понятно из трубы,меня интересует материал прозрачный , как называется?и как крепится к черному материалу,клеется или пришивается?хочу сделать так же, что бы было светло под тэнтом?спасибо заранее за ответ!
У меня два бака,но тоже есть провал на левую сторону,у меня больше 20 лет машина,в прошлом году разобрал до виньетка, всё пропескаструил,в прлобь до ресор кабину всю проверил,промаилил,вибропласт и шумку по всей кабине,даже в дверях,зимой в минус40 в кабине тепло,на морду капот теперь не ставлю. Охота рыбалка и дома по хозяйству лучше не придумаешь ..
Здравствуйте, окно сделано из профильной трубы толстостенной 20х40 толщина стенки трубы 3мм. Приварена ребром с двумя опорами с низу. Тент делали на заказ.
К сожалению не помню как называеться матерьял, тент делался на заказ полностью. Сейчас по России много контор делают такие тенты по факту, пригоняете машину они сами обтягивают и клеют клипают, вам остается только цвет выбрать и с ценой договорится.
привет. хочу подсказать как идею по шворням сам не делал но точно знал людей которые вместо втулок ставили подшипники конусные с мотоцыкла урал как раз подходят по размерй и ходит вечно . может моя подсказка будет полезна .удачи.
Добрый день! У меня головастик, ему пятый год, практически ни одной ржавой точки... У вас, такое впечатление, что ему 25 лет. Задний бардачёк, у меня открывается и закрывается и зимой и летом, я просто его смазываю регулярно.
Предпологаю что мосты у вас стоят старого образца. Вам нужно разобрать поворотные кулаки и посмотреть шкворни, очень часто они продаються кустарного изготовления, на них не выдержан развал, думаю при разборке поймете в чем проблемма.У меня на канале есть видео (регулировка поворотных кулаков) посмотрите и сравните со своими мостами, у меня нового образца. Если у вас мосты не такие как мои значит причина скорей всего в шкворнях. А крен машины я поправил, подложыв по листочку рессор на просаженую сторону.
На этих мостах подшипники не поставиш, подшипники можно поставить только на мостах старого образца как раз где шкворни бронзовые стоят. Я ставил на старом головастике подшипники, разлетелись они за месяц и рулевая легче крутиться не будет.
Подшипниковые ствавятся на гибрид мосты просто бронзовые гнезда отпиливаешь и варишь гнезда на подшипниковые или просто меняеш поворотные кулаки на старого образца суппорт ставишь на насатку
Не вижу смысла менять на старые кулаки, у меня эти чашки бронзовые три года отходили и не разбиты, а старого образца шкворня менял каждый сезон а подшипники за месяц разлетелись, один раз обжогся и больше не стал их ставить
Старый головастик грузил по две с лишним тонны, рама полугнилая, серьги от ресоров выгнулись, только и всего и ничего живой, вот и прихожу к выводу, у головастика рама с двойним запасом прочности, ломается рама и рессоры у газели, а уазик очень прочный в этом отношении.
@@sandro8943 из своего опыта скажу, что я свой уаз грузил по 2т не больше, результат рама лопнула со стороны водителя между кабиной и кузовом. Вварил накладку так и продал, купил новый, по качеству металла и запчпстей уступает на много, единственное радует двигатель, сильный и немного экономичнее 409
В любом случае, две тонны для него много, я максимум грузил новый уазик 1600-1700, поддон шлакоблока, 60 кирпичей на поддоне.Пришлось возить когда дом строил, но ничего не поломал, 12 паддонов отвез на растоянии 35км
Давид David пиздеж Одного скатал 8лет и возил по 2 тонны Продал и взял нового в этом году Рама как звон И у знакомых не слышал что бы рамы меняли или варили
Задний мост сместили на зад и тем самым увеличили нагрузку на перед,а он и так тяжёлый,кабина,двигатель,коробка с раздаткой.И увеличилась нагрузка на рулевое,на шкворня и рессоры,какая же здесь равномерная нагрузка
У меня машина УАЗ 330365, 2015г.в., ЗМЗ 409, 5 ступенчатая МКПП, ГУР. Брал новую Произвёл доработки: установил усиленные ХАБы (С функцией само вытаскивания), пролил герметиком все швы кабины (от проникания пыли и влаги), утеплил всю кабину, установил дополнительные резиновые уплотнители на двери, сделал розетку под регистратор и зарядное устройство, обрезал передние брызговики, задние брызговики зафиксировал на цепочках чтоб не обрывало при заднем ходе, сварные швы кузова также пролил герметиком чтоб не попадала влага, регулярно кузов подкрашиваю, чтоб ржавчина не прогрессировала, промазал битумной мастикой раму, чтоб не было такого вида как у вас, установил дополнительные фонари заднего хода. Машине будет в марте 4 года, но моя выглядит как новая! У вас смотреть страшно! Русские машины не любят быть в грязи и чтоб их хранили под открытым небом! Для себя, авто самый раз, не для коммерции.
Уважаемый, перестань тут нести бред, пока что прошу, будеш продолжать в том же духе, удалю все твои коменты в лучшем случае, а в худшем, просто пойдеш в бан. Не показывай свою глупость.
+Александр Sandro посмотрел твои видео, и понял что ты не понаслышке знаешь о технике. жизнь это сплошные открытия. я рад что помог еще минимум одному человеку понять феномен наклоненной влево кабины грузовиков)
Феномен наклона уже до вас давно понятен именно по уазикам, говорить по всем грузовикам без доказательств, как минимум глупо. Вашу точку зрения я понял и не только я, думаю все участники. Удачи вам в ваших познаниях.
Хороший обзор и ролик. Спасибо. Удачи вам.
толковый обзор .
спасибо за ответ, как называется материал прозрачный,и как крепить его к основному тенту,что бы не пропускал влагу?
У меня на УАЗе тоже водительское сторона ниже, думал уже что рама кривая, оказывается у всех. Я поставил 16ти листовую рессору стала ровной .
Круто!!!!!!
понятно из трубы,меня интересует материал прозрачный , как называется?и как крепится к черному материалу,клеется или пришивается?хочу сделать так же, что бы было светло под тэнтом?спасибо заранее за ответ!
Бак, аккумулятор + водитель все на левой стороне.
Тент 👍🏻молодец уаз для села
спасибо
Кособоуость учитывает наклон оси земного шара, это и секрет проходимость
Супер тачка 😁😁😁😁😂😂😂😂😂👍
а скажи вот у тебя карбюр? чисто для дома может 4 местный взять?
а провада как взяли
тоже решил купить уаз головастик новый...в селе живу,в самый раз для меня
Жиромир Великий какой взял?
@@meteor_na_ringe видимо передумал
Здравствуйте,это бак тянет набок,запаску на другую сторону поставить, выравнивания и пассажира посадить!
Где взять такой тент.
У меня тоже головастик только наклон на правую сторону менял рессоры перед зад на заднем мосту пружины добавлены без разницы
UAZ very best russian car in the world and Lada Niva too. I have Lada Samara.
У меня два бака,но тоже есть провал на левую сторону,у меня больше 20 лет машина,в прошлом году разобрал до виньетка, всё пропескаструил,в прлобь до ресор кабину всю проверил,промаилил,вибропласт и шумку по всей кабине,даже в дверях,зимой в минус40 в кабине тепло,на морду капот теперь не ставлю. Охота рыбалка и дома по хозяйству лучше не придумаешь ..
Замок на двери задолал
здравствуйте,можно рассказать про окно наверху тэнта,из чего сделано, ?
Здравствуйте, окно сделано из профильной трубы толстостенной 20х40 толщина стенки трубы 3мм. Приварена ребром с двумя опорами с низу. Тент делали на заказ.
Название прозрачного материала?
К сожалению не помню как называеться матерьял, тент делался на заказ полностью. Сейчас по России много контор делают такие тенты по факту, пригоняете машину они сами обтягивают и клеют клипают, вам остается только цвет выбрать и с ценой договорится.
привет. хочу подсказать как идею по шворням сам не делал но точно знал людей которые вместо втулок ставили подшипники конусные с мотоцыкла урал как раз подходят по размерй и ходит вечно . может моя подсказка будет полезна .удачи.
Так то в магазинах комплекты продаются на подшипник
Ах
А поподробнее?
Наклон влево, это воздействие силы Кориолиса.;-)
Увожаю уаз ши
Добрый день! У меня головастик, ему пятый год, практически ни одной ржавой точки...
У вас, такое впечатление, что ему 25 лет. Задний бардачёк, у меня открывается и закрывается и зимой и летом, я просто его смазываю регулярно.
Наклон предусмотрен инженерами для того, что бы на пассажирском кресле вдвоём можно было усесться...
Где можно купить. тент
а как поставили магнитолу покажите пож
В панеле вырезал болгаркой и поставил туда магнитолу.
Доброго времени суток. Хотел узнать мнение на счёт уаз профи. Хочу приобрести, но что то все плюются
Ничего не можем сказать, не имели дело
👍🤝🤝🤝
На заднем фоне мелькает Иж 2717 ,,пирожок,,жёлтого цвета сними обзор на него пожалуйста))))
К сожалению, этого ижа уже давно нет.
подскажите где на головастике номер шасси искать
Здравствуйте, на моем номер на раме под передним правым крылом, бывает еще за задним правым колесом.
про левую сторону наклон +
тоже клонит левую часть вниз,и колеса как у татры ест резину с внешней стороны?что сделать?
Предпологаю что мосты у вас стоят старого образца. Вам нужно разобрать поворотные кулаки и посмотреть шкворни, очень часто они продаються кустарного изготовления, на них не выдержан развал, думаю при разборке поймете в чем проблемма.У меня на канале есть видео (регулировка поворотных кулаков) посмотрите и сравните со своими мостами, у меня нового образца. Если у вас мосты не такие как мои значит причина скорей всего в шкворнях. А крен машины я поправил, подложыв по листочку рессор на просаженую сторону.
Александр Sandro спасибо за дельный и пчеткий ответ!настанет лето,займусь,а видио обязательно посмотрю!
У меня тоже левая сторона висит .но грузоподьем 800 кг .
головпстик в сельском хозяйстве в самый раз.
Сними эти бронзовые шкворни меняй их на подшипиники и руль будет крутится легко
На этих мостах подшипники не поставиш, подшипники можно поставить только на мостах старого образца как раз где шкворни бронзовые стоят. Я ставил на старом головастике подшипники, разлетелись они за месяц и рулевая легче крутиться не будет.
Подшипниковые ствавятся на гибрид мосты просто бронзовые гнезда отпиливаешь и варишь гнезда на подшипниковые или просто меняеш поворотные кулаки на старого образца суппорт ставишь на насатку
Не вижу смысла менять на старые кулаки, у меня эти чашки бронзовые три года отходили и не разбиты, а старого образца шкворня менял каждый сезон а подшипники за месяц разлетелись, один раз обжогся и больше не стал их ставить
Кто подскажет рама от буханки подойдёт к 3303 голлвастик
Один в один
А зачем второй бак? Почему не газ?
оно на левую сторону не плохо потому что у дороги наклон на правою сторону а то что ресоры усилил с одной левой стороны это не есть хорошо
какие 2 клиента максимум один!!!! а грузчики пешком это грузовое такси!!!
Наклон вниз левой ресоры,это недоработка изготовителя,как и у людей при рождении ребенка,но доработки ни кто не отменял...
а можно прямо с акумулятора
Можно с аккумулятора взять, а я с замка подключил
Я на фермере 1.6 вожу хочу 2.5 сделать
База-2550мм пора и колею 1600 вместо 1440
а у меня на правую
Грузопревозка неудобно , таксил на нём это писец , 2700, почему не 3100? И тонну ставишь на него и он в наклон
Подрессорник на было подкинуть на одну сторону
Рама у головастого ломается только в путь. Будешь грузить 1500-2000кг и хана раме. При грузе 1200 походит.
Старый головастик грузил по две с лишним тонны, рама полугнилая, серьги от ресоров выгнулись, только и всего и ничего живой, вот и прихожу к выводу, у головастика рама с двойним запасом прочности, ломается рама и рессоры у газели, а уазик очень прочный в этом отношении.
@@sandro8943 из своего опыта скажу, что я свой уаз грузил по 2т не больше, результат рама лопнула со стороны водителя между кабиной и кузовом. Вварил накладку так и продал, купил новый, по качеству металла и запчпстей уступает на много, единственное радует двигатель, сильный и немного экономичнее 409
В любом случае, две тонны для него много, я максимум грузил новый уазик 1600-1700, поддон шлакоблока, 60 кирпичей на поддоне.Пришлось возить когда дом строил, но ничего не поломал, 12 паддонов отвез на растоянии 35км
@@sandro8943 по ровной дороге я думаю не критично.
Давид David пиздеж
Одного скатал 8лет и возил по 2 тонны
Продал и взял нового в этом году
Рама как звон
И у знакомых не слышал что бы рамы меняли или варили
Много это 1500 для него ❌ 1000вот так и это по хорошей дороге
Задний мост сместили на зад и тем самым увеличили нагрузку на перед,а он и так тяжёлый,кабина,двигатель,коробка с раздаткой.И увеличилась нагрузка на рулевое,на шкворня и рессоры,какая же здесь равномерная нагрузка
Машина в крене из за БАКА + ВОДИТЕЛЬ. Бак с топливом 100 кг и водитель 100 кг.
Раму крутит от мощей сиего агрегата😅
😁😁😁😆😆😆😂😂😂
налог сколько
Транспортный налог, исходя из 112 лс. 4800р в год. это в Тульской обл.
«1,5 тонны берет»! Да ты не ссы! Он и две возьмёт, правда на второй кочке мост пополам разойдётся и рама лопнет, а так ничего! Возьмёт!
Не ссу, уаз 3303 короткобазная, 1,5 тонны без проблем, обычное дело
У меня машина УАЗ 330365, 2015г.в.,
ЗМЗ 409, 5 ступенчатая МКПП, ГУР. Брал новую
Произвёл доработки: установил усиленные ХАБы (С функцией само вытаскивания), пролил герметиком все швы кабины (от проникания пыли и влаги), утеплил всю кабину, установил дополнительные резиновые уплотнители на двери, сделал розетку под регистратор и зарядное устройство, обрезал передние брызговики, задние брызговики зафиксировал на цепочках чтоб не обрывало при заднем ходе, сварные швы кузова также пролил герметиком чтоб не попадала влага, регулярно кузов подкрашиваю, чтоб ржавчина не прогрессировала, промазал битумной мастикой раму, чтоб не было такого вида как у вас, установил дополнительные фонари заднего хода. Машине будет в марте 4 года, но моя выглядит как новая!
У вас смотреть страшно! Русские машины не любят быть в грязи и чтоб их хранили под открытым небом! Для себя, авто самый раз, не для коммерции.
мало того это ведро😂😂😂
Рамана25смдлинген
Нет ни какого наклона. Чо за бред... кстати а у тебя теперь есть
по поводу перекоса кабины - удивляюсь тупости народа! у всех грузовиков завалена левая сторона для компенсации вращательного момента от двигателя!!
Какие вращательные движения? Какой перекос кабины? Какие все грузовики? Удивляешся тупости народа? А своей собственной тупости ты не удивляешся?
Уважаемый, перестань тут нести бред, пока что прошу, будеш продолжать в том же духе, удалю все твои коменты в лучшем случае, а в худшем, просто пойдеш в бан. Не показывай свою глупость.
+Александр Sandro посмотрел твои видео, и понял что ты не понаслышке знаешь о технике. жизнь это сплошные открытия. я рад что помог еще минимум одному человеку понять феномен наклоненной влево кабины грузовиков)
Феномен наклона уже до вас давно понятен именно по уазикам, говорить по всем грузовикам без доказательств, как минимум глупо. Вашу точку зрения я понял и не только я, думаю все участники. Удачи вам в ваших познаниях.
Уаз не машина топором делают 1500 тон, всего бензин жрёт Вот жену каждый ночь и уаз каждый день ремонт
Хотел про грузо а вышло как то что то. Что возиш то?
Потому что левой стороне акб. Бензобак. И водитель всегда
а провада как взяли