さよなら根室本線富良野-新得間 上下最終列車 富良野駅・東鹿越駅

[@_ymako6705]

汽笛からの『北の国から』。本当に沁みる最終列車。この演奏のおかげかありがとうを絶叫する人もなく、それがまたいい…
ただ、やはり最終列車は寂しい

[@Cypher-stm]

別れを告げる汽笛と、「北の国から」メインテーマ
本当に感動的なラストシーン。ラストランは数あれど、ここまで完璧なものもなかなかないだろう

[@user-ps5ge9jt8h]

北の国からの生演奏で涙が止まらなくなりました…

[@_ymako6705]

列車が見えなくなってからのラスト1分で涙しました…

[@みどり坂-x7s]

1:32 いよいよラストラン😊

[@タヌキネコ-f8u]

とうとう無くなったかぁ

[@elbuenos143]

代行バスの現況。
富良野側からのバスは幾寅まで。
幾寅から根室線接続のバスの行先は新得駅ではなくトマム駅に。

[@真史林]

いよいよ根室本線の富良野から新得までが廃止されますか？2年後の2026年3月末には留萠本線の深川から石狩沼田までが廃止されます。また北海道新幹線が札幌まで延伸したら、平行在来線の函館本線の山線、また函館本線の新函館北斗から長万部までの旅客鉄道輸送も廃止されます。北海道からどんどん鉄道が無くなります。寂しい限りです。

[@まほうねこ]

北海道の鉄路減少は、50年後の日本を表していますね。

[@梨田ヒカリ]

北の国から交響楽！！と叫んだわたし

[@daniel_9340]

さよなら！西上いつき鉄道ゼミ

[@daniel_9340]

さよなら！
西上いつき
筒井チャンネル
響丈