Neckarschlepper an der Kette - vom Segen und Ende einer Erfindung

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2018
  • Ein Film von Christel Koerner aus dem Jahre 1997
    Als der Neckar im Jahre 1935 durchgehend von Mannheim bis Heilbronn kanalisiert war, musste die Kettenschleppschifffahrt auf dem Fluss eingestellt werden. Davor prägten über 50 Jahre das Rasseln der 114 km langen Kette im Neckar, das Stampfen der Kolben, das Tuten der Dampfpfeife das Tal flussabwärts bis Mannheim und seit 1890 auch flussaufwärts bis Lauffen.
    Die innovative Technik der Kettenschleppschifffahrt hatte es 1878 möglich gemacht, auf dem teilweise flachen und von starker Strömung gekennzeichneten kurvenreichen Fluss mit einfachen Mitteln große Lasten zu befördern. Der Volksmund nannte die Kettendampfer "Neckaresel", weil sie wie Esel schwere Lasten schleppen mussten und dabei wie diese "brüllten".
    Die Autorin und Regisseurin Christel Koerner spürt dieser technikgeschichtlichen Vergangenheit nach. Alte Filmsequenzen, Fotografien mit dokumentarischer Aussagekraft und verschiedene Zeitzeugen lassen die Historie lebendig werden.
    Es ist ein Glücksfall, dass die Reederei Schwaben einen Dokumentarfilm von einer der letzten Fahrten eines Kettenschleppers auf dem Neckar gerettet und der Allgemeinheit zur Verfügung gestellt hat.
    Neben den wirtschaftlichen Auswirkungen der Kettenschleppschiffahrt kommen auch soziale Aspekte nicht zu kurz. So gibt der Film ein eindrucksvolles Zeitzeugnis vom Leben der Schiffer am Neckar.
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 31

  • @PAsst-ec3lb
    @PAsst-ec3lb 3 ปีที่แล้ว +13

    Schön dass das das noch dokumentiert wurde!

  • @joergwiesmann4261
    @joergwiesmann4261 3 ปีที่แล้ว +3

    ....Danke herzlich für diesen soooo interessanten Beitrag !!!! mit freundlichen Grüssen aus der Schweiz !!!

    • @joseflindner1160
      @joseflindner1160 3 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/P-Cv-Y5Qh0s/w-d-xo.html
      Grüße in die Schweiz

  • @SchremserPTV
    @SchremserPTV 3 ปีที่แล้ว +3

    Ein echter Filmschatz, diese historischen Fotos und natürlich die Filmaufnahmen, mit den Zeitzeugen insgesamt sehr sehenswert. Ich kenne diese Kettenschlepper nur aus den Erzählungen meiner Großmutter und von dem einen oder anderen Foto, das hier und da mal zu finden ist.

    • @joseflindner1160
      @joseflindner1160 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/P-Cv-Y5Qh0s/w-d-xo.html

    • @afrodieter8891
      @afrodieter8891 2 ปีที่แล้ว +1

      Ich kenne die aus dem Stadtmuseum Heilbronn. Das ist kostenlos und sehenswert. Checks doch mal :)

  • @BetterAircraftFabric
    @BetterAircraftFabric 3 ปีที่แล้ว +6

    Gute Reportage !!! Danke fürs Einstellen! Gruß aus Alaska!

    • @joseflindner1160
      @joseflindner1160 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/P-Cv-Y5Qh0s/w-d-xo.html
      Grüße nach Alaska

    • @oliverkup193
      @oliverkup193 2 ปีที่แล้ว

      @@joseflindner1160 So lernt man die Weltgeschichte kennen , Internet ist besser als ein lexikon .

  • @hhfireworks9294
    @hhfireworks9294 3 ปีที่แล้ว +10

    Interessant.
    Ich meine es gibt noch einen Kettenschlepper in Aschaffenburg, der steht dort neben dem Mainufer.
    Ist leider in schlechtem Zustand, soll aber restauriert werden

    • @knuffelbaer1971
      @knuffelbaer1971 3 ปีที่แล้ว +1

      Da gibts hier auch ein video zu...

    • @joseflindner1160
      @joseflindner1160 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/P-Cv-Y5Qh0s/w-d-xo.html

  • @kernbeier1612
    @kernbeier1612 3 ปีที่แล้ว +4

    Wo waren die Enden der Kette befestigt? Wie lang war eine Kette von einer bis zu nächsten Befestigung?

    • @00honeybadger
      @00honeybadger 3 ปีที่แล้ว +2

      27:40 die Kette war nur an einer Stelle, in Heilbronn, verankert. Danach nicht mehr

  • @sebixxlful
    @sebixxlful 3 ปีที่แล้ว +1

    vor 24 jahren gab es aslo schon die selben probleme wie jetzt.
    überlastung der straßen, umweltbelastung etc.
    also kein thema das aus dem nichts kam.

    • @steffenrosmus9177
      @steffenrosmus9177 3 ปีที่แล้ว +1

      Wieso 24 Jahre die Kettenschlepper sind vor 70 Jahren eingemottet worden.

    • @telerecycling
      @telerecycling  3 ปีที่แล้ว

      @@steffenrosmus9177 Er meint das Jahr, in dem der Dokumentarfilm gedreht wurde ;)

  • @TheKalle45
    @TheKalle45 3 ปีที่แล้ว

    Hat man die Ketten in den Flüssen nach Ende dieser Flussschiffahrtsepisode weitestgehend geborgen ? 🤔

  • @dogwedl1167
    @dogwedl1167 3 ปีที่แล้ว +1

    x

  • @christophmira2125
    @christophmira2125 3 ปีที่แล้ว +1

    Warum haben die nicht zwei Ketten gelegt? Oder warum haben Sie nicht einfach einen Tag in die Richtung gefahren und einen weiteren Tag in die andere Richtung da hätten sie sich das auskuppel sparen können? Schlecht recherchiert!

    • @steffenrosmus9177
      @steffenrosmus9177 3 ปีที่แล้ว +5

      Nachdenken, dann erübrigt sich der Kommentar!!!!!@

    • @christophmira2125
      @christophmira2125 3 ปีที่แล้ว

      Dann eben zwei oder drei Tage in die eine Richtung und danach in die andere Richtung solange wie es halt geht bis zum Endpunkt mein Gott was wäre doch zehnmal einfacher gewesen als so eine Scheiße hier oder sind die total bescheuert gewesen damals?

    • @christophmira2125
      @christophmira2125 3 ปีที่แล้ว

      @@steffenrosmus9177 du Oberlehrer erklär's mir! Oder kannst du keine Sätze bilden?

    • @steffenrosmus9177
      @steffenrosmus9177 3 ปีที่แล้ว +1

      @@christophmira2125 denk selber nach. Wieso wollen heute alle Alles auf dem Silbertablett serviert bekommen. Na, jetzt mit dem Satzbau zufrieden. Nur ein kleiner Denkamstoss, Stahl war damals inflationsbereinigt ca 5 mal so teuer wie heute.

    • @christophmira2125
      @christophmira2125 3 ปีที่แล้ว

      @@steffenrosmus9177 Bist du sicher? Ich frage aus dem Grund wir doch aktuell überall geschrieben steht dass die Rohstoffe sich Wahnsinn verteuert haben um ein Vielfaches