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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.พ. 2014
- Exercice d'entrainement au combat des pelotons d'AMX Leclerc, sur le camp de Mailly.
La FORAD "force adverse" est équipée d'AMX 30 et se livre à une traque acharnée des chars modernes des régiments engagés.
Musique originale composée sur "Soundtrack pro".
Ouaaaah! qu'est ce que ça fait plaisir de revoir un 30 B2 en action! j’étais tireur au 3eme cuir en 95 et on parlait déjà de la fin du B2.
faut bien garder des chars différents pour faire les entrainements xD
iceman62
Ha ! Ca se trouve t'étais dans ceux qui ont failli m'écraser avec ma demi-section au Valdahon alors ?
,Ben moi ancien du 12 em RC , contingent 80/08 à müllheim im breisgau. position radio-chargeur. maréchal des logis.
@@latchotchavo1 et moi je suis la reine d'Angleterre
ha la belle époque aux 3eme cuir 77/84
C'était une belle machine, toujours fidèle à son poste.
j'ai été chef de section de chars AMX 30 au 16 GC 4 ème cie à SAARBURG quel bonheur de revoir des images de ce bel engin mais pour être au top... beaucoup d'entraînement et drill des équipages, mais quelle bonne et belle époque avec nos appelés du contingent qui savaient être à la hauteur des exigences et avec beaucoup de cohésion
Mon père était aussi à Saarburg au 6 Dragon
Je suis arrivé après toi camarade, je venais de la 4°Cie de feu le 5° RI (Navarre)... j'adorais le 30B. à PTS Mailly, on a tiré en compétition contre un AMX Leclerc du 501/503 RCC,ou d'une autre unité, c'était dans les années 90... on était 3 sergents dans la tourelle (on a un peu grugé), j'étais le tireur car j'avais fait 20/20 au tir à l'EAABC avec le meilleur temps et je'avais fait pareil en CDC (en prenant les commandes car j'avais un élève aspirant qui tirait comme une brêle dpendant le simulateur, j'avais pris un tir du major instructeur ; le tireur tire pas le Cjhef de Char, mais c'était ma note en jeu, j'avais pris moins 2 pour cette raison)... En radio chargeur on a mis un Sergent tititata (transmetteur) qui était costaud comme un buffle pour charger les obus.. .ensuite, le meilleur chef de char de la compagnie qui avait été EVAT et était Sergent depuis 5 ans avec 18 ans de service ... il donnait la distance presque sans le télémètre, j'ai jamais vu un pif pareil... ça commençait, il disait midi... 1700...50 ... .. feu. on a fait 6/6 en 54 secondes. Même les gars du leclerc ont pas fait mieux mais eux avaient le chargement automatique donc le temps varie peu et c'était autour de une minute à l'époque car en fait, le Leclerc à ses débuts, tirait mieux en roulant qu'à larrêt... mais c'est vrai, 3 sous-off dans la tourelle, c'était de la gruge... on a tiré en poste fixe, 4 fixes (2 à moins de 1100 m et 2 entre 1700 et 2000, plus deux mobiles à 20 et 30 km/h env. Que de bons souvenirs... quand les cavalos ont vu qu'on avait grugé, ils ont rigolé mais on a dû payer la tournée.
Génial !!! de revoir cette machine en 1986/06 comme pilote à SAINT CLEMENT 3eme cuirassier, je me suis bien éclaté en manoeuvre j'avais 20 ans. dommage de ne pas avoir fais le franchissement pour des raisons de sécurité a cette époque.
y a pas un char qui traine dans un coin de la seine et marne ?
Mais que des bon souvenirs avec les jeunes de ma classe et les cadres du premier escadron . Merci l'armé pour nous avoir formé a devenir des hommes
NEUDORFF Didier mon père était pilote de char en 86 aussi dans une ancienne base
Dans la Sarthe la base n'existe plus j'arrive pas à savoir quelle régiment et si il existe encore!
il veut pas m'en parler si tu as des infos sa ferait plaisir
Bonjour tu veux quoi comme informations ?
NEUDORFF Didier j'aimerais savoir quelle était son régiment ?
si tu le connais bien sur
Thank you for sharing one of the few real-life videos of this tank (YT's too flooded with WoT and WH vids)
It's too bad we don't have lighter, medium-esque tanks like this today. We, at least as far as the West goes, really only have heavy, 50-80 ton MBTs or no tanks at all.
Superbe la VDO et pas mal de têtes connues 😊
"Vous avez 10 minute, la reco nous survole" dit-il en fument sont cigare de nuit....
Ancien du 12 em RC , contingent 80/08 à müllheim im breisgau, nous avont bien appris que il ne fallait jamais mais alors jamais fumé dans la nature de nuit, car cela peut se voir à des kilometers !!
On l'explique encore aujourd'hui à nos EVAT, EVSO, OSC.
@FUCK SHIT srx 😯😯
@@JackSparrow-kg7sq j ai un ami qui a servit en ex yougo et il ne fallait pas aller pisser contre un arbre non plus et même de nuit, les sniper serbes pouvaient vous en coller une avec la détection de chaleur.
@@yannicklebreton4683 au putains 😯😯
Ça me rappel l'AMX 30 de dépannage qu'utilisait mon père pendant le 14 juillet quant il bossait à l'ERM de Satory.
par saint Georges vive la cavalerie !!
Le concept AMX-30 est fondé sur une survivabilité due à la grande mobilité du char, mobilité qui peut être compromise si on rajoute des tôles d'acier pour faire face aux ogives antichar explosives modernes HE (High Explosive). C'est pourquoi l'AMX-30 est doté du plus mince blindage de tous les chars de combat principaux produits à l'époque.
.pilote amx30b au 19groupe de chasseurs de Villingen en Allemagne .Que de bons souvenirs malgré un matériel fragile et pas toujours en bonne état
Amusant de voir les AMX 30 B2 transformés en char d'exercice de type agression ancien bloc de l'Est soviétique. Il est important de conserver ce patrimoine militaire en état. C'est l'histoire militaro-industriel de notre pays entre les années 60 à 2000.
Pour la FORAD, ils seront retirés entre fin 2017 et début 2018. A part les versions dépannages, les B2 ne seront plus visibles qu'aux musées.
Schreck Jura c'est bien d'évoluer et de vivre avec son temps aussi ^^
Brice, ils ne sont plus en ordre de combat, mais ils servent à entraîner les équipages de chars Leclerc.
et servent a la forad
vous savez combien il en reste en stock ? Merci
alexis221092 une vingtaine voir 30
L'AMX-30 est un char de combat principal (ou MBT, pour Main Battle Tank) de deuxième génération, qui a équipé l'armée française pendant plus de trente ans. À partir de 1966, il a été construit à 3 571 exemplaires, versions dérivées comprises. La moitié de la production a été exportée. 1 100 châssis ont été utilisés pour développer d'autres systèmes d'armes sur châssis blindés, tels le char de dépannage AMX-30D, l'obusier automoteur de 155 mm AUF1 ou le véhicule de lancement du missile Pluton.
AMX : Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX), l'AMX-30 est un assemblage d'acier coulé et corroyé.
tireur: 64 stage C avec cette merveille de technologie, à l'époque.... Royal Pologne...
Royal Pologne... 5eme Cuirassiers Kaiserslautern
le plus beau char du monde amx-30
marie j ai etait radio chargeur sur amx 30 quel souvenir
Bonjour bonjour je cherche un char qui ressemble aux amx 13 mais en plus grands plus lourd et plus massif ca serait sympa de me le faire entendre si vous le savez merci ;) j'ai un exposé a faire sur les chars d après-guerre française
Avec le léopard 1
Internet Marine who served on pornhub salut, recherche AMX 50 sur wiki et musée de Saumur.
@@woogangamadeusmozart3642 tu as le batchatillion 25t l amx m4, le Lauriane 40t et les amx 50 pour les chars français, pour des chars étrangers inspirer des amx tu as le m4a1 fl11 un sherman avec une tourelle d amx 13, le chaffee fl11, même histoire avec un châssis de m24, le sk 105 qui est un td autrichien utilisant une tourelle fl12 modifié avec le canon de l amx 30, et enfin des projets de char lourd suédois: les emiles et le Kravqgn utilisant des tourelle modifiée d amx 50
pilote en 1993 , à Fontevraud , on était venus à Mailly pendant 3 semaines.
quel plaisir de voir l' AMX30...le char de ma jeunesse...certains de ses frères d'arme et ses opposants sont encore en service...T55,T64,T72,challenger 1,leopard 1...
Ancien du 12 em RC , contingent 80/08 à müllheim im breisgau. position radio-chargeur. maréchal des logis.
@@latchotchavo1 À vos ordres mon Maréchal ! nous voilà !
Mon père était dans la Sarthe en 85 en pilote mais je ne sais pas lequel si quelqu'un a une idée ???
L'Amx 30 avait le meilleur canon de sa génération, son 105mm était supérieur au 105 L7 du Royal Ordonance pourtant mondialement réputé.
Au début certainement mais a la fin de son service j'y crois moyen
@@slayer9373
Ancien du 2eme Cuir. equipé AMX30B et AMX10, je peux dire qu'à la fin des années 70/début 80, le canon de 105 du 30 faisait des merveilles en termes de précisions de tir...
@@yvesd_fr1810 ok mais je disais juste que sur la fin l'amx 30 était dépasser en pas mal de point
@@slayer9373 Oui, sans doute ! N'oublions pas que le char avait été conçu dans les années 60. La dernière version (Brenus) munie des renforts de blindage n'était qu'une "rustine" (grosse !) sur un blindé effectivement en fin de course. Mais toujours très précis en terme de conduite de tir. Sa télémétrie laser et sa possibilité de visée de nuit le rendait encore tout à fait apte au service, certes plus comme première ligne, de même que de mémoire la remortorisation avec un groupe moteur boite plus robuste.
If only World of Tanks had the AMX-30.
war thunder have today :)
TH2Y HAV IT
Lieno Ali but get rekt by tier 6 tanks
souvenirs , souvenirs tireur AMX30 1978 1 cuir ST WENDEL ALLEMAGNE
Tous les AMX 30 de la Forad du Centac ne sont pas repeints en gris/noir ?
Op P
Hoege Hansman Mais encore ?
1:10 les agresseurs en AMX 30 sont comme le 64th Aggressor Squadron de l'US Air Force en prenant le look soviétique !
super
J'ai fais mon service militaire à Canjuers (1RCH cpcit) en tant que pilote d'AMX 30 B2, ceux qui disent que c'est de la merde comprennent quedal, il est certes dépassé mais de la à dire que c'est de la merde non!
objectivement le pire MBT de sa génération (2e generation, années 1960-70)... Merdes asiatiques exclues (type 61 ou 74 jap et copies cradoc chinoises de T-54, hors catégorie... lol)... Mais un adversaire mortel pour tous les chars jusqu'aux 3e generation des années 1980 et+ et meme, un obus fleche de 105mm F1 ou G2 ou F2, ça pique severe et pulvérise n'importequel char moderne de flanc à 3km. le F2 es probablement le meilleur obus fleche de 105mm (uranium), à voir face au M900 ou M833us.
Leopard 1 meilleur pour sa mobilité et fiabilité mécanique, blindage pseudo composite sur les variantes tardives, et stabilisation, obus fleche disponible avant... Mais bon, canon legerement inférieur et silhouette plus massive, meilleur tout de meme dans l'ensemble.
M60A1/A3 meilleur dans l'ensemble, surtout version tardive TTS (apparition meme époque que 30B2), blindage largement supérieur (mais tout autant vulnérable aux charges creuses, donc...), fiabilité mécanique incroyable, transmission automatique, stabilisation... mais canon inférieur (identique leopard).. et silhouette atroce.
T-55/T-62, difficile à dire. Armement principal etant de la charge creuse pour les 2... AMX-30 n'a aucune chance à aucune distance... Mais l'inverse est vrai aussi. Les fleches ou APDS (pour T-55) sont mortelles pour AMX-30 à 3km+.. Blindage supérieur, mais mobilité inférieure, fiabilité supérieure et stabilisation. Version T-55M et T-62M avec surblindage, remotorisation et conduite de tir moderne avec capacité missile (années 1980) supérieures sans aucun doute. Toute version: mobilité en terrain difficile largement supérieure. Silhouette équivalente AMX. Dépression de canon pauvre (vaut pour tous les chars soviétiques cités).
T-10M(1958, modernisations successives jusqu'aux années 1970, donc on prend la version finale pour comparer à AMX-30B), blindage largement supérieur mais vulnérable à l'obus G de l'AMX sauf impact malchanceux.. AMX vulnérable au canon de 122mm à toutes distances et avec tous projectiles... Fiabilité excellente, stabilisation et electronique de bon niveau, mobilité inférieure globalement mais largement supérieure en terrain difficile.
T-64, T-64A, T-72 (1963-1975, versions postérieures considérées comme génération suivante et non pas de celle de l'AMX), largement supérieur en tout points, sauf T-64 avec puissance de pénétration moindre que AMX-30B2 avec obus fleche. Silhouette meilleure, blindage composite, mobilité meilleure en tout points, etc etc... Stabilisation, electronique au top.
Chieftain, le mythe anglais... Bon, blindage supérieur mais faut voir où... Et canon "supérieur" mais à débattre... Fiabilité atroce, mobilité décevante, mais stabilisation.
Tout à fait,camarade ! Je suis de la 89/10 au 501eme RCC de Rambouillet,nous,nous savons de quoi on parle! (EN TUER ! devise de notre "pucelle").
Ben moi ancien du 12 ème RC , contingent 80/08 à Müllheim im Breisgau. position radio-chargeur. maréchal des logis., Non certe pas de la merde, et à son époque un des chars le plus moderne sans équivoque! . Avec le Léopard 1 de l'armée allemande et le M1A1 us. Avec qui nous avons fait des grandes manœuvres.
Mon père était au 1 Chasseurs à Canjuers
Excellent char de combat
Une des meilleurs tourelles de son époque ! Char très mobile, bien armé. Un peu fragile côté moteur/boite...
En quelle année est sorti l'AMX 30 ?
Je me souviens l'avoir eu en miniature (SOLIDO), je devais avoir 6 ou 7 ans (je suis né en 63).
Votre père vous avait offert un bien joli cadeau. C'est dès l'enfance qu'il faut déjà inculquer certaines valeurs, notamment l'amour des siens, de ses origines, l'esprit guerriers comme en occurence etc. Parce qu'après ça devient difficile.
Alors vous êtes ne la même annee que l amx 30!!!
vous savez combien il en reste en stock ? Merci
alexis221092 bonjour je passe souvent devant Canjuers et depuis la route et je voit qui y a plusieurs AMX 30 B une dizaine devant les bâtiments et certainement plus dans le camp .
les traqueurs ce sont les leclerc?
chasseurs pilote amx 30 à mourmelon 503 rcc sur le chars édon 81 06
Peuteutre que je me trompe mais je croyais que le leclerc remplaçait le 30 b alors pourquoi il essaie de stopper les leclerc
Tu ne te trompes pas. Ce sont des AMX-30 de la FORAD, ils font offices de forces adverses.
Pour jouer l'ennemi les armées utilisent des anciens équipements.
EXCELLENT MOI GT AUX 8é groupe de chasseur vitlich radio chargeur
josè staquet la.m'aime 8cc 83-0-4 1compagnie section Milan
josè staquet 8gc pas cc 😁
j'ai été chef de section de chars AMX 30 au 16 GC 4 ème cie à SAARBURG quel bonheur de revoir des images de ce bel engin mais pour être au top... beaucoup d'entraînement et drill des équipages, mais quelle bonne et belle époque avec nos appelés du contingent qui savaient être à la hauteur des exigences et avec beaucoup de cohésion... j'avais des amis et collègues au 8 ème GC qui étaient en cies de chars
nous étions les 2 bataillons de chasseurs" frères" de la 1 DB
👉🏻 Hello ,bonjour
This my vidéo with an AMX 30 ( And a Schneider)
👉🏻 @
Encore faut-il qu'il ne tombe pas en panne après un heure de piste.
Alarme incendie intempestive, embrayage cramé, barres de torsion cassées, etc........
Ça sent le vécu, mais je me souviens en 1975 1976 5ème cuirs de kaiserslauten en Allemagne j’étais pilote de AMX 30 et j’ai subis ces pannes (1 moteur , barre de torsions ,c’était à maille le camp en manœuvre
au 12 eme cuir en 80 même panne embrayage coller, boite de vitesse HS, des barres de torsion , un barbotin, et pour la tourelle lunette de tir binoculaire un tireur qui fesait fonction de chef de char lorsque autorité était dans un amx10 pc
moi ancien radio chargeur amx 30
il y a une dame dans l equipe forad ?
moi j étais de la 04/86 à saint vvendel en allemagne au premier régiment de cuirrassier cepandent j étais pilote de vab et caporal.
Tu es un petit jeunot. Moi un croulant de la 04/73. Salut!
Bonjour collegue cuirrassier merci pour le message oui effectivement vous etes plus ancien c etait deja des amx 30 à cette époque ? bonne journée .
oui, les premiers AMX30B ont été mis en service en 1967.
J'était de la 96/12 à Saint Wendel, Allemagne, 1er RC. Tireur de char AMX e brigadier (caporal) J'en ai passé de bon moment, mais d'autres moins.
Une question la? Vous avez des femmes dans les chars ?? J´en ai jamais vu une.... Dans l´armée allemand nous en avons pas dans les troupes de combat
Comment former des équipages d'un char de 3e génération Leclerc avec un char n'ayant aucun équivalent technologique ?
Les pilotes de course commence par apprendre à roulez avant de faire la course
même principe tu apprends les base des différentes stratégies et méthodes de combat/pilotage puis après on te mets dans un engin plus performant
@@alexandrepezzotti9344 là-dessus tu as raison je suis d'accord avec toi, mais entre L'AMX30 et le Leclerc, les instruments de bord et leurs fonctionnements changent radicalement, mais en effet, ça peut servir de base malgré tout tu as raison !
Ancien pilote AMX 30 en 1989
Stage à Carpiagne pour apprendre à le piloter
Je ne comprends pas comment l armee francaise a pu se séparer d un tel char équipe d une excellente technologie et surtout de son Canon et des obus qu il tire les plus destructeurs au monde et bien évidemment les plaques de blindage qui le protège équivalent à 400 mns d epaisseur! Il est loin d etre surclassé GACHI!!!
Ça n'as rien avoir avec Amx 30,j étais pilote sur Ebr 90, mais très impressionné par l Amx 30! Avec les 13 tonnes j avais l air d une puce à côté ! Mais pas la même mission reconnaissance pour l un ,carde bataille pour l autre !!!
La FORAD fair une simulation avec une force expeditionaire de la Russie
🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰
CIEL n. m. (lat. Caelum ) [pl.cieux]. Espace infini au dessus de nos têtes. || Séjour de Dieu et des justes après leurs morts. || PUISSANCE divine :invoquer le ciel. || Aspect de l'atmosphère selon le temps qu'il fait (pl.ciels) : ciel bas, sans nuages, bleu. •À ciel ouvert, à l'air libre. || Ciel de lit, dais placé au dessus d'un lit pour y suspendre des rideaux. (Dans cette acception,le pluriel est ciels.)|| Élever au ciel,louer vivement. || Entre ciel et terre, en l'aire. || Le feu du ciel, la foudre. || Remuer ciel et terre mettre tout en œuvre pour réussir. || Sous d'autres cieux,dans un autre pays. || Tomber du ciel, arriver à l'improviste, mais à propos ;être stupéfait,ne rien comprendre.◇interj.de surprise, de douleur.
🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰🛰www.nasa.gov 🛰
🛰www.nasa.gov/station 🛰
🛰www.nasa.gov/station 🛰🛰GUSTAVE | er VASA,né à Lindholm
(1486-1560)🛰
fondateur de la dynastie des Vasa.Après avoir rompu l'union de Kalmar,il fut proclamé roi,favorisa la Réforme,mit la main sur les domaines du clergé, encourageant l'économie nationale et s'allia avec François I er,roi de France.
🛰 www.nasa.gov
0:50 depuis quand les Hussards ont des Leclerc ?
Les Régiments de Hussards au début des années 90 (2ème Hussards, 3ème Hussards, 8ème Hussards) étaient équipés d'Engins Blindés AMX 10 RC. Aujourd'hui appelé AMX 10 RCR (Roue Canon Revalorisé).
Tout à fait exact! Les hussards forment la cavalerie légère
AMX 30 B plus précisément
on les entend venir de loin avec ce claquement de patin et le caoutchouc qui crisse, je comprends pas que ne problème n'ait jamais été réglé....
Un char est un barbecue mobile......Avec du bon matos...Ont les détruits les chars.....
Thierry VLADIKINE et avec une bonne utilisation de la langue française on fait aussi des miracles n'est ce pas ? :-p
en attendant on voit pas un leclerc! c"est trop court...
@V Guillin nous préparons un épisode spécial sur le Leclerc
Je suis sur que les amx 30 b2 sont toujours très bien pour les combats d'aujourd'hui, il y a bien des t34 85 toujours utilisé dans le monde
Oui, c'est certain, pour un petit pays n ayant pas un gros budget. Dépassé technologiquement, il donnerait certainement du fil à retordre - avec un équipage bien entraîné -, face au Merkava 1 israélien ou au T 72B2..mais ce serait intéressant de faire des simulations !
@@vincentrambie1469 Tout dépend de comment ces tank serait utilisé (oui j'ecris ca avec 4 mois de retard) en tant que support d'infanterie avec 2 3 mitrailleuse de 12.7 et du blindage reactif un peut partout ca devrait faire le travail, car aujourd"hui les tank sont plus de bouclier géant pour fantassin, et même si il est technologiquement dépassé un obus du 105 bien placé peut toujours détruire un tank ;)
@@valian8985 en effet, je suis d accord ! On constate que le tank sur le champ de bataille est assez vulnérable, surtout avec la redondance de moyens anti chars modernes ( missiles Kornet entre autres..)..le vénérable char Amx 30b2 à fait son temps, il pourrait toujours intéresser des petits pays à faible PIB je pense..Sinon voir nouveau char turc à blindage à carbure de bore ! ( j ai oublié son nom ..)
Ce vénérable char peut tenir la dragée haute à des JS 2 ou JS 3 soviétiques, mais totalement dépasse face à des T 72m3 ou T 90..la nouvelle génération de chars Altay ou K2 black panther signent le glas du vénérable Amx 30, c est la loi de " l évolution darwinienne " appliquée aux machines de guerre !! 😔
@@vincentrambie1469 c'est pour ca qu'il faut en permanence faire de la recherche technologique et améliorer ce qu'on as tout finit par être obsolète
9.7 ;)
World of tanks ?
Boris Synging Indeed
En Irak il était plus trop au top face au chars Russe de l'armée Irakienne. Pourtant au début de son utilisation il était au top.
un grand bonjour a tous les dragons du premier régiment a LURE en haute saone contingent 77/06
Lure 80.10
👍 Pilote AMX30 1er Dragon 83/10
pilote au 1er regiment de dragont , j'aimerais bien repiloter es engins , et dire que mon fils s'amuse avec sur un jeu video , mdr
Moi aussi pilote AMX-30B sur "La Somme" au 1er Dragon à Lure 83/10
bonjour aux anciens du 1er dragon de Lure, caserne pourrie, mais les gars étaient sympas
Je comprends pas Mc Gyver détruit les chars avec un zippo et un paquet de chewing gum pourquoi dépenser des sous pour des chars....
Le zippo lui est il indispensable ?
galons et insignes russes , ils sont à donf
leo 1 wtf lol
🛰🛰nasa.gov
CHAR FRANÇAIS AMX 30-🛰
Vive Ukraine et son peuple que vous Puissiez mettrent les Russes à la porte
pourquoi des uniformes russes ?
pour faire simple l'eenemi de base du char leclerc etait pour poutrer les char russe malheuresement au jour d'aujourd hui le leclerc est quasi a la limite depasser
trooper91210 non non il est depasser XD par le M15 Armata russe...
+Devildemon101th quand il sera produit en masse et quand il sera fiable (mais sur se point sa va pa être compliqué de rattraper le LECLERC XD )
ALSUR jsp il a l'aire performant
Devildemon101th c'est pas parsque qu'il a l'aire qu'il l'es XD , sinon le M1 Abrams et sa tourelle de 20 km de haut serait le meilleur char du monde ( glouse sur cette blague ) listons les défauts du t14(c'est t14 il me semble ) armata
Armata :
1) la tourelle fait 20 km de haut contrairement au t90 / 80 , hors la tourelle basse des char russe était leur point fort ..
2) la technologie russe en matière de conduite de tir et bien en deçà des standards européen ou asiatiques ( type 10 meilleur char du monde , K2 )
3) pas d'homme en tourelle , donc en cas de dommage aucun réparation possible+ aucune commande manuelle possible ( quoique sur le LECLERC je sais pas si la coaxiale peut être utilisé sans électronique) donc dépenses à la technologie électronique
4) pas assez d'informations sur les autre système et aussi se sont des engin de présérie donc effet démonstrateur technologique + fiabilité moindre
5) expérience de l'équipe russe bien en deçà de l'équipage français (#OPEX )
Mais t'inquiète le LECLERC et plein de défauts (et plein de qualités aussi mais...) , Quand la production en série commencera , l'armata surpassera le LECLERC
1 an en temps que pilote de AMX 30 B a Canjuers en 1989,j'en est boufé des heures de pilotage en tout terrain pour se rendre sur les champs de tir de lagne et les amandiers et puis nous c'etait le 30 B et non pas le B2 donc pilotage assez virile,en plus c'etait pas des modeles de fiabilité
J'étais au même endroit que toi, 89/12, pilote AMX 30B2, 1RCH cpcit, au 1er escadron. Dans ton régiment AMX 30B vous aviez un bandeau rouge sur l'épaulette du treilli, nous il était bleu ^^
salut Soda ta raison pour la couleur des epaulettes,aaah !! la chance de pouvoir piloter un B2,on vous jalousais d'avoir la version moderne
C'est vrai qu'il était sympa à piloté, boite de vitesse semi électronique, volant... Bon souvenirs tout ça, en tout cas grace à ca j'ai eu tout mes permis dans le civile, le B et le C, que j'ai toujours d'ailleurs.
@@aiglestef pour conduire un camion tu dois passer une FCO....sinon nada.
@@johnjaulin68 Catégories de véhicules pour lesquels la conduite est autorisée avec un permis PL mais sans formation obligatoire :
- dont la vitesse maximale autorisée n’excède pas 45Km/H,
- affectés aux services des forces armées, de la protection civile, des pompiers et des forces de police ou de gendarmerie, ou placés sous le contrôle de ceux-ci,
- subissant des tests sur route à des fins d’amélioration technique, de réparation ou d’entretien et des véhicules neufs ou transformés non encore mis en circulation,
- utilisés dans les états d’urgence ou affectés à des missions de sauvetage,
- utilisés lors des cours de conduite automobile en vue de l’obtention d’un permis de conduire ou dans le cadre de la formation professionnelle prévue à cet article,
- utilisés pour les transports non commerciaux de voyageurs ou de biens dans des buts privés,
- transportant du matériel ou de l’équipement, à utiliser dans l’exercice du métier du conducteur , à condition que la conduite ne représente pas l’activité principale du conducteur.
Sympa les fautes d'orthographe, d'accord, de grammaire..l'armée de terre quoi..Pas mal non plus le phrasé employé et tout ça avec le concours du SIRPA😂. Ah oui des hussards sur leclerc(cav légère sur chars lourds)... c'est bien le mec sait de quoi il parle. Je vais pas revenir sur le vide abyssal des images (pas de prise de vue des combats, de l'intérieur de la tourelle etc..) ni sur le cadreur qui sait pas cadrer bref dommage l'intention était bonne.
Has no stabilizer. RIP
UN CHAR DUR A PILOTER ET TOUJOURS EN PANNE
Pas un seul tir canon? Je me demandais ce qu il allait ce passer mais en fait rien
Président zelinsky si vous le voulez ? Il en resterait en réserve en France ??? A voir avec le président français ? Ancien char Français. 😉👋❤⚘
il se fait allumer face à un T-90 ou T-80
Qui n'existaient pas a l'époque ... de plus le 105 (heat avec une péné = calibre x4 environ) plafonne déjà sur le frontal d'un t 72 ... sinon les base t 55 et t 6* se faisaient "popsss" de très loin sauf avec certains bricolages façon " t55 enigma" pour mettre en échec les charges creuses " ...
Après la capacité a "piquer" ou a détruire une cible ...
Aux pires l'aviation s'en charges, ou une rafale de 30mm sur la tourelle les aveugles ou un blast coule le moteur/l'hydro .
AMX LES CHARS EN CARTON HAHAHA
Tay Benk les amx sont d'excellents chars.
AMX leclerc mieux que me M1 Abrahams américain
tu joues trop à world of tank, le crétin!
Char nul face au char russe de l'époque on aurait été laminé en un rien temps face au soviétiques