Boa noite amigo Linhares, gasolina é complicado. Na minha viagem para a Bahia, até o Rosário, na Bahia a Himalayan fez entre 29 e 31 kms, com a gasolina do Rosário fez 19, na Bahia fez entre 22 e 26, na volta, em Posse, abasteci, milagrosamente voltou a fazer 30 kms com 1 litro. Vivemos nesse dilema. Forte abraço
Quero deixar minha observação sobre a marca Sym tenho citycom a 3 anos rodo todo dia sem problema, a única coisa que peca e as carenagem que não são baratas para repor, mas máquina em geral é nível Honda Yamaha não dá problema
A minha tá com 6300 km 2024! Fiz um círculo de 360km , com média de 32,7 km por litro,! Tô satisfeito com a moto, mas marketing na Dafra não existe! Abração de Harmonia -RS.
Eu iria comparar uma NH300, mais o valor é surreal para o q ela oferece, decidir pegar uma Dominar 400, foi a melhor escolha q fiz... tô de boa com D400
Sua moto ta show de bola amigo! Quando chegar a gora de vender tu pode anunciar pela olx e comentar com amigos no boca boca e colocar um preco um pouco abaixo da FIPE, mas nao tão baixo, se alguém se interessar tu diz que pode fazer uma proposta e dar mais um desconto nela. Sua moto ta show de bola. Um bom dono sempre vai querer uma moto boa assim e bem cuidada. Em concessionária difícilmente vão querer, por conta da baixa revenda.
Tbm sou proprietário de uma NH300 há 8 meses, e estou feliz da vida com a moto! Vou comentar o vídeo do amigo por partes. Sobre o combustível batizado, infelizmente essa é uma prática muito comum cometida por postos de beira de estrada. Procure sempre abastecer a moto em postos de bandeira, mas em postos de bairro, utilizando sempre gasolina aditivada, preferencialmente Shell V-Power. Sobre os mecânicos, infelizmente vamos encontrar pseudo profissionais preguiçosos, que se acostumaram com os velhos e arcaicos motores refrigerados a ar Honda/Yamaha, onde se dá um jeitinho pra tudo. É mais fácil mexer no motor de uma Fazer/Lander, que está no mercado a quase 20 anos, e num motor que trinca o cabeçote, XRE/CB300. Aqui onde eu moro, Betim/MG, felizmente existem bons mecânicos que fazem manutenção e reparo nesse motor da NH300. Até pq é o mesmo motor da Next, que já está no nosso mercado desde 2012. E sobre revenda, não comprei a moto pensando nisso. Pretendo ficar com a moto até ela acabar. Prefiro "casar" com a minha moto, do que ter comprado uma Lander/Sahara. A Lander além de ser muito manca e faltar uma sexta marcha, é uma moto muito frágil. Basta verificar seu chassi, e sua pintura. Se pegar muito sol, além de enferrujar toda, a pintura desbota com facilidade. É a mesma moto desde 2006, só mudando cor e adesivo. Aí não dá né galera? E aquele painelzinho de calculadora? Ridículo... E tudo isso custando (quando comprei a NH), custava $29.5 K. Já a Sahara, custava $37.5 K, e mais uma facada no seguro... Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Por isso optei pela NH300! Paguei a vista $23.690 K, e economizei uma bela grana com o seguro da Suhai, em relação Lander/Sahara. E os mais de $14 K que eu economizei deixando de pegar a Sahara, foram muito bem investidos, e que já me rendeu um bom dinheiro. Mas continuam aplicados. Enfim, peguei uma moto com preço de Titan, que oferece mais de 25 CV, motor refrigerado a líquido, sexta marcha, painel completo, freio ABS nas duas rodas, ful led, etc... E fora que ela nunca viu a placa de uma XRE300/Sahara/Lander. Não chegam nem perto kkkkkkkkkkkkkkkkk. Extremamente feliz e satisfeito com a minha máquina. Indico sim, essa moto. Vlw.
A Suhai nao cobre danos parciais so PT, e nessa moto é obrigatório ter um seguro completo pq qualquer queda é surreal o preço das peças e so encontra na Dafra. Falo por experiência própria
moto excelente amigo, comprei uma dominar 400 caso fosse outra, seria uma nh300 o que acontece em nosso pais e simplesmente falta de capacitação dos mecânicos que na sua maioria só conseguem lidar com conserto de cg 150 e 160 .
É uma ótima moto para rodar na cidade e me surpreendeu na estrada. Mas é uma decepção na terra. De trail, só tem a cara mesmo. Você até consegue revender a moto com um ano de uso, mas a 50% do preço de uma nova.
O povo é porque já acostumou a comprar peças paralelas e pebas de outras marcas, e não querem usar outras marcas de motos velho, boa sorte a vc e que Deus te abençoe, e só confie que tudo lhe irá bem 👍
Shineray aqui em SP tá vendendo igual pão quente, queria uma NH 300 mas vou esperar os lançamentos, vai ter Hymalain 450, vai ter kpt 200, a Bajaj esta desenvolvendo uma Trail, enfim dezembro eu decido
No BR qualquer moto que tu for ficar menos de 5 anos por exemplo, precisa ser HONDA ou YAMAHA, a menos que seja moto top como BW, Triumph, Suzuki, Kawasaki. As demais marcas, a revenda é muito demorada e difícil. Então comprem motos sabendo avaliar seu perfil, se irá ficar com a mesma moto pouco ou muito tempo. Se for pra ficar muito tempo, seja feliz e pega a marca que tu curte e era isso.
Uma dica Man, deixe no OLX, as lojas de motos não querem pq não será possível explorar preço igual eles fazem com as binárias, confia, Na OLX vc vende, capricha no anúncio. E da um desconto neh Man, não precisa ser muito, só pra sair rápido mesmo. Tmj
Infelizmente nós enxergamos a grama verde somente no quintal dos vizinhos Entretanto temos que entender que o preço com relação a concorrência é bem interessante e aí vem os prós e contras Essa motocicleta foi desenvolvida para o mercado asiático e europeu onde a temperatura é extremamente baixa, depois ela foi exportada para a América latina na Colômbia México ela é bem recomendada porém no Brasil ela duela com a falta de oficinas e , equipamentos e com mão de obra especializada. Infelizmente hoje em alguns estados do Brasil não encontramos se quer borracheiro de qualidade e na grande maioria eles recusam fazer remendo em pneu de moto Um conselho que lhe dou é que você procure um estabelecimento que trabalhe com reprogramação (remape) explique a situação peça um diagnóstico para uma solução dentro dos parâmetros adequado ao problema que obviamente o equipamento de análise mostrará Na minha humilde opinião acho que se o motor não quebrou e não houve nenhum dano físico Alem da falha de injeção eletrônica você tem que adaptar-se a ela e entender que apesar da cilindrada a cavalaria é baixa e dependendo do tempo de funcionamento do motor ou seja o trajeto a ser percorrido de ponto a ponto ela pode superaquecer e ter alguma falha no sensor responsável pelas informações enviada a central da motocicleta . Mas não desanime cara você tem uma motocicleta que é muito bem aceita nos países que citei acima E entregar a preço de banana a aproveitadores não vai valer apena continua colocando óleo de boa qualidade no período certo e bola pra frente Como ja afirmei no nosso país não temos raríssimas oficinas de motos com um leitor de central de injeção de motocicleta Não liga pra mecânico eu também quando chegou com a minha yamaha Lander eles saem de perto por que sabem que a moto não dá serviço ou seja 'motivos" para que eles comam a sua mente para arrancar um trocado de você Outro dia pedi para o mecânico trocar uma pastilha e kit transmissão E você acredita que só por causa do valor do serviço oferecido pela oficina ele perdeu um parafuso e eu tive que trocar toda a mão de onça ou seja o conjunto que incorpora a pastilha, em outra manutenção de bucha da balança a porca saiu do parafuso caiu no segundo dia do meu uso após sair da oficina Resumindo hoje eu apesar de não gostar de botar a mão na massa com serviço mecânico eu fui obrigado a comprar ferramentas e fazer um cursinho de mecânica de motos que me custou menos que a metade de uma revisão cobrada pelas oficinas, e confesso que economisei grana com revisões que não passava de uma troca de óleo filtro e nem lubrificação era feita, para enfim eu mesmo trocar as peças do conjunto mecânicos exceto motor é claro Somente por que não confio mais em ninguém pra colocar peças onde minha segurança está em jogo Hoje até óleo eu estou trocando em casa depois de seis meses de uso o trocador de óleo ter espanado a cabeça do parafuso dá pra acreditar 🤣. Enfim estamos perdidos infelizmente no mercado tem muito trocador de peças e cada vez menos profissionais de solução 🫰💵👍🤝🤝🤝
@@josuevilar795 me parece que ela não pode entrar na reserva que já começa a dar umas engasgadas. Eu pretendo levar na autorizada para a revisão de 9 mil e conversar com eles. Fora isso, a moto funciona muito bem! ✌🏼
Combustível no Brasil é complicado. Tive uma XRE 300 e quando eu abastecia em posto que não fosse Petrobras ou Shell, a moto demorava muito para ligar pela manhã e apagava do nada enquanto eu estava pilotando. A NH está muito bonita, anuncia e tenha paciência, demora, mas vende.
Eu estava pensando em comprar uma o ano que vem mas desisti pq eu preciso para o dia a dia e se der algum problema mais grave vou ficar na mão. Se tivesse facilidade em repor pecas eu não estaria nem ai pra revenda. Mas a marca syn deveria colocar uma fábrica no Brasil.
Não tenho a moto, mas fui na concessionária mais de uma vez ver a moto. Meu ponto de vista - quem comprar a moto não faça pensando em ter boa avaliação na revenda, compra para ficar muito tempo. Sobre os mecânicos que você levou segue minha avaliação por conta da minha vivência - não são mecânicos, na verdade são mexanicos, são pessimos profissionais e no brasil decaiu muito a qualidade de serviços em várias áreas, varias mesmo, esses ditos profissionais querem fazer menos por mais. Um motor seja moto ou de carro segue o mesmo princípio de décadas atrás o que mudou foi que passaram a usar mais eletrônica e esse é o ponto, os caras não quwr investir em estudos, atualizações e isso é um problema, não são todos, mas a grande maioria. Certeza que em São Paulo - Capital você emcontra mecânicos que mexem nessa moto. A moto é boa, mas ela orecisa passar por um upgrade de ciclística, como mencionado por você que é angulo de esterço e suspensão. O motor da SYM é muito bom e durável, o problema é ser distribuido pela Dafra.
@@linharesxt Sua moto é ótima e a SYM vai acabar vindo para o Brasil também , faça os ajustes que você acha que precisa para melhor você se adequar com ela e fica em paz ✌️ Excelente moto . Olha os comentários , os mecânicos fogem do novo .
Boa sorte com a venda, mas a Laranja de fato é mais complicada. Moro no centro de SP (Pertinho da General Osório) e nunca vi nenhuma passando por aqui.
@@christianfrd Rapaz... No começo eu estranhei muito o câmbio da NH, mas depois comecei a esticar as marchas e meio que me acostumei. Como você observou o problema?
Enquanto isso eu procuro NH300 usada pra comprar no MS e não acho uma sequer. Na loja da Dafra em Campo Grande estão cobrando 26 mil por essa moto, absurdo.
Tenho um nh 300 também e os únicos problemas que tive foi da suspensão dianteira que tava vazando (por sujeira no retentor) limpei e agora ta nova kkk , e o outro foi que toda vez que entra na reserva ela fica engasgando na hora de acelerar... Aconteceu com mais algum proprietário ?
No Brasil está ficando complicado ter motos. Primeiramente, tem o tal ladrão, que não dá sossego a quem tem motos, principalmente se for Honda ou Yamaha( já me roubaram 3 motos - Honda)Depois vem o problema da falta de peças para as motos ditas novatas. Para agravar, vem o preço do seguro que, geralmente, é muito alto. Ainda, temos peças, como faroll de Led, Suspensão invertida, Amortecedor e Escape,de várias delas, que custam muito caros. Para finalizar, temos um trânsito com altos índices de acidentes com motos. Aqui é BRASIL!
Rapaz é só você colocar em testamento rss, brincadeiras a parte vejo falar que a moto é boa entretanto ainda faltam peças pelo menos é uma das reclamações em SP , quero distância dela
Eu acho bonita a moto, mas a Dafra não ajuda os seus clientes em nada. Em Belo Horizonte mesmo não tem tantas concessionárias para auxiliar com problemas
@@maestriasobreduasrodas, confirmou o que eu disse, duas concessionárias apenas. Por isso não vende e a revenda é uma porcaria. Essas motos são casamentos. Igual o cara do vídeo falou, ninguém que chegar perto
Boa noite amigo Linhares, gasolina é complicado. Na minha viagem para a Bahia, até o Rosário, na Bahia a Himalayan fez entre 29 e 31 kms, com a gasolina do Rosário fez 19, na Bahia fez entre 22 e 26, na volta, em Posse, abasteci, milagrosamente voltou a fazer 30 kms com 1 litro. Vivemos nesse dilema. Forte abraço
Bom dia, meu amigo. É complicado... Eu me pergunto se as motos flex lidam melhor com a baixa qualidade dos combustíveis 🤔
É uma roleta...Mas vamos em frente
Se for complicado denunciem.
Quero deixar minha observação sobre a marca Sym tenho citycom a 3 anos rodo todo dia sem problema, a única coisa que peca e as carenagem que não são baratas para repor, mas máquina em geral é nível Honda Yamaha não dá problema
Excelente modelo de scooter! 👏🏼
A minha tá com 6300 km 2024!
Fiz um círculo de 360km , com média de 32,7 km por litro,! Tô satisfeito com a moto, mas marketing na Dafra não existe! Abração de Harmonia -RS.
Abraços 👍🏼
Eu iria comparar uma NH300, mais o valor é surreal para o q ela oferece, decidir pegar uma Dominar 400, foi a melhor escolha q fiz... tô de boa com D400
O preço da Dominar é imbatível! Eu já fiz o teste, mas o estilo não me agrada. Deve ser muito boa para pegar a estrada 🛣️
Aqui em Brasília já vi muita D400
Não são concorrentes, são propostas e produtos totalmente diferentes
@@felipegalhardi5217 na verdade vc tá errado ambas são crossover , são concorrentes sim.
@@guilhermeleal7248dominar crossover onde, ela Naked concorre com MT 03, cb 500f
Mandou bem.. parabéns pelo canal...simples e sincero 👏🏽👏🏽👏🏽
Valeu!
Você é sincero! Isso é um diferencial importante na Web!
Valeu!
Sua moto ta show de bola amigo! Quando chegar a gora de vender tu pode anunciar pela olx e comentar com amigos no boca boca e colocar um preco um pouco abaixo da FIPE, mas nao tão baixo, se alguém se interessar tu diz que pode fazer uma proposta e dar mais um desconto nela. Sua moto ta show de bola. Um bom dono sempre vai querer uma moto boa assim e bem cuidada. Em concessionária difícilmente vão querer, por conta da baixa revenda.
Valeu!
A nH300 é maravilhosa
Tbm sou proprietário de uma NH300 há 8 meses, e estou feliz da vida com a moto! Vou comentar o vídeo do amigo por partes.
Sobre o combustível batizado, infelizmente essa é uma prática muito comum cometida por postos de beira de estrada. Procure sempre abastecer a moto em postos de bandeira, mas em postos de bairro, utilizando sempre gasolina aditivada, preferencialmente Shell V-Power.
Sobre os mecânicos, infelizmente vamos encontrar pseudo profissionais preguiçosos, que se acostumaram com os velhos e arcaicos motores refrigerados a ar Honda/Yamaha, onde se dá um jeitinho pra tudo. É mais fácil mexer no motor de uma Fazer/Lander, que está no mercado a quase 20 anos, e num motor que trinca o cabeçote, XRE/CB300. Aqui onde eu moro, Betim/MG, felizmente existem bons mecânicos que fazem manutenção e reparo nesse motor da NH300. Até pq é o mesmo motor da Next, que já está no nosso mercado desde 2012.
E sobre revenda, não comprei a moto pensando nisso. Pretendo ficar com a moto até ela acabar. Prefiro "casar" com a minha moto, do que ter comprado uma Lander/Sahara. A Lander além de ser muito manca e faltar uma sexta marcha, é uma moto muito frágil. Basta verificar seu chassi, e sua pintura. Se pegar muito sol, além de enferrujar toda, a pintura desbota com facilidade. É a mesma moto desde 2006, só mudando cor e adesivo. Aí não dá né galera? E aquele painelzinho de calculadora? Ridículo... E tudo isso custando (quando comprei a NH), custava $29.5 K. Já a Sahara, custava $37.5 K, e mais uma facada no seguro... Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Por isso optei pela NH300! Paguei a vista $23.690 K, e economizei uma bela grana com o seguro da Suhai, em relação Lander/Sahara. E os mais de $14 K que eu economizei deixando de pegar a Sahara, foram muito bem investidos, e que já me rendeu um bom dinheiro. Mas continuam aplicados.
Enfim, peguei uma moto com preço de Titan, que oferece mais de 25 CV, motor refrigerado a líquido, sexta marcha, painel completo, freio ABS nas duas rodas, ful led, etc... E fora que ela nunca viu a placa de uma XRE300/Sahara/Lander. Não chegam nem perto kkkkkkkkkkkkkkkkk. Extremamente feliz e satisfeito com a minha máquina. Indico sim, essa moto. Vlw.
Rapaz, melhor comentário do vídeo! 😃
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Deu aula
A Suhai nao cobre danos parciais so PT, e nessa moto é obrigatório ter um seguro completo pq qualquer queda é surreal o preço das peças e so encontra na Dafra. Falo por experiência própria
@@tiago.henriquee Imagino!
Eu curti essa moto por fotos e pessoalmente, ainda quero testar... Uma vez conversamos bem breve sobre ela na Royal, Daniel do grupo do Bressan ✌🏻
Valeu, Daniel! Qualquer hora a gente se encontra no rolê com Bressan ✌🏼
@@linharesxt vamos, com certeza 🙏🏻
está moto e topissima assim como todas da SYN tecnologia da Mercedez Benz
Porque Mercedes?
moto excelente amigo, comprei uma dominar 400 caso fosse outra, seria uma nh300 o que acontece em nosso pais e simplesmente falta de capacitação dos mecânicos que na sua maioria só conseguem lidar com conserto de cg 150 e 160 .
Sim, verdade isso, mas espero que mude!
É uma ótima moto para rodar na cidade e me surpreendeu na estrada. Mas é uma decepção na terra. De trail, só tem a cara mesmo. Você até consegue revender a moto com um ano de uso, mas a 50% do preço de uma nova.
Parabéns pela moto e parabéns pelo vídeo muito bom Deus te abençoe🙏🙌🏼🚀🇧🇷
@@w28racing92 Amén!
O povo é porque já acostumou a comprar peças paralelas e pebas de outras marcas, e não querem usar outras marcas de motos velho, boa sorte a vc e que Deus te abençoe, e só confie que tudo lhe irá bem 👍
🙏🏼
Moto boa. Fica calmo tem muita gente que gosta das motos sym. Vai aparecer comprador
Valeu!
Shineray aqui em SP tá vendendo igual pão quente, queria uma NH 300 mas vou esperar os lançamentos, vai ter Hymalain 450, vai ter kpt 200, a Bajaj esta desenvolvendo uma Trail, enfim dezembro eu decido
Sim, tem muita opção chegando aí! Valeu!
Sigo com a minha aqui em Goiás também' 7k sem problemas. Mesmo consumo.
Que bom! Eu acho bem econômica pra uma 300 ⛽
Infelismente, brasileiros gosta de marcas, não de motos
@@josedemetriosantos6697 Exatamente
@@linharesxt essa sua moto é otima, aí na sua cidade tem dafra? Aqui em s paulo tem várias
@@josedemetriosantos6697 eu comprei em Goiânia. Fica um pouco longe, mas eu me programo para levar pra revisar nas minhas férias 🏍️
No BR qualquer moto que tu for ficar menos de 5 anos por exemplo, precisa ser HONDA ou YAMAHA, a menos que seja moto top como BW, Triumph, Suzuki, Kawasaki. As demais marcas, a revenda é muito demorada e difícil. Então comprem motos sabendo avaliar seu perfil, se irá ficar com a mesma moto pouco ou muito tempo. Se for pra ficar muito tempo, seja feliz e pega a marca que tu curte e era isso.
Verdade
Uma dica Man, deixe no OLX, as lojas de motos não querem pq não será possível explorar preço igual eles fazem com as binárias, confia, Na OLX vc vende, capricha no anúncio. E da um desconto neh Man, não precisa ser muito, só pra sair rápido mesmo. Tmj
Valeu, TMJ
Infelizmente nós enxergamos a grama verde somente no quintal dos vizinhos
Entretanto temos que entender que o preço com relação a concorrência é bem interessante e aí vem os prós e contras
Essa motocicleta foi desenvolvida para o mercado asiático e europeu onde a temperatura é extremamente baixa,
depois ela foi exportada para a América latina na Colômbia México ela é bem recomendada porém no Brasil ela duela com a falta de oficinas e , equipamentos e com mão de obra especializada.
Infelizmente hoje em alguns estados do Brasil não encontramos se quer borracheiro de qualidade e na grande maioria eles recusam fazer remendo em pneu de moto
Um conselho que lhe dou é que você procure um estabelecimento que trabalhe com reprogramação (remape) explique a situação peça um diagnóstico para uma solução dentro dos parâmetros adequado ao problema que obviamente o equipamento de análise mostrará
Na minha humilde opinião acho que se o motor não quebrou e não houve nenhum dano físico Alem da falha de injeção eletrônica você tem que adaptar-se a ela e entender que apesar da cilindrada a cavalaria é baixa e dependendo do tempo de funcionamento do motor ou seja o trajeto a ser percorrido de ponto a ponto ela pode superaquecer e ter alguma falha no sensor responsável pelas informações enviada a central da motocicleta .
Mas não desanime cara você tem uma motocicleta que é muito bem aceita nos países que citei acima
E entregar a preço de banana a aproveitadores não vai valer apena continua colocando óleo de boa qualidade no período certo e bola pra frente
Como ja afirmei no nosso país não temos raríssimas oficinas de motos com um leitor de central de injeção de motocicleta
Não liga pra mecânico eu também quando chegou com a minha yamaha Lander eles saem de perto por que sabem que a moto não dá serviço ou seja 'motivos" para que eles comam a sua mente para arrancar um trocado de você
Outro dia pedi para o mecânico trocar uma pastilha e kit transmissão
E você acredita que só por causa do valor do serviço oferecido pela oficina ele perdeu um parafuso e eu tive que trocar toda a mão de onça ou seja o conjunto que incorpora a pastilha, em outra manutenção de bucha da balança a porca saiu do parafuso caiu no segundo dia do meu uso após sair da oficina
Resumindo hoje eu apesar de não gostar de botar a mão na massa com serviço mecânico eu fui obrigado a comprar ferramentas e fazer um cursinho de mecânica de motos que me custou menos que a metade de uma revisão cobrada pelas oficinas, e confesso que economisei grana com revisões que não passava de uma troca de óleo filtro e nem lubrificação era feita, para enfim eu mesmo trocar as peças do conjunto mecânicos exceto motor é claro
Somente por que não confio mais em ninguém pra colocar peças onde minha segurança está em jogo
Hoje até óleo eu estou trocando em casa depois de seis meses de uso o trocador de óleo ter espanado a cabeça do parafuso dá pra acreditar 🤣. Enfim estamos perdidos infelizmente no mercado tem muito trocador de peças e cada vez menos profissionais de solução 🫰💵👍🤝🤝🤝
@@josuevilar795 me parece que ela não pode entrar na reserva que já começa a dar umas engasgadas. Eu pretendo levar na autorizada para a revisão de 9 mil e conversar com eles. Fora isso, a moto funciona muito bem! ✌🏼
Essa e mais moto que as honda
Combustível no Brasil é complicado. Tive uma XRE 300 e quando eu abastecia em posto que não fosse Petrobras ou Shell, a moto demorava muito para ligar pela manhã e apagava do nada enquanto eu estava pilotando. A NH está muito bonita, anuncia e tenha paciência, demora, mas vende.
Valeu! ✌🏼
Vc está vendendo por quanto a moto?
@@marcoslopes9384 R$ 21.300,00 💰
Eu estava pensando em comprar uma o ano que vem mas desisti pq eu preciso para o dia a dia e se der algum problema mais grave vou ficar na mão. Se tivesse facilidade em repor pecas eu não estaria nem ai pra revenda. Mas a marca syn deveria colocar uma fábrica no Brasil.
@@kennedyjose4478 pra quem usa todo dia não vale a pena 👍🏼
Eu fico enfurecido com a marca #Dafra por que até hoje ela não abriu uma concessionária oficial em Brasília, capital federal do país.
Somos dois! 😤
Vê a treta do Chico Sepúlveda com o dono da Dafra no festival Interlagos e vc entenderá, eu entendi...e de fato vc é dono não quer dizer que é um CEO
A moto é top
@@wiltonlopes1222 Valeu! 👏🏼
Eita parsa, o jeito é botar pra moer junto com a Capitão América !!! Enquanto isso pensar em um upgrade de suspensão !!!
🛡 🇺🇸 🦅
Não tenho a moto, mas fui na concessionária mais de uma vez ver a moto.
Meu ponto de vista - quem comprar a moto não faça pensando em ter boa avaliação na revenda, compra para ficar muito tempo.
Sobre os mecânicos que você levou segue minha avaliação por conta da minha vivência - não são mecânicos, na verdade são mexanicos, são pessimos profissionais e no brasil decaiu muito a qualidade de serviços em várias áreas, varias mesmo, esses ditos profissionais querem fazer menos por mais.
Um motor seja moto ou de carro segue o mesmo princípio de décadas atrás o que mudou foi que passaram a usar mais eletrônica e esse é o ponto, os caras não quwr investir em estudos, atualizações e isso é um problema, não são todos, mas a grande maioria.
Certeza que em São Paulo - Capital você emcontra mecânicos que mexem nessa moto.
A moto é boa, mas ela orecisa passar por um upgrade de ciclística, como mencionado por você que é angulo de esterço e suspensão.
O motor da SYM é muito bom e durável, o problema é ser distribuido pela Dafra.
Falou tudo! 👏🏼👏🏼👏🏼
👍
@@gersonluizmartins8048 ✌🏼
Não vejo motivos para você trocar , já que está com uma excelente moto
@@sergiomigueldasilva2546 eu tô até pensando em ficar com ela mesmo, mas vou ter mexer no amortecedor 🔧
@@linharesxt Sua moto é ótima e a SYM vai acabar vindo para o Brasil também , faça os ajustes que você acha que precisa para melhor você se adequar com ela e fica em paz ✌️ Excelente moto . Olha os comentários , os mecânicos fogem do novo .
Boa sorte com a venda, mas a Laranja de fato é mais complicada. Moro no centro de SP (Pertinho da General Osório) e nunca vi nenhuma passando por aqui.
Obrigado!
É só do centro tbm até hoje vi umaaa
A minha tem 10 meses, rodei 15mil km. Tive problema com o câmbio ainda bem que está na garantia, amanhã eu vou buscar.
Rodou bem! 👏🏼
Abriram o motor, trocaram trambuldor e posicionador de marcha. Ainda bem que as revisões estavam em dia. Serviço feito pela garantia.
@@christianfrd Rapaz... No começo eu estranhei muito o câmbio da NH, mas depois comecei a esticar as marchas e meio que me acostumei.
Como você observou o problema?
🔥🔥🔥🔥Faz um tempinho que quero comprar uma moto dessa, mas a Dafra nao me responde.🔥🔥🔥🔥
Gasolina e bem complicado ainda bem que não peguei nenhuma na minha ultima viagem perto de goiania.
Que bom, meu amigo! Valeu!
Infelizmente meu amigo passo por isso tb ninguém quer mexer por esse motivo não quero mais dafra fim do ano saiu desse "sofrimento"
Pois é 😭
Também tive uma Apache 200 e botei uma gasolina batizada e quase deu ruim, a moto ficava engulhando e sem potência,foi perrengue.
Eita!
Infelizmente o preconceito fala mais alto...
.
Sim...
Enquanto isso eu procuro NH300 usada pra comprar no MS e não acho uma sequer. Na loja da Dafra em Campo Grande estão cobrando 26 mil por essa moto, absurdo.
@@henriquefranca9145 Eita!
Tenho um nh 300 também e os únicos problemas que tive foi da suspensão dianteira que tava vazando (por sujeira no retentor) limpei e agora ta nova kkk , e o outro foi que toda vez que entra na reserva ela fica engasgando na hora de acelerar... Aconteceu com mais algum proprietário ?
Esse problema da reserva aconteceu comigo também 😖
Amigo pesquisei bastante e não achei nenhuma nh 300 anunciada no DF. Comprou a sua onde?
Em Goiânia. Já pesquisou na webmotors?
Mano... olha a espessura desse guidao kkkkkkkkkk... mais fino que guiadao de bicicleta.
Moto top
Quer vender pq?
Por conta da suspensão, basicamente. Também me incomoda o ângulo de esterço que é menor. Fora isso, precisaria colocar mais proteção na carenagem.
Quanto pede na moto,valor?
@@benjaminsousasales1751 R$ 21.300,00
Moto dafra é pra usar até ela se acabar porque se for vender pode esquecer loja nenhuma de semi novos quer talvez um leigo compre essa moto
Pois é... Tenho que achar outro doido pra fazer negócio ou trocar em coisas aleatórias 🤪
Essa moto está a mais de 1 ano no mesmo preço, ela não deveria ser vendida pela Dafra.
Na verdade, baixaram 600 reais segundo o site 💲
Moto excelente, mas povo não da chance....por isso pagam 23k em una 160cc da Honda😂
Fato!
É por isso que já comprei 16 motos Honda e 4 yamaha...
Trabalhei com uma Dafra e quando deu defeito ficou duas semanas parada por falta de peças .
É pôr causa disso que o povo não dá chance TMJ
@@wilson2984 Eu tive uma Apache 150, lá em 2014, NUNCA ME DEU PROBLEMA, TB já tive moto Honda e moto da TRAXX.
No Brasil está ficando complicado ter motos. Primeiramente, tem o tal ladrão, que não dá sossego a quem tem motos, principalmente se for Honda ou Yamaha( já me roubaram 3 motos - Honda)Depois vem o problema da falta de peças para as motos ditas novatas. Para agravar, vem o preço do seguro que, geralmente, é muito alto. Ainda, temos peças, como faroll de Led, Suspensão invertida, Amortecedor e Escape,de várias delas, que custam muito caros. Para finalizar, temos um trânsito com altos índices de acidentes com motos. Aqui é BRASIL!
A moto não é ruim,ruim é o Brasil
😅
Olha um conterrâneo do Guará, kkkkk
É nóis!
A cabeca binária do brasileiro tosco é difícil de lidar.
Fato!
Oferece uma Brosta 160 por 25.000 que tu vende na hora. o brasileiro gosta é de lixo mesmo.
Verdade! 😖
Po cara.. que triste vc querer vender a motoca e nego torcer o nariz... deixa anunciado, uma hr vc vende.. vlw... tmj
Valeu, brother! 👍🏼
Rapaz é só você colocar em testamento rss, brincadeiras a parte vejo falar que a moto é boa entretanto ainda faltam peças pelo menos é uma das reclamações em SP , quero distância dela
Faz bem 😁
Eu acho bonita a moto, mas a Dafra não ajuda os seus clientes em nada. Em Belo Horizonte mesmo não tem tantas concessionárias para auxiliar com problemas
Verdade
Tbm sou de BH irmão. Tem duas concessionárias Dafra aqui. Vallence e Urban Motos. Pra quê mais? Me ajuda aí né?! Kkkkkkkkkkkk
@@maestriasobreduasrodas Quanto mais, melhor! 😁
@@maestriasobreduasrodas, confirmou o que eu disse, duas concessionárias apenas. Por isso não vende e a revenda é uma porcaria. Essas motos são casamentos. Igual o cara do vídeo falou, ninguém que chegar perto
painel feio demais
Nem tanto...
Mecânico que só sabe mexer Honda sinal que o mecânico é fraco
Sinceramente, eu não compro essas motos de marcas desconhecida, é pura bucha, é jogar dinheiro no lixo.
😭