【この症状は手遅れです】しょうもない故障に何万円も金を使う金持ちはどれぐらい居てますか?

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 31

  • @しん-p5g
    @しん-p5g หลายเดือนก่อน +4

    久しぶりに見ましたが
    貴重な情報ありがとうございます
    なめとったらあかんどちょっと良くなってる😊

  • @ぶる-d9z
    @ぶる-d9z หลายเดือนก่อน +15

    ベンツって車両価格高いくせに、やたらとポンコツですね

    • @くろみくろ
      @くろみくろ หลายเดือนก่อน +2

      ほんこれ。
      すぐ壊れる最新技術(笑)に加えて国産車なら壊れる壊れないとか気にも留めないような当たり前の機能まで壊れるリスクあるとかほんま品質悪い笑
      その予防のために本来の便利機能を使わないようにするのも本末転倒感強い

  • @universal_rising
    @universal_rising หลายเดือนก่อน +20

    ドイツ本国の技術者たち…ボロ機能搭載させて恥ずかしくないのかなぁ~。

  • @fumioaoki9801
    @fumioaoki9801 หลายเดือนก่อน +3

    ベンツはW203前期で故障が多いということで、イージーエントリーを後期から止めたのに、またそれをやりだして、故障がやたら出ているようですね!

  • @hatukari10
    @hatukari10 หลายเดือนก่อน

    小田オートさんの動画を見て勉強しておけば、
    余計な出費を抑えることができて本当に助かります。
    社会貢献をされている小田オートさんに感謝です。

  • @jetitayama5346
    @jetitayama5346 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様です。確かに必要以上に動かす必要はないところですね。

  • @加藤あきら-a
    @加藤あきら-a หลายเดือนก่อน +1

    ありがとうございます😁

    • @odaauto
      @odaauto  หลายเดือนก่อน +1

      まいどあり〜

  • @mimikuutaro532
    @mimikuutaro532 หลายเดือนก่อน

    私もなりました、小田さんとこに持ち込んで直していただきました、ありがとうございました、コーディングもしていただきました。
    車はW213です、確かに絶妙に嫌な感じのところで動かなくなりました。
    小田さんのお仕事、早かったです、さすがだと思いました。

  • @Kito-ri7nx
    @Kito-ri7nx หลายเดือนก่อน

    たまに噛み込んで下がらなくなります。ステアリング叩いてスイッチ上下しても動かない時は下から潜って強制的に回してグリスアップしてます。

  • @kazamigo
    @kazamigo หลายเดือนก่อน

    手動で充分なトコまで電動にするから故障で困るんでしょうね。
    自分のは古い(90年代)メルセデスだから手動が多いですが、電動ミラーは絶対畳みません。電動シートも動かしません。パワーウィンドウも基本的に動かさず必要な時はドア開けます(笑) 年イチ位で固着しない様に全窓開閉するくらい。だから29年乗ってても一度も故障なし。
    2000年以降、2010年以降のモデルと新しくなるにつれ、故障部位が増え整備関連の維持費が高くなりそうですね。
    便利機能追加=故障モード追加だから仕方ないですが。

  • @KING13_PIMP
    @KING13_PIMP หลายเดือนก่อน +1

    BIGBANGいいですね😍ハンドル、最初はどついたら動いてましたが死にました。グー保証で修理しました。ユニット交換しました🤣

  • @いちろー-b7r
    @いちろー-b7r หลายเดือนก่อน

    ワイヤー切れですね。
    この頃のはコラムどっちも壊れますね。
    ウォームギヤ部の設計が悪いと思います。
    定期的に注油しないと壊れるような設計ですよね。
    おっしゃるとおりリペアーのモーターワイヤーセット出ますね。
    コラムの品番で種類あるので要注意です。

  • @kaokun2809
    @kaokun2809 หลายเดือนก่อน

    余計な機能は止めるに限る。ドアミラーはなるほど確かにそうですわ、動かさないに限る笑
    こういう装備はトヨタとか20年使っても壊れないんだけどな。

  • @sugarsalt840
    @sugarsalt840 หลายเดือนก่อน +1

    社長お疲れ様でした。
    小さな親切、大きな修理代なんですね😂
    触らぬ神に祟りなし笑

  • @uni_G
    @uni_G หลายเดือนก่อน +1

    ミラー畳まんよう設定変えとこ...
    有益情報まいどやで😊🤚

  • @uncle.s
    @uncle.s หลายเดือนก่อน

    駐車時のドアパンチの第一接触をドアミラーにするため、通常ドアミラーをたたみません。

  • @upper-s205tokyo
    @upper-s205tokyo หลายเดือนก่อน +1

    本日も有料級の情報でしたね😊イージーoffミラー格納off承知いたしました🫡

  • @かんシャチ
    @かんシャチ หลายเดือนก่อน +1

    自分は社長に壊れる言われてからOFFにしてます。😊

  • @松崎利博
    @松崎利博 หลายเดือนก่อน +4

    高評価しました👍、

  • @猫野郎-h2g
    @猫野郎-h2g หลายเดือนก่อน

    「当てられた方が修理代安い。」
    😂😂😂

  • @すーさん-v8g
    @すーさん-v8g หลายเดือนก่อน

    イージーエントリーオフにしました
    有益な情報ありがとうございます

    • @odaauto
      @odaauto  หลายเดือนก่อน

      必ずオフで行きましょう😁

  • @arika5857
    @arika5857 หลายเดือนก่อน +1

    壊れやす~! ちゃっちいなぁ

  • @joellie5004
    @joellie5004 หลายเดือนก่อน

    自分もなりましたが、ほったからしてたら知らないうちに動きました笑 イージーエントリー外しときます。

  • @yyssoo
    @yyssoo หลายเดือนก่อน

    ワザと壊れやすくしているのでしょ。

  • @azukohakokona
    @azukohakokona หลายเดือนก่อน

    パワーウインドウレギュレータみたいな原理なのか この手は弱いですよねあせ😢

  • @天師-c4k
    @天師-c4k หลายเดือนก่อน

    こんなん壊れるなよ

  • @山本園生
    @山本園生 หลายเดือนก่อน

    でも
    なんだかんだ言っても
    メルセデスは最高なのよ。
    最強よ。
    故障がイヤなら他の車に乗りなさい。