bomba de porão é equipamento basico pra vaga molhada, pelo menos duas, são um "termometro" da situação, começou a jogar a agua fora sinal que esta entrando alguma agua, dependendo da frequencia é caso grave que exige reparo imediato.
parabéns Rodrigo esse tipo de vídeo passa a ser instruções e alertas e procedimentos que devemos adotar de sempre estar inspecionado as instalações gratidão
Furo abaixo da linha d'água é um problema. Pretendo sair do Marreco para um 23 pés quando estiver mais qualificado, mas sou ferrenho defensor de compartimento estanque para depositar "águas negras".
Fala Rodrigo. Faz a rifa sim. Como experiência e ver no que dá. Que bom que salvaram o Zig heim. Incrível como vemos os veleiros como vivos, com alma né. E de um jeito diferente do que simplesmente hiper valorizar um objeto, mas sim sentir ser parte da gente. Bons ventos meu amigo.
Vlw por manter informado do ocorrido. O meu catamara 38 pes deu na pedra 🤷... até as baterias (3) forão literalmente moidas... ñ sobrou pau sobre pau... Fico realmente feliz ke este caso, apesar de tudo, teve bom final. Ñ opino pela rifa pois moro realmente longe... ñ dá pra mim... INTÉ... ABRAÇOS!
Não creio que o madeirame esteja comprometido. Estes veleiros foram feitos no tempo em que se usava madeira compensada com 100%cedro e cola fenólica. Se ele foi feito assim, não terá problemas. É só cuidar no processo de secagem e se necessário, dar uma boa envernizada para revitalizar. Os colchonetes é que precisarão ser muito bem lavados e uma secagem boa para não ficar com cheiro.
Obs... a kestão bomba é importante sim.. Mas levar em conta a capacidade de carga das baterias... quanto tempo elas aguentam xom bombas puxando... fonte de recarga, heolica, solar, motor... Um colega tinha uma solar e outra heolica principalmente para cados deste tipo e outros.... a capacidade da carga dele era algo de no minimo 20 horas de bombas sem recaregar, mas como tinha heolica, msm de noite esta capacidade era mais alta... Caro?.... sim... mas SE POSSIVEL... vale a pena investir em segurança...
Tem q ter no min 2 bombas boas (Rule ou outra marca top) + banco d bat. e no circuito colocar aviso sonoro (buzzer) quando a bomba ligar. Baratinho um buzzer (uns R$20 reais) com som bem agudo e chato. Ai no Saco da Ribeira lotado de gente, alguém ia escutar e ia avisar a galera.
Parabéns Rodrigo, o melhor reporter marítimo, e sério amigo, muito boa a matéria e principalmente pelo mergulho que deu para filmar e mostrar parte do resgate. Prepara uma boa câmera de mergulho com som que vc tem muito por ajudar as pessoas. Abs
Oi Rodrigo. Video top. Muito obrigado. Vi vários comentários sobre valores referente ao resgate. Fiz alguns orçamentos que ficaram entre 5k Até 11.5k O seguro cobria até 8k Todo barco que vai para o fundo o seguro considera perca total. A não ser que o proprietário não queira. Daí o seguro cobre todas as despesas para a reforma. Espero ter podido contribuir. Com essas informações. Grande abraço.
faz a rifa de passeio sim, tem vários sites de rifas e eles recebem por cartão e te repassam. Eu sugiro mais numero e menor valor, quem quiser mais chances compra mais.
Acompanho seu canal a algum tempo, este seu último vídeo é muito bom, das realidades do dia a dia da vela achei um dos melhores. Tem ideia dos valores para este "resgate" do barco ?
Fala Rodrigo, eu tb tenho um Brasília 23 igual ao Zig! Só que até agora não consegui fazer seguro. A resposta é sempre “não fazemos seguro para barcos tão antigos”! 😣 Vc consegue descobrir qual seguradora os donos do Zog utilizam? Grato!
Boa tarde amigo ! Tudo bem! Nao na vdd estou sem barco e ficou meio sem sentido pra mim continua so postando coisas aleatoria! Estamos em busca de outro !se Deus quise esse ano ainda tenemos novidade ! Abraço
Bahhhh ! INACREDITÁVEL !!!! O dono da embarcação ao lado, e o "ZÉ" tendo de arrombar o cadeado ????? Jesus me acode ! Lembrei de um conhecido, que viajou à Toronto e pegou emprestado uma mala extra com seu sogro. No aeroporto, a segurança canadense pediu que ele abrisse a mala. Após quase uma hora de tentativas, o sogro atende a ligação e fornece o "segredo" da fechadura da mala ! E este "anta" ainda ri toda vez que conta esta história !!!!
Barco na poita é um problema, a pessoa nunca descansa, quando não é ladrão, é algum acidente, desde é claro que seja devidamente investigado.Hoje pra você ter um veleiro ou um catamarã, é na Marina e não tem outro jeito.
Parabéns Rodrigo, esse foi um dos melhores, senão o melhor dos vídeos que assisti sobre veleiros.
Opa Bacana matéria e realmente o Zé é um cara extremamente profissional e muito atencioso!!!
Com certeza
Mais um soldado salvo na guerra....Show trabalho de resgate.....👏👏👏👏....Top a reportagem...😅😉
Ainda bem que tinha seguro.
Rodrigo boa tarde!!!!!!!!
Você tem notícia de Emanoel Montenegro do veleiro roots...
Show
Show faz sim uma rifinha!! abraço !!!
Vlw meu amigo
bomba de porão é equipamento basico pra vaga molhada, pelo menos duas, são um "termometro" da situação, começou a jogar a agua fora sinal que esta entrando alguma agua, dependendo da frequencia é caso grave que exige reparo imediato.
parabéns Rodrigo esse tipo de vídeo passa a ser instruções e alertas e procedimentos que devemos adotar de sempre estar inspecionado as instalações gratidão
Tamojunto
Abraço
Graças a Deus, e ao bom trabalho realizado, o barco saiu do fundo !
Que dó, mas que bom que deu tudo certo. Está em cima já!
Show de trabalho do Zé e de vídeo...
Furo abaixo da linha d'água é um problema. Pretendo sair do Marreco para um 23 pés quando estiver mais qualificado, mas sou ferrenho defensor de compartimento estanque para depositar "águas negras".
Reportagem padrão National Geograph ou coisa parecida. meus parabéns. Que trabalho fantástico da equipe do Zé.
Kkk não exagera heim vai que eu acredito kkk, obrigado pelo carinho
Vdd
A idéia da rifa parece ser legal, avisa ai se tiver como comprar de longe
Bacana ainda bem que deu pra trazer pra superficie agora e reparar limpar higienizar e vida que seque
Esse veleiro é um Brasília?
Eu faço limpeza em casco aqui em Sergipe
Ainda bem que recuperou, pior seria se tivesse muito fundo
Parabéns pelo vídeo!
Obrigado Gian Franco abraço
Parabéns Rodrigo. Vídeo muito bom.
Maravilha 🤩 SACO DA RIBEIRA é um BAITA POINT !! Muito Obrigado por sua postagem !!
BRAVOOO
Estava aqui na torcida! Que bom que deu tudo certo no resgate!
Fala Rodrigo. Faz a rifa sim. Como experiência e ver no que dá.
Que bom que salvaram o Zig heim. Incrível como vemos os veleiros como vivos, com alma né. E de um jeito diferente do que simplesmente hiper valorizar um objeto, mas sim sentir ser parte da gente. Bons ventos meu amigo.
Verdade meu amigo mas no final deu tudo certo Regis, abraço
Vlw por manter informado do ocorrido.
O meu catamara 38 pes deu na pedra 🤷... até as baterias (3) forão literalmente moidas... ñ sobrou pau sobre pau...
Fico realmente feliz ke este caso, apesar de tudo, teve bom final.
Ñ opino pela rifa pois moro realmente longe... ñ dá pra mim...
INTÉ... ABRAÇOS!
Vow meu amigo tmj
Minimo 2 bombas funcionando tem de ter, pois agua jogando p fora ja chamaria atenção
Big video , excelentes profissionais 👍👏👏👏👏👏
Vlw família obrigado por acompanhar bons ventos
Será que isso é caso de perda total? Afinal todo o madeiramento do barco já está comprometido.
Não creio que o madeirame esteja comprometido. Estes veleiros foram feitos no tempo em que se usava madeira compensada com 100%cedro e cola fenólica. Se ele foi feito assim, não terá problemas. É só cuidar no processo de secagem e se necessário, dar uma boa envernizada para revitalizar. Os colchonetes é que precisarão ser muito bem lavados e uma secagem boa para não ficar com cheiro.
Obs... a kestão bomba é importante sim..
Mas levar em conta a capacidade de carga das baterias... quanto tempo elas aguentam xom bombas puxando... fonte de recarga, heolica, solar, motor...
Um colega tinha uma solar e outra heolica principalmente para cados deste tipo e outros.... a capacidade da carga dele era algo de no minimo 20 horas de bombas sem recaregar, mas como tinha heolica, msm de noite esta capacidade era mais alta...
Caro?.... sim... mas SE POSSIVEL... vale a pena investir em segurança...
SALVE irmão que BOM que já estão resgatando fiquei muito contente PÁRABÉNS pelo VÍDEO TMJ FORTE ABRAÇO
Vlw meu amigo
Tem q ter no min 2 bombas boas (Rule ou outra marca top) + banco d bat. e no circuito colocar aviso sonoro (buzzer) quando a bomba ligar. Baratinho um buzzer (uns R$20 reais) com som bem agudo e chato. Ai no Saco da Ribeira lotado de gente, alguém ia escutar e ia avisar a galera.
Parabéns Rodrigo, o melhor reporter marítimo, e sério amigo, muito boa a matéria e principalmente pelo mergulho que deu para filmar e mostrar parte do resgate. Prepara uma boa câmera de mergulho com som que vc tem muito por ajudar as pessoas. Abs
Oi Rodrigo.
Video top.
Muito obrigado.
Vi vários comentários sobre valores referente ao resgate.
Fiz alguns orçamentos que ficaram entre 5k
Até 11.5k
O seguro cobria até 8k
Todo barco que vai para o fundo o seguro considera perca total.
A não ser que o proprietário não queira.
Daí o seguro cobre todas as despesas para a reforma.
Espero ter podido contribuir.
Com essas informações.
Grande abraço.
Opa obrigado pela ajuda meu amigo, vou divulgar a informação, grande abraço e bons ventos fico feliz que deu tudo certo no final
Que vídeo massa. Parabéns. Ótimo conteúdo
Voltou a usar o motor de popa a combustão? e o elétrico?
Fiquei curioso pra saber o valor do resgate...
Vou falar no próximo vídeo
Flange e registro dá problema mesmo.
Sorte deles que foi em local de fácil acesso
Top
Fala aí Rodrigo blz , conta aí pra nós quanto o Zig gastou nesse acidente. bons ventos meu caro.
Vamos falar sim pode deixar obrigado
faz a rifa de passeio sim, tem vários sites de rifas e eles recebem por cartão e te repassam. Eu sugiro mais numero e menor valor, quem quiser mais chances compra mais.
Vlw meu amigo obrigado pela sugestão
Ótima filmagem. Qual é o custo aproximado desta operação?
Rodrigão, qual valor dessa operação ?
Fala Lauro vou fazer um vídeo a respeito
Acompanho seu canal a algum tempo, este seu último vídeo é muito bom, das realidades do dia a dia da vela achei um dos melhores. Tem ideia dos valores para este "resgate" do barco ?
Ooa Rogério, fico feliz que gostou, obrigado por acompanhar vou fala a respeito nis próximos vídeos estou levantando a questão
E de quantos pés o zig?
Fala Rodrigo, eu tb tenho um Brasília 23 igual ao Zig! Só que até agora não consegui fazer seguro. A resposta é sempre “não fazemos seguro para barcos tão antigos”! 😣
Vc consegue descobrir qual seguradora os donos do Zog utilizam? Grato!
Verdade é difícil mesmo mas algumas fazem vou me informar qual foi a deles e passo pra vcs
Eu tenho muito medo de uma coisa dessas
Caramba!!!
Por que precisou estourar o Cadeado? O dono não estava ali?
Provavelmente pq estava trancado e a chave fora do alcance
A chave estava com um amigo
Que treta 😲
Quanto se cobra em um resgate desses ???
A não parece que é outro,o no m dono nem tava na embarcação na hora que afundou
Nao estsva
so por no sol, ta novo!
Kkk
Isso seria evitado se o dono tivesse feito compartimentos estanques no barco...
Boa noite. T d bem? O canal acabou?
Boa tarde amigo ! Tudo bem! Nao na vdd estou sem barco e ficou meio sem sentido pra mim continua so postando coisas aleatoria! Estamos em busca de outro !se Deus quise esse ano ainda tenemos novidade ! Abraço
Bahhhh ! INACREDITÁVEL !!!!
O dono da embarcação ao lado, e o "ZÉ" tendo de arrombar o cadeado ?????
Jesus me acode !
Lembrei de um conhecido, que viajou à Toronto e pegou emprestado uma mala extra com seu sogro. No aeroporto, a segurança canadense pediu que ele abrisse a mala. Após quase uma hora de tentativas, o sogro atende a ligação e fornece o "segredo" da fechadura da mala !
E este "anta" ainda ri toda vez que conta esta história !!!!
Kkk pior a chave tava no barco que passou com os amigos depois kkk não deu tempo de esperar
👍
Mas e aí afundou por causa do mau tempo?
Ns vdd nao foi um registro velho
Barco na poita é um problema, a pessoa nunca descansa, quando não é ladrão, é algum acidente, desde é claro que seja devidamente investigado.Hoje pra você ter um veleiro ou um catamarã, é na Marina e não tem outro jeito.
Esse veleiro foi aquele que a baleia bateu?
Opa blz não foi nao foi o adventures
Isso daí quem paga é o seguro.
Mas aí é burrice de quem compra isso usado teria que ter trocado gtodas esses coisas que fica embaixo da linha de água e colocar tudo novo.