أنا راكب أسبوعي معكم لهذا البودكاست الرائع (أهم شي لا تشرجوني عالمقعد 😜) من المواضيع الي اقترح مناقشتها هو الخطوات التصحيحية الي جالسة بوينغ تاخذها بخصوص الجودة، لأني اعتقد أن بوينغ ستمرض ولكن لن تموت وأعتقد أن متابعة خطوات التصحيح الان وهي تتنفذ إلى ان تخرج الشركة من عنق الزجاجة بيكون ممتع. بمجرد ترجع خطوط الانتاج تعمل بشكل جيد عند بوينغ أتوقع بيكون هناك عشرات الطلبات بتجيهم بسبب تكدس الطلبات على ايرباص وطول الانتظار.
جزاكم الله كل خير على المعلومات القيمة والطرح الرائع. هل ممكن تناقشوا موضوع نقص الطيارين على الصعيد العالمي وتداعيات هذا التناقص على المنطقة العربية والشرق الأوسط ؟
صباح الخير محمد وركان، الله يسعدكم على افضل بودكاست بعالم😂 عند سؤال هل السعودية تمنع تصوير الطائرات خارج محيط المطار؟ حاولت ابحث عن معلومة ومالقيت إجابة بمنع او سماح ولكن امر مزعج لمحبين التصوير وعالم الطيران هذا الامر، احاول اوقف بمنطقة حول محيط المطار وشركة المطارات تقول ممنوع! تأملنا مع رؤية قطاع الطيران المستقبلية ان يكون لمحبين التصوير نصيب.
16:47 شيء غريب والله، موضوع الرشاوي لموظفين المطارت مقوم الدنيا ومقعدها في امريكا، موضوع كبير جدًا وجريمة وكارثة اخلاقية عظيمة، وانت جاي تطبل للموضوع هذا، وتقول يا ليت يطبقونه عندنا؟؟؟ الشركة يدفّعون كل مسافر على الشنطة الكاري اون لو حجمها زايد واحد انش فقط خمسين دولار والرشوة للموظف منها عشرة دولار
بغض النظر عن الكفائة والتشغيل من وجهة نظر شركة الطيران.. من وجهة نظر راكب، مستحيل اطلع على طيارة ضيقة البدن للرحلات فوق ال٦-٧ ساعات.. وباذن الله ما ينتشر الموضوع عندنا 😂
انا حجزت ع الخطوط السعودية قبل شهرين تذكره لشخصين بقيمه ٨٠٠ ريال رحله داخليه اخترت اقل باقه الاساسيه ولخبطت بتوقيت الحجز كنت ابغى رحله ٦ الصباح اخترت ٣ الفجر كلمتهم عشان بس اغير فقط التوقيت كانت الرحلات مليانه متوفر رفض بحجه اني ماخذ اقل باقه الاساسيه تبغى تسوي ترقيه للبلس ماتقدر حتى لو تدفع زياده ٢٠٠ ريال ٣٠٠ ريال تغير الحجز برسوم ماتقدر الحل تسوي حجز جديد وهذا الي صار سويت حجز جديد وراحت الله يعوضني موضوع انك تقفلها على الراكب من كل الجهات غلط انت حتى ضيعت على نفسك مبلغ رسوم ترقيه او تغير وقت الحجز كانت بتجيك عكس مثلا ناس تقدر تسوي ترقيه للبلس وتغير الحجز او تدفع رسوم تغير حجز فاتحين الخيارات لك
أمر بحالة إدمان لهذا البودكاست الجميل، البسيط في طريقة طرحه والعميق في مواضيعه والرائع في اختيار محاوره .. شكراً لكم 🤍
تكفون خلوا الحلقات الجاية كلها 50 دقيقه و اكثر
ماركبت الطيران الا مرتين في حياتي ولا اني مهتم في هذا المجال لكن محتواكم وطرحكم جميل جدا استمرو الله يوفقكم
حوار جميل ما شاء الله تبارك الله والله كاني جالس معهم نسولف
أنا راكب أسبوعي معكم لهذا البودكاست الرائع (أهم شي لا تشرجوني عالمقعد 😜)
من المواضيع الي اقترح مناقشتها هو الخطوات التصحيحية الي جالسة بوينغ تاخذها بخصوص الجودة، لأني اعتقد أن بوينغ ستمرض ولكن لن تموت وأعتقد أن متابعة خطوات التصحيح الان وهي تتنفذ إلى ان تخرج الشركة من عنق الزجاجة بيكون ممتع. بمجرد ترجع خطوط الانتاج تعمل بشكل جيد عند بوينغ أتوقع بيكون هناك عشرات الطلبات بتجيهم بسبب تكدس الطلبات على ايرباص وطول الانتظار.
جزاكم الله كل خير على المعلومات القيمة والطرح الرائع.
هل ممكن تناقشوا موضوع نقص الطيارين على الصعيد العالمي وتداعيات هذا التناقص على المنطقة العربية والشرق الأوسط ؟
صباح الخير محمد وركان، الله يسعدكم على افضل بودكاست بعالم😂 عند سؤال هل السعودية تمنع تصوير الطائرات خارج محيط المطار؟ حاولت ابحث عن معلومة ومالقيت إجابة بمنع او سماح ولكن امر مزعج لمحبين التصوير وعالم الطيران هذا الامر، احاول اوقف بمنطقة حول محيط المطار وشركة المطارات تقول ممنوع! تأملنا مع رؤية قطاع الطيران المستقبلية ان يكون لمحبين التصوير نصيب.
اكتر من ١٥ يوم عمل بكتير
B757,767 اثبتت جدارتها في مجال الشحن
16:47 شيء غريب والله، موضوع الرشاوي لموظفين المطارت مقوم الدنيا ومقعدها في امريكا، موضوع كبير جدًا وجريمة وكارثة اخلاقية عظيمة، وانت جاي تطبل للموضوع هذا، وتقول يا ليت يطبقونه عندنا؟؟؟
الشركة يدفّعون كل مسافر على الشنطة الكاري اون لو حجمها زايد واحد انش فقط خمسين دولار والرشوة للموظف منها عشرة دولار
اديل اذا ماديقيت البوردنق بالجوال قبل الرحله يدفعك ٦٠ ريال اذا دقيته عند الكاونتر سلامات وين التكلفه التشغيله في الموضوع
بغض النظر عن الكفائة والتشغيل من وجهة نظر شركة الطيران.. من وجهة نظر راكب، مستحيل اطلع على طيارة ضيقة البدن للرحلات فوق ال٦-٧ ساعات.. وباذن الله ما ينتشر الموضوع عندنا 😂
مو بكيفك السوق يحكم ممكن مع الوقت تصير الخيار الوحيد
غريب ماتكلمتو عن اشتراكات طيران اديل 🤔!!!
ترا حلقاتكم ماهيب طويلة اذا مستحين تطولونها يعني
انا حجزت ع الخطوط السعودية قبل شهرين تذكره لشخصين بقيمه ٨٠٠ ريال رحله داخليه اخترت اقل باقه الاساسيه ولخبطت بتوقيت الحجز كنت ابغى رحله ٦ الصباح اخترت ٣ الفجر كلمتهم عشان بس اغير فقط التوقيت كانت الرحلات مليانه متوفر رفض بحجه اني ماخذ اقل باقه الاساسيه تبغى تسوي ترقيه للبلس ماتقدر حتى لو تدفع زياده ٢٠٠ ريال ٣٠٠ ريال تغير الحجز برسوم ماتقدر الحل تسوي حجز جديد وهذا الي صار سويت حجز جديد وراحت الله يعوضني موضوع انك تقفلها على الراكب من كل الجهات غلط انت حتى ضيعت على نفسك مبلغ رسوم ترقيه او تغير وقت الحجز كانت بتجيك عكس مثلا ناس تقدر تسوي ترقيه للبلس وتغير الحجز او تدفع رسوم تغير حجز فاتحين الخيارات لك
صحيح موضوع السماح بالترقية للفئة الاعلى اامفروض ياخذوه في الإعتبار خصوصا انهم راح يستفيدوا من مبلغ الترقية ثم رسوم التعديل
الأخ اللي لابس شتوي اليوم معجبني لأنه صاير مع الركاب .
راكان ليه صاير ضد الركاب !!
قبل كان كلامك كويس الحين لا !!
تراهم متفقين مع بعض وكلهم مع الشركات ضد المشرعين وبكذا مع الركاب