Jep, ik had vorig jaar een derbi met oud type blok en elke keer als je maar iets wilde doen moest je telkens die rotterige koelvloeistof leeg laten lopen
Je zou de koeling de volgende keer ook eerst kunnen vullen met water om te kijken of de boel lekt, als je dan weet dat hij dicht is vullen met koelvloeistof. Scheelt een hoop opruimen
Ben sinds kort geabonneerd na het kijken van een aantal video's. Wat een ellende met die cilinder, ik ben benieuwd wat voor knap setje je gaat kopen. Zelf ben ik de trotse eigenaar van een Batavus Supersport uit 1967. Misschien niet helemaal jouw tak van sport maar ook heerlijk om aan te sleutelen en mooier te maken
@@mikepost3671 ik heb zelf een 28mm ik zou als je wat meer pit wil voor een 19mm carburateur gaan als je een standaard cilinder rijd dat zal wel leuk optrekken icm een mooi uitlaatje👌
Als je toch andere cilinderkit wilt koop dan DR80 is best goedkoop en geeft best goed vermogen. Kan ook wel op standaard kruk heb ik ook gehad met m'n tzr
Is die website waar je onderdelen koopt k-parts? Ik heb daar ook weleens onderdelen gekocht, goeie site wel, maar helaas kan ik de meer specifieke onderdelen er vaak niet vinden.
ik heb altijd die rode o ring gebruikt ipv de zwarte die zwarte is gwn te dun ik zou je trouwens de stage 6 77cc big racing cilinder aanraden hele goede en snelle cilinders
Als je nou gewoon de koelvloeistof opvangt in een schone lege bak dan scheelt dat je weer nieuwe koelvloeistof kopen ;) Of vul hem anders eerst met water om te kijken of het lekt.
Ook zie ik bij complete pakkingsets voor am6 2 verschillende buitenpakkingen (rood en zwart) en maar één binnen pakking. Dit zou betekenen dat er maar één soort binnenpakking is die op alle standaard cilinderkoppen moet werken.
Dat is niet helemaal waar, je hebt ze ook met losse binnen ringen. Die zijn volgens mij dunner dan degenen die aan elkaar zitten. Evengoed leuke content, ga zo door 👍
je doet me denken aan m'n opa die zat ook altijd in de garage terwijl de auto liep maar toen hielp ik hem een keer met isoleren en nu doet hij dat niet meer of naja hij doet het uberhaupt niet meer
Kben opzoek naar beetje goede momentsleutels welke zijn aan te raden? Kwa merk dan. Het is voor brommers sleutelen dus ongeveer van 5 tot 125 nm ofzo mogen dr ook meerdere zijn.
Meer duur = meer beter. Die goedkope klotedingen moet je links laten liggen, die hebben een tolerantie van iets van 200% ofzo. Heb je dus helemaal niks aan.
@@VirtueelGamingNL Nee specifiek die van HBM zijn helemaal een ramp. Maat van me heeft er twee bouten van de nokkenaslagers in zijn kop mee afgebroken, omdat dat kloteding veel te laat klikte (kwamen we later natuurlijk pas achter...)
Het aller kutste om aan een watergekoelde schakelbrommer te sleutelen😂 “de koeling”
Jep, ik had vorig jaar een derbi met oud type blok en elke keer als je maar iets wilde doen moest je telkens die rotterige koelvloeistof leeg laten lopen
I’m a simple man, if i see DutchRiders, i click.
Ben benieuwd wat dit ding gaat doen. Lekker bezig joh!
En super veel geleerd scheelt weer kosten als je het zelf kan: monkey see monkey do
Kapot, hij gaat kapot.
@@wowfreaker As shakelbrommers do
Je zou de koeling de volgende keer ook eerst kunnen vullen met water om te kijken of de boel lekt, als je dan weet dat hij dicht is vullen met koelvloeistof.
Scheelt een hoop opruimen
Gaat lekker roesten....
@@frankv4510 nee als ie lekt gewoon repareren ( bijv. nieuwe pakking) en dan gewoon het blok spoelen met olie
8:10 t is toch kwartslag voor afbreken
Ja precies
Goed strak, maar niet te strak want dan is ie kapot
Vast is vast he😉
Een schakelbrommer kost altijd meer dan je denkt, vooral als je een project koopt. Spreek niet uit ervaring😩😂
Als je je cilinderkop krom is blijf hij lekke. Je kan je oude kop op een glazenplaat liggen om te kijke of hij helemaal vlak is
Op naar deel 3 echt leuk dit
Ben godnondeju keer blij met deze schakelbrommer video's.
Team dutchriders nmr 1 in de beste content
Hoe een Meppeler mug een Aprilia boy werd, goed bezig🤘🏻
Echt waar ga zo door man super leuk om naar je videos te kijken ga door!!
Effe je hebt een mooie brug maar je laat de brug gewoon altijd omlaag staan
Ben sinds kort geabonneerd na het kijken van een aantal video's. Wat een ellende met die cilinder, ik ben benieuwd wat voor knap setje je gaat kopen. Zelf ben ik de trotse eigenaar van een Batavus Supersport uit 1967. Misschien niet helemaal jouw tak van sport maar ook heerlijk om aan te sleutelen en mooier te maken
Volgende keer maar eerst water gebruiken om te testen, krijg je behoorlijk mindere plak bende
Lekker bezig
wat een mooi ding
Zit totaal geen kracht in man, helling op en je bent 4 versnellingen verder
leuke video
Als de cilinder kop krom is moet je op een vlakke tafel schuurpapier opleggen en er over gaan met de cilinder kop
Waarom vul je het niet eerst met water om te testen op lekkages..
Leuke video grappig project
Top performance 80 erop is kwa koppakking al een stuk betrouwbaarder, misschien wel een nieuwe krukas erin voordat je de ori lagers laat ontploffen
Leuke videos kerel goa zo deur 💪
Top perfomance 80cc is wel een prima "budget" cilinder
die 70cc ziet er wel leuk uit om hieop te zetten.
Jou sleutel videos zijn goed leer er veel van hahah af en toe
Aprilia lekt altijd een beetje langs de cilinderkop
Je moet er gewoon een beetje vloeibare pakking tussen doen
Via welke site bestel jij je onderdelen ?
Hij is er ook exht goed in en verstand van hem ligt ook hoog... complimten
Volgende aflevering dikke tjoening dus😃
Dit zijn de beste video’s beetje sleutelen 👍
En wat hoopte ik dat je op het einde even op een van die mooie mhr setjes ging klikken zeg🤣
Altijd gezeik met die cholera schakelbrommers (rijd er zelf ook een)
De kop is waarschijnlijk krom getrokken, dus afvlakken zal waarschijnlijk werken
Koop de 77cc stage 6 echt een heerlijke cilinder rijd hem zelf ook echt een pareltje
Wat voor carb gebruik je? Ik heb 50 origineel en wil ook wat meer inhoud ;)
@@mikepost3671 ik heb zelf een 28mm ik zou als je wat meer pit wil voor een 19mm carburateur gaan als je een standaard cilinder rijd dat zal wel leuk optrekken icm een mooi uitlaatje👌
Spannend
Poh das een mooi dieng
Bouw er een 110cc parmakit onder👌🏼 iets wat ik eigenlijk altijd al een heb willen doen
Sikaflex
Als je toch andere cilinderkit wilt koop dan DR80 is best goedkoop en geeft best goed vermogen. Kan ook wel op standaard kruk heb ik ook gehad met m'n tzr
Is die website waar je onderdelen koopt k-parts? Ik heb daar ook weleens onderdelen gekocht, goeie site wel, maar helaas kan ik de meer specifieke onderdelen er vaak niet vinden.
Racing-planet.de is ook een goeie. Die hebben echt heel veel.
Goeiemorgen
Hihi leuk
Dikke malossi 7t erop jonguhhhhh!
110cc parmakit
Draait nog trager als 90 parma
94cc bidalot
Hoezo kan je geen paarse kvs gebruiken?
Maar de Honda vision is al klaar dus?😂
Op hoeveel geld kom je ongeveer uit met alles bij elkaar
Ahhhh ik wil weten wat erop komt🤣🤣
Ik vind die 6 cylinder e39 veel interessanter. :P
tip man gooi er altijd eerst water in daarna koelvoeistof!
Dikke e39 wel
Met dat membraam er tussen zou die ook meer compressie moeten hebben
kan je een filmpje maken hoe je heel dat blok uit elkaar gaat halen, ik moet een krukas vervangen maar zou niet weten hoe
op 8:00 , die boek kan ik nergens vinden, waar heb jij die van ?
ik heb altijd die rode o ring gebruikt ipv de zwarte die zwarte is gwn te dun
ik zou je trouwens de stage 6 77cc big racing cilinder aanraden hele goede en snelle cilinders
86cc top performance alu kit dan maar?
yo! op welke website koop jij je onderdelen?
Is duidelijk K-parts.nl
@@BELG1994 dankjewel man
110cc permakitje 😉
kop zal wel krom zijn, mooi cilindertje erop zetten
2fast ?
11:36 hoort daar geen gaskabel te zitten die naar de olie”pomp” loopt ?
Lijkt my wel namelijk , ben benieuwd waarom ik het niet zie daar🤣🤷🏼♂️
mxs 90cc? :)
Koop een 73cc airsal kit voor da ding dat loopt als een malle
Tuurlijk gaat het geld kosten. Dat weet je van tevoren........
Als je nou gewoon de koelvloeistof opvangt in een schone lege bak dan scheelt dat je weer nieuwe koelvloeistof kopen ;)
Of vul hem anders eerst met water om te kijken of het lekt.
ah lekkah
110cc
Ik zou eerst testen met kraanwater. Is een stuk goedkoper en is mindere rotzooi.
met een paar bier is dit wel leuker
Friesland?
Je hebt de dikke type pakking (rood) in het midden gedaan en de dunne buiten. Daardoor raakt de dunnere buitenste ring de cilinder niet..
Daar heb ik al naar gekeken. Maar ik kan nergens een dunnere (of andere kleur) midden pakking vinden. Dus dat idee heb ik al snel weggegooid.
Ook zie ik bij complete pakkingsets voor am6 2 verschillende buitenpakkingen (rood en zwart) en maar één binnen pakking. Dit zou betekenen dat er maar één soort binnenpakking is die op alle standaard cilinderkoppen moet werken.
Dat is niet helemaal waar, je hebt ze ook met losse binnen ringen. Die zijn volgens mij dunner dan degenen die aan elkaar zitten. Evengoed leuke content, ga zo door 👍
Ik heb een jinling jla 21b quad staan zou je die voor 1 van je videos willem kope
Dit kun je maar op één manier goed doen, 100cc 2fast
En heel ziek spuiten
Cilinderkop is waarschijnlijk gevallen waardoor krom
Dat kan, maar de kans is groter dat ze gereden hebben zonder koelvloeistof en dan trekt de boel ook krom.
@@xXTheoLinuxXx klopt, zulke mensen heb je ook nog helaas😂
Wanneer krijgen we de bmw te zien ?!
da ding heeft geen frame nummer
Haha hier word je toch moe van
Wat word de schitterend naam van deze jongen
Poah dies getjoent
En dit mensen, is exact waarom je je kop kruislings aandraait.
Yo wat voor bmw is dat op de achtergrond?
BMW 528i E39
@@DutchRiders1 mooie bak man
je doet me denken aan m'n opa
die zat ook altijd in de garage
terwijl de auto liep
maar toen hielp ik hem een keer met isoleren en nu doet hij dat niet meer
of naja hij doet het uberhaupt niet meer
Ben benieuwd wat de vorige eigenaar van zijn knutselproject vind nu hij dit allemaal ziet
Deze man gaat gewoon op 2de kerstdag aan een schakelbrommer sleutelen. 😂
Schakelbrommer is belangrijker dan je moeders kerst brunch
beetje jammer dat t zo lang duurt voor je weer upload niet
Heerluk
het lekt ook niet een beetje he,...het pist er gewoon harder uit dan dat je het er in gooit!
Gwn kit om de hele kop smeren, klahr nie zo moeilijk denken
probeer wat vloeibare pakking om de buitenste ring te doen kan daar niet veel kwaad
Gewoon 70 airsal der op rammen
Airsal is ook troep
@@maarten4504 ja klopt maar boeie
Koop een puch
Kben opzoek naar beetje goede momentsleutels welke zijn aan te raden? Kwa merk dan. Het is voor brommers sleutelen dus ongeveer van 5 tot 125 nm ofzo mogen dr ook meerdere zijn.
Meer duur = meer beter. Die goedkope klotedingen moet je links laten liggen, die hebben een tolerantie van iets van 200% ofzo. Heb je dus helemaal niks aan.
Heb zelf die cheapass van HBM. Beter dan niks maar wel accuraat
@@VirtueelGamingNL Nee specifiek die van HBM zijn helemaal een ramp. Maat van me heeft er twee bouten van de nokkenaslagers in zijn kop mee afgebroken, omdat dat kloteding veel te laat klikte (kwamen we later natuurlijk pas achter...)
De gast die dat ding in elkaar heeft gezet🤦♂️ik hoop dat god hem straft
een momentsleutel? dat is niet dutchrider tuning
12:10 hoor ik daar een 100 2fast??
succes me da in te schrijven xD
Derbi voor kant maar uitlaat wn achterkant en velgen van orion evo50 hmm
haal op alie een am6 clinder kit
Dan haal je de tweede versnelling niet tijdens een testrondje
@@maarten4504 alie heeft goed spul hoor
@@user-jl1ds1df1d heel goed ja, maar je kan beter kwali hebben
ben ik de enige die dit kijkt door zijn dialect
hier ook :-) als Vlaming klinkt het echt heel sappig... "eens kiekn". Deze sleutelvideo's zijn de max, daar leert 'n mens nog eens iets van (ik toch)
Wat kut van die pakking..