ベルトが切れるとは、、でも楽しく走行できてよかったですね！！
コメントありがとうございます。久しぶりのエンジンカー走行でしたので、全車何らかのトラブルが発生しました。が、総じて楽しかったです！また、メンテナンスからやり直しですね 😆
この時代の8/1ラジコンカーのエンジンはどこ製が主だったのでしょうか、タイパンとかK＆Bはもう古かったかな。
コメントありがとうございます😊この頃の主流は、国産だとOS21FSR、ENYA21CX、FUJI21 SS、HGK21くらいですかね。海外はK&B21、picco21、スーパータイガー21くらいでしょうか？OS21FSRは低燃費で高出力で一番人気でしたね！スタイルはK&Bのパクリとも噂されていますが、本家さまよりトータルバランスは優れていた記憶がありますね。😊
ベルトが切れるとは、、でも楽しく走行できてよかったですね！！
コメントありがとうございます。久しぶりのエンジンカー走行でしたので、全車何らかのトラブルが発生しました。が、総じて楽しかったです！また、メンテナンスからやり直しですね 😆
この時代の8/1ラジコンカーのエンジンはどこ製が主だったのでしょうか、タイパンとかK＆Bはもう古かったかな。
コメントありがとうございます😊
この頃の主流は、国産だとOS21FSR、ENYA21CX、FUJI21 SS、HGK21くらいですかね。
海外はK&B21、picco21、スーパータイガー21くらいでしょうか？
OS21FSRは低燃費で高出力で一番人気でしたね！スタイルはK&Bのパクリとも噂されていますが、本家さまよりトータルバランスは優れていた記憶がありますね。😊