ความคิดเห็น •

  • @user-ij4ht1wm6d
    @user-ij4ht1wm6d ปีที่แล้ว +7

    ECV 방식 콤프가 내구성이 별로군요
    에어컨 작동시 소음과 이질감을 줄이는 목적 같지만
    고객 입장에선 고장이 안나는 게 최고인 거 같습니다
    훌륭한 강의 감사드립니다

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다.

  • @user-vx9pi6tw5k
    @user-vx9pi6tw5k ปีที่แล้ว +3

    오늘도 고생하셨습니다.

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다.

  • @bh41ddd
    @bh41ddd ปีที่แล้ว +2

    항상 수고가 많으십니다
    잘 보고 갑니다

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다.

  • @user-qx9os7ef3l
    @user-qx9os7ef3l ปีที่แล้ว +1

    사장님 멋지십니다~
    역시 남다르십니다

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다.

  • @user-pz3ho4lj5o
    @user-pz3ho4lj5o ปีที่แล้ว +2

    수고하셨습니다.

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다.

  • @robinkim143
    @robinkim143 ปีที่แล้ว +1

    잘보고 갑니다.감사합니다.

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다.

  • @cjfgml1547
    @cjfgml1547 ปีที่แล้ว +1

    사장님덕분에 궁금증이 해소됫습니다. 역시 자동차 박사시네요..^^

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว +1

      도움이 되셨다니 감사합니다.

  • @sonatya5978
    @sonatya5978 ปีที่แล้ว +1

    많은 도움이 되었습니다~~ 영상잘봤습니다 ~~

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다.

  • @user-il5wp1hc2l
    @user-il5wp1hc2l ปีที่แล้ว

    오늘도수고가많습니다

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      항상 시청 감사합니다.

  • @user-xd1sc3hi7f
    @user-xd1sc3hi7f 3 หลายเดือนก่อน

    요즘 유튜브가 무서운게 시청 하신분들이 이게 다 정답으로만 생각을 하시는게 그게 정말 무섭습니다 사장님 말씀이 정답도 있지만 오답도 있다 ㅎㅎ 에어컨 고장시 에어컨 전문점에서 진단 받고 수리 받으시는게 가장 베스트라 생각합니다 사장님 항상 응원합니다

    • @seobucar
      @seobucar 3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다👍

  • @user-ov3sj7or6w
    @user-ov3sj7or6w ปีที่แล้ว

    안전하게 정비하세요 🚘🔧

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      네 감사합니다.

  • @user-io3hw7hx7q
    @user-io3hw7hx7q ปีที่แล้ว +1

    1년에 한번씩 내동오일 교환 과 콘덴서 먼저 청소 아닐까 생각 합니다
    수고하셨습니다

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다.

  • @YongYeon.3300
    @YongYeon.3300 ปีที่แล้ว +1

    클러치 판 형식은 에어컨의 R22 콤프 처럼 on/off 방식이고
    -무하가 많으면 100% 동작하다가 부하가 작아지면 바로 멈추는 단속제어이고
    ecv 방식은 사장님 설명을 듣자하니 에너지 절약을 위해
    자동차 실내에서 필요한 냉기만 생산되도록 부하량에 따라 기울기로 피스톤의 움직임을 비례제어하는 용량제어 방식으로
    요즘 에어컨 콤프처럼 모터회전수를 조절하여 용량을 비례제어하는 인버터 방식과 같은 형식같습니다.
    요즘은 보일러도 실내난방이나 온수량등에 맞게 필요한 열량을 비례제어 하죠.

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      시청해 주셔서 감사드립니다.

  • @user-mm2be5ir2e
    @user-mm2be5ir2e 6 หลายเดือนก่อน

    올해 만 13되는 차량이 있는 에어컨 프레싱 한번 하러 가겟습니다. 사장님 얼굴도 한번 뵙고...한시간 넘거 절리지만...ㅎㅎ

    • @seobucar
      @seobucar 6 หลายเดือนก่อน

      넹~~ 감사합니다.

  • @user-gg7te3cu4w
    @user-gg7te3cu4w ปีที่แล้ว

    단순하고 고장덜한 클러치콤푸가 훨씬 나을텐데요
    지금차는 예전차처럼 콤푸붙는 익숙한 소리가 없어서 더이질감이 있는듯한 느낌이ㅎㅎ

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว +1

      그럴 수도 있지요. 시청 감사합니다.

  • @user-qi9bz7jv6c
    @user-qi9bz7jv6c ปีที่แล้ว

    안녕하세요 선생님 날더운데 고생 많으시네요.
    다름이 아니고 콤프레샤 클러치가 간헐적으로 붙었다 안붙었다 하는데 원인이 어떤걸까요?
    1주일전에 에어컨이 안되어서 동네 카센타 방문해서 점검했는데 콤프레샤 클러치가 안돈다고 교환해야 한다고 하더라구요.
    그렇게 에어컨 가동 안하고 다니다가 어저께 서비스센터 가서 점검 받았는데 갑자기 잘되더라구요.냉매보충하고 어제는 시원하게 잘나왔는데 오늘 또 시원한바람이 안나와서 확인해보니 클러치가 안붙네요..왜그럴까요?..

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      냉매 보충하고 작동을 잘 했다면 가스량 부족으로 클러치 작동이 안될 수도 있어요.
      작동하지 않을 때 서비스 데이터를 확인하는 게 확실할 것 같네요. 감사합니다.

  • @xanaduz76
    @xanaduz76 11 หลายเดือนก่อน

    사장님 질문 한가지만 어쭙겠습니다.
    현제 차량에 콤프풀리는 항시 도는 방식의 콤프입니다. 풀리쪽 소리는 아닌것 같은데 아주 미세하게 짹짹 거리는 소리가 간헐적으로 들립니다. 아이들링 상태에서 가까이에서 들어오면 날정도? 악셀링후 900~1000 알피엠에서 잠깐 아주 작게 짹짹 거리고 거의 들리진 않던데 ...조용한 곳에서만 확인 될 정도 입니다. 콤프 오일이 오래도어도 콤프 실린더에서 소음이 발생할수도 있을까요? 그외 에어컨작동이상이나 진동같은건 전혀없습니다. 오일교체를 해볼까요? 11만키로 타면서 교체를 하진 않았네요.
    추가로 클러치 댐퍼타입이 아니고 항시 도는타입의 경우 혹 풀리 이상이면 풀리만 교체는 안되는건가요? 그렇게 알고 있어어요.

    • @seobucar
      @seobucar 11 หลายเดือนก่อน

      모든 콤프는 풀리 교체 가능합니다.

    • @xanaduz76
      @xanaduz76 11 หลายเดือนก่อน

      @@seobucar 네 답변 감사합니다. ^^

  • @user-um3ze1mb1b
    @user-um3ze1mb1b 2 หลายเดือนก่อน

    사장님 !
    대형차 에어컨도 수리가능합니까?

    • @seobucar
      @seobucar 2 หลายเดือนก่อน

      네~ 시청 감사합니다.

  • @user-wq3kd1qm1q
    @user-wq3kd1qm1q 4 หลายเดือนก่อน

    안녕하세요~에어컨 냉매 회수할때,컴프레셔내부의 냉매오일도 회수가 되는건가요?수고하세요^^

    • @seobucar
      @seobucar 4 หลายเดือนก่อน

      아뇨~~ 회수되면서는 주입되어 있는 양의 1/100도 되지 않지요. 다시 말하면 개스가 배출되면서 섞여있는 오일이 조금 딸려나온다는 정도이지요. 그래서 플러싱으로 냉동오일을 배출하는 거지요. 감사합니다.

    • @user-wq3kd1qm1q
      @user-wq3kd1qm1q 4 หลายเดือนก่อน

      감사합니다~항상 응원 합니다~

  • @user-uf2nz5ui3u
    @user-uf2nz5ui3u ปีที่แล้ว +1

    중장비이지알도 청소가돼는지 2:58

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      ㅋㅋ~ 시청 감사합니다.

  • @dodose8775
    @dodose8775 3 หลายเดือนก่อน

    냉오일 차량별 용량 어떻게 알죠??

    • @seobucar
      @seobucar 3 หลายเดือนก่อน

      정비 지침서에~ 시청 감사합니다.

  • @user-ht9fz3ys4o
    @user-ht9fz3ys4o ปีที่แล้ว

    mdps 구리스주입 정비도 가능한가요

    • @user-ht9fz3ys4o
      @user-ht9fz3ys4o ปีที่แล้ว

      자석현상 때문에 문의드립니다

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      아니요. 알고는 있지만 ~~시청 감사합니다.

  • @user-wk8xj1te2e
    @user-wk8xj1te2e ปีที่แล้ว

    차종은 무엇인지 설명부터
    해야하죠
    일체 사전 설명도 없이
    진행 하시면 어떻게 해요

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      영상 처음에 얘기 했는데요? ㅎㅎ 시청 감사합니다.

  • @user-rf4iq1nn2f
    @user-rf4iq1nn2f 11 หลายเดือนก่อน

    스포터지에어컨찬바람잘나오다가갑자기드운바람나오다다시찬바람이잘나옴외이런일이발생하나요선생님좀알려주세요

    • @seobucar
      @seobucar 11 หลายเดือนก่อน

      콤프레셔가 의심되는군요.

  • @user-rf4iq1nn2f
    @user-rf4iq1nn2f 11 หลายเดือนก่อน

    스포터지에어컨찬바람잘나오다드운바람이잔간나오다찬바라이나온니다외이런현상이?

    • @seobucar
      @seobucar 11 หลายเดือนก่อน

      콤프레셔가 의심되는군요.

  • @tank50sun72
    @tank50sun72 ปีที่แล้ว

    ECV밸브가 이상 있어도 냉각팬이 안돌수 있나요?

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      전혀요. 시청 감사합니다.

    • @tank50sun72
      @tank50sun72 ปีที่แล้ว

      @@seobucar 답변 감사 합니다

  • @user-il5wp1hc2l
    @user-il5wp1hc2l ปีที่แล้ว +1

    오늘도수고가많습니다

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      넹~~시청 감사합니다.

    • @seobucar
      @seobucar ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다.