы в мороз завестись. Важно поставить его на прогретой. Ставишь на ночь и с утра без проблем заводишься ) вроде так 😊
Вова привет! Растёшь на глазах в плане обзора, но очень много двигаешься, туды сюды))) не нервничай стой на месте передвигайся плавнее😉
Спасибо большое
Не пойму в чём сложность переехать лежачего полицейского на третей передачи, а потом включить автомат. На переднем джостике есть кнопка при нажатии которой подоётся максимальная подача масла на переднюю стрелу очень удобная функция. Если сравнивать с New Holland b100b более ленивого и неуклюжего экскаватора я не видел, выворот ковша просто ужасный при погрузке самосвалов приходится пользоваться раскрытием челюстей, потому что пока он вывернит полностью свой ковш доконца можно постареть😡Ещё эта механическая кочерга называемая (джостиком) которая задрата до потолка к которой нужно привыкать неужели нельзя было сделать его покороче а рычаг передач подлиньше, чтобы не тянуться к нему не понемаю! Лучше я буду работать настоящим джостиком на сервоприводе чем той кочергой которая стоит в New holland b100b. Заднии джойстики это отдельная история более дёргоной и нервной стрелы я ещё не встречал и это новый экскаватор 2020 года с наработкой 400 моточасов.Кабинка маленькая при повороте к задним джостикам постоянно бъёшься коленями об них, при выходе из кабины стукаешься головой об зеркала, что тоже очень раздражает, передний мост шире чем задний, что за несуразица может мне кто объяснить? 🤦♂️Не знаю мужики каждый выбирает сам на чём ему работать, но лично я выберу камацу на сервоприводе и не буду бояться, что он когданибуть откажет у меня, и буду получать удовольствие от работы этим джойстиком, а вообще вечного нет ничего и когда-то что-то ломается.
Спасибо огромное за ваше мнение, но вы рассказываете с точки зрения оператора, рассказали бы с точки зрения владельца Комацу, сколько стоят на них запчасти и сколько времени их надо ждать! А ты знаешь сколько стоит твой Комацу в 2020 год? 100 лет он за эти деньги некому не нужен , за эти деньги можно купить 2 Гидромека
@@Vladimir-Koroliuk я был владельцем Гидромек 102s более 5лет,работал на разных:кейс,кат,джисиби 3 и 4ка,сейчас Коматсу WB93R. Вот что скажу: лучше гидромека который у меня был ,я не встречал техники. Он был 11го года, я успел купить его ещё желтым,с июня 11го они пошли уже белыми,и вот белый вызывает сомнения как по качеству так и по функционалу. Обслуживание очень удобное ,к двигателю очень хороший доступ,кабина самая удобная и шикарная была,металл супер прочный на ковшах,стекла передние открываюся,внешний вид на 5+. на коматсу или на джисиби чтоб куда-то подлезть-выматеришься сильно и помянешь конструкторов. Согласен с тобой по поводу рвд задней стрелы,согласен по фильтру кпп,в кабине нифига неудобно и мало места,на передней панели только один бардачок. Но так сложилось,что приходится на нем работать,будет возможность взять новый-только Гидромек буду заказывать.
@@ИванИванов-х1б8я спасибо большое
@@Vladimir-KoroliukВладимир вы может быть и талантливый и хороший механик, но два гидромека или два Нью Холланда это x2 к всему обслуживанию начиная с резины и заканчивая фильтрами. Лежачий полицейский можно на третьей передаче проехать и самое главное это комфорт оператора и своевременное обслуживание трактора. Комацушке сносу нет если за ней следить. Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем
А я предпочту комфорт, нежели дешёвую кочергу Нью холланд
Прикольно конечно.
Но я лежачий на кат или джус всегда на полном ходу. Если не выходит по разным причинам то полюбому на малом самом малом ходу. Что не удобно ни на каком є-п. и требует надавить на педаль в пол. ,,Что не важно-вообще,,
А по видео вижу как плавно и четко идет каматсу.
Думаю если работал по найму то едет норм а сама работа и поставленные задачи в разы увеличивается изза комфортоуправления.
Аппарат
Удар при переключении минус , а может причина этому включен перередний мост.?
В любом случае едем смотреть коматсу, не знаю что сподвигло шэфа, думаю что возьму или возьмёт а я поработаю. Один минус не новый!
Ну и как? @@arhim-nickopud
По мне так это тест драйв какого то автомобиля, хотя задача этой штуковины копать и грузить. Нужно видео где WB97S-5 будет работать, а рядом пусть NH LB115В например, попробует угнаться за ним. ИМХО
У них разные ценовой категории спасибо за ваше мнение
Добрый день подскажите пожалуста эксковатор нью холланд теряет обороты при работе задним ковшом
Здравствуйте отправьте видео
@@Vladimir-Koroliuk а куда можно отправить?
@@местный-я7с t.me/joinchat/T48hAjshgdxt0MJE
Комацу лучший
Максимальные обороты какие должны быть??
молоток!интересно хоть я и в другой сфере.
Спасибо
О личный выпуск, продолжайте с другими эксковато рами
4. На задней каретке на свежих моделях уже переходная плита и шланги короткие, менять их проще и дешевле. Умельцы давно на своих машинах это применили. 5. Цена на запчасти у любого дилера чрезмерная. На NH ценники конские и у дилера никто не обслуживается. 34к за ремкомплект? Так сравни с САТ, окажется что Комatsu дешевле в обслуге
Побриться, вряд ли на одних э/п будет много зрителей, МСТ такой же принцип кпп, знак 3.4 запрещает грузовые, а также трактора и самоходные транспортные ср-тва. Спецтехника для этого знака - почта, с наклонной белой полосой. Поищи Виниери, Ланнен, Худдиг, про обычные всё перетёрто.
Хорошо постараюсь
Почему думать двигатель на эксковатор погрузчик вольва61
На New Holland реверс вперёд - назад очень не удобно сделан. Лучше работать комфортно и немного переплатить! Лично я за komatsu!
Спасибо большое за ваше мнение
Володя привет лайк все по делу.Подскажи пожалуйста я сейчас работаю на Кейс 570 st скоро нужно будет менять пластиковые накладки телескопа подойдут ли накладки от тройки Джисиби.Помоему смотрела у меня как у Ньюхолонда 115 но не уверен?
🤝Пойдут.
@@Vladimir-Koroliuk Спасибо просто мне наш дилер Кейс сказал такую цену за эти накладки ,как будто они позолоченные .Джисибишные я могу купить в половину дешевле.
@@ВикторВебер-ц1щ да 5700 если Не ошибаюсь
Здравствуйте, посмотрела видео и решила оставить комментарий. У нас Komtsu 93 s, очень надёжный, работаем на нём более 10 лет. При профессиональном операторе, будет техника работать на вас, а не вы на неё!
Сколько моточасов сейчас?
93с 5ровно Колесник там коробка прочьней .ручаг на 4при тормажнии можно в нейтраль поставить
Зачем такие сложности?
Что думаешь о мини погрузчике?
Как нибудь обязательно сделаю видео про мини погрузчик
@@Vladimir-Koroliuk какую модель думаешь осмотреть?
Зачёт ! Лайк!
Спасибо
Человек умный, толковый но вредный, не добрый, когда звонишь не чего не контролирует, говорит таким модели не знаю…
Предвзятое мнение какое-то, расход у него нормальный, вот к примеру у кейса на механике больше расход, коробка автомат нормальная живая наработка 11,5 тысяч. По рвд да длинные менять хреново, а так минисов мало!
Такое ощущение что конкуренты коматсу тебе нехило закинули лавэ друг. И это печалит слегка. Интересно смотреть не предвзятое мнение
Всегда пиши какой год, моточасы
Подскажите что делать
Выворот достаточный, а вот закрытие маленькое
Сегодня пойду стажироватся
работал на case 590 sr 4 ps, мотор камон рейл, кпп на палке. просто отличная машина, очень по такой скучаю
Спасибо большое
А ещё свой MST 544 ругаю, всё тоже самое, но только он намного дешевле
Согласен со всеми минусами, особенно шлангы «рукав» приходится с распределителя снимать, иногда даже нужно в салоне полик разобрать что бы открутить шланг
Самое правильное решение по поводу рвд в коматсу . По 14 лет шланги без проблем в стреле ходят ... Что скажите за джсб например ??? Сейчас работаю на таком и единственное место где проблемы со шлангами это в каретке .
Сигнал спереди на рычаге переключателя
Що скажеш про український бюджетний атек 999є чи МТЗ борекс
Я не знаком
Дуже важно твоє мнения
Гидравлика хорошая, но Владимир прав. Этот трактор не стоит того.
Спасибо большое
👍👍👍
🤝🤝🤝
Спасибо за обзор познавательно молодец интересно обзор Вениери
Спасибо большое
единственный минус на этом тракторе это коробка автомат а так апарат хороший и по запчастям не дороже джисиби единственно дорогой насос но он ремонтируется и по скорости работы джисиби отцыхает
Ну да ,как и писали автору сигнал можно же найти на правом переключателе поворотников🤦♂️ да и передние включение тормозов можно отключить . Кпп при покупке трактора можно выбрать полуавтомат проблем меньше .9000тыс моточасов я ещё не заменил ни одного пальца и втулки .На счёт расхода топлива не думаю что больше чем у аналогов . На счёт гидравлики не вижу проблем чистое масло 46 вязкости и своевременная замена фильтра .
Спасибо за ваше мнение
Поэтому после покупки Нью Холланда и поняв что каматцу одно и тоже я больше не связываюсь с такими ЭП.
Спасибо большое
А какой лучше?
В данный момент я работаю на наэтой машине меня убивает перегонка и скачет как казел. Всё минусы ты сказал и плюсы все так и есть. 👍
Спасибо большое
Вы думайте не стойт покупать?
человек от души советует что будет дорого содержать и всё с чем вам возможно придётся столкнуться.
Спасибо большое
Merci beaucoup coach mais en français svp
На Вольвах тоже автоподключаемый мост 🤦♂️ чтобы он не включался с КПП надо дачик скорости отключать
Да
@@Vladimir-Koroliuk я когда спросил у дилеров мне объяснили что КПП включаеться и за счёт этого включаеться передние тормоза, если этого не будет то будет тормоза как на юмз только задние!
@@АхАх-х2ж Задний мост вполне хватит для тормозов.
Ссылка на группу в телеграм:
t.me/joinchat/U3SeCxmGsYoa0hISbdDCRA
Ссылка на инстаграм: instagram.com/spettehnicazelenograd?igshid=x4d8lsw50lz5
Ссылка на мой what’s up: wa.me/+79687523205
Ссылка на мои услуги в авито: www.avito.ru/andreevka/predlozheniya_uslug/uslugi_v_podbore_ekskavatora_pogruzchika_2054033119?
Трактор крашен подушки кабины закрашены и шпильки калес
Спасибо
Рана или поздно мы тоже умераем
Ты нечего не понимаешь о комацу
Хорошо спасибо
Владимир вы не занимаетесь подбором???
Да Занимаюсь
@@Vladimir-Koroliuk как с вами связаться
@@МишаЧендемеров-х2в На видео есть номер.
Так работа стоит.
Я хотел поменять свой нью холланд лб 110 на такой коматсу. Но благодаря Владимиру у меня отпал этот вариант. Спасибо большое. Удачи.
🤝
Да ты эту коматсу растоптал.красава!!!
Спасибо большое
Походу на jcb только всё своё стоит
Там тоже претензии есть😊
Ты ещо терекс не видел это что-то тоже
Видел
Да минусы на экскаваторе дороговаты.
Привет. Я работаю на наэтой машине и все минусы вы перечислены и плюсы
Да обозреватель с тебя никакой)))
Коматсу это как стерва, постоянно внимания требует!
@@Vladimir-Koroliukна Вольво дешевле запчасти чем на коматсу?
Посмотрел до 12.26, понял шо Комацу хуета полная !!! Смотрю дальше!
Дальше только интересные😊
@@Vladimir-Koroliuk , досмотрел до конца , так и не плохой Экск оказывается !!! Зачетный видос …
песец а покрасили то ГАВНЯНОЙ краской
Двигатель Ивеко очень мощный надёжный, но очень большой оборот
Кто владеет komatsu wb 93 r отзовитесь. Интересует подключение гидролинии на молот и бур