Basic engine sama seperti chasis bus Rm280 euro 4 kecuali di sistem transmisi,sasis,dan penggerak roda,masih inget pernah bawa SG 260 yang mode transmisi masih tampar sebelum main di bis,tapi udah kesini model tuas untuk sistem perpindahan dr rasio rendah ke tinggi,dan sg260 sendiri di masa nya untuk rem parkir masih pake tali belom full air Dan untuk mode C sendiri itu gigi paling rendah terutama selagi waktu di tanjakan,dan untuk tuas yg panjang sebelah kiri sejajar sama wiper yaitu untuk rem si gandengan truk
SG 280 TH ini pakai mesin J08E-WD yg juga digunakan chasis bus Hino RK / RM 280, ini seri penerus SG 260 TH (euro 2) yg pakai mesin J08E-UF atau mesin Hino RK8 R260..
Mantap nihh... Review truck2 lainnya mas, ada hino fm 260, hino fm 350, scania series, volvo series, mercedes series, iveco series, renault series, man series, quester series
Doa ane cuma 1 om B semoga para pemilik perusahaan yg menggunakan truck2 untuk keperluan perusahaan nya untuk bisa segera mengganti truck2 yg udh pada tuwir dg yg baru. Sbb sekarang lagi rawan2 nya om B. - Rem blong. - Gak kuat di tanjakan alhasil terus mundur nabrak kendaraan di belakang. Klo menurut hemat ane , merawat truck tuir lebih merepotkan dari pada membeli truck baru , pakai 5th - 10th pun insyaAllah masih aman. Kesian juga para driver nya kadang ngeliat di pinggir2 tol klo lg storing pada melongo.
Truk Mercedes Benz Mitsubishi Hino Isuzu Nissan Diesel dibawah tahun 2000an kualitas malah pada awet sampe sekarang, bahkan makin tua makin bandel. Coba tahun 2000an ke atas truk jepang malah kualitas pada turun, umur gak sampe 1 dekade aja udah pada rontok truknya. Dan juga truk jepang lebih cocok untuk trek antar kota kalo antar lintas enggak dah... Tapi kelebihan truk jepang yaitu satu "selalu dapat diandalkan" dibuat trek antar lintas ge cukup kuat. Dan tambahan lagi baik CV/PERUSAHAAN sering melanggar ketentuan dari pabrikan truknya, dari berat bersih panjang lebar muatan berlebihan dll. Alhasil truk makin menjerit karna yang gak seharusnya "truk menerimanya" siap2 aja truk mondar mandir ke dealer/bengkel karna ulah CV/PERUSAHAANYA sendiri!
Alm kakek saya mengatakan+pengalaman pribadi, sebelum pabrikan jepang german swedia masuk ke Indonesia, pabrikan truk amerika kualitas lagi naik2nya. Setelah pabrikan jepang german masuk ke Indonesia tahun 70an ke atas pabrikan amerika jadi turun, jangan heran truk german dan jepang di tahun 2000an penjualan naik terus... Dan kualitas pabrikan jepang german sudah turun dibawah tahun 2000an, terbukti kata alm kakek saya truk dibawah tahun 2000an "Makin tua makin bandel+ bahkanmasih awet sampe sekarang".
Klo menurut logika sih barang baru justru lebih kuat om. se bandel2 mbl tua pasti ada aja yg rusak om beneran dah ane sendiri Di benerin A Rusak yg B Dibenerin C Rusak yg D Seakan2 merawat mobil tua itu butuh kesabaran extra dan membuat dompet menjadi tipis yg di gantikan dg bon2 (surat cinta) perbaikan seperpart dari bengkel.
@@cathousemarla5676 ya itu logika...build quality jauh lebih baik kualitas produk lama,itu fakta...masalah perhitungan untuk repair itu sdh dipikir matang matang sama juraganya...sering tuh fuso goprak nanjak lancar tapi ranger/giga/quester ketenggak
@@cathousemarla5676 waktu saya masih SMA iseng2 jadi kenek bus kebetulan dapet armada Mercedes Benz type OH 1518 1521, jujur saya belum tahu menau tentang truk dan bus. Saya mendengar dari mekanik bengkel sopir+pengalaman pribadi Mercedes Benz kedua type ini keluaran dibawah tahun 2000an makin tua makin bandel, trek tanjakan walau bagasi penuh penumpang penuh seperti bis kosongan. Coba bandingkan generasi terbaru dimulai dari OH 1525 1526 1626 bahkan adik nya paling premium si O 500 RF/RS sering trouble. Sama halnya dengan truk. Kalo gak percaya coba deh bawa unit truk/bis keluaran tahun 2000an kebawah dibandingkan tahun 2000an ke atas kualitas kyk gimana.
Mantab om baru lihat saya review truk seperti ini, informatif sekali, kalo boleh reques review hino yg seri 700 juga om, dan merk lain juga om. Mitsubishi fuso jug menarik.
@Nyoman Satria Adhitya Putra Meradajd yg di kalimantan ini bekas ya bang, tp ku liat pengusaha batubara beli hino 700 dr dealer kayak gk barang bekas, kayak unit baru pada umumnya ku liat 😅
Truk Hino 500 seri Ranger Halnya sama dengan mirip truk JDM versi Jepang tau bisa yang jadi diingat truk hino Profia dengan kabin lebar model seri 700 ,mantap ..!
Kt indonesia driver tk kisah ada ac@ tk..?janji jadi driver..tk sama mcm driver kt Malaysia truck nk bgus2,Scania,volvo..ac kena ada,kalau com pakai hino mcm dlm vid,susah la dpt dpt driver
gini aja ude air sus n euro 4..keren sin torsinya...cmn apa ude airbag?...review truk merek lain om, kyk merci, scania, volvo...psti lebh mantep ya...tks om
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 68 | คู่เอก "พระจันทร์ฉาย vs โจนาธาน"](http://i.ytimg.com/vi/F3IM3w-XchI/mqdefault.jpg)
Tambahan om, sekalian di coba klakson mobil yg di review.
Apalagi bawaan mobil2 eropa dia punya klakson berwibawa om
Tin tin om ttp normal nya seh bawaan pabrik
Wah Boleh Tuh Dah kek Saabkyle + Tambahan Tes Sun Visor Kayak TheStraightPipes😅🗿
@@TentremScorpionXH7_Priority betul tuh biar kyk saabkyle
Bunyi nya seperti bunyi sangkakala kiamat😂
3:16 trailer brake, rem parkir untuk trailernya
3:36 bukan slot cd tapi untuk tachograph
tachograph apa itu gan?
@@film2dl38 pemantau sopir seberapa ngegas injakan pedalnya
Wih, jarang nih ada video review secara detail truk Hino model kayak gini 😆
kerenn nih langsung di pabrik nya
Basic engine sama seperti chasis bus Rm280 euro 4 kecuali di sistem transmisi,sasis,dan penggerak roda,masih inget pernah bawa SG 260 yang mode transmisi masih tampar sebelum main di bis,tapi udah kesini model tuas untuk sistem perpindahan dr rasio rendah ke tinggi,dan sg260 sendiri di masa nya untuk rem parkir masih pake tali belom full air
Dan untuk mode C sendiri itu gigi paling rendah terutama selagi waktu di tanjakan,dan untuk tuas yg panjang sebelah kiri sejajar sama wiper yaitu untuk rem si gandengan truk
Kan memang bis mesin nya persis dgn truk 😀 contoh sperti of1113 pakai OM352 itu yg d pakai Unimog jg
Mode C itu artinya crowling, untuk merayap ditanjakan ekstrim dengan muatan penuh
Crawling = merayap
@@fiskerkarma3501 merayap = kura2
Macam gigi 1/2 kan om? 👀
@@TheGunBelt memang gigi setengah mas
nama aslinya Low Gear/Crawler
SG 280 TH ini pakai mesin J08E-WD yg juga digunakan chasis bus Hino RK / RM 280, ini seri penerus SG 260 TH (euro 2) yg pakai mesin J08E-UF atau mesin Hino RK8 R260..
Satu mesin beda sahsis
Kena imbas aturan Euro 4, jadinya RK 8 juga disuntik mati.
Euro 4 ini kalau di isi solar 5000an gmn ya
@@kuncungmblakrak9908 jadi sering ganti filter solarnya
Yg Kmaren Euro 2 sdh Ada sg285th elektrik common rail.. Torsi lbh besar 91kgm dgn basic J08E..
Mantap nihh... Review truck2 lainnya mas, ada hino fm 260, hino fm 350, scania series, volvo series, mercedes series, iveco series, renault series, man series, quester series
Peredamnya mantap bgt, sekalinya ditutup langsung hening.
Ganti oli nya. Pakek itungan jam pa km yg bener bang. Klu km brapa. Klu jam. Brapa. Standat deler bang.
Doa ane cuma 1 om B semoga para pemilik perusahaan yg menggunakan truck2 untuk keperluan perusahaan nya untuk bisa segera mengganti truck2 yg udh pada tuwir dg yg baru.
Sbb sekarang lagi rawan2 nya om B.
- Rem blong.
- Gak kuat di tanjakan alhasil terus mundur nabrak kendaraan di belakang.
Klo menurut hemat ane , merawat truck tuir lebih merepotkan dari pada membeli truck baru , pakai 5th - 10th pun insyaAllah masih aman.
Kesian juga para driver nya kadang ngeliat di pinggir2 tol klo lg storing pada melongo.
Truk Mercedes Benz Mitsubishi Hino Isuzu Nissan Diesel dibawah tahun 2000an kualitas malah pada awet sampe sekarang, bahkan makin tua makin bandel. Coba tahun 2000an ke atas truk jepang malah kualitas pada turun, umur gak sampe 1 dekade aja udah pada rontok truknya. Dan juga truk jepang lebih cocok untuk trek antar kota kalo antar lintas enggak dah... Tapi kelebihan truk jepang yaitu satu "selalu dapat diandalkan" dibuat trek antar lintas ge cukup kuat. Dan tambahan lagi baik CV/PERUSAHAAN sering melanggar ketentuan dari pabrikan truknya, dari berat bersih panjang lebar muatan berlebihan dll. Alhasil truk makin menjerit karna yang gak seharusnya "truk menerimanya" siap2 aja truk mondar mandir ke dealer/bengkel karna ulah CV/PERUSAHAANYA sendiri!
Alm kakek saya mengatakan+pengalaman pribadi, sebelum pabrikan jepang german swedia masuk ke Indonesia, pabrikan truk amerika kualitas lagi naik2nya. Setelah pabrikan jepang german masuk ke Indonesia tahun 70an ke atas pabrikan amerika jadi turun, jangan heran truk german dan jepang di tahun 2000an penjualan naik terus... Dan kualitas pabrikan jepang german sudah turun dibawah tahun 2000an, terbukti kata alm kakek saya truk dibawah tahun 2000an "Makin tua makin bandel+ bahkanmasih awet sampe sekarang".
Klo menurut logika sih barang baru justru lebih kuat om.
se bandel2 mbl tua pasti ada aja yg rusak om beneran dah ane sendiri
Di benerin A
Rusak yg B
Dibenerin C
Rusak yg D
Seakan2 merawat mobil tua itu butuh kesabaran extra dan membuat dompet menjadi tipis yg di gantikan dg bon2 (surat cinta) perbaikan seperpart dari bengkel.
@@cathousemarla5676 ya itu logika...build quality jauh lebih baik kualitas produk lama,itu fakta...masalah perhitungan untuk repair itu sdh dipikir matang matang sama juraganya...sering tuh fuso goprak nanjak lancar tapi ranger/giga/quester ketenggak
@@cathousemarla5676 waktu saya masih SMA iseng2 jadi kenek bus kebetulan dapet armada Mercedes Benz type OH 1518 1521, jujur saya belum tahu menau tentang truk dan bus. Saya mendengar dari mekanik bengkel sopir+pengalaman pribadi Mercedes Benz kedua type ini keluaran dibawah tahun 2000an makin tua makin bandel, trek tanjakan walau bagasi penuh penumpang penuh seperti bis kosongan. Coba bandingkan generasi terbaru dimulai dari OH 1525 1526 1626 bahkan adik nya paling premium si O 500 RF/RS sering trouble. Sama halnya dengan truk. Kalo gak percaya coba deh bawa unit truk/bis keluaran tahun 2000an kebawah dibandingkan tahun 2000an ke atas kualitas kyk gimana.
sekalian review chasis bus nya juga om B 👍
Yg saya suka dari Chanel ini, ngasih info harga 👍👍, klu channel lain di suruh japri
Interior nya standar. Bagusan truk Eropa.
Om b riview Ud Quester & UD Kuzer jg donk.🙏
Seru bgt liat review truk gini om
Mantab bang, review semua jenis kendaraan kalo bisa 👍👍
Bang review juga big bus dari berbagai karoseri seperti Laksana dg Legacy, adi putro dg Jetbus hd dll...
Ditunggu Selanjutnya Om B Channel Kan Banyak tuh Truck2 Besar👍🏻
review mobil formula e om keren banget
Wah setuju tuh hehe
Baru nyadar karena ini mobil komersil si plat nomor di thumbnailnya jadi warna kuning, great attention to detail om B.
tambah om, tractor head merk lain di review jg, seperti scania, mercy, FAW, dll
Bang B Saya rikwes BUS Bang beserta di review jugah KURSI Penumpangnyah.... selalu semangat setiap nonton CHENEL Bang (B).
Wih tacograph, jarang" loh truk di Indonesia yg ada tacograph nya
Quester jg ada bos
Fungsinya buat apa?
@@mr.eervianlesmana9263 Alat perekam, biasanya untuk mengetahui berapa lama kendaraan dioperasikan.
@@nikosiagian2451 oo gituu
Di tractor head Tachograph sudah jadi fitur standar di hino dan fuso
Suka bgt kl review truk next quester om
Ditunggu hino selanjutnya 🙏
Design HINO itu emang bagus ketimbang kabin putih sama kabin Oren ..tapi sayang kurang tinggi kabin Hino itu kurang bongsor
Kabin putih kalau seri giga asli tenaganya gak kaleng2 giga yg dijual disini kan aslinya forward
In Singapore, you can see the Hino, scania and Other trucks.
Abis ini review yg trontonnya om FL260JW atau FM280JW jhos itu long sasis 12 meter 😁
Terima Kasih Bang Reviewnya
Plat hitam udh ..plat kuning sudah..plat merah nih yg belum...klo bisa yang R1 atw R2...sukses sllu om bhcan..
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
Mantab ditunggu mercinya bang
Semangat om b channel
Review UD truck yg merah sama yang putih sekalian om...
Om setiap review sekalian coba klakson om banyak yg request nih om 🙏
Review UD Trucks Quester Euro 5 dong Om B.
Istimewa
Bismillah semoga bisa beli untuk usaha
Aamiin 🤲🏼
Mantab om baru lihat saya review truk seperti ini, informatif sekali, kalo boleh reques review hino yg seri 700 juga om, dan merk lain juga om. Mitsubishi fuso jug menarik.
Untuk Mitsubishi Fuso (Canter dan New Fighter (Smile)) sudah ada video IDTnya. Cek di Playlist Mitsubishi.
Hino emang gagah & tangguh truk sejuta umat,Oya riview Hino 700 om🙏🙏salam dari batam
Keknya nggak masuk secara resmi kalo ada dari importir umum.
@Nyoman Satria Adhitya Putra Meradajd yg di kalimantan ini bekas ya bang, tp ku liat pengusaha batubara beli hino 700 dr dealer kayak gk barang bekas, kayak unit baru pada umumnya ku liat 😅
Hino 700 di jual di dealer tertentu saja di Kalimantan, jdi nggak semua dealer bisa jual
@@qwertyandroid1379 keknya khusus tambang aja ya bang
@@farhanpratama0285 ..buat muat buah sawit di malaysia
Keren bahas truk
Truk Hino 500 seri Ranger Halnya sama dengan mirip
truk JDM versi Jepang
tau bisa yang jadi diingat
truk hino Profia dengan kabin lebar model seri 700 ,mantap ..!
Habis Hino SG, jgn lupa In Depth Tour Giga F Series (FVZ, FVR, FVM) dan G Series (GVZ, GXZ) Om
GVR
idaman para wanita, 2 pintu, tenaga besar, harga mahal :)
Kurang apa lagi ya kan, udah gitu bisa gandengan lagi
Idaman wanita itu coupé 2 doors semacam 430i😂
@@CHRIZZ108 bisa angkut 30ton gak?
Om ralat itu bukan slot CD tapi itu tachograph utk black box nya truk atau perekam kecepatan truk
Udh hampir 1M tapi kabin ga pakai AC bukan main wkwk. Kalah sama sebelah😁
parah sih untungnya gede bgt jualan truk trondol kaya gini wkwk
Kt indonesia driver tk kisah ada ac@ tk..?janji jadi driver..tk sama mcm driver kt Malaysia truck nk bgus2,Scania,volvo..ac kena ada,kalau com pakai hino mcm dlm vid,susah la dpt dpt driver
Yang sebelah pakai AC merk apa ya Bg?
Next om review bis & truck pertamina
Om Lanjut review yang FM Dan FG yang tractor head
Next om Hino Super Dolphin Profia BU 👍🏾
Ditunggu review subaru forester gen pertama
Next scania mass👍👍
Ciri khas suara mesin Hino.
Tampan mobilnya gagah banget ya😄
gini aja ude air sus n euro 4..keren sin torsinya...cmn apa ude airbag?...review truk merek lain om, kyk merci, scania, volvo...psti lebh mantep ya...tks om
Mantap om b🙏
Next, Review hino 700 nya
Next Fuso Supergreat om. Kl ga dpt yg baru , yg used Ok.
Bahas forklift dong om
Wah Idt tracktor head perta om B,btw sukses selalu om 🙏🏻
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
Next, review yang tronton
Kayaknya om b kudu sekalian idt chassis bus deh wkwk
Senangat trus bg 🤗
Request yg Isuzu Giga om B😁
Questernya review juga om
Muaaaaaannnttaaaapppssss 😍👍
Om. Review Isuzu NMR dong. Yang 6 speed
Request quester nya juga om
Request UD quester truck om🙏
Nyimak om
Om b coba review isuzu giga china spec
Wah ini
MAN TGX 52.680 10x4 2011
Truck legendaris
Bisa narik trafo 500 ton
Keren om B
Om request truk²nya scania🙏😊
Mantap 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Review bus pariwisata dong om...
Truk2 begini biasanya depannya ada kompartmen yg bisa dibuka buat isi air2 om kalo gasalah.
Review jg Hino 500 Ranger tractor head yg FM 280 & 340 sm FG 260 , sm Tronton 10 Ban , thx & sukses terus 😇🙏
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
hadir om 👌
Om review ambulance dong
Review truk UD om
Keren
Ud quester kapan upload om?
Mantap om B
Hadir om 🙌🔥👍
Mantap om B 😍😍😍😍😍😍
Next fuso super great 🙏
Yang UD di buat video IDT nya ngga om?
Saya baru sadar kalau om B refiew truk lagii 🤣
Mantap 👍👍
Ini salam ku hadir
🙏🙏
Review scania r donk omB
Next hino lohan
Di tunggu idt Hino profia nya om hehe
Duhhh.. jd pengen beli truck 😂
mantul kali
Riview hino 500 fm340th euro4 donk🙏
Bang Coba Review yang pake Bak.
Ditunggu Volvo FH16 550/610 🙏🏻😬
hadir om B
Om B IDT Isuzu Giga FRR donk. Sukses terus Om B👍
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
Gagah, Kekar, pintu dua
Mantaapp
Kepala Naga ini sih Om 😃👍