Moj wójek ma kombajn od nowości ,jezdzi i wygląda jak nowy,nigdy nie jeździł na usłuhi ,pracuje na 70ha gospodarstwie ,zawsze pod dachem,nawet lakier nie jest na nim wypłowiały
5:04 Skrajnie głupie, dobrze że ktoś się puknął w głowę później. Jeśli siłownik mocowany jest poza osią to każde jej przechylenie powoduje lekki skręt, o ile w przypadku ciągnika bez wspomagania jest to złem koniecznym, to tutaj ktoś musiał mieć niezłe zaćmienie by skomplikować to tak bezmyślnie. 10:40 Pewnie były z lewej, ale zawadzały sieczkarni.
@@wacolo73 co prawda przeszedł trochę modernizacji na styl z056. Silnik dwa lata temu przeszedł pierwszy remont kapitalny .ma też drugą tabliczkę z 75 lub 76 roku nabitą przez POM. Jak by pan był w lubuskim w okolicach Skwierzyny to zapraszam.
Jeżeli chodzi o skrzynie biegów to jest to oryginalna skrzynia biegów która była dedykowana do bizona w pierwotnym założeniu ale z braku mocy przerobowych 😀zakładów hutniczych skrzynie biegów były spawane z blachy i wyżażane
Ładny egzemplarz. Wart zachowania. Czekam na czasy kiedy to ludzie zaczną szukać najstarszego zachowanego Bizona :) Ale nie powiedział pan o gardzieli a konkretnie o sposobie podczepiania hederu do kombajnu które też jest takie jak w Z040 .Dalej barierki na pomoście też są inne niż w późniejszych Z050 . Sąsiad ma Z050 z 73 roku numer jak dobrze pamiętam 725. I tylko heder z gardzielą miał stare jak ten na filmie. A resztę czyli kolumna, zegary , barierka, tłumik już było tak jak w nowszych Z050.
Ładny, ale tak jak już mówiłem mnie się pomarańczowe lepiej podobają dlatego wolę tego o bok. A pytanie z innej beczki, czy do NRD wtedy też Bizony exportowano ?
Aktualnie 650 wyświetleń... czyli nie tylko ja zamiast spać, to oglądam Bizony. ;) Z050 - widziałem ich sporo za czasów dziecinstwa, ale ostatni raz, to chyba więcej niż 20lat temu. Obecnie gatunek na wymarciu, niestety... :/
Właśnie z050 pierwsze modele te które miały pulpit ,kolumne kierownicy i dzwignie włączania jak z040 miały akumulatory przy silniku póżniej zostało wszystko zmienione tak jak z056
Witam. Napęd na odrzutnik słomy w tych modelach był przerabiany z płaskiego pasa na potrójny z powodu montażu sieczkarni. Nie da się przykręcić koła napędu sieczkarni do starego typu koła na płaski pas. Wiem bo sam to kiedyś przerabiałem. Pzdrawiam
witam w mojej okolicy też jest bizon w takiej wersji jak pan na tym filmie pokazał ,ale jest w stanie niemal idealnym bo od ponat 20 lat kosi tylko kilka hektarów rocznie i jest dbany . pozdrawiam ;)
Panie Wacławie, w mojej okolicy są dwa przepiękne egzemplarze Bizon z040 i z050, utrzymane we wzorowym stanie jak na tyle lat. Gdyby był Pan zainteresowany ich prezentacją to proszę o wiadomość priv
Te grzybki pod kierownicą to podświetlenie wskaźników w z040 są dwa grzybki a w Z050 jest jeden grzybek. Skrzynia biegów w modelach Z050 różniła się grubością wałków. W Z056 skrzynia jest na ,,grubych,, wałkach a w Z050 był na ,,cienkich,, wałkach w skrzyni. Bizony Z040 i Z050 miały też drewniane targańce od kosy
Mialem takiego jeszcze okolo 15 lat temu poszedl w inne rece lat temu . inny heder i wozek brak mozliwosci dolaczenia sieczkarni chyba ze by kombinowac i plaski szeroki pas jezdny i jeszcze sporo roznic o ktorych juz nawet nie pamietam
Mój wujek ma bizona od nowości z 90r i pierwsze 20lat kosił 300h sezonowo a 10lat ostatnich 150h i nigdy nic nie robił przy silniku tylko olej i filtry i niech mi ktoś powie że bizony to złe kombajny
A dupa to u nas byl inny bo nie bylo zegarow pod kierownica a reszta chyba wszystko podobnie . tylko tyl kombajnu i mnie byl prosty nie ujoany i material cienki i lichy ze sieczkarni by nawet nie utrzymal
Co z tego że w ładnym stanie jak widać że jest na zmarnowanie u tego gospodarza . Aż się prosi żeby go umyć z tego błota zzieleniałego. Jak zjechał z pola brudny pobrałem sezonie tak rewelacyjnie będzie zimowany pod chmurką . Masakra
@@duchpl2763 To nie jest składak. Z040 ma nawet pomost węższy. Ponadto wszystkie wały są węższe- młocarnia odrzutnik. Korby klawiszy. Cały kombajn Z040 jest wyższy o jeden klawisz. Ciężko by było z Z040 zrobić Z050.
Posiadam z050 i heder mam taki sam ALE targaniec przy napędzie kosy mam jeszcze drewniany i połączenie kosy też jest inne. Powoli zaczyna się robić problem z częściami do niego :)
@@wacolo73 jeszcze mamy zapasów na jakieś 2lata więc potem będziemy się martwić 😅 ogólnie to posiadam bardzo dużo zapasów łożysk z tamtych lat, szczególnie do skrzyni biegów (tych dużych). Gdyby był jakiś problem to chętnie pomogę, szczególnie że to leży już na półce prawie 30lat :)
Rewelacyjny film oraz kombajn, stan piękny,słuch się świetnie, wiedzą bezcenna
Piekny film o bizonach pozdrawiam serdecznie cię Wacławie z okolic Pucka
Moj wójek ma kombajn od nowości ,jezdzi i wygląda jak nowy,nigdy nie jeździł na usłuhi ,pracuje na 70ha gospodarstwie ,zawsze pod dachem,nawet lakier nie jest na nim wypłowiały
Te grzybki na pulpicie przy zegarach to są kontrolki do podświetlenia zegarów. Mam taki sam bizon super
Najbardziej mi się w nim spodobał fotel operatora🙂
5:04 Skrajnie głupie, dobrze że ktoś się puknął w głowę później. Jeśli siłownik mocowany jest poza osią to każde jej przechylenie powoduje lekki skręt, o ile w przypadku ciągnika bez wspomagania jest to złem koniecznym, to tutaj ktoś musiał mieć niezłe zaćmienie by skomplikować to tak bezmyślnie.
10:40 Pewnie były z lewej, ale zawadzały sieczkarni.
Siema Wacolo73👋👋👋 Te grzybki to jest oswietlanie zegarow...stary typ zegarow nie mialy podswietlania wieć trzeba bylo je oswietlać😉
Ciekawe rozwiązanie
2:38 Uwielbiam ten heder no poprostu jest świetny.
U mnie pobliski sąsiad ma Z050 a w mojej okolicy kosi jeszcze Z040, na szczęście mam zdjęcia ;)
U mnie w okolicy jest taki sam, też Z050 z taką kolumną kierowniczą jak w z040 😍
Też mamy bizona z050 tylko że z 1971 roku i ma numer fabryczny 10
Woow
Zaproś Wacława
@@johnsznurowka8798 +1
Fantastycznie. Numer pięć ponoć w muzeum
@@wacolo73 co prawda przeszedł trochę modernizacji na styl z056. Silnik dwa lata temu przeszedł pierwszy remont kapitalny .ma też drugą tabliczkę z 75 lub 76 roku nabitą przez POM. Jak by pan był w lubuskim w okolicach Skwierzyny to zapraszam.
Pozdrawiam serdecznie z Abu Dhabi
Kochany panie Waclawie prosze choc o jeden Film z grzybobrania tak bardzo czekam 😂❤
Polski to legenda
Jeżeli chodzi o skrzynie biegów to jest to oryginalna skrzynia biegów która była dedykowana do bizona w pierwotnym założeniu ale z braku mocy przerobowych 😀zakładów hutniczych skrzynie biegów były spawane z blachy i wyżażane
Co jak co ale tego e514 też bym chętnie obejrzał. Jeszcze widać wiele podobieństw do claysona, później w z056 już ich tak wiele nie było.
Podziwiam Pana.
U mnie na gospodarstwie stał bizon super i on jeszcze lepiej wyglądał
Ładny egzemplarz. Wart zachowania. Czekam na czasy kiedy to ludzie zaczną szukać najstarszego zachowanego Bizona :) Ale nie powiedział pan o gardzieli a konkretnie o sposobie podczepiania hederu do kombajnu które też jest takie jak w Z040 .Dalej barierki na pomoście też są inne niż w późniejszych Z050 . Sąsiad ma Z050 z 73 roku numer jak dobrze pamiętam 725. I tylko heder z gardzielą miał stare jak ten na filmie. A resztę czyli kolumna, zegary , barierka, tłumik już było tak jak w nowszych Z050.
Bardzo ciekawy filmik. Wiele informacji , pozdroooo.
Ładny, ale tak jak już mówiłem mnie się pomarańczowe lepiej podobają dlatego wolę tego o bok. A pytanie z innej beczki, czy do NRD wtedy też Bizony exportowano ?
Aktualnie 650 wyświetleń... czyli nie tylko ja zamiast spać, to oglądam Bizony. ;)
Z050 - widziałem ich sporo za czasów dziecinstwa, ale ostatni raz, to chyba więcej niż 20lat temu. Obecnie gatunek na wymarciu, niestety... :/
U mnie na wsi jest ostatni kombajn Z050 Super, a tak to Z056 Super jeszcze są 😃
U mnie jest z050 i dobrze się ma.
Bardzo ładny bizon
"S" najprawdopodobniej oznacza, że jest to ( pięćdziesiąta czwarta sztuka)
Zobaczcie ile uzbieraliśmy!
A może by Pan tak też o innych kombajnach coś pokazał i poopowiadał bo o bizonach chyba już wiemy wszystko.
Ja mam z040 i tego samego roku
Korek wlewu oleju do silnika nie jest z drugiej strony?
Właśnie z050 pierwsze modele te które miały pulpit ,kolumne kierownicy i dzwignie włączania jak z040 miały akumulatory przy silniku póżniej zostało wszystko zmienione tak jak z056
Bizon najlepszy
Jak tak też mówię że PGR to prywatne gospodarstwo rolne :D
pięknie
Super stan
Dbali uczniowie w szkole.
@@wacolo73 A teraz stoi na dworze, że tak zniszczał w porównaniu do tych zdjęć z montażu naklejek?
Naprawdę ciekawa 50 można powiedzieć protoplasta reszty bizonów
mój sąsiad parę lat temu pocioł niestety bizona z040 z 71 roku z numerem bodajże 008 :(
kocham bizony ja mam na podwurku 2 bizony
Na czym ?
na gospodarstwie
Fajny i ciekawy film
Skrzynia to jest być może odlew żeliwny bo ponoć były takie pomysły pozdrawiam
Witam. Napęd na odrzutnik słomy w tych modelach był przerabiany z płaskiego pasa na potrójny z powodu montażu sieczkarni. Nie da się przykręcić koła napędu sieczkarni do starego typu koła na płaski pas. Wiem bo sam to kiedyś przerabiałem. Pzdrawiam
Zapomniałem o tym, a znajomy też przerabiał.
ja mam bizona z 1976 r na chodzie super maszyna
witam w mojej okolicy też jest bizon w takiej wersji jak pan na tym filmie pokazał ,ale jest w stanie niemal idealnym bo od ponat 20 lat kosi tylko kilka hektarów rocznie i jest dbany . pozdrawiam ;)
Zachowany bizonek
Ale dobra robota
Jeśli byłbyś zainteresowany wiem gdzie stoi bizon gigant pierwsze serię oryginalnie bez kabiny jeszcze 😀
daleko?
Chyba kiedyś widziałem przejazdem.
Jest w kujawsko pomorskim okolice Rypina dość ładny egzemplarz jak na te lata byłby cudowny materiał
@@janusz3423 mieszkam niedaleko Rypina i nie widziałem tu giganta chyba nigdy. Jakaś podpowiedź?
Pozdrawiam pana Kazimierza i pana Wacława
Walco73 a dlaczemu bizon to bizon a nie żubr ?🤔🤔🤔
Te grzybki przy zegarach to nie podświetlanie zegarów? Nie powinno być w nich żarówek?
Super!!!
15:20 ciekawe czemu nie zakladali w dalszych produkcjach
Świetny film. A kiedy pokażesz nam Bizon z040?
W sumie bardzo ciężko już z nimi z tego co widzę w okolicy.
Witam gdzie można zamówić loga do bizona starego typu. Takie jak na filmie.
Studio Reklamy Vitex Lisewo
@@wacolo73 i maja w ofercie czy na zamówienie
W mojej okolicy l u starszego pana stoją 4 bizony miodowe oraz dwa fortschritty nie używane już ok 4 lata niestety :(
a czy wszystkie 50 miały hedery z metalowym targańcem? Czy też były jak w 40 z drewnianym?
Znajomy miał z050 z drewnianym.😉
Tu na pewno zmieniony, tak jak pas potrójny.
Panie Wacławie, w mojej okolicy są dwa przepiękne egzemplarze Bizon z040 i z050, utrzymane we wzorowym stanie jak na tyle lat. Gdyby był Pan zainteresowany ich prezentacją to proszę o wiadomość priv
Jakie rejony Polski?
@@wacolo73 pomorskie, powiat Kościerski
@@kaskar912 Jest kawałek
@@wacolo73 bez przesady Panie, jedyne 130km 🙂 bo tyle z tych miejscowości jest do Pana okolic
Lll
Nic nie ma piękniejszego niż wkrecajacy się Bizon na obroty I ten ryk to jest coś
Te grzybki pod kierownicą to podświetlenie wskaźników w z040 są dwa grzybki a w Z050 jest jeden grzybek. Skrzynia biegów w modelach Z050 różniła się grubością wałków. W Z056 skrzynia jest na ,,grubych,, wałkach a w Z050 był na ,,cienkich,, wałkach w skrzyni. Bizony Z040 i Z050 miały też drewniane targańce od kosy
Od 40stki różni się tylko pięcioma klawiszami i szerokością "tułowia".
To jest supr maszyna 3:55
u nas stoi z040
Mój taka miał z040 i taka sama miał kolumnę kierownicza i taki sam jest heder był t tylko gardziel miał wyższy
Mam w swoim życiu 50 tez czerwona felgi
Ty pracowałeś w fmż że masz taką wiedzę o bizonach ?
Mialem takiego jeszcze okolo 15 lat temu poszedl w inne rece lat temu . inny heder i wozek brak mozliwosci dolaczenia sieczkarni chyba ze by kombinowac i plaski szeroki pas jezdny i jeszcze sporo roznic o ktorych juz nawet nie pamietam
Teraz już wiadomo dlaczego przerobiono na potrójny pas - aby założyć rozdrabniacz.
@@wacolo73 chyba masz racje
Bizon był polski z nazwy, ale konstrukcja już nie do końca nasz pomysł. Smutne, ale niestety niewiele mamy własnych myśli technicznych.
Czemu nie dasz reklamy tej zrzuty
Dam pod następnym z Kazimierzem filmem.
🇵🇱👍🔥
JEDYNA KOBIETA ALE CO TAM
Jeżeli chcesz wacalo my mamy bizona rekorda z58 też stary rocznik byś mug nagrać film
Gdzie on jest. Pewnie daleko ode mnie.
@@wacolo73 Podlaskie okolice suwałk
mi to wygląda jak bizon z040 :)
Szeroki - to Z050
@@wacolo73 może tylko kierownica od z040
Dla takich wielkich znawców bizon z040 miał 4 wytrząsacze klawiszowe a z050-56-58 juz 5
Ja mam BIZONA z040 nr ramy 482
Ten Ursus też taki zmęczony życiem
Te kapturki metalowe na pulpicie pod kierownicą to podświetlenie wskaźników.
👍
Te gżybki to może być od świateł
A gdzie Kazimierz
A gdzie Kazik?
Kazik nie jeździ ze mną rowerem.
I skrzynka narzędziowa od Władimirca t25
Mój wujek ma bizona od nowości z 90r i pierwsze 20lat kosił 300h sezonowo a 10lat ostatnich 150h i nigdy nic nie robił przy silniku tylko olej i filtry i niech mi ktoś powie że bizony to złe kombajny
jak te sieczkarnie psują wygląd masakra
rodzynek, nie rodzynka :)
mój kolega ma bizona z056 super z roku 1976 z numerem 100
Łapacz plew źle założony w czerwonym
A dupa to u nas byl inny bo nie bylo zegarow pod kierownica a reszta chyba wszystko podobnie . tylko tyl kombajnu i mnie byl prosty nie ujoany i material cienki i lichy ze sieczkarni by nawet nie utrzymal
Te grzybki przy zegarach to podświetlenia
Ciekawie wygląda załączenie młocarni.
Co z tego że w ładnym stanie jak widać że jest na zmarnowanie u tego gospodarza . Aż się prosi żeby go umyć z tego błota zzieleniałego. Jak zjechał z pola brudny pobrałem sezonie tak rewelacyjnie będzie zimowany pod chmurką . Masakra
Te grzybki to podświetlenie wskaźników
to jest bizon Z040
Z050
A Z040 nie miało 4 klawiszy?
@@wacolo73 mi sie wydaje , ze to składak jakis. przód od z040 a tył od z 050. Sam widaiales po ramie ze ma inny numer .
@@duchpl2763 To nie jest składak. Z040 ma nawet pomost węższy. Ponadto wszystkie wały są węższe- młocarnia odrzutnik. Korby klawiszy. Cały kombajn Z040 jest wyższy o jeden klawisz. Ciężko by było z Z040 zrobić Z050.
Te grzybki to jest podświetlenie zegarów
Te dwa grzybki to tam są żarówki i podświetlają zegary te pod kierownicą
U mnie na wsi jest nr 7
Sensacja. Czekam na foto tabliczki chociaz zatem.
@@wacolo73 ok zrobię ci parę fotek jak coś.
@@hudymistrz W jakiej części Polski taki zabytek pracuje?
Te "grzybki są to osłonki oświetlenie całych zegarów
Fortschritt jest lepszą konstrukcją jak bizon
Brać go zatem
On tak zbrzydł ? Na zdjęciach wyglądał jak prawie nowy po remoncie zapewne.
na zdjęciach był pod moja opieką. Myłem go itp.
Bo. To. Jest. Z. 40.bo.widze.po.biegach.iraczki.sa.jak..przy.z40.kierownica.jest.stala.jak.z40.bo.56.kierownica.ruchoma.ja.tez.mam.takiego.samego
Z040 nie miał 5 klawiszy
@@piotrpawowski9458 Z050 i Z040 - te kombajny powstały bodajże w 1969 roku w fazie testów.
@@wacolo73 masz. Racje
Przód. Był. Te. Wszyystki. Gałki. I. Wlaczenia
Mlocarni. I. CHEDERU. TO. Z40. KLAWISZY. JEST. BO. JAMAM.
Ja
Bym. Dprzedalorginalna. Z40. Na chodzie. Typowa. Z40. 4.klawisze.wszystko.orrginalne.rok.1971
5 klawiszy ma dziwne 40 ma 4
Sprzedał. Bym. Oryginalny. Z40. Kombajn. Pas. Plasi. Od. Mlocarni
Ważne
th-cam.com/video/UZuaSoCti2c/w-d-xo.html
To jest zo 40 wydech z boku i kierownica sztywna
To Z050
Heder od Z040. Tylko ten typ miał motowidła 5cio ramienne.
ojj nie byczq.
Z050 miały hedery 5-cio ramienne.
Posiadam z050 i heder mam taki sam ALE targaniec przy napędzie kosy mam jeszcze drewniany i połączenie kosy też jest inne. Powoli zaczyna się robić problem z częściami do niego :)
@@Meddd Trzeba się posiłkować całą gardzielą i heder od Z056.
@@wacolo73 jeszcze mamy zapasów na jakieś 2lata więc potem będziemy się martwić 😅 ogólnie to posiadam bardzo dużo zapasów łożysk z tamtych lat, szczególnie do skrzyni biegów (tych dużych). Gdyby był jakiś problem to chętnie pomogę, szczególnie że to leży już na półce prawie 30lat :)
co on gada w prywatnym gospodarstkie to umnie na gospodarce tez mam pgr