Anh em mua xe mình có mã TRUONGNGOCDUONG để giảm giá cho anh em nhé :) Mua ở bất kỳ đại lý nào cũng được, chỉ cần nhập mã là đc giảm giá thêm mấy triệu đấy, hi hi : reserve.vinfastauto.com/
Nhiều ông chê nó nhỏ hẹp nhưng không biết là giao thông VN còn quá nhỏ, trong khi túi tiền VN còn ít. Theo tôi VF3 là chiếc xe hoàn hảo nhất hướng đến người dùng có thu nhập khá, xe điện và có trạm xạc khắp nơi trên tổ quốc và chắc chắn sẽ được Vin ưu tiên về bảo hành sửa chữa. Xe thích hợp cho gia đình. Còn nếu giàu cứ BMW-Ford-Mecse mà chạy thôi.
@@N.NguyễnGiaHuy NGƯỜI TA CHÊ HOẶC GÓP Ý THÌ BẢO LÀ SÍNH NGOẠI. ÔNG LÀM XE RA ĐỂ BÁN, NGƯỜI TA NGỒI THẤY CHẬT THÌ NÓI LÀ CHẬT ÔNG LẠI BẢO SÍNH NGOẠI. VẬY LÀM XE TỰ ĐỂ MÀ DÙNG LUÔN ĐI
Mình đã cọc 1 em. Mình rất vui vì có có một thương hiệu Việt chất lượng và hàm lượng công nghệ cao. Ủng hộ sản phẩm để tạo công ăn việc làm cho bà con mình. Tiền không chảy ra nước ngoài. Vin cũng có thêm nguồn lực để phát triển các version sau ngày càng tốt lên. Không có lý do gì không ủng hộ cả.
Vin mang bao triệu usd ra nước ngoài đốt cho dự án xe điện rồi đấy bác à. Pháp nhân vinfast cũng chuyển sang sin thì ko biết thuế của vn thu được bao nhiêu. Giá cổ phiếu thì rớt xuống còn 2usd ở mĩ thì ko biết tồn tại được bao lâu hay đem con bỏ chợ giống xe xăng. Tôi thì ko mù quáng thấy mấy ông cứ hô hào thương hiệu việt, tự hào này kia mà mua xe mà cứ để xem nó tồn tài được chục năm ko , xe đi thế nào mới mùa ko thì thành chuột bạch.
@@vietle4544khi đã làm ra cái j thì cty nào cũg vậy họ ưu tiên tự sản xuất hơn là nhập. Nhìu cty họ ngán đầu tư máy móc sản xuất linh kiện họ mới nhập. Con vin họ muốn đi lâu dài nên họ có máy móc tự sản xuất thiết bị là chuyện bthg
Vf đã đánh vào đúng tâm lý ng dùng đang cần, nó phục vụ cho tần lớp ng ít tiền,tiền nào của nấy, Có tiền là mình mua liền, vì mình đã sd xe máy điện rùi rất tốt và tiết kiệm.
Mình là người vn .nên mua xe vn để phat trien vn .(mình ở hàn quốc )người quốc cũng vay họ dùng hàng nội đĩa để phat trien han quoc . Vay tại sao người vn kg đúng hàng vn .
Cực kỳ đông ý với a Dương khúc "muốn đưa vợ con lên phố ăn bát phở hoặc dạo mua ít đồ cùng gđ" thì rất ngại khi phài dùng 1 xe hạng C,E. Nhưng Vf5 thì khác!
Kể cả xe về dưới 200tr thì chúng nó cũng tìm cách để dìm thôi , thay vì dẫn chứng thuyết phục thì chúng nó thể hiện cái “thiếu kiến thức” của bản thân Nếu ai mà chê xe như ông Tipcar thì còn tâm phục khẩu phục , vì ổng Tipcar đánh giá cũng khá chuyên nghiệp😂😂
xe này phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ mà nên là con này hợp lý để tương lai thay xe máy, vừa an toàn hơn vừa che được nắng mưa, muốn ra cao tốc chắc phải xài xe xăng thôi
A chia sẽ hay đó a. Không giống như nhưng kênh chuyên về rivew xe kia toàn Thần thánh con vf3 này quá. Cá nhân mình thấy nó chỉ hợp đi gần. Hoặc nhà ai đã có 1 xe chính. Còn ai lần đầu mua xe thì khó chọn con này..... Bản thân mình đang đi con hạng B. Nhưng chờ tháng 8 ra xem thế nào thì sẽ làm 1 con cho vk
Nó đi chuyển đc như 1 chiếc xe máy. Nó phù hợp cả với nhưng người k đỉ điều kiên để mua xe oto! Bạn có con xe hang b thì nó k phù hợp với bạn! Minh nghĩ tập khách hàn vf 3 khá là rộng!
Nhà mình lần đầu mua xe cũng chọn vf3, chưa biết ntn nhưng đủ để che nắng che mưa cho nhà 3 người là đủ, quan trọng nhất vẫn là che nắng mưa khói bụi. Bác đi hạng B thì chắc chỉ muốn lên hạng A thôi
@@vongoctuyen1đi xa vẫn hơn con xe máy, an toàn hơn, che nắng mưa, máy lạnh mát lạnh...giá rẻ, tất cả tiêu chí điều phù họp với đa số người có thu nhập trung bình có cơ hội sở hữu oto.. còn với người thu nhật khá giàu cần con thứ 2 thì nó xứng đáng
Tôi vk sắp sinh, mà nhà ngoại lại xa. Cứ mua có cái che nắng đã. Nhà có sân nên không mất tiền gửi xe. Khi nào tài chính xông xênh thì đổi xe sau. Cảm ơn kênh.
Thế e hỏi bác. Bác dùng ô tô đi làm mỗi hàng ngày thôi à? Muốn đi tỉnh lại phải gọi xe khác. Đi quanh thành phố chật chội tắc đường đủ mệt rồi. Bác vẫn phải nối đuôi xe khác còn lâu mới đến nhà. Chỉ hơn xe máy là ko bị mưa thôi
@@TubeYou-hb9gd đúng bạn ạ...mk dùng chỉ để đi làm. Mk ở tỉnh nên ko lo cái bạn phải lo,với cá nhân mk thấy thật sự cái xe oto cá nhân chẳng mấy khi chạy full tải đi xa cả...chỉ mỗi phục vụ đi làm là chính, còn lại đi loanh quanh ở gần....đi chơi xa vài trăm km đã ko muốn đi xe ca nhân lắm lắm, xa nữa thì đi máy bay rồi :)))))
@@TubeYou-hb9gd tôi thấy bạn đang hơi nhiều chuyện rồi đấy , dành cả thanh xuân để moãm , đc voi đòi Hai Bà Trưng về con VF3 suốt Cho dù nó về 150tr thì bạn vẫn lắm chuyện thôi T ko phải Vin-nô gì nhé , vì t cũng thấy xe này cốp hơi nhỏ thật
@@DecryptingDollars mời bạn tìm xem t bênh con Vin chỗ nào nhé Mà t bấm cmt thì m cũng là đồng bọn của nó đấy , cmt gần đây cũng toàn áp đặt quan điểm của mình lên người khác T đủ hiểu quan điểm hay áp đặt suy nghĩ nhé Nếu muốn xem ngta chê Vin thì nên xem TH-camr nước ngoài đánh giá Vin-nô ko bao giờ nói điều này đâu
Pin chắc chắn hơn 130-140km như a nói nhé. A có thể ktra với Vf5, Vf6 789. Thì số km đi dc có khi nhiều hơn mức hãng công bố. Nên 180-200km mình nghĩ ko phải là vấn đề
A Dương nói chí lí ạ, như e ít tiền mà mua con này ngày đi tẹt ga cũng k sợ hết pin, 8-10h ở cty rồi còn gì? Đi xa thì e thuê xe tự lái - vừa k cần đăng kiểm bảo trì các thứ, chưa kể 1 năm có mấy lần đi xa đâu mà😂😂😂. Ai có ôtô chắc thừa hiểu là khi có 1 chiếc thì phải thường dùng, đổ xăng và bảo trì chứ trùm mền hoài lại dễ hỏng và xịt lốp á. Xe nhỏ lại tiết kiệm không gIan đổ xe trong nhà. Xe điện k nói đến việc tai nạn hư hao phải sửa thì cái chi phí để bảo trì và đổ nhiên liệu rất hợp lý để đi hàng ngày nha ❤❤❤
Tôi thấy rất hợp lý,nhà nào cũng chủ yếu phục vụ cuộc sống thường nhật như chở con đi học,đi chợ,cf,còn nếu lên cao tốc tôi thấy không có xe nào an toàn cả.
Mấy kênh lớn về xe nên đề xuất mẫu Nissan Sakura 2024 dài,rộng,cao (3.395 x 1.475 x 1.655mm) so với VF3 (3.190 x 1.679 x 1.622 mm) nó chỉ dài hơn VF3 khoảng 20cm bề ngang còn nhỏ hơn mà có 5 cửa hàng sau rất rộng cốp rộng đây là mẫu bán chạy nhất ở nhật hiện tại Nếu Vinfast làm VF4 theo mẫu này mình tin đây mới sẽ là xe quốc dân thật sự sau thành công của VF3!
Đã là ô tô thì xác định là phải đi được quãng đường xa và qua các tỉnh. Đường phố ở VN nhất là tan tầm thì tắc thế nào chắc ai cũng biết. Thay vì xe máy có thể đi theo kiểu điền vào chỗ trống để về nhà. Thì với con Ô tô khác người thế này. Bạn vẫn phải nối đuôi các xe khác và chờ đợi. Ô tô không đi được qua các tỉnh thì đâu được gọi là ô tô. Đi loanh quanh thành phố thì đi xe máy cho tiện. Chưa kể vẫn phải bằng lái và cả đăng kiểm. Quá phí tiền. Giá rẻ nhưng không đáp ứng được nhiều. 3xx tại sao không mua những dòng như i10 hay morning ?
@@TubeYou-hb9gd 235 tr mà bạn đòi như xe 800 triệu thế Ok đồng ý bạn có thể mua xe xăng cũ tầm 2016 , nhưng bạn có biết nuôi xe cũng là vấn đề đau đầu ko , đời sâu nên chất lượng linh kiện dễ bị xuống cấp , vào Gara sợ thiếu phụ tùng thay thế , phải chờ đợi mất thời gian , chưa kể đến phụ tùng bên thứ 3 sẽ phải khiến bạn đau đầu suy nghĩ (Vì KIA Morning có sản xuất ở trng quốc đâu mà dễ kiếm phụ tùng) Chưa kể đến vẫn lại nhớ về thủ tục sang tên đổi chủ lằng nhằng của VN Ngta mua xe xong đánh giá thì còn hợp lý , còn bn chỉ thấy moãm thôi T cũng ko phải Vin-nô gì đâu nhé
@@TubeYou-hb9gdI10 mới có giá.lăn bánh 250tr ko. Nếu mua pin thì chi phí có 350d/ 1km ( nếu sạc tại nhà thì 250-300đ/km) I10 có dc như vậy ko. Chi phí bảo trì Vf3 như xe máy, I10 cũ sẽ như xe gì? Xe điện mới thơm sạch, xe i10 qua mấy đời chủ rồi nó sẽ nát bẩn, mùi xăng như thế nào?
A ơi. Đi xa thì a nên mua xe to hơn nhé. A đừng kỳ vọng làm j cả. Cũng may là xe nó đc dky chở 4 còn chống cháy, nếu chỉ đx chở 2 thôi thì lại khóc thuê tiếp. Nó là xe mini a à
Đồng cảnh ngộ 😂 chung cư mình full chỗ đậu xe hơi, nhà này giành nhà kia tranh cãi trên group mắc mệt 😅 Chắc khi nào mua nhà dưới đất rồi tính vậy 😂 nên giờ dành tiền chuyển chỗ là ưu tiên hàng đầu. Xe cộ gì tính sau.
Đơn giản đây mới chỉ là bản demo mà thôi chứ còn sau này thì VF ngta sẽ còn update nữa và với lại hãng Volvo thì cũng đã có đầu kéo từ lâu rồi chỉ là bên mình cực kì hiếm và có thể nói là siêu hiếm khi xuất hiện trên đường vn mà thôi chứ bên âu thì ngta đã có dòng Volvo FH 16 và FH 17 luôn rồi
Tầm tiền 300 tr mua xe này chạy trong tỉnh, trong phố, chở con đi học, đi siêu thị, đi làm thì quá OK. Chứ 300 tr mà mua xe xăng thì chỉ có mua xe cũ vừa chạy vừa lo, nhưng bù lại trình độ về sửa chữa xe nâng lên.
Ô tô điện thì range thực tế sẽ sát vs công bố hơn là xe máy, cụ thể là con VF5 325km NEDC. Nên VF3 210km NEDC thì mình dự đoán range thực tế cũng sẽ trên dưới 200km khi chở 2 người lớn.
Đúng là chưa sở hữu xe điện chỉ nghe nói rồi lên mõm...có chỗ nào kẹt xe đến 5h hoặc 10h ko... mà nếu có xe xăng hết xăng trước, máy lạnh xe điện nó ăn có 1kw 2 đến 3h, vậy kẹt 10h no cũng ăn cao lắm 5kw, pin thừa sức đi cả trăm km nữa
Con này cho đk xanh sm platform thì quá ok, giá thấp 1 hơn xanh taxi thì lại quá tuyệt vì đôi khi ngta chỉ đi 1 người nhưng vẫn muốn đi oto thì chọn vf3 để tiết kiệm chi phí 😊
an toàn hơn xe máy là đc rồi, mà giá chỉ bằng 2 chiếc sh, rất thích hợp đi làm. Xe máy va quẹt nhẹ đã trượt bánh ngã, rất có nguy cơ cao bị xe tải đằng sau cán lên người
Xe này anh nào chạy hn-hp thì cứ ql5 cũ mà chạy, túc tắc 2.5 tiếng về đến nơi, phí cầu đường mấy chục k, tiền năng lượng 20k, tổng 1 chiều 100k, bằng 1/4 xe xăng chạy cao tốc
Chính xác, xe này chỉ dành cho cá nhân. Phù hợp với gia đình đã có xe ô tô rồi và mua thêm 1 cái nữa, không thể phù hợp với gia đình mua xe lần đầu Xe này là xe dành cho người có giàu đúng hơn
Đang chờ hãng Vinfat hoàn thiện bản thương mại như là: có cốp trước để đồ, ghế sau cho phép gập đơn từng ghế để phù hợp thực tế sử dụng và bán xe khuyến mãi kèm theo bộ sạc dùng điện gia đình tại nhà tầm 8 tiếng là mình mua ngay xe này.... Dù là chiếc xe đầu tay của mình
Gđ 4 người thì mua xe khác . VF3 đi trong nội thành dùng cho 2 ông bà hoặc ông , bà , mẹ đón con cháu đi học . Xe oto giờ ko nên mua xe to đi cả nhà giống như những năm 90 cả nhà 4 người ngồi trên một chiếc xe Dream . Giờ đây kte phát triển mỗi người cần có một chiếc xe oto riêng dùng thuận tiện hơn . Đi oto thì học bằng lái mọi người ( đa số ) hiểu biết luật gt đường bộ hơn bằng xe máy
mong từ nay đến tháng 8 giao xe và mở bán vinfast thay đổi lại thiết kế cốp về đằng trước đầu xe hoặc có bán riêng nắp để đồ trên trần xe còn ngoại hình và nội thất quá đẹp giống thiết kế G63 mini phù hợp với túi tiền của giới thượng lưu thu nhập khá tại Việt Nam và quan trọng là nâng tầm ngành sản xuất ô tô công nghệ lên tầm cao mới ở Việt Nam
Nhiều ông wuling thì k chê nhỏ, tới vf3 to hơn hẳn thì lại chê nhỏ. Mấy ông chê hầu hết là k mua, k có ý định mua hoặc nói thẳng phần lớn là ko có tiền mua, nên kiếm 1 lý do nào nghe hợp lý để ko mua, đại loại kiểu k fải tôi k có tiền mua, mà là xe bé xe đểu tôi đ.ếch thèm mua. Câu chuyện con cáo và chùm nho thôi. P/S Tôi xin lỗi nếu lỡ đụng chạm đến số ít người dùng chân chính nhé, tôi nói đến mấy ông ra zẻ thôi
con này nếu đi full tải quãng đường 50km hoặc 1 tiếng ngồi xe thì vẫn thoải mái. Còn nếu muốn đi xa thì phải tính toán đường đi ( quốc lộ thay vì cao tốc ) và trạm sạc cho hợp lý
Con này không lên cao tốc được. Nhưng đi đường trường cũng khá ổn, chỉ cần chịu khó tính toán trạm sạc. Thậm chí đi xa còn ổn hơn xe máy do không phải sợ mưa gió.
@@NguyenSon-iv5ju đúng rồi , gần như bọn anti lần đầu vào Vid này rồi bêu rếu mà , mấy vid khác của Dương Dê (Kể cả vinfast khác) thì ko thấy nó xuất hiện , nó tìm vào xu hướng để cắn mà , bấm vào avatar của nó là biết😂
@@HienVo-ck4wr lần đầu có 1xe thì vf5 .chứ lần đầu 1xe mua xong phải đổi xe.mất tiền nhiêu hơn.có gia dình đi chơi đi du lịch ko dc.về quê có ông bà với vợ con.chở vk con thì bố mẹ chạy xe máy đằng sau.vf5 dù sao vẫn đủ cho 6ng ngồi
Mọi ng ca ngơi nhiều quá.mua nhiều lại chê nó nhiều.tiền thuế phí đường bộ đăng kiểm giống nhau.vf5 mới đáp ứng đủ nhu cầu ng dân.vf3 là xe thứ 2 của ng có điều kiện.
Quê bạn 150km vẫn vô tư... giờ mang tiếng đi ô tô, chứ ra đường ông nào cũng sợ bắn tốc độ, với lại đường giờ đông, chạy tầm 50 60 70 km/h là hết. Nên con này rất hợp lí cho tất cả. Nhất là người đi làm có quê khoảng 150km đổ lại
Theo mình cái màn hình hiển thị thông số nằm sau vô lăng là cả nền khoa học của nhân loại rồi. Chuyển ra giữa dễ mất tập trung gây mất an toàn khi vận hành. Ko hiểu quan điểm của đơn vị đăng kiểm như nào. Hay thích đặt đâu cũng được. Cứ to đẹp là ok.
Thì đúng là thích đặt đâu cũng được mà ! Đâu có ai bắt buộc là phải có màn hình sau vô lăng đâu ! Chẳng qua trước giờ các hãng xe luôn đặt màn hình sau vô lăng nên nhiều người đã quen như vậy, bỏ ra thấy bất tiện.
Anh em mua xe mình có mã TRUONGNGOCDUONG để giảm giá cho anh em nhé :) Mua ở bất kỳ đại lý nào cũng được, chỉ cần nhập mã là đc giảm giá thêm mấy triệu đấy, hi hi : reserve.vinfastauto.com/
E nhập đúng tên anh rồi, nhưng k thấy giảm giá.
Cho e hỏi sẽ giảm hay hoàn tiền khi nào ạ?
Anh Dương cho em hỏi giảm bao nhieu % vậy ạ. Nay hôm cuối mong anh Dương rep cho anh em biết ạ. Cảm ơn anh
@@haupeter3716bạn cũng vậy hả?
Giảm mấy triệu anh? và giảm khi nào?
Vino lộ mặt.
Nhiều ông chê nó nhỏ hẹp nhưng không biết là giao thông VN còn quá nhỏ, trong khi túi tiền VN còn ít. Theo tôi VF3 là chiếc xe hoàn hảo nhất hướng đến người dùng có thu nhập khá, xe điện và có trạm xạc khắp nơi trên tổ quốc và chắc chắn sẽ được Vin ưu tiên về bảo hành sửa chữa. Xe thích hợp cho gia đình. Còn nếu giàu cứ BMW-Ford-Mecse mà chạy thôi.
Nó không nhỏ đâu, thấy 4 thằng 1.8m 80 kg ngồi còn lọt
@@quangtranhong1845 thì bởi vậy nhiều người sính ngoại hay chê vậy. Chứ thật ra các kỹ sư đã nghiên cứu thiết kế 4 chỗ ngồi rồi thì phải đủ rộng.
😂😂😂 đúng đường thì mở chỉ đủ chạy 60-80 km/h mà cao tốc. Lên cao tốc chạy 100km/h cảm giác ko ăn tâm
@@N.NguyễnGiaHuy NGƯỜI TA CHÊ HOẶC GÓP Ý THÌ BẢO LÀ SÍNH NGOẠI. ÔNG LÀM XE RA ĐỂ BÁN, NGƯỜI TA NGỒI THẤY CHẬT THÌ NÓI LÀ CHẬT ÔNG LẠI BẢO SÍNH NGOẠI. VẬY LÀM XE TỰ ĐỂ MÀ DÙNG LUÔN ĐI
Ko có quyền chê hả, phải khen mới chịu?
A nói đúng, cộng đồng lớn nên có vấn đề nào đó Vin sẽ " sợ" và lắng nghe, quan tâm cập nhật và sửa chữa nhanh.
Ủng hộ a Dê, ủng hộ hàng VN chất lượng cao.
Anh Dương review rất hay, thân thiện như 1 người anh tâm sự với em trai mình vậy :D
Mình đã cọc 1 em. Mình rất vui vì có có một thương hiệu Việt chất lượng và hàm lượng công nghệ cao. Ủng hộ sản phẩm để tạo công ăn việc làm cho bà con mình. Tiền không chảy ra nước ngoài. Vin cũng có thêm nguồn lực để phát triển các version sau ngày càng tốt lên. Không có lý do gì không ủng hộ cả.
Vin mang bao triệu usd ra nước ngoài đốt cho dự án xe điện rồi đấy bác à. Pháp nhân vinfast cũng chuyển sang sin thì ko biết thuế của vn thu được bao nhiêu. Giá cổ phiếu thì rớt xuống còn 2usd ở mĩ thì ko biết tồn tại được bao lâu hay đem con bỏ chợ giống xe xăng. Tôi thì ko mù quáng thấy mấy ông cứ hô hào thương hiệu việt, tự hào này kia mà mua xe mà cứ để xem nó tồn tài được chục năm ko , xe đi thế nào mới mùa ko thì thành chuột bạch.
Vấn đề là có tận mắt thấy những phụ tùng đều được vin sx k hay toàn bộ nhập từ "nước lạ" ròi lắp ráp vào.
@@vietle4544 bác có trục trặc với Vinfast à, click vô nick bác thấy toàn bình luận tiêu cực về hãng này 😅 😅
@@vietle4544khi đã làm ra cái j thì cty nào cũg vậy họ ưu tiên tự sản xuất hơn là nhập. Nhìu cty họ ngán đầu tư máy móc sản xuất linh kiện họ mới nhập. Con vin họ muốn đi lâu dài nên họ có máy móc tự sản xuất thiết bị là chuyện bthg
Định mua 1 con để chạy Grab 😢
Mình cũng đã đặt cọc vf3. Rất mong chờ ngày nhận xe. Ủng hộ Vinfast.
cọc bao nhiêu vậy b
Vf đã đánh vào đúng tâm lý ng dùng đang cần, nó phục vụ cho tần lớp ng ít tiền,tiền nào của nấy, Có tiền là mình mua liền, vì mình đã sd xe máy điện rùi rất tốt và tiết kiệm.
Xóm mjk mấy hôm nay ồn ào đàm phán mua xe vf3 lắm
Mình là người vn .nên mua xe vn để phat trien vn .(mình ở hàn quốc )người quốc cũng vay họ dùng hàng nội đĩa để phat trien han quoc . Vay tại sao người vn kg đúng hàng vn .
Vì hàng Việt Nam nhưng giá có rẻ hơn đâu. Chưa kể chất lượng chả có giá trị cốt lõi, không có cái gọi là đặc sản của mỗi hãng xe
Như đt như xe xăng như kit tét thì hàng vn quá đỉnh
@@TubeYou-hb9gdvậy ko rẻ là gì, thằng wulling trung quốc chất lượng rất tệ mà đã hơn 200... người như bạn vinfast bán con này 100tr bạn vẫn chê mắc
Người dân trí cao thì luôn suy nghĩ tích cực hơn, rồi VF sẽ chạy đầy đường thôi,
@@noicuocsongbatdau vin con nhiều vl
Cực kỳ đông ý với a Dương khúc "muốn đưa vợ con lên phố ăn bát phở hoặc dạo mua ít đồ cùng gđ" thì rất ngại khi phài dùng 1 xe hạng C,E. Nhưng Vf5 thì khác!
Chuẩn luôn bạn. Với xe bé thì đỡ lười lên phố.
Xe có hơn 200 mà đòi hỏi này kia mua con 2 tỷ cũng chê này nọ bó tay các bác còn Cho người ta sống với chứ mệt quá chỉ ngang con SH 😂
Kể cả xe về dưới 200tr thì chúng nó cũng tìm cách để dìm thôi , thay vì dẫn chứng thuyết phục thì chúng nó thể hiện cái “thiếu kiến thức” của bản thân
Nếu ai mà chê xe như ông Tipcar thì còn tâm phục khẩu phục , vì ổng Tipcar đánh giá cũng khá chuyên nghiệp😂😂
239 là chưa thuê pin mỗi tháng thêm 1tr cũng bằng tiền đổ xe xăng thôi
@@MrHuy2012nếu so với xe xăng . 900k chưa chắc đã đi nổi 1000 cây 😂
Pin thuê hay mua được bao lâu đạt km nhà thiết kế. Chỉ sợ 1 đến 2 năm pin chỉ đủ dùng đưa con đi học mầm non hay tiểu học
@@masitavn3998 tôi đi xe máy mà một tháng gần 1tr tiền xăng rồi. Nếu 900k mà đi oto thì đc khoảng 600km thôi (cho giá xăng 24k và xe đi 6l/100km).
xe này phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ mà nên là con này hợp lý để tương lai thay xe máy, vừa an toàn hơn vừa che được nắng mưa, muốn ra cao tốc chắc phải xài xe xăng thôi
Đúng rồi đừng tính đi xe này trên cao tốc . Mặc dù vậy mình vẫn sẽ đi con này trên cao tốc về quê, vì có 15km 😅
Xe máy còn bào tới nái xuyên Việt được thì mấy con này dư sức bạn ơi. Dân mình toàn lo bò trắng răng mà.
@@baokhanhhoang3914mình cũng tính mua xe này. Từ chỗ mình làm về nhà cũng 15km đường cao tốc. Đi có an toàn k ạ?
Không thể đòi hỏi sự thoải mái với xe có kích cỡ như vậy, mục đích nó là di chuyển nội đô tiện lợi nhỏ gọn.
Mục đích của VF3 là : đừng mù quáng mua SH bạn ơi😂😂
@@iPhone11hangtonlaphevattamgia Đừng mù quáng mua Tiểu Lôi Điện chứ nhiều cái SH nó vẫn hơn :3
@@thanhhoangvan6471 mà sao phải mua SH khi mà ta vẫn mua đc SH giá 70 củ :))
A chia sẽ hay đó a. Không giống như nhưng kênh chuyên về rivew xe kia toàn Thần thánh con vf3 này quá. Cá nhân mình thấy nó chỉ hợp đi gần. Hoặc nhà ai đã có 1 xe chính. Còn ai lần đầu mua xe thì khó chọn con này..... Bản thân mình đang đi con hạng B. Nhưng chờ tháng 8 ra xem thế nào thì sẽ làm 1 con cho vk
Đi trong phố dưới 100km thì đc chứ ngồi đi xa trên 100km mệt mỏi luôn.
Nó đi chuyển đc như 1 chiếc xe máy. Nó phù hợp cả với nhưng người k đỉ điều kiên để mua xe oto! Bạn có con xe hang b thì nó k phù hợp với bạn! Minh nghĩ tập khách hàn vf 3 khá là rộng!
Nhà mình lần đầu mua xe cũng chọn vf3, chưa biết ntn nhưng đủ để che nắng che mưa cho nhà 3 người là đủ, quan trọng nhất vẫn là che nắng mưa khói bụi. Bác đi hạng B thì chắc chỉ muốn lên hạng A thôi
@@vongoctuyen1đi xa vẫn hơn con xe máy, an toàn hơn, che nắng mưa, máy lạnh mát lạnh...giá rẻ, tất cả tiêu chí điều phù họp với đa số người có thu nhập trung bình có cơ hội sở hữu oto.. còn với người thu nhật khá giàu cần con thứ 2 thì nó xứng đáng
Nghe không rõ à. Người lần đầu mua xe này thì ah gì. Miễn là đúng mục đích sử dụng. 😅
Tôi vk sắp sinh, mà nhà ngoại lại xa. Cứ mua có cái che nắng đã. Nhà có sân nên không mất tiền gửi xe. Khi nào tài chính xông xênh thì đổi xe sau. Cảm ơn kênh.
dương review rất hay chân thật hấp dẫn người nghe nhưng mà là điện thoại thôi
Rất vui vì việt Nam có một chiếc xe phù hợp với túi tiền của người Việt. Là xe đô thị với giá như vậy là hợp lý. Rất ủng hộ....
Lên video muộn quá shop. Hóng video Dương Dê mãi
Đã xe không nhỏ thì sao gọi là xe đô thị . Xe nhỏ để thuận tiện đi đô thị đông đúc nhỏ hẹp mới thuận tiện
Mua con này đi làm hàng ngày phù hợp quá luôn...xe to cũng mấy khi dùng full tải đâu đi làm suốt thời gian đi chơi là mấy :D
Thế e hỏi bác. Bác dùng ô tô đi làm mỗi hàng ngày thôi à? Muốn đi tỉnh lại phải gọi xe khác. Đi quanh thành phố chật chội tắc đường đủ mệt rồi. Bác vẫn phải nối đuôi xe khác còn lâu mới đến nhà. Chỉ hơn xe máy là ko bị mưa thôi
@@TubeYou-hb9gd đúng bạn ạ...mk dùng chỉ để đi làm. Mk ở tỉnh nên ko lo cái bạn phải lo,với cá nhân mk thấy thật sự cái xe oto cá nhân chẳng mấy khi chạy full tải đi xa cả...chỉ mỗi phục vụ đi làm là chính, còn lại đi loanh quanh ở gần....đi chơi xa vài trăm km đã ko muốn đi xe ca nhân lắm lắm, xa nữa thì đi máy bay rồi :)))))
@@TubeYou-hb9gd tôi thấy bạn đang hơi nhiều chuyện rồi đấy , dành cả thanh xuân để moãm , đc voi đòi Hai Bà Trưng về con VF3 suốt
Cho dù nó về 150tr thì bạn vẫn lắm chuyện thôi
T ko phải Vin-nô gì nhé , vì t cũng thấy xe này cốp hơi nhỏ thật
@@diwhiwkiwjiw nó nói quan điểm của nó thì bạn bảo nó nhiều chuyện. Vin nô là rõ :)
@@DecryptingDollars mời bạn tìm xem t bênh con Vin chỗ nào nhé
Mà t bấm cmt thì m cũng là đồng bọn của nó đấy , cmt gần đây cũng toàn áp đặt quan điểm của mình lên người khác
T đủ hiểu quan điểm hay áp đặt suy nghĩ nhé
Nếu muốn xem ngta chê Vin thì nên xem TH-camr nước ngoài đánh giá
Vin-nô ko bao giờ nói điều này đâu
Chia sẻ trong video chân thực👍
Pin chắc chắn hơn 130-140km như a nói nhé. A có thể ktra với Vf5, Vf6 789. Thì số km đi dc có khi nhiều hơn mức hãng công bố. Nên 180-200km mình nghĩ ko phải là vấn đề
Gập lại làm gì 3 người thì phía sau 1 người ngồi vẫn để hành lý chỗ còn lại
Con này mua đi lại loanh quanh trong thành phố hoặc đi làm 20 đến 30 cây là hợp lý
Hoặc nhà có điều kiện chở các bé đi học quá ngon🎉
Dương mấy năm làm kênh mà giờ khá quá nhỉ 👍
Cảm ơn sự chia sẻ rất tỉ mỉ và khách quan!
Ghế sau chia đôi, cop động cơ nên có, thêm nhièu hộc chứa đồ tăng sức chứa... đẹp rồi mà tiện ích cao thì mới bán chạy.
Ủng hộ bác vượng. Người Việt Nam dùng hàng Việt Nam
A Dương nói chí lí ạ, như e ít tiền mà mua con này ngày đi tẹt ga cũng k sợ hết pin, 8-10h ở cty rồi còn gì? Đi xa thì e thuê xe tự lái - vừa k cần đăng kiểm bảo trì các thứ, chưa kể 1 năm có mấy lần đi xa đâu mà😂😂😂. Ai có ôtô chắc thừa hiểu là khi có 1 chiếc thì phải thường dùng, đổ xăng và bảo trì chứ trùm mền hoài lại dễ hỏng và xịt lốp á. Xe nhỏ lại tiết kiệm không gIan đổ xe trong nhà. Xe điện k nói đến việc tai nạn hư hao phải sửa thì cái chi phí để bảo trì và đổ nhiên liệu rất hợp lý để đi hàng ngày nha ❤❤❤
Tôi thấy rất hợp lý,nhà nào cũng chủ yếu phục vụ cuộc sống thường nhật như chở con đi học,đi chợ,cf,còn nếu lên cao tốc tôi thấy không có xe nào an toàn cả.
Mấy kênh lớn về xe nên đề xuất mẫu Nissan Sakura 2024 dài,rộng,cao (3.395 x 1.475 x 1.655mm) so với VF3 (3.190 x 1.679 x 1.622 mm) nó chỉ dài hơn VF3 khoảng 20cm bề ngang còn nhỏ hơn mà có 5 cửa hàng sau rất rộng cốp rộng đây là mẫu bán chạy nhất ở nhật hiện tại Nếu Vinfast làm VF4 theo mẫu này mình tin đây mới sẽ là xe quốc dân thật sự sau thành công của VF3!
Nínan Sakura 2024 ưu thế hơn VF3 nhưng giá. ?
coi ô dương này với mấy ô review tranh nhau chạy vui vãi😁😁
Đi loanh 40-60km 2 vợ chồng 2 con nhỏ như nhà mình thấy là quá hợp lý !
Đã là ô tô thì xác định là phải đi được quãng đường xa và qua các tỉnh. Đường phố ở VN nhất là tan tầm thì tắc thế nào chắc ai cũng biết. Thay vì xe máy có thể đi theo kiểu điền vào chỗ trống để về nhà. Thì với con Ô tô khác người thế này. Bạn vẫn phải nối đuôi các xe khác và chờ đợi. Ô tô không đi được qua các tỉnh thì đâu được gọi là ô tô. Đi loanh quanh thành phố thì đi xe máy cho tiện. Chưa kể vẫn phải bằng lái và cả đăng kiểm. Quá phí tiền. Giá rẻ nhưng không đáp ứng được nhiều. 3xx tại sao không mua những dòng như i10 hay morning ?
@@TubeYou-hb9gd tuỳ nhu cầu mỗi người bạn ơi, đừng đem nhu cầu của m ra đánh đồng
@@TubeYou-hb9gd 235 tr mà bạn đòi như xe 800 triệu thế
Ok đồng ý bạn có thể mua xe xăng cũ tầm 2016 , nhưng bạn có biết nuôi xe cũng là vấn đề đau đầu ko , đời sâu nên chất lượng linh kiện dễ bị xuống cấp , vào Gara sợ thiếu phụ tùng thay thế , phải chờ đợi mất thời gian , chưa kể đến phụ tùng bên thứ 3 sẽ phải khiến bạn đau đầu suy nghĩ (Vì KIA Morning có sản xuất ở trng quốc đâu mà dễ kiếm phụ tùng)
Chưa kể đến vẫn lại nhớ về thủ tục sang tên đổi chủ lằng nhằng của VN
Ngta mua xe xong đánh giá thì còn hợp lý , còn bn chỉ thấy moãm thôi
T cũng ko phải Vin-nô gì đâu nhé
@@dangvu9002 thằng đấy nó công kích từ nãy đến giờ mà , bro bấm vào avatar của nó chỉ thấy cmt nhận xét và chê ko căn cứ của nó thôi , đều nói về VF3
@@TubeYou-hb9gdI10 mới có giá.lăn bánh 250tr ko. Nếu mua pin thì chi phí có 350d/ 1km ( nếu sạc tại nhà thì 250-300đ/km) I10 có dc như vậy ko. Chi phí bảo trì Vf3 như xe máy, I10 cũ sẽ như xe gì? Xe điện mới thơm sạch, xe i10 qua mấy đời chủ rồi nó sẽ nát bẩn, mùi xăng như thế nào?
Cốp nhỏ thì cho lên nóc luôn,
Ai quê gần chỗ làm bán kính 130 140klm thì đi thoải luôn😊
Thuê pin hay mua pin thời gian bao lâu pin xuống cấp. Có lẽ pin dùng cho đưa trẻ đi học
Hỏi mấy ông đi vf8đo ,vì xe đó ra đầu tiên cũng mấy năm rồi xem pin hao hụt thế nÒ thì biết ngay .@@minhlevan1616
Review chuẩn có tâm ko lên dùng cái gì ko an toàn và rủi ro về thời gian
A ơi. Đi xa thì a nên mua xe to hơn nhé. A đừng kỳ vọng làm j cả. Cũng may là xe nó đc dky chở 4 còn chống cháy, nếu chỉ đx chở 2 thôi thì lại khóc thuê tiếp. Nó là xe mini a à
Xe ô tô thì xuất xưởng nhiều, nhiều người mua được rồi nhưng chỗ đậu xe không có 😂
Đồng cảnh ngộ 😂 chung cư mình full chỗ đậu xe hơi, nhà này giành nhà kia tranh cãi trên group mắc mệt 😅
Chắc khi nào mua nhà dưới đất rồi tính vậy 😂 nên giờ dành tiền chuyển chỗ là ưu tiên hàng đầu. Xe cộ gì tính sau.
Dành cho người có nhà đất riêng có sạc ngoài trời, chung cư chen lấn sạc dễ tắc đường, chậm giờ làm
Đơn giản đây mới chỉ là bản demo mà thôi chứ còn sau này thì VF ngta sẽ còn update nữa và với lại hãng Volvo thì cũng đã có đầu kéo từ lâu rồi chỉ là bên mình cực kì hiếm và có thể nói là siêu hiếm khi xuất hiện trên đường vn mà thôi chứ bên âu thì ngta đã có dòng Volvo FH 16 và FH 17 luôn rồi
Sạc nhà thoải mái nhé,mua cái củ sạc 7kí giá tầm khoảng 5,5-6triệu
hỏi sale sạc 7.4 kí giá 11 củ. k biết sạc bạn mua có phải chính hãng k mà sao rẻ đc 1 nửa vậy ak
@@maianhchannel651 của hãng ever ev hoặc sạc bensen 7 kí đều ok nhé
Xe này nếu thiết kế dạng Kei-car như ở Nhật thì tiện dụng và thoải mái hơn nhiều.
Người Việt mình khó tính lắm xe phải đẹp giá phải rẻ nhiều công nghệ cái nhất vẫn là đẹp . Thực dụng mà ko đẹp thì cũng khó
Tầm tiền 300 tr mua xe này chạy trong tỉnh, trong phố, chở con đi học, đi siêu thị, đi làm thì quá OK. Chứ 300 tr mà mua xe xăng thì chỉ có mua xe cũ vừa chạy vừa lo, nhưng bù lại trình độ về sửa chữa xe nâng lên.
Đợi bản thương mại thôi, giá này thì quá ngon rồi
Mua về độ bỏ hai giá để cóc hàng ghế sau cho rộng, để ba người ngồi dc ko anh nhỉ?
VF làm được khoang để đồ phía trước thì quá xịn luôn bác ạ
Tiếc là VF3 này cục pin Kg đc hỗ trợ giá như VF5 khi mua pin theo xe
Ô tô điện thì range thực tế sẽ sát vs công bố hơn là xe máy, cụ thể là con VF5 325km NEDC. Nên VF3 210km NEDC thì mình dự đoán range thực tế cũng sẽ trên dưới 200km khi chở 2 người lớn.
Giữa trời nắng nóng bị kẹt xe mở máy lạnh cho mát, hết kẹt xe kêu cứu hộ lôi đi sạc
😂
1 con xe xăng bật máy lạnh với 1 con xe điện bật máy lạnh thì con xe xăng hết xăng trước khi con xe điện hết điện đấy 😆😆😆.
Đúng là chưa sở hữu xe điện chỉ nghe nói rồi lên mõm...có chỗ nào kẹt xe đến 5h hoặc 10h ko... mà nếu có xe xăng hết xăng trước, máy lạnh xe điện nó ăn có 1kw 2 đến 3h, vậy kẹt 10h no cũng ăn cao lắm 5kw, pin thừa sức đi cả trăm km nữa
Con này cho đk xanh sm platform thì quá ok, giá thấp 1 hơn xanh taxi thì lại quá tuyệt vì đôi khi ngta chỉ đi 1 người nhưng vẫn muốn đi oto thì chọn vf3 để tiết kiệm chi phí 😊
A ơi !!! Cho e hỏi là ip13 pro max 256gb hàng 99% vào năm sau còn đáng mua ko ạ ? E chú anh và GĐ một ngày hạnh phúc , vui vẻ.
con xe này rất phù hợp với dân văn phòng di chuyển từ nhà đến công sở và đón con đi chợi, shoping, đi chơi trong phố
an toàn hơn xe máy là đc rồi, mà giá chỉ bằng 2 chiếc sh, rất thích hợp đi làm. Xe máy va quẹt nhẹ đã trượt bánh ngã, rất có nguy cơ cao bị xe tải đằng sau cán lên người
Ở nước ngoài mình thấy họ hay dùng những chiếc xe nhỏ như vf3 , để đi làm
Xe này anh nào chạy hn-hp thì cứ ql5 cũ mà chạy, túc tắc 2.5 tiếng về đến nơi, phí cầu đường mấy chục k, tiền năng lượng 20k, tổng 1 chiều 100k, bằng 1/4 xe xăng chạy cao tốc
Cái này giống như con smart for Two thôi, đi đô thị và đi 2 ng và coi là xe thứ 2 hoặc xe cho vợ con đưa đón đi học là ổn
Tôi nghĩ chả có hạn chế cho đối tượng nào. Nó hẹp hơn i10 nhiều quá hay sao. Đi xe này kinh tế là việc hàng đầu
Luôn ủng hộ vin
Chính xác, xe này chỉ dành cho cá nhân. Phù hợp với gia đình đã có xe ô tô rồi và mua thêm 1 cái nữa, không thể phù hợp với gia đình mua xe lần đầu
Xe này là xe dành cho người có giàu đúng hơn
Quá ngon đi dc hẳn 200km sau có xuống pin thì cũng dc 170 180 quá tuyệt vời tôi đủ tiền cũng sẽ mua 1 chiếc với mức giá quá ngon
Xe chuyên dùng đi trong TP thì OK , tuyệt . Và đó là mục đích của nhà sx .
❤😂 tuyệt. Mọi người VN sẽ ủng hộ phù họp túi tiến trãi nghiệm thú vị. Tôi và bạn bè tôi sẽ choi 1 con cuối năm nay ..!❤
Đang chờ hãng Vinfat hoàn thiện bản thương mại như là: có cốp trước để đồ, ghế sau cho phép gập đơn từng ghế để phù hợp thực tế sử dụng và bán xe khuyến mãi kèm theo bộ sạc dùng điện gia đình tại nhà tầm 8 tiếng là mình mua ngay xe này.... Dù là chiếc xe đầu tay của mình
Bỏ 300tr mua xe, mà chờ người ta bố thí cái sạc mới mua, lạy bác 1 lạy
Iphone họ cắt tai nghe cắt sạc mà họ còn mua
Gđ 4 người thì mua xe khác . VF3 đi trong nội thành dùng cho 2 ông bà hoặc ông , bà , mẹ đón con cháu đi học . Xe oto giờ ko nên mua xe to đi cả nhà giống như những năm 90 cả nhà 4 người ngồi trên một chiếc xe Dream . Giờ đây kte phát triển mỗi người cần có một chiếc xe oto riêng dùng thuận tiện hơn . Đi oto thì học bằng lái mọi người ( đa số ) hiểu biết luật gt đường bộ hơn bằng xe máy
mong từ nay đến tháng 8 giao xe và mở bán vinfast thay đổi lại thiết kế cốp về đằng trước đầu xe hoặc có bán riêng nắp để đồ trên trần xe còn ngoại hình và nội thất quá đẹp giống thiết kế G63 mini phù hợp với túi tiền của giới thượng lưu thu nhập khá tại Việt Nam và quan trọng là nâng tầm ngành sản xuất ô tô công nghệ lên tầm cao mới ở Việt Nam
Nhiều ông wuling thì k chê nhỏ, tới vf3 to hơn hẳn thì lại chê nhỏ. Mấy ông chê hầu hết là k mua, k có ý định mua hoặc nói thẳng phần lớn là ko có tiền mua, nên kiếm 1 lý do nào nghe hợp lý để ko mua, đại loại kiểu k fải tôi k có tiền mua, mà là xe bé xe đểu tôi đ.ếch thèm mua. Câu chuyện con cáo và chùm nho thôi. P/S Tôi xin lỗi nếu lỡ đụng chạm đến số ít người dùng chân chính nhé, tôi nói đến mấy ông ra zẻ thôi
Nếu như có 2 túi khí thì khi tai nạn 2 người ngồi trước có bao che khỏi nát mặt. Và cam kết không tăng giá thuê pin trong 5-7 năm.
phần đầu xe trống nhiều thế này thì đẩy mở rộng khoang lái lên phía trước 25 30cm vẫn được, rộng hơn nhiều
Mình làm cty nge a chia sẻ muốn mua đi cho đỡ mưa nắng ghê
Dương lên video muộn quá
Người ta trải nghiệm rồi người ta mới nói mà bạn..chưa đích mục sở thị thì nói sao
Cứ hoàn thiện Vf3 cho hoàn chỉnh , hợp lí theo kiểu dáng Toyota và Suzuki
Chốt 1 câu..đã có xe chính r...thì nên mua xe vf3 làm phụ ..còn mua vf3 làm chính thì k nên. 😊
Xe đi phố rồi đi làm công sở là ok rồi.còn đi đâu xa tý tốt nhất là taxi hoặc xe khách cho thoải mái
con này nếu đi full tải quãng đường 50km hoặc 1 tiếng ngồi xe thì vẫn thoải mái. Còn nếu muốn đi xa thì phải tính toán đường đi ( quốc lộ thay vì cao tốc ) và trạm sạc cho hợp lý
Con này không lên cao tốc được. Nhưng đi đường trường cũng khá ổn, chỉ cần chịu khó tính toán trạm sạc. Thậm chí đi xa còn ổn hơn xe máy do không phải sợ mưa gió.
đi thì vẫn lựa đoạn cao tốc ngắn vẫn đc mà.
Nó lên đường đèo được không nhỉ?
@@bamphong7466 mình cho rằng là được.
nếu đi phun tải thì vẫn được hơn trăm cây nha
Thay vì mua SH, có thể nghĩ đến chuyện mua vf3 nếu bạn chưa có ô tô
mình sẽ đợi xem thế nào để đổi còn fadil!
xe chỉ cần cốp trước ở nắp ca pô là sẽ giải quyết đc rất nhiều vấn đề cho gia đình nhỏ 4 người.
dương dê cùng quê Hà Nam với tôi làm video thông minh và có tính xây dựng
bài đánh giá hay. Mua xe chạy phố làm xe phụ thôi, đừng nghỉ nhiều quá :)))
Hậu mãi bán hàng là khai tử khi cần thiết
Ko có tiền mua xe, cay lắm à :)
chỗ nào cũng thấy tiếng của bạn.
@@VienNguyenVan-ld3wm chắc nó cay lắm nhỉ :) . Sống bớt sân si cho thanh bản đê
@@NguyenSon-iv5ju đúng rồi , gần như bọn anti lần đầu vào Vid này rồi bêu rếu mà , mấy vid khác của Dương Dê (Kể cả vinfast khác) thì ko thấy nó xuất hiện , nó tìm vào xu hướng để cắn mà , bấm vào avatar của nó là biết😂
Nhà nào có 1 xe rồi thì mua thêm.nhà có 1 xe thì vf5 mà mua.vf3 là xe thứ 2.kể cả các b độc thân cứ vf5 mà mua.
Xe này có nhiều thành phần khách, tùy theo nhu cầu của mỗi người, thí dụ người mới mua xe lần đầu, mà họ có ít tiền, thì họ cũng sẽ mua xe này,
@@HienVo-ck4wr lần đầu có 1xe thì vf5 .chứ lần đầu 1xe mua xong phải đổi xe.mất tiền nhiêu hơn.có gia dình đi chơi đi du lịch ko dc.về quê có ông bà với vợ con.chở vk con thì bố mẹ chạy xe máy đằng sau.vf5 dù sao vẫn đủ cho 6ng ngồi
Mọi ng ca ngơi nhiều quá.mua nhiều lại chê nó nhiều.tiền thuế phí đường bộ đăng kiểm giống nhau.vf5 mới đáp ứng đủ nhu cầu ng dân.vf3 là xe thứ 2 của ng có điều kiện.
Nói an toàn hơn xe máy 1 chút thui chứ.ra đường lộ toàn xe công.xe khách .xe máy còn có làn xe máy xe nhỏ vẫn phải đi vào làn oto to.
Cái gạt mưa có ổn ko a Dương?
Hôm nay 16 /5 đặt còn giá ưu đãi và đc chọn màu nâng cao nữa ko ah
Mình thấy cần thêm cái bệ tỳ tay người lái
đã cọc dzồi... kkk quá đã... ngóng ngày nhận xe cho vợ
Nếu pin chạy dc 130-140 thì quá buôn😢
Đưa xe bình dân ra thị trường thì Việt nam chỉ còn duy nhất một điểm kẹt xe : cả nước.
Hàng ghế phía sau mà làm 2 ghế rời nhau thì tiện ích hơn
vf3 có kích thước chiều ngang lớn hơn fadil, vậy tại sao hàng ghế sau lại chật khi ngồi 3 trong khi fadil ngồi thoải mái?
Mình cũng ưng con này vì nó rẻ. Nhưng mà cứ đợi các bác chuột bạch đã rồi mua cũng chưa vội, biết rằng sẽ đắt hơn 5tr nhưng sẽ yên tâm hơn :)_))
xe này mua đi alij quanh phố và cuối tuần vè quê bắc ninh khoảng 40-50 km được không anh
Đc em ơi
Quê bạn 150km vẫn vô tư... giờ mang tiếng đi ô tô, chứ ra đường ông nào cũng sợ bắn tốc độ, với lại đường giờ đông, chạy tầm 50 60 70 km/h là hết. Nên con này rất hợp lí cho tất cả. Nhất là người đi làm có quê khoảng 150km đổ lại
Kéo dài thêm 30cm nữa tôi cũng mua để đi ngõ phố
Theo mình cái màn hình hiển thị thông số nằm sau vô lăng là cả nền khoa học của nhân loại rồi. Chuyển ra giữa dễ mất tập trung gây mất an toàn khi vận hành. Ko hiểu quan điểm của đơn vị đăng kiểm như nào. Hay thích đặt đâu cũng được. Cứ to đẹp là ok.
Thì đúng là thích đặt đâu cũng được mà ! Đâu có ai bắt buộc là phải có màn hình sau vô lăng đâu ! Chẳng qua trước giờ các hãng xe luôn đặt màn hình sau vô lăng nên nhiều người đã quen như vậy, bỏ ra thấy bất tiện.
Màn hình điện tử thao tác bằng tay để sau vô lăng khó thực hiện
Nếu ai có gđ con cái mà tài chính mới có 300tr thì nên mua xe xăng đi,còn độc thân hoặc nhà có oto rồi mua cho vk con vf3 đón học cũng đc
Chiếc xe chưa biết chất lượng ra sao nhưng xét về yếu tố thẩm mỹ thì gần như ko có
Khổ ghê, làm xe mini đi phố chủ yếu 1-2 ng mà mn cứ chê nhỏ, cần rộng hơn thì lên phân khúc vf5-6 đc mà =))
Nếu Vietnam chấp nhận xe Tuktuk điện mà nhập khẩu về VN đừng x2 thuế thì tui cá chắc người dân sẽ đổ xô mua cháy hàng luôn
Cần lắm 1 gói thuê pin 700 800 km rẻ chút mới hợp lý cho ng ít đi
Phố HN chắc đường to nên mn mới định vị xe đi phố, còn mình ở sg lên phố thà đi xe máy 😂
Ông chuyên sâu về điện thoại đi .lấn sân sang vin sờ phát làm gì