Парусный тримаран.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 22

  • @dkk64
    @dkk64 3 ปีที่แล้ว

    Мне понравилось.
    Поплавок тоже . Все правильно треугольный профиль.
    Но у меня появилась еще одна идея.
    Катамаран тримаран но со смещенными мачтами .
    То есть мачта и парус на поплавке.
    Это дает удвоение или даже утроение паруса. Или более низкая мачта.

  • @ВдадПогорельцев
    @ВдадПогорельцев 5 ปีที่แล้ว +2

    Отличная работа ! Посмотрите тримаран ,,янтарь,,- кое-что пригодится . Семь футов под килем !!!!

  • @АндрейСидоров-э2д
    @АндрейСидоров-э2д  6 ปีที่แล้ว +3

    С полицией ещё не общался, по месту река не судоходная каких-то органов не встречал, а в прошлом году вовремя отпуска спустился по реке до Николаева и потом до Очакова и Тендровскую косу так же пообщаться не пришлось знакомые говорят повезло, но у меня удостоверение шкипера и на тримаран оформлен как спортивное судно.

  • @Активнийвідпочинок-д7л
    @Активнийвідпочинок-д7л 2 ปีที่แล้ว

    Супер!!!!!

  • @oleksiyyefimenko3299
    @oleksiyyefimenko3299 3 ปีที่แล้ว

    Респект і уважуха за працю! Аутрігери з обшивкою з рейкі , скільки ж вага?

  • @tooliik65
    @tooliik65 3 ปีที่แล้ว

    Как скорость под парусом, мотором?

  • @pelageos
    @pelageos 4 ปีที่แล้ว

    Молодец! А парусность не увеличивали после того как аутригеры приделали? мне думается, что после такой доделки можно было бы парусов добавить.

    • @АндрейСидоров-э2д
      @АндрейСидоров-э2д  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, стаксель в два раза, грот по нижней ахтер мешает увеличить мачту краспици добавлять гемор)

  • @дима-с6я7к
    @дима-с6я7к 6 ปีที่แล้ว +2

    Как полицаи смотрят на это всё?
    Регистрацию, правг и т.д.

  • @migel-mihailovich
    @migel-mihailovich 5 ปีที่แล้ว

    Интересный проект, жаль от молнии нет защиты, а это нужно, согласитесь.

    • @АндрейСидоров-э2д
      @АндрейСидоров-э2д  5 ปีที่แล้ว +2

      В условиях грозы цепь к ванте и вводу.

    • @migel-mihailovich
      @migel-mihailovich 5 ปีที่แล้ว

      @@АндрейСидоров-э2д Спасибо за ответ.

    • @chack1965
      @chack1965 4 ปีที่แล้ว

      @@АндрейСидоров-э2д А ванты стальные?

    • @АндрейСидоров-э2д
      @АндрейСидоров-э2д  4 ปีที่แล้ว +1

      @@chack1965 да оцинкованн трос 4мм в оплетке

    • @chack1965
      @chack1965 4 ปีที่แล้ว

      @@АндрейСидоров-э2д понятно. Спс)
      Как сезон отходили?..

  • @lenyabs4504
    @lenyabs4504 5 ปีที่แล้ว

    А есть проект?

    • @АндрейСидоров-э2д
      @АндрейСидоров-э2д  5 ปีที่แล้ว +1

      Основной корпус швертбот "судак" поплавки собственной конструкции.

    • @lenyabs4504
      @lenyabs4504 5 ปีที่แล้ว

      @@АндрейСидоров-э2д спасибо

  • @АлександрМаксименко-р7щ
    @АлександрМаксименко-р7щ 3 ปีที่แล้ว +1

    николаев не море в очакове пагранцы никуда не пустят отберут яхту и гуляй вася

    • @АндрейСидоров-э2д
      @АндрейСидоров-э2д  3 ปีที่แล้ว +2

      Два сезона там проходил, связывался с погранцами уточнял маршрут и в доль побережья до Скадовска и обрано переодически сязываясь с онными и все гут.

  • @НиколайБотев-у9д
    @НиколайБотев-у9д 5 ปีที่แล้ว

    По моему конструкция поплавков излишне прочна и тяжела. В один из ранних номеров К и Я ест контрукция корпусов катамарана "Торнадо". Насколько я помню там были всего два шпангоута и транец. Если вам интересно я могу найти где это

    • @АндрейСидоров-э2д
      @АндрейСидоров-э2д  5 ปีที่แล้ว +2

      Да вы правы конструкция поплавков получилась с хорошим запасом прочности, но мне как туристу это наруку в момент подхода к незнакомому берегу или ещё каким сложным ситуациям.