حادثة سير أمسكرود 4 قتلى وعدد من الجرحى وأسئلة للمسؤولين
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- √Mohamed Reda Taoujni👇
#TH-cam : / 2010moireda
#Facebook : / mohamedreda.taoujni
#Facebook : www.facebook.c...
#Instagram : ...
✓Maghreb Times👇🏻
maghrebtimes.ma/
#Facebook : / maghrebtimes1
#TH-cam : / @maghrebtimes4850
#instagram : ...
السياقة في المغرب : في الحقيقة لا توووووجد سياقة في المغرب، 95 % من مستعملي الطريق لا يفقهون في السياقة ولا يحترمون بتاتا قانون السير والسلطات في سبات عمييييييق.
يجب إعادة النظر في تطبيق واحترام قانون السير، إنها الفوضى العارمة ياسادة.
جزى الله خيرا سي رضا على النصائح الغالية ، والمقترحات الوجيهة.وحفظه الله جل جلاله من كل شر.
إنا لله وإنا إليه راجعون اللهم اغفر لهم وارحمهم برحمتك يا أرحم الراحمين
الحل هو إنشاء الممر الثالث كما إسبانيا دائما كاين ممر خاص بالشاحنات الوزن الثقيل كاتلقا طلعة أو هبطة فيها مايزيد عاى 30km
انا لله وانا اليه راجعون اللهم اغفر لهم وارحمهم وثبتهم يارب العالمين
شكرا لك اخي رضى على كل المجهودات الله يرحم الموتى ويشوف بعين الرحمة للمصابين محيت المستشفيات ما فيها مايتشاف لا معاملة ولا معالجة
المغرب خاصو جيل متقف وواعي عاد نقولو المغرب زين
هاديك الطريق درتها الاسبوع الماضي مع لفجر .تصورو شاحنة نازلة بلا أضواء خلفية .ويلاه دازت من البراج ديال لي جوندارم .؟؟؟
شكرا على الموضوع وعلى جميع المواضيع ..
ونتا كتكلم على مشاكل هاذ الأطوروت ، وبالإضافة إلى ما وقع بها من قبل ، جاني تساؤل : واش مستحيل تعاود هاذ الطريق السيار (خصوصا الطلعة ديال أمسكروض) وتعاود تصلح مزيان !!!؟؟
هداك طريق سيار غير صالح أبدا ..
كثرة فيراجات ونزلات ...
المفروض يعملو طريق سيار في مثل هذه التضاريس على الأقل بثلاث خطوط ..
أنا الأسبوع الماضي كنت راجع من الرباط لأكادير بالسيارة وفيها عائلتي و الوالدة وكنت غادي بسرعة قانونية حتا وصلت لهاد المكان وتفاجئت ب شاحنة كتمشي بواحد السرعة ضعيييفة بالزاف بزاف وجيت باغي نضوبل بسرعة وكانتفاجئ بسيارة كانت باغيا ضوبلني ومع ذللك ضوبلت قدامو وصار بيناتنا خلاف مع صاحب السيارة لاكن ماعندي ماندير كون ماضوبلت غادي ندخلو فالشاحنة وتكون كارثة الله يحفظ
هاد الطريق خاصها 3 ديال الممرات ماشي 2 واحد خاص بالشاحنات ،وشكرا لك أخي وربي يحفظ الجميع
كل التعازي والمواساة لأسرهم و أهلهم نسأل الله لهم الرحمة و المغفرة .
فعلا ..فكرة الخروج من منفذ أركانة من شأنها تخفيف الضغط على هذا المقطع
لاحظت هذه الأخطاء وتساءلت كيف للشاحنات ان تسير ببطء في الطريق السيار، دون مراعاة القانون، كان يجدر بهم ان يوسعوا الطريق او تجعل لها خرجات shoulders خاصة بالشاحنات،وأريد هنا ان اشير ان ذلك الحصى الذي هو بمثابة حصار لتفادي الخطر بالنسبة لهؤلاء وهو اخطر بكثير على اصحاب السيارات، ولاحظت ذلك الحصى المنثور بالعديد من جنبات الطريق وسبق ان انزلقت سيارتي وتكسرت، وجاء الناس وقالوا انه حوادث وقعت وارواح ازهقت بسبب الحصى نفسه
عزائنا لعائلات الضحايا إنا لله وإنا إليه راجعون وحسبنا الله ونعم الوكيل على جميع المسؤولين اللي وصلو لبلاد لهاد شي بيننا وبينهم الله.
الشعب كايخاف من المستشفيات أكثر من المرض
البلاد الكحلة هي هاذي. عوض يزيدوا في ميزانية الطريق السيار ويديروا نفق كباقي البلدان الي كاتحترم قانون الطرق وكايهمها سلامة مواطنها،ناضوا نجزوا طريق سيار في منعرجات الي مول الكروسة مايقدرش يجري فيها 😠😠😠.يجب مقاطعة هذا الطريق وتنوض حملة على وزارة التجهيز باش تفكر تحل هذا المشكل الفضيحة.
فعلا اخي النفق ضروري. انا شخصيا عشت مشاكل فهاد الطريق
حرام حرام حرام كل سنة أمسكرود إمسكرود حوادث إلى متى ؟؟؟؟؟؟؟؟
شكرآ لك أيها الأخ البار للوطن ،اجدك تهتم بمسايل جد حضارية مدنية اجتماعية ، وانك تساهم بالكثير من النصايح لاولي الامر عسى ان ينتبهوا قبل الخسارة، كلامك كله تضحية وفي الصميم، تشكر على مجهوداتك وقريحتك تقبل الله منكم صالح الاعمال
هذا المقطع يجب أن يتكون من ثلاثة ممرات ،كما هو الحال فيما بين الرباط و البيضاء....هذا هو الحل
إنا لله وإنا إليه راجعون اللهم ارحمهم واغفر لهم وتقبلهم شهداء
أمين
اولا،في جميع دول أوروبا، في الطرق السيار، ممنوع منعا كليا سرعة اقل من 80كلم في الساعة. لذلك يجب منع الشاحنات من دخول الطريق السيار
هاذ الحادثة مات فيها صاحبي الله ارحمو من خريبكة.تحياتي سي رضى
الطريق السيار له مواصفات و معايير معروفة. لا يسمح بالمنعرجات والمنحدرات كتلك التي توجد بامسكرود
آللهم ارحمهم واغفر لهم واجعل قبورهم روضة من رياض الجنة وارزق أهلهم الصبر والسلوان وإنا لله وإنا إليه راجعون
الله يرحمهم ويغفر لهم
je pense qu'il faut triplé ce tronçon dans le sens de la descente et réservé la ligne droite au poids lourds circulant à basse vitesse
خصهوم إديرو 3 فوا
MR Reda, I been in agadir just last months ,the covernment need to add another lane just for truck,and truck can pass from the center lane ,so left lane for cars only.here in America all hills and down hills on major roads 3 lanes.
والله الى عندك الحق اخي رضى ...
كاينين بعض الاماكن كايسببو مشاكل كبير ..والدولة والله مامسوقاش تديد شي تدخل من اجل الحد من المشكل ...
هديك الهبطة صعيبة متفوتش فيها بالسيارة ب100
إنا لله وانا اليه راجعون الله ارحم جميع موتا الحادث وموتا المسلمين ويرحم ساءق الحافلة الإنسان الطيب والخلوق ويغفر لهم جميعا ويجعلهم من أهل الجنة يارب وصبر اهلهم
اللهم امين يارب العالمين
Jazakoum Allah khayran 3ala lifada!
C est la ou il faut placer des gendarmes.
.
Ministère de l equipement doit faire son travail et placer des radars et limitation des vitesses c est entrée ville ..je pense
يجب القيام بعمليات تحسيسية على التلفاز و وسائل الإعلام المختلفة لتوعية الجميع بخطر هذه الطريق
مات عندنا الاخ في هاد الحادثة رحمة الله عليه
اللهم ارحم كل الاموات
تحية مجددا ،هاذ الشيء الذي تتكلم عنه لا أهمية له عند المسؤولين ، لقد سمعنا وفات اعدد كبير من الناس في هذه النقطة بالذات
Autoroute 2voies ????
Normalement c’est nationale mais bon
انا لله وانا اليه راجعون.الله ارحمهم ويجعل ماواهم الجنة ويصبر اهلهم. اما المصابون الله ايشافيهم ويلقاو المساعدة الكاملة في مستشفى الحسن الثاني . شكرا استادي رضا الطوجني على نصائحك.
يجب منع الشاحنات من إستخدام هذه الطرق السيارة ... على الشاحنات المرور عبر أرگانة
رحم الله شهداء الحادثة وحفظ الله الجميع ،والطريق السريع في المغرب مجرد إسم فقط كيف يعقل لطريق ذات مسارين وبفاتورة الأداء عليها أن تحصل على هذا الإسم ؟بهذه المبالغ التي تتحصل من هذا الطريق بمقدورهم إنجاز طريق في المستوى بثلاثة أو أربعة مسارات لكن حدو قدو هو شعار مشاريعنا والتخطيط للمدى البعيد منعدم.
خطاخطا الخروج من أركان تنبيه من سايق مهني مارس العمل في طريق اكادير لم يزيد عن 30 سنة فالطريق الوطنية أخطر مكمن الغلط هو أن اغلب الشاحنات لا تتوفر على جهاز retarder لغلا ثمنه الباطرونا يعدونه من الرفاهيات السايق وهو بالعكس حماية السايق واقتصاد للمعلم فالحل الوحيد في نظري ومن رأي خبرتي على مر اكثر من35 سنة في الميدان هوفرض هدا الجهاز (retardeur) +ABC على كل شا حنة نقل عند اجتياز الرقابة التقنية السنوية مع منع كل شاحنة من السير دون التوفر على هدا الجهاز مثل دول اخري
وا السي رضى. الحل هو اربعة طرق في هدا المقطع الطرقي. ممر الشاحنات تم ممر السيارات تم ممر السرعة القصوى و ممر اقصى اليمين لاصحاب الحمولة التقيلة. هدا هو الحل بناء ممرين اضافيين. ي
إنا لله وإنا إليه راجعون اللهم ارحمهم واغفر لهم وتجاوز عن سيئاتهم واجعل قبورهم روضة من رياض الجنة وارحم والدي وجميع موتى المسلمين والمسلمات آمين يارب العالمين
إنا لله وإنا إليه راجعون اللهم اغفر لهم وارحمهم واشف المصابين وكل مريض.
تلك نقطة سوداء بالمغرب بحكم التضاريس ولابد لتظافر الجهود للحد من الخطر..
وجزاك الله كل خير على للسهر على تنوير الرأي العام والمسؤولين
خاص هاد المقطع الطرقي يتعاود حيت:
قبل ما توصل ل هاد الهبطة ديال محطة الاداء، كاينا طلعة أخرى قبل منها ،يعني خاص القمة المستوية يرجعو ينقصو منها،باش الطلعة الاولى ماتجيش قاصحة و بالتالي غاتلقى الحدورة ف الاخير خفيفة...و الارواح لي ماتو كافية باش نعيدو النضر ف هاد شي.....
كل التقدير والاحترام للأخ الكريم رضا
نصائح مهمة للمسوولين ...
سير الله اعطيك الصحة
لاحول ولاقوة الا بالله العلي العظيم 😔😔😔😔😔😔😔😔😔
الله يرحمهم يارب ويصبر اهلهم .إنا لله وإنا اليه راجعون
انا..لله..ونا.اليه.راجعون...هدا...قدر...الله......المسول....هو....ساءقين
الله يرحم الموتى وايشافي الجرحى اللهم امين يارب العالمين 🤲🤲🤲
أما المسؤولين في خبر كان.... لاحول لهم ولاقوة.
يا لطيف انا نيت كنهبط من تمت ب سانكيام وكتعجبني
وعمري فكرت فهد المشكيل تا شفت هد الفيديو
شكرا على المعلومة
جزاك الله خيرا اخي الحبيب على المجود الجبار الذي تقوم به لتصوير مثل هذه الفيديوهات الرائعة والمفيدة
لوتوروت 2 طرقان هذي راه ناسيونال
خاص 3 لفوق
يجب ايجاد حلول جدرية للحد من حوادث السير
تغمد الله الجميع بواسع رحمته وادخلهم فسيح جنانه والهم ذويهم الصبر والسلوان وانا لله وانا اليه راجعون ...حرب الطرق بالمغرب أخطر من كورونا حيث ان عدد الوفيات يفوق عدد الضحايا من جراء كورونا
انا لله وانا اليه راجعون الله يرحمهم ويغفر لهم ويسكنهم فسيح جناته ويلهم أهله وذويه الصبر والسلوان 😭 اخي المحترم راه كاينين علامة تشوير مكتوب اعلهم شاحنات تسير ببط خاص مالين الحافلات والسيارات الخفيفة عليهم بتشوير
اخطر طريق هي النزول من امسكروط سواء العادية او طريق السيار إختصاصيين جاؤوا من السويدبشاحناتهم volvo بجمع احجامها قاموا بتجربة شاحناتهم فوجدوا هاذه الطريق صعيبة على الفرامل
انا لله ونا اليه رجعون ولا حو حو قوة إلا بالله العلي العظيم
الله ارحم لي ماتو إنا لله وإنا إليه راجعون
😭😭😭😭😭مات فيها لوسي عثمان الله ارحمو وخلى بنت وجوج توام ،😭😭😭 عفاكم ترحمو عليه مسكين
علاش لا يتم بناء مسار خاص بالشاحنات من امسكروض الى تكوين
الله احفظنا وي حفظكم من مستشفى الحسن الثاني بأكادير
الله إرحم جميع موتا المسلمين وآشفي المباقي يارب العالمين....🤲🤲🤲 سي ريظا كلامك على صواب من المومكين إظيفو الممار التاليت.....كما في الطريق السيار بين الدآر البيظاء والرباط.....اتمنا دآليك هوالحل ( الممار التاليت )
الله إرحم موتانا و موتى المسلمين، نسأل الله الشفاء العاجل للمصابين
ملاحظة مهمة .أين السلطات والمسؤولين لاعادة النظر في طريق الموت ؟؟؟؟؟.
اللهم ارحمهم واغفر لهم.
الحل لا يكمن في إخراج الشاحنات من الطريق السيار بل في تحديد السرعة على جميع المركبات في هذه النقطة الخطيرة في ستين كيلومتر في الساعة و الضرب بيد من حديد على كل من يتجاوزها.
الله يرحمهم جميعا.خصنا الحلول باراك من تضياع الوقت ونوضو تخدمو .المجتمع المدني السلطات.الوزارة.وعيبن منسمعو هذا الحوادث
وقعات ليا فلعرائش يالله دخلت لوطوروت كان القا رموك بطيء باليل شوية ما دخلت فيه هربت عليه حفظني الله وقعات ليا مرة الثانية فطريق أكادير طلعة بعد نفق كانتفاجاء بكاميو بطيء وليسر ديالي عامر جايين 2 سيارات بكثر من 120 km كانت غنموت الله حفظني داز الأول ودخلت ضبلت من وسطهم فرانا عليا الثاني وخرجت بسلام الله ارحم له الوالدين الثاني كن مفرانش غنموتو كاملين سترنا الله
اقسم بالله كنت غدي نوقع فنفس الموقف. كنت مسافر مع الاسرة كاملة راجعين من مراكش لأݣادير بالليل، فنفس المنطقة امسكرود، غادي بالسرعة المسموح بها حتى خرجت فرموك كان مضوبل رموك مكانش كيتوفر على الاضواء الخلفية، عييت منفريني والحمد لله كانو الفراميل فحالة جيدة، ربي حفظ وقدرت نوقف السيارة عند نقطة التماس.
الحقيقة ان هاذ المقطع الطرقي خاصو شي حل خاصة للشاحنات المحملة..
إنا لله وإنا إليه راجعون قدر الله ماشاء فافعل الله إرزق الصبر لعائلة الضحايا
جزاكم الله خيرا
صحيح هد شي خسو يدار
شكرا لك اخي رضا ممنكش جوج صراحة ديما حاضر وكتكلم على هموم الناس وكتعطينا معلومات مكناش كنعرفوها وديما متفائل بغيت ربي تعالى يخلي ليك صحيحتك بالف خير وينجيك من القوم الفاسدين ويعطيك الخير ويوقف ليك ولاد الحلال فطريقك آمين
وقعات ليا فهاد المنعرجات اخر منعرجات قبل امسكروض بشي عشرة كلم جاي لاكادير بالليل وغادي فالهبطا واحد شاحنة قدامي غادية بشي ربعين نردبتش ليها البال انا هابط ب 90 حتى قربت احداها عاد عرفت سرعة ديالها وفرانيت ومع ذلك كنت اندخل فيها غير حفظ الله ضوبلتها بزربة حيث وخا فرانيت كنت اندخل فيها وتوقع موصيبة
اللهم الرحمهوم وغفير لهون
المستشفى الاقليمي لاگادير راه لي ماشف الوضعية ديالو ماعمر يتخايل تدمي المستوى لي واصل ليه
تحياتي اخي رضا
راه الفساد السي رضى دار ما بغى في هاد البلاد ،أصبحت لدينا منظومة شاملة في الفساد ومتشابكة غير الله يدير تاويل الخير،
انا لله و انا اليه راجعون...
على حد علمي سي الطاوجني شيفور مسكين كان خدام بنهار شد طريق من أكادير لكازا بنهار وفديك ليلة قالو لشيفور اشد طريق من كازا لأكادير مع 1 دليل وبسبب العياء ديال شيفور الله ارحمو داه نعاس وبسبب الضباب المنخفض دخل فلكاميو
السلام عليكم
المشكل هو لماذا لم يتم خلق عدة ممرات على الاقل 3 ممرات وممر الطوارئ
اظن انه مازال الوقت لاضافة ممر ثالث خاص بالوزن الثقيل والوسط لاصحاب السرعات المتوسطة والثالثة للسرعة القصوى
خويا راه الشاحنات كايهزو كثر من الحمولة القانونية و الحافلات اغلبيتهم خاص يبدلو الإطارات ديالهم
السلام عليكم ميمكنش تقصونا من لتوروت سي ريضا تحياتي لجميع سائقين الشاحنات
الله يعطيك الخير هذه معلومات مهمة، كنتمنى يكون شيء اجراء حازم من خلال هذا الفيديو، مع العلم ان ساءق ديال الحافلة وحد الانسان الله يعمر له دار الله يرحم فهذ النهار، و الله يجب السلامة الكل المواظنين ان شاء الله
اخي راه تما كاين عشرات الاشارات التحديرية الكبيرة بخط واضح عن الاخطار و السرعة و لكن الناس الله يهديهم لا يعيرون اهتمام لذالك الله يحفض و صافي مع بعض السائقين المتهورين
الله ينورك،إنسان واعي و مناضل بمعنى الكلمة
انا ساءق شاحنة🚚 في الدول الاروبية لمدة 30سنة معمرني شفت ساءق مقريش الي في المغرب كينا حبطة في ايطاليا فيها 50كلوميتر اسمها بنيرا في كلابريا ولا وصيفطو شوافر ديال المغرب وشاحناتهم لا رجعو زاءد قطاع الغيار مزيف
خاصك نت بعدا تحيد من تماك رآه خطر عليك اقدر فهد الاثناء اخلط عليك شي كاميو راك وقف ليه فبلاصتو
السبب اللي كيقولو بلي كانت ضبابة قوية وانا كنت مسافرة وشفت الحادث مروع الله يرحم اللي ماتو
La barrière anti encastrement doit être obligatoire à tous véhicules lourds
الحافلة كان من المفروض تكون مزودة بالفرامل التلقائية في حالة وجود خطر امامها بحال شاحنات فولفو والمرسديس الاوروبية وخصوصا الحافلة تقل عدد كبير من الاشخاص
@@word4you874 اخي لم افهم هذه الحادثة هل حافلة المسافرين دخلت فالشاحنة لي كتمشى بشوية ولا شنو ؟
@@_JIHAD نعم الحافلة دخلت بالشاحنة من الخلف وكان الضباب كتيف في الصباح الباكر
الحل الوحيد ديال هاد الطريق هو يزيدو يعرضوها أكثر، أنه فالعوض من جوج د الطرقان يعودو أربعة.
إنا لله وانا اليه راجعون اللهم أسكنهم الجنة إنشاء الله
أنت أخي رك واقف فخطر الله استرك ويستر الجميع
Le problème c nous il y’a pas de mobilisation il faut arrêter de dormir bravo a messieurs reda
ألله يرحمهم
الشكر ليك اخي على النصائح، الحل هو يتمنعوا الكاميونات من ديك البلاصة كلها لكتشكل خطار عليهم وعلى غيرهم حتى يفوتواها ويستعملوا الطريق الوطنية.
الله يرحمهم جميعا اخي رضى خاص اصحاب السيارات ينتابهو لبلايك وينقصو شوية السرعة السلامة هيا كلشي
الله احفظك اسي رضا من كل سؤ