А для того щоб мотор глушився ключем обовязково підключать діодний міст чи можна просто поставивти реле бо на схемі він підєднаний тільки до 1 реле а до другого ні?
Буде працювати але не довго так як з генератора на реле подається через міст хоч і постійний струм та різний по напрузі і залежить від обертів. Може досягати 40 - 50 вольт так що обмотка реле яка розрахована на 12 вольт довго не попрацює. Удачі.
Здравствуйте, Игорь! На приведенной схеме мы получаем постоянное напряжение непосредственно от 2-х фаз генератора, которое нерегулируется и на высоких оборотах двигателя может подниматься до 16-20 Вольт или около того. Это напряжение будет заряжать аккумуляторную батарею. Не лучше ли подключить красный провод фазы, регулируемый реле, а зеленый кабель массу или минус реле к диодному мосту. Таким образом, мы введем в электросистему регулируемое напряжение. Что вы думаете? Зачем вы снимаете с генератора нерегулируемое напряжение и с какой целью я не могу объяснить?☹
@@IvanVelychkoFosoResult мало того, зверніть увагу на останній пуск (при нажиманні на ключ загораються 2 лампочки (але в схемі немає акумулятора) чи я щось не розумію ;)
@@Алекс-о7и6ч алекс не слушайте бред человека которьій городит сам не зная что он делает. Чисто для красной лампьі реле не нужно. ! Бо зарядку показьівает не лампочка а апмерметр которого нет. Или вольтметр которого нет. Вообще все что связано с 4 или 5 контактньіми релями ето все хуйня. На яве таке делать не нужно.
супер відео. Саме збираю яву і маю ставити СДІ. Успіху в розвитку каналу
Дякую Друже!)
А для того щоб мотор глушився ключем обовязково підключать діодний міст чи можна просто поставивти реле бо на схемі він підєднаний тільки до 1 реле а до другого ні?
Буде працювати але не довго так як з генератора на реле подається через міст хоч і постійний струм та різний по напрузі і залежить від обертів. Може досягати 40 - 50 вольт так що обмотка реле яка розрахована на 12 вольт довго не попрацює. Удачі.
Друже дивись,у мене уже працює 3роки ,і все норм .Саме запалення дірьмо знаю,але настроїв і робить
З діодного моста ,там де фази генератора на малюнку,в мене вони разом,но їх нада підключать з каждой хвильки по одній фазі окремо!
Це жесть
Здравствуйте, Игорь! На приведенной схеме мы получаем постоянное напряжение непосредственно от 2-х фаз генератора, которое нерегулируется и на высоких оборотах двигателя может подниматься до 16-20 Вольт или около того. Это напряжение будет заряжать аккумуляторную батарею. Не лучше ли подключить красный провод фазы, регулируемый реле, а зеленый кабель массу или минус реле к диодному мосту. Таким образом, мы введем в электросистему регулируемое напряжение. Что вы думаете? Зачем вы снимаете с генератора нерегулируемое напряжение и с какой целью я не могу объяснить?☹
А йому пофіг . Він десь таке побачив і рішив повтрить він не думає головою геть аж ніразу
Вообще реле требует напряжение до 12в постоянки имеено акумуляторно стабильной. Ява будет жечь реле бо пульсации будут делать дугу
@@IvanVelychkoFosoResult мало того, зверніть увагу на останній пуск (при нажиманні на ключ загораються 2 лампочки (але в схемі немає акумулятора) чи я щось не розумію ;)
а ні акум там все таки є додивився, тоді перезаряд він напевне має добрий, або міст підключений не до генератора а до РР
@@Алекс-о7и6ч алекс не слушайте бред человека которьій городит сам не зная что он делает. Чисто для красной лампьі реле не нужно. ! Бо зарядку показьівает не лампочка а апмерметр которого нет. Или вольтметр которого нет. Вообще все что связано с 4 или 5 контактньіми релями ето все хуйня. На яве таке делать не нужно.