Valeu Allan Pereira, a intenção é essa mesmo, ajudar quem que fazer em casa e a ter noção para não ser enrolado. Na verdade comecei a mexer em minhas motos logo que comprei minha primeira em 99 pois a galera gosta de meter a mão e enrolar. Aí resolvi meter a cara e fazer eu mesmo e desde então eu mesmo faço tudo nas motos que tive. Não tem nem carimbo de revisão no manual rsrsrs.
Fala Ronan Marlon dá uma olhada no meu canal que tem os vídeos da desmontagem do banco, laterais etc. Segue a playlist da XRE: th-cam.com/video/Gye31LIJLzY/w-d-xo.html
Que bagulho mal projetado... Retirar p limpar é mt trabalho... Particularmente, reprovo devido a dificuldade p remove-lá. Obg pelas dicas, estou querendo tirar o corpo de injeção p limpar é essa bosta de caixa atrapalhando... Xre nunca mais!
@@Mecanicando fiz tudo isso impei tudo certo e ela fico do msm jeito quando vc acelera de vez ela engasga depôs que tá bem quente para não sei oquee pode ser ela é 2017 as válvulas tão regulada tudo certo
Olá mecanico, bom dia. Já procurarei na internet um vídeo ensinando como retirar a mangueira do sistema de freio que faz conexão com a pinça e o burrinho da xre 300, infelizmente não encontrei. Vc poderia fazer um vídeo mostrando como retirar essa conexão? Valeu...
Fala Alecxandro Santos de Pinho, assim que precisar fazer uma manutenção no sistema de freios farei um vídeo. Enquanto isso, procure utilizar o manual técnico para se orientar, é a melhor opção. Inclusive essa mangueira é fácil de tirar, só tome cuidado com óleo de freio na pintura pois mancha na hora. Abração.
Fala amigo. Pode até dar mas não é o ideal além de ser trabalhoso vai correr o risco de trincar a borracha. Lembrando que esse coletor novo é muito caro. Abração.
Pô, eu achava que era muito difícil tirar, e nem é!! Show de bola, qlqr hora vou tirar pra limpar o corpo de borboleta!! Ps: esse procedimento é igual na 2014? Parabéns pelas dicas do seu canal, sempre acompanho!!!
Amigo, tenho uma dúvida talvez diferente, tenho uma xre de trilha mas com motor de twister pra ser carburada, quem trocou, não sei pq colocou uma caixa de filtro de ar da xr 200 que é menor mas essa ta feia de vida, ai no desmanche da minha cidade só tem caixa de filtro de ar de tornado, será que tem como adaptar fácil ou o chassi não permite?
No vídeo vc já havia removido a bomba de combustível, é necessário? Minha intenção é apenas limpar o corpo da injeção, mas tem que desmontar isso tudo.
Fala Eletrotecnica Do Profeta funciona mas vai empobrecer a mistura ainda mais pq vai aumentar muito a vazão de ar, ficaria perfeito se tivesse com o fuel para enriquecer a mistura (Aumentar a qtd de gasolina). Abração.
@@Mecanicando eu vejo nos videos uscara tirando o filtro de ar e deixando sem,no caso a passagem do ar fica mais livre,não recomendado fora do asfalto devido a poeira.
Eletrotecnica Do Profeta, nunca ande sem o filtro de ar mesmo no asfalto, vai reduzir muito a vida útil do seu motor. Sem filtro ou com filtro sem caixa vc terá um aumento considerável de captação de ar, isso empobrecerá a mistura aumentando a temperatura do cabeçote e facilitando a ocorrência da trinca. O ideal é utilizar o filtro esportivo alterando a injeção para compensar no combustível e manter a mistura equilibrada assim como a temperatura do cabeçote. Abração.
Fala vitim oliveira, pode ser o filtro de ar rompido ou entrada falsa de ar por algum lugar da caixa, é importante verificar o que está acontecendo para que o motor não respire ar não filtrado. Abraços.
Mecanicando, mano eu não sou mecânico, mais fiz muito trampo na minha moto graças a você mkkkkk
Valeu mesmo amigo. Abraços.
Valeu joia a explicação 👍👍
Valeu mesmo amigo. Abração.
Obrigadp, estava justamente querendo fazer a retirada pra uma limpeza, ótimo video, abs.
Valeu Sidinei Ruis obrigado pelo retorno. Abração
Mas tem q tirar tampa lado esquerdo... e esse escapamento aí é fino.. ai sai mais fácil.. pq com original e cabuloso.
Mesmo processo.
cara seus videos sao bem legais ensina bem em valeu fais mais videos da xre pra nois sai da mao desses mecanico q so roba e mata a gente do coracao
Valeu Allan Pereira, a intenção é essa mesmo, ajudar quem que fazer em casa e a ter noção para não ser enrolado. Na verdade comecei a mexer em minhas motos logo que comprei minha primeira em 99 pois a galera gosta de meter a mão e enrolar. Aí resolvi meter a cara e fazer eu mesmo e desde então eu mesmo faço tudo nas motos que tive. Não tem nem carimbo de revisão no manual rsrsrs.
Era pra ensinar passo a passo ate a retirada do banco td
Fala Ronan Marlon dá uma olhada no meu canal que tem os vídeos da desmontagem do banco, laterais etc.
Segue a playlist da XRE:
th-cam.com/video/Gye31LIJLzY/w-d-xo.html
Esse ano veio sem banco
Tem como trocar a caixa do filtro sem retirar o tanque?
Fala amigo. Nunca tentei.
Que bagulho mal projetado...
Retirar p limpar é mt trabalho...
Particularmente, reprovo devido a dificuldade p remove-lá.
Obg pelas dicas, estou querendo tirar o corpo de injeção p limpar é essa bosta de caixa atrapalhando...
Xre nunca mais!
Realmente o tbi da XRE é bem chato de tirar.
E necessário retirá a bateria o suporte dela ? Eu quero só limpa o corpo de injeção.
Fala amigo, para tirar a caixa de ar tem que tirar a caixa da bateria. O corpo só sai assim. Abração.
@@Mecanicando fiz tudo isso impei tudo certo e ela fico do msm jeito quando vc acelera de vez ela engasga depôs que tá bem quente para não sei oquee pode ser ela é 2017 as válvulas tão regulada tudo certo
Veja a pressão e vazão da bomba.
@@Mecanicando tá normal será que é aqueles sensor que fica no corpo de injeção
Ve se o cabeçote está trincado.
Tem como trocar essa caixa sem retirar o tanque?
Fala amigo. Nunca tentei.
Top
Fala Adriano Nascimento valeu mesmo. Abração.
Amigo. Que coletor do escapamento VC colocou. E qual escapamento? Obrigado
Fala jorge carvalho, utilizo o Coyote TRS Off Road, ele é full Coletor + Ponteira. Abraços.
Olá mecanico, bom dia. Já procurarei na internet um vídeo ensinando como retirar a mangueira do sistema de freio que faz conexão com a pinça e o burrinho da xre 300, infelizmente não encontrei.
Vc poderia fazer um vídeo mostrando como retirar essa conexão? Valeu...
Fala Alecxandro Santos de Pinho, assim que precisar fazer uma manutenção no sistema de freios farei um vídeo. Enquanto isso, procure utilizar o manual técnico para se orientar, é a melhor opção. Inclusive essa mangueira é fácil de tirar, só tome cuidado com óleo de freio na pintura pois mancha na hora. Abração.
Mecanicando valeu.
Amigo tem como tirar o coletor q vai engatado no tbi sem tirar a caixa do filtro?
Fala amigo. Pode até dar mas não é o ideal além de ser trabalhoso vai correr o risco de trincar a borracha. Lembrando que esse coletor novo é muito caro. Abração.
Pô, eu achava que era muito difícil tirar, e nem é!! Show de bola, qlqr hora vou tirar pra limpar o corpo de borboleta!!
Ps: esse procedimento é igual na 2014?
Parabéns pelas dicas do seu canal, sempre acompanho!!!
Fala Fernando T. valeu pela mensagem. Existem algumas diferenças no tanque e bomba de combustível da 2014 mas nada muito complexo. Abraços.
Amigo, tenho uma dúvida talvez diferente, tenho uma xre de trilha mas com motor de twister pra ser carburada, quem trocou, não sei pq colocou uma caixa de filtro de ar da xr 200 que é menor mas essa ta feia de vida, ai no desmanche da minha cidade só tem caixa de filtro de ar de tornado, será que tem como adaptar fácil ou o chassi não permite?
Fala Paulo Ricardo não sei te dizer, só mesmo com a caixa na mão para saber se dá. Abraços.
Pra colocar que está complicado aqui kkk
Fala amigo, é um trabalho de paciência. Tem muitos encaixes e fios pra passar mas com calma a gente consegue. Abração.
No vídeo vc já havia removido a bomba de combustível, é necessário? Minha intenção é apenas limpar o corpo da injeção, mas tem que desmontar isso tudo.
Fala Eu Mesmo, não é necessário remover a bomba para retirar o corpo de injeção. Abraços.
A intenção é boa, mas esqueceu de comentar a retirada da caixa da bateria,pois sem tirar fica mais complicado .
Está tudo no vídeo.
So colocar um filtro esportivo funcionaria bem sem a caixa ?
Fala Eletrotecnica Do Profeta funciona mas vai empobrecer a mistura ainda mais pq vai aumentar muito a vazão de ar, ficaria perfeito se tivesse com o fuel para enriquecer a mistura (Aumentar a qtd de gasolina). Abração.
@@Mecanicando eu vejo nos videos uscara tirando o filtro de ar e deixando sem,no caso a passagem do ar fica mais livre,não recomendado fora do asfalto devido a poeira.
Eletrotecnica Do Profeta, nunca ande sem o filtro de ar mesmo no asfalto, vai reduzir muito a vida útil do seu motor. Sem filtro ou com filtro sem caixa vc terá um aumento considerável de captação de ar, isso empobrecerá a mistura aumentando a temperatura do cabeçote e facilitando a ocorrência da trinca. O ideal é utilizar o filtro esportivo alterando a injeção para compensar no combustível e manter a mistura equilibrada assim como a temperatura do cabeçote. Abração.
Da pra tirar , Sem retirar o tanque ?
Fala BM J acho que dá sim só fica mais chato. Abraços.
O Q PODE OCASIONAR DELA ESTAR SUJA
Fala vitim oliveira, pode ser o filtro de ar rompido ou entrada falsa de ar por algum lugar da caixa, é importante verificar o que está acontecendo para que o motor não respire ar não filtrado. Abraços.
Com a que tem ABS não da fazendo isso ... muito puto com essa moto ....pensa em um projeto orrivel
Fala GILBERTO CASTRO não tinha penado nisso o ABS fica bem atras da caixa né.
Boa noite, deixei cair um parafuso dentro da caixa de filtro, oque pode acontecer ? Tentei tirar a caixa aqui agr, porém a minha é abs não consegui
Fala Du Boteco tenta "pescar" o parafuso com um imã preso em um barbante ou em uma vareta. Abração.
Top
Valeu mesmo amigo. Abraço.