Спасибо. Сегодня очередной раз нашел неисправность и устранил благодаря Вашим роликам. Поменял вакуумному и Гут. Великое Вам спасибо. Привет с Украины.
Спасибо вам огромное... я и свечи поменял и зажигание перебрал... и тут ваше видео... полез смотрю в шланге дырка... ваши видео - библия механика... дай вам бог здоровья и долгой жизни.
Поменял термостат и двигатель начал троить, перебрал всё, не помогло вспомнил про Наиля, спасибо ему огромное, всё понял. Пока лазил сдернул шланг вакуумный с коллектора, одел и всё заработало. Ещё раз спасибо
Спасибо больше больше помогли 2 дня ездил так потом посмотрел ваш видос и мне помогло а тут у меня было проблема в шланге поменяли и все спасибо большое хороших видос спасибо большое !!! Казахстан !
@@reddevil8840 я вот поменял свечи и бронепроводы, после машина не троила после дня два так поездил обратно началось проверил бронепроводы все в порядке ,это может быть в этом причина о чем вы и автор ролика описали?
Спасибо Наиль, исходя из ваших роликов, по-шагово, очень часто решаю свои проблемы на машине. Ваши ролики очень полезны и очень многому меня научили. Спасибо вам!!! P.S. записывайте побольше своих знаний, с удовольствием учусь по ним!!!
Дядь Наиль огромное спасибо вам. Машину не мог запустить троила 3.4 цилиндры измаился вроде бы всё проверил. Не работает и всё. Посмотрел ваш ролик про подсос вакумника. Свечой заткнул шланг как часы стала машинка работать движка не шелохнёться. Оказалось шланг треснул вот и троил двигатель. Большое спасибо ещё раз вам здоровья и удачи по жизни.Так что ребята смотрите внимательно ролики Дяди Наиля всё будет окей.
Молодец Наиль!Для меня здесь нового почти ничего нет.Во времена моей молодости не было интернета,искали с кем посоветоваться,до чего то сами доходили.Ты хоть и не все нюансы раскрываешь,их слишком много,но для новичков очень поучительно.Здоровья тебе и всего самого наилучшего.
четко и понятно, ведать у меня на 9ке инжекторной таже штука потому как многократное реское нажатие приводит к падению оборотов и даже глушится двигатель
Дядя Наиль,спсасайте. Имею в хозяйстве 2107,троит на холостых,бензин жрёт 15/100,карбюратор перебран и настроен по вашим роликами,зажигание и клапана настроены, нареканий на езду нету машиной по динамике доволен.
Здравствуй,дорогой д.Наиль ! Сегодня в гараже завёл свою 21093 и слышу,что подтраивает.Думаю дайка проверю.как в вашем ролике-скидываю провод с первого цилиндра,меняется работа двс,скидываю со второго,такая же смена оборотов,скинул с третьего-ничего не меняется,на четвёртом тоже изменение оборотов.Выдернул пробку со шлангом с ВУТ и заткнул пальцем шланг.Потом скинул провод с третьего цилиндра и обороты поменялись.Вот такая вот тоже беда.Теперь знаю,что свеча ,провода и всё остальное в порядке-менять буду ВУТ ! Спасибо вам за такой ролик ! Так бы с роду и не додумался и копал бы где попало и всё,что не нужно.Удачи вам и здоровья ! С прошедшим Новым Годом и с наступающим старым Новым Годом и Крещением !!!
+Евгений Котелин Поменял сегодня вакуум,машина сразу зашептала ! Цена вопроса:1300.А так бы не знаю сколько потратил,пока нашёл бы причину почему машина троит.Спасибо д.Наилю !!!
+Олег особый Давно сталкивался на Газелях с такой проблемой.Для начала меняли клапан(между шлангом и вакуумом,черный пластиковый).А может у кого и большой железный стоять.Большенство случаев-он. А потом уже на ремонт вакуум.Новый вакуум не покупали,отдавали человеку,тот в свою очередь менял все резиновые детали там.Далее работает,как новый.
Деду здоровья немеряно желаю,реально молодец,человечище и руки прямые,и голова варит👍 Подписан очень давно,хотя уже и Вазика продал,но все равно смотрю,годный контент
Было то же самое на Узаме, очень не нравился ХХ, колбасило не по детски, потом начал помирать ГТЦ (погнал жидкость в вакуум) и вакуум испортился. Заменил и всё как рукой сняло, на холостых как инжекторная иномарка шепчет!
А у нас в Германии не так, приезжаешь на сервис, сдаёш ключи, ждёш звонка когда будет готово. Всё. И не надо больше никуда ездить и никого искать. Очень удобно.
Здравствуйте,Наиль!У меня ауди 80 б4,avant.С недавнего времени моя машина при заводке начала барахлить.Чтобы завелась нужно нажать на педаль газа слегка.Как заведётся сначала двигатель как бы детонирует и будто траит секунд 10.И обороты на 1000 об/мин.При трогании двиган тоже начинает детонировать и притраивает пару секунд.,метров 10 проеду,всё нормализуется.Да и при езде бывают моменты двигатель тупит.Случайно заметил,что изоляция датчика детонации вся прогоревшая,видимо из-за срока службы и потресканный.Решил я,одну причину нашел.Снял датчик,снял верхнюю изоляцию.Внутри два провода тоже с изоляцией и тоже потресканные.А третий без изоляции намотан вокруг обеих проводов.Я не мастер но пошалить нравится.Решил отрезать старые провода и заменить их новыми.Подскажите пожалуйста,стоит экспериментировать или сразу же покупать новый датчик и вообще может быть,что из=за него двигатель не работает хорошо при запуске и иногда во время движения тупит?За раннее,спасибо!
Спасибо тебе добрый человек! Все проверил свечи провода трамблер компрессию, а третий горшок на холостых молчит. Мотор колбасит на холостых хоть горячий хоть холодный. Две ночи не спал уже думал головку снимать. Посмотрел сюжет проверил шланг вут. Он сука под тряпкой пропал, стал как решето. Цена вопроса 3 копейки, мотор шепчет. Еще раз спасибо. Здоровья, долгих лет!
Да ещё карбюратор отрегулировал. Всё таки поимал ту горку которую Дядь Наиль показывал на доске в гараже исключительно работает. Не чего не возможного нет всё ремонтируеться.Почти все ролики посмотрел на канале.
Все верно -один раз пробило этот шланг-от чего не знаю-и пошло плавание оборотов-не тянет.Пришлось искать-пока случайно не наткнулся на шланг-заменил его и все -двигатель работает-.Подсос воздуха из ваккумного усилителя это частое явление.....
Наиль снимите ролик и расскажите пожалуйста про карбюратор в котором Положение воздушной заслонки регулируется через специальное устройство нагревом тосола,как бы полуавтомат.какие есть в нем ньюансы и проблемы!?Спасибо
Спасибо, Наиль! Все просто, наглядно и доходчиво обьясняете. У меня на Москвиче-412 была такая же проблема с четвертым цилиндром. Из-за невозможности отремонтировать или купить новый ВУТ пришлось просто его заглушить. Теперь, правда, педаль тормоза стала жесткой и приходится прилагать большее усилие.
+Тарас Бульба, вместо"родного" ВУТ можете установить ВУТ производства АТ для М-412. Можете его смело устанавливать на машину, работает он надёжно. Единственно, что следовало бы сделать, перед установкой ВУТ на машину надо сравнить длину крепёжных шпилек и при необходимости их укоротить, после чего надо прочистить первые витки резьбы для крепёжных гаек.
+Николай Касмицкий, нет, всё подходит точно, без проблем. Единственно что, нужно проверить и при необходимости надо отрегулировать, расстояние от торца регулировочного винта до привалочной плоскости 0,35+-0,05мм. Фиксацию регулировочного винта нужно произвести резьбовым клеем. При этом усилитель должен находится в вертикальном положении, вилка для соединения с педалью должна быть направлена вниз.
Привет всем и всех с Новым годом!!! Мамина стиральная машинка ЗВИ давно на свалке, а щипцы от неё валяются в ванной, личного автомобиля у меня нет. Мужики, кому продать эти щипцы?!! Каждый раз смеюсь, когда Наиль этими щипцами провода со свечей снимает!!! :-)
+Наиль Порошин Согласен. Приятного в этом мало. Наиль, открою тебе по свойски страшную тайну. Оказывается можно снимать провод без щипцов, только надо это ДЕЛАТЬ ОДНОЙ РУКОЙ НЕ КАСАЯСЬ МАШИНЫ ДРУГОЙ РУКОЙ ИЛИ ПУЗОМ!!! Проверено на себе!!! :-)
+Dauren Almaty Даурен, а что на Светлове свет клином сошелся?!))) Я думаю и до него как-нибудь руки дойдут. Я сейчас на каникулах и надо сначала доделать еще пару роликов, далее обучить отца использовать Gopro, которую мы ему на день рождения подарили и т.д. и т.п.))) А вы говорите - снимай, снимай. Работы - выше крыши!!! Все успеется ;-)
+Dauren Almaty Светлов!!!!! Ну ты сам напросился на добрую сотню роликов потом не плачь ........................ А вообще мужики это его пиарский ход ,если я обращу на него внимание то вы будете смотреть его ролики а отсюда просмотры и подписчики да и хрен с на него просто пока времени просто нет но я доберусь как нить .да еще не умею на компе это делать
+Dauren Almaty Да. Сын и по совместительству - глав.Админ этого канала. Даурен, я не знаю откуда ты...но грубить и провоцировать нас - это не гуд...Не было бы нас - не было бы Светлова. Сказать за его доработки есть чего и у многих......но это не цель нашего канала ;-) нам людей учить и помогать - это главное!!!
Наиль подскажите пожалуйста может ли подтраивать машина из за генератора, ещё проверял вставлял устройство а3-1 аварийное зажигание, машина дёргается и не едет почти.Спасибо.
Здравствуйте!По вашему видео настроил карбюратор.Все нормально с начало было,потом на 3 и 4 передаче,когда нажимаешь на газ,то машина как будто не отвечает,а даже маленько притормаживает,но стоит только маленько отпустить педаль,то как обычно набирает скорость.Это провал?? ваз 21083
Наиль, а если первый цилиндр плохо влияет работу, когда снимаешь провод. Что это значит, клапана нада мне регулировать но я проехал тоже 10 тысяч километров
Наиль, вы очень грамотный человек. Умеете доступно объяснить даже чайнику. Спасибо вам большое и удачи!
А я не одинок,сколько здесь народу на карбюраторах еще катаются 👍👍👍
еще долго все будут кататься
Это называется - Стабильность 👌
У меня 2108 карб 1987 года брат
У меня 2110 был инжектор выкинул поставил карб горя нет
Нищеброду катается
Спасибо. Сегодня очередной раз нашел неисправность и устранил благодаря Вашим роликам. Поменял вакуумному и Гут. Великое Вам спасибо. Привет с Украины.
Спасибо вам огромное... я и свечи поменял и зажигание перебрал... и тут ваше видео... полез смотрю в шланге дырка... ваши видео - библия механика... дай вам бог здоровья и долгой жизни.
Я просмотрел кучу роликов и хочу сказать что таких людей как Наиль я не видел. Спасибо Вам.
Век живи-век учись! Наиль,здоровья и долгих лет тебе!!!
Дядя Наиль, вы лучший Карбюраторщик всея Руси)
в том чесле и украины.
Светлов лучший.
Поменял термостат и двигатель начал троить, перебрал всё, не помогло вспомнил про Наиля, спасибо ему огромное, всё понял. Пока лазил сдернул шланг вакуумный с коллектора, одел и всё заработало. Ещё раз спасибо
в машине знаю толк! и скажу одно в ютубе тока Наиль дело говарит!
Спасибо Вам за Ваши ролики. Ваш опыт абсолютно бесценен и огромное Вам спасибо за то, что вы им делитесь!
Век живи - век учись! Тоже щипцы из ванной комнаты в гараж перекочевали ))) Спасибо за науку!
Найти причину это самое главное и нелёгкое! Вы это сделали вы говорите правду так и есть! Знания сила! Ваши знания сила!!!)
Спасибо больше больше помогли 2 дня ездил так потом посмотрел ваш видос и мне помогло а тут у меня было проблема в шланге поменяли и все спасибо большое хороших видос спасибо большое !!! Казахстан !
Просто красавчик жаль что я не могу к нему попасть... Из Дагестана..
Была такая тема. Для начало надо просто посмотреть шланг на предмет трещин.
Была такая же беда,стоило поменять шланг и движок зашептал. 👍👍👍
@@reddevil8840 я вот поменял свечи и бронепроводы, после машина не троила после дня два так поездил обратно началось проверил бронепроводы все в порядке ,это может быть в этом причина о чем вы и автор ролика описали?
Один раз трухануло когда снимал провода, стремно теперь. С щипцами идея)))
сухой тряпкой за насвечник и нормально
Спасибо Наиль, исходя из ваших роликов, по-шагово, очень часто решаю свои проблемы на машине. Ваши ролики очень полезны и очень многому меня научили. Спасибо вам!!! P.S. записывайте побольше своих знаний, с удовольствием учусь по ним!!!
Спасибо Василий !!! Слова Ваши это большая награда для меня, значит все что задумал не впустую
Мужик просто класс доходчиво просто интирестно объясняет профи лучше нету спасибо тебе
Спасибо тебе мужик!!!дай бог тебе здоровья!!!!!
Дядь Наиль огромное спасибо вам. Машину не мог запустить троила 3.4 цилиндры измаился вроде бы всё проверил. Не работает и всё. Посмотрел ваш ролик про подсос вакумника. Свечой заткнул шланг как часы стала машинка работать движка не шелохнёться. Оказалось шланг треснул вот и троил двигатель. Большое спасибо ещё раз вам здоровья и удачи по жизни.Так что ребята смотрите внимательно ролики Дяди Наиля всё будет окей.
Молодец Наиль!Для меня здесь нового почти ничего нет.Во времена моей молодости не было интернета,искали с кем посоветоваться,до чего то сами доходили.Ты хоть и не все нюансы раскрываешь,их слишком много,но для новичков очень поучительно.Здоровья тебе и всего самого наилучшего.
+Александр Александр Спасибо !!! Сан Саныч коллега !!!!!
были бы у нас такие мастера Спасибо благодаря вам моя тачка ездит))
Спасибо вам Наиль, у меня сейчас как раз тая ситуация, и во всё виновник ВУТ.
Наиль спасибо вам. Просто, доступно,. И полезно.
Дай бог вам здоровья), очень познавательные и толковые ваши видео ролики.
спасибо
Бог с большой буквы.
четко и понятно, ведать у меня на 9ке инжекторной таже штука потому как многократное реское нажатие приводит к падению оборотов и даже глушится двигатель
Доброе утро Наиль. Прекрасно обьяснил и рассказал... спасибо.
Наиль вы молодец, спасибо за ваши ролики.
Очень полезный ролик. Я то думаю что то у меня в выхлопуху немного подстреливает. Нужно проверить.
Спасибо, никогда бы не подумал, что ВУТ может так влиять на мотор
Дядя Наиль,спсасайте. Имею в хозяйстве 2107,троит на холостых,бензин жрёт 15/100,карбюратор перебран и настроен по вашим роликами,зажигание и клапана настроены, нареканий на езду нету машиной по динамике доволен.
проведите контрольный замер топлива и поменьше грейте машину
Братуха у меня пассат б5 столь неест. 180 т.
Дядя Наиль спосибо вам большое за ваши ролики.
Мастер от Бога!
Здравствуй,дорогой д.Наиль ! Сегодня в гараже завёл свою 21093 и слышу,что подтраивает.Думаю дайка проверю.как в вашем ролике-скидываю провод с первого цилиндра,меняется работа двс,скидываю со второго,такая же смена оборотов,скинул с третьего-ничего не меняется,на четвёртом тоже изменение оборотов.Выдернул пробку со шлангом с ВУТ и заткнул пальцем шланг.Потом скинул провод с третьего цилиндра и обороты поменялись.Вот такая вот тоже беда.Теперь знаю,что свеча ,провода и всё остальное в порядке-менять буду ВУТ ! Спасибо вам за такой ролик ! Так бы с роду и не додумался и копал бы где попало и всё,что не нужно.Удачи вам и здоровья ! С прошедшим Новым Годом и с наступающим старым Новым Годом и Крещением !!!
+Евгений Котелин Поменял сегодня вакуум,машина сразу зашептала ! Цена вопроса:1300.А так бы не знаю сколько потратил,пока нашёл бы причину почему машина троит.Спасибо д.Наилю !!!
+Евгений Котелин Скажите кто нибудь пожалуйста.на холостых оборотах жму несколько раз педаль тормоза и обороты поднимаются.Это так и должно быть ???
Евгений Котелин
Спасибо за грамотный материал.
Видео хорошее. Мастер хороший. Порадовали комментарии "НапряжОметр" и "Я примерно знаю, что ТОЧНО вакуумный усилитель"
У меня сейчас точно такая же петрушка, и тоже ВУТ. Спасибо вам Наиль.
+Олег особый Давно сталкивался на Газелях с такой проблемой.Для начала меняли клапан(между шлангом и вакуумом,черный пластиковый).А может у кого и большой железный стоять.Большенство случаев-он. А потом уже на ремонт вакуум.Новый вакуум не покупали,отдавали человеку,тот в свою очередь менял все резиновые детали там.Далее работает,как новый.
Деду здоровья немеряно желаю,реально молодец,человечище и руки прямые,и голова варит👍 Подписан очень давно,хотя уже и Вазика продал,но все равно смотрю,годный контент
Спасибо дорогой за прямоту и искренность
Дядя наиль велике спасиби за видео
Молодчина! Видео очень хорошее,просто отличное! Я в восторге! Всё доходчиво! Поставил лайк и подписался!
В очередной раз, посмотрел видео, как будто сам сделал. Все понятно!!!
Дядя Наиль,спасибо Вам за видео!!!Удачи,успехов,добра и мира Вам и вашим близким!!!
Супер. Я уже две интересные поломки для себя узнал.
Дядь наиль лучший учитель 🙋♂️🤝👍
Спасибо Наиль, очень позновательно. С Новым Годом и Рождеством. )))))) Лайк.)))))
Наиль, молодец !!!!!!!!!!! :)
Видео прям вышло вовремя, аналогичная ситуация, на педаль тормоза пару раз нажимаешь и обороты выравниваются! надо менять вакумник =(
Было то же самое на Узаме, очень не нравился ХХ, колбасило не по детски, потом начал помирать ГТЦ (погнал жидкость в вакуум) и вакуум испортился. Заменил и всё как рукой сняло, на холостых как инжекторная иномарка шепчет!
хоть у меня и инжектор я всё равно нахожу что то полезное в ваших видео
Огромное спасибо тебе мужик
Классное видео! спасибо Вам!
А у нас в Германии не так, приезжаешь на сервис, сдаёш ключи, ждёш звонка когда будет готово.
Всё.
И не надо больше никуда ездить и никого искать.
Очень удобно.
@@АлимМалай-ъ9и у меня хоть будущее есть, а у тебя только царь.
Хорошего дня 😉
@@ВасилийАлександровичь-с2ц .. без царя в голове ... - будущее у тебя сумрачное.... : )
Германию победили в 1945.
А живём как будто нас победили.
Поучительное видео!
Здравствуйте,Наиль!У меня ауди 80 б4,avant.С недавнего времени моя машина при заводке начала барахлить.Чтобы завелась нужно нажать на педаль газа слегка.Как заведётся сначала двигатель как бы детонирует и будто траит секунд 10.И обороты на 1000 об/мин.При трогании двиган тоже начинает детонировать и притраивает пару секунд.,метров 10 проеду,всё нормализуется.Да и при езде бывают моменты двигатель тупит.Случайно заметил,что изоляция датчика детонации вся прогоревшая,видимо из-за срока службы и потресканный.Решил я,одну причину нашел.Снял датчик,снял верхнюю изоляцию.Внутри два провода тоже с изоляцией и тоже потресканные.А третий без изоляции намотан вокруг обеих проводов.Я не мастер но пошалить нравится.Решил отрезать старые провода и заменить их новыми.Подскажите пожалуйста,стоит экспериментировать или сразу же покупать новый датчик и вообще может быть,что из=за него двигатель не работает хорошо при запуске и иногда во время движения тупит?За раннее,спасибо!
Спасибо тебе добрый человек! Все проверил свечи провода трамблер компрессию, а третий горшок на холостых молчит. Мотор колбасит на холостых хоть горячий хоть холодный. Две ночи не спал уже думал головку снимать. Посмотрел сюжет проверил шланг вут. Он сука под тряпкой пропал, стал как решето. Цена вопроса 3 копейки, мотор шепчет. Еще раз спасибо. Здоровья, долгих лет!
молодец !
Д. Наиль... Спасибо за урок!!!! ... :)
Да ещё карбюратор отрегулировал. Всё таки поимал ту горку которую Дядь Наиль показывал на доске в гараже исключительно работает. Не чего не возможного нет всё ремонтируеться.Почти все ролики посмотрел на канале.
Спасибо за видео! Лайк)
Как и другие отличные, понятные, и очень полезные ролики. Спасибо.
Благодарю, за информацию!
Спасибо огромная желаю вам долга жить
Многим автомеханика стоило бы по учится у Наиля проблемы разбирает конкретно до решения
Все верно -один раз пробило этот шланг-от чего не знаю-и пошло плавание оборотов-не тянет.Пришлось искать-пока случайно не наткнулся на шланг-заменил его и все -двигатель работает-.Подсос воздуха из ваккумного усилителя это частое явление.....
Наиль Мужчина Четырех Моторный.СУважухой.
Я так понимаю, этот метод не только на карбюраторах сработает. Но и на инжекторе?
Большое спасибо за видео очень помогло
Наиль снимите ролик и расскажите пожалуйста про карбюратор в котором Положение воздушной заслонки регулируется через специальное устройство нагревом тосола,как бы полуавтомат.какие есть в нем ньюансы и проблемы!?Спасибо
Оператор от Бога ! ))))
Спасибо вам огромное за это видио 👍
Спасибо, Наиль! Все просто, наглядно и доходчиво обьясняете. У меня на Москвиче-412 была такая же проблема с четвертым цилиндром. Из-за невозможности отремонтировать или купить новый ВУТ пришлось просто его заглушить. Теперь, правда, педаль тормоза стала жесткой и приходится прилагать большее усилие.
+Тарас Бульба, вместо"родного" ВУТ можете установить ВУТ производства АТ для М-412. Можете его смело устанавливать на машину, работает он надёжно. Единственно, что следовало бы сделать, перед установкой ВУТ на машину надо сравнить длину крепёжных шпилек и при необходимости их укоротить, после чего надо прочистить первые витки резьбы для крепёжных гаек.
+Валерий Сушилов А ещё шток,который выходит из вакуума,тоже сравнить.Он регулируется и может на других вакуумах по-другому стоять(размер).
+Николай Касмицкий, нет, всё подходит точно, без проблем. Единственно что, нужно проверить и при необходимости надо отрегулировать, расстояние от торца регулировочного винта до привалочной плоскости 0,35+-0,05мм. Фиксацию регулировочного винта нужно произвести резьбовым клеем. При этом усилитель должен находится в вертикальном положении, вилка для соединения с педалью должна быть направлена вниз.
+Тарас Бульба давно отработана схема установки ГТЦ в сборе с ВУТ 2108 на москвичи и ОДЫ
+Валерий Сушилов Спасибо за совет, да вот только цена его 600 грн. Пока езжу так (и не я один).
Прям врач для машин
Привет всем и всех с Новым годом!!! Мамина стиральная машинка ЗВИ давно на свалке, а щипцы от неё валяются в ванной, личного автомобиля у меня нет. Мужики, кому продать эти щипцы?!! Каждый раз смеюсь, когда Наиль этими щипцами провода со свечей снимает!!! :-)
+Алексей Лагуткин Леша я так не люблю когда меня лупит током в 25 000 вольт
+Наиль Порошин Согласен. Приятного в этом мало. Наиль, открою тебе по свойски страшную тайну. Оказывается можно снимать провод без щипцов, только надо это ДЕЛАТЬ ОДНОЙ РУКОЙ НЕ КАСАЯСЬ МАШИНЫ ДРУГОЙ РУКОЙ ИЛИ ПУЗОМ!!! Проверено на себе!!! :-)
+Наиль Порошин спасибо вам! хорошо когда человек знает свое дело! а Вы его знаете на отлично!
И опять мне это помогло Спасибо
Резаный кулачок поставил на много лучше стало.
Скажите а цыфровым электронным можно выменять угол зажигания???
ребята подскажите как прибор называется или может ссылку можете скинуть , Спасибо Наилю достойный человек
Ой спасибо дядька!!!!
с Новым годом дорогой Наиль
+Полив Новоросс Спасибо дорогой Полив Новоросс
+Наиль Порошин ну не получается у меня видео сделать, у нас мороз под 30 неделю стоит, гараж не готов, делаю по мере возможного,, сделаю.
+Наиль Порошин как обещал, японо- Российский, азиан- солекс.
Класс. 👍💪
с новым годам вас дядя НАИЛЬ
Наиль ты красавчик уважуха
С Новым Годом и Рождеством!
Здравствуйте Найль спасибо за ваши видео в наши дни таких спецов как Вы очень мало, но есть вопрос как настройть СО на карбюраторе солекс?
Найль КОГДА НАЧНЕШЬ КОМЕНТИРОВАТЬ ВИДЕОРОЛИКИ СВЕТЛОВА С ЕГО ДОРОБОТКАМИ? МЫ ВСЕ ЖДЕМ НАМ ИНТЕРЕСНО!!!
+Dauren Almaty Даурен, а что на Светлове свет клином сошелся?!))) Я думаю и до него как-нибудь руки дойдут. Я сейчас на каникулах и надо сначала доделать еще пару роликов, далее обучить отца использовать Gopro, которую мы ему на день рождения подарили и т.д. и т.п.))) А вы говорите - снимай, снимай. Работы - выше крыши!!! Все успеется ;-)
+Dauren Almaty ой. ну разжевали уже его и выплюнули. облажался твой светлов по уши.
+Тимур Порошин что то мне твоя фамилия не понятна... ты сын да Найля порошина?
+Dauren Almaty Светлов!!!!! Ну ты сам напросился на добрую сотню роликов потом не плачь ........................ А вообще мужики это его пиарский ход ,если я обращу на него внимание то вы будете смотреть его ролики а отсюда просмотры и подписчики да и хрен с на него просто пока времени просто нет но я доберусь как нить .да еще не умею на компе это делать
+Dauren Almaty Да. Сын и по совместительству - глав.Админ этого канала. Даурен, я не знаю откуда ты...но грубить и провоцировать нас - это не гуд...Не было бы нас - не было бы Светлова. Сказать за его доработки есть чего и у многих......но это не цель нашего канала ;-) нам людей учить и помогать - это главное!!!
Здравствуйте Наиль. 1) Где камера GoPro ? 2) Расскажите как в холодную зиму не прогревая машину ездить на подсосе и чтоб она не дергалась). Спасибо.
+Михаил Трансмаш Где то было видео про доработку карба, чтоб не дёргалась на подсосе.
Спасибо, я завтра промеряю компрессию и узнаю.
С наступающим д Наиль
Классный дядя)
Прикольный дядька)))
Спасибо .
Наиль подскажите пожалуйста может ли подтраивать машина из за генератора, ещё проверял вставлял устройство а3-1 аварийное зажигание, машина дёргается и не едет почти.Спасибо.
Уменя если снять шланг на работающим двигателе вакум тормозов глохнет так и должно быть или нет?
Наиль здарова...у меня инжектор тоже троит и третья и четвертая тоже также у вас показывало как и на моей машине..это получается вакум что-ли??
добрый день Наиль , у меня Астра ф 92 г. ,на спящих и на светофорах при торможении часто глохнет , подскажите пожалуйста причину , я думаю вакуум
Спасиб дядь Наиль ))
Здравствуйте Наиль а на инжекторе может быть и за вакуума провал патраиевает
из за подсоса воздуха может конечно
Здравствуйте!По вашему видео настроил карбюратор.Все нормально с начало было,потом на 3 и 4 передаче,когда нажимаешь на газ,то машина как будто не отвечает,а даже маленько притормаживает,но стоит только маленько отпустить педаль,то как обычно набирает скорость.Это провал?? ваз 21083
Здравствуйте Наиль! привет из Алматы! можно проверить на герметичность ВУТ с помощью дымогенератора???
Мохамедыч ещё тот спец!!!Респект и уважуха!!!
Наиль, а если первый цилиндр плохо влияет работу, когда снимаешь провод. Что это значит, клапана нада мне регулировать но я проехал тоже 10 тысяч километров