3:25 a polia serve para permitir que o pistão movimente o carro por todo o percurso com apenas metade do deslocamento. Isso permite que o pistão seja colocado dentro da caixa de corrida, ao lado da cabina. Elevadores que não possuem essa polia necessitam ou de pistões duas vezes maiores em comprimento que o percurso total, ou de pistões telescópicos, geralmente enterrados no solo, abaixo do fundo da caixa de corrida. 😉
Bom dia qual seria a especificação deste oleo hidraulico da lubrax ou sabe qual oleo hidraulico no caso de não haver especificação atual poderia eu estar trocando pois preciso trocar em um hidraulico mas o mesmo esta sem as placas de especificão provavelmente o concorrente retirou para dificultar.Obrigado.
3:25 a polia serve para permitir que o pistão movimente o carro por todo o percurso com apenas metade do deslocamento. Isso permite que o pistão seja colocado dentro da caixa de corrida, ao lado da cabina. Elevadores que não possuem essa polia necessitam ou de pistões duas vezes maiores em comprimento que o percurso total, ou de pistões telescópicos, geralmente enterrados no solo, abaixo do fundo da caixa de corrida. 😉
Isso
Parabéns pelo vídeo trabalho no ramo é isto mesmo sua explicação correta
Bom vídeo..da a impressão que tem pouco óleo. A cabine na última parada não deveria estar a mostra isso causa muito ruído tambem
Bom dia qual seria a especificação deste oleo hidraulico da lubrax ou sabe qual oleo hidraulico no caso de não haver especificação atual poderia eu estar trocando pois preciso trocar em um hidraulico mas o mesmo esta sem as placas de especificão provavelmente o concorrente retirou para dificultar.Obrigado.
Ensina mecher nos aparelhos de indentificacao de defeitos das placas , otis, Atlas , schindler, orona , infoleve , thyssen ...
Valeu bom vídeo
Valeu pela força Marcos !!