если вы имеете ввиду веревку по типу альпинистской, когда есть сердечник и оплетка это отдельная большая тема, пока еще ее не начинал. Некоторые варианты можно посмотреть на канале samson rope. Но прям с альпинистскими где в сердечнике нити все сложнее, кода-нить может покажу, но скорее всего не в ближайшее время.
Здравствуйте. Это якорная веревка 12-14мм в диаметром. Плетёная вся. На сайте( Водник ) смотрел там пишут что 18ти прядный. Хотел нарастить а как это сделать не знаю. Задача такая. Чтоб в месте соединения верёвка сильно не утолщалась, так как должна пролащить в паз на ролике лебёдки.
Свайка, данный вид - шведская свайка. Эта покупная, но мной доделанная, я люблю замазать место соединения холодной сваркой. Это укрепляет и делает ровный переход.
Вместо "вот этой" и "вот эту" было бы хорошо прядки покрасить в водной красочке. Я например колер для эмульсионки разводил в воде. То что заплетаем по свивке и отрезаем одну прядь прочности не уменьшит?
Прочность если и уменьшается то незначительно, у нас получается 3 абсолютно одинаковых места, где две пряди вообще целые, а третья соединенная, если сделан полуузел и по одной пробивке потеря прочности совсем незначительная, т.к. у натуральной веревки очень высокое трение, а учитывая что сухая трава впринципе штука не постоянная и новая целая веревка имеет слегка разную прочность на разрыв в разных местах, я считаю что ослабление таково что им можно пренебречь. А вот если место соединения должно работать скажем в блоке, то альтернатив впринципе нет. В декоративных целях вообще пофиг. Если это просто соединение на рабочей веревке, я всегда предпочту короткий сплесень (хотябы потому что это быстрее и проще) и края прикрою марочками и промажу клеем. Обратите внимание что некоторые клеи могут сами по себе ослаблять, так что не надо сильно пропитывать насквозь. Касательно прокраски я особо не вижу смысла, мне вот вообще не помогает если в видео веревки/пряди разного цвета ибо у меня все равно одинакового, важно понимание принципа.
Здравствуйте. А есть видео как сделать незаметно сплесень с 15 ти жилами. Верёвка плетёная.
если вы имеете ввиду веревку по типу альпинистской, когда есть сердечник и оплетка это отдельная большая тема, пока еще ее не начинал. Некоторые варианты можно посмотреть на канале samson rope. Но прям с альпинистскими где в сердечнике нити все сложнее, кода-нить может покажу, но скорее всего не в ближайшее время.
Всякие сплесени делаются на веревках двойного плетения, такие популярны в арбористике и в морской теме.
Здравствуйте. Это якорная веревка 12-14мм в диаметром. Плетёная вся. На сайте( Водник ) смотрел там пишут что 18ти прядный. Хотел нарастить а как это сделать не знаю. Задача такая. Чтоб в месте соединения верёвка сильно не утолщалась, так как должна пролащить в паз на ролике лебёдки.
Здравствуйте
У этой "лопатки" есть название? Она самодельная или покупная?
Свайка, данный вид - шведская свайка. Эта покупная, но мной доделанная, я люблю замазать место соединения холодной сваркой. Это укрепляет и делает ровный переход.
Вместо "вот этой" и "вот эту" было бы хорошо прядки покрасить в водной красочке. Я например колер для эмульсионки разводил в воде.
То что заплетаем по свивке и отрезаем одну прядь прочности не уменьшит?
Прочность если и уменьшается то незначительно, у нас получается 3 абсолютно одинаковых места, где две пряди вообще целые, а третья соединенная, если сделан полуузел и по одной пробивке потеря прочности совсем незначительная, т.к. у натуральной веревки очень высокое трение, а учитывая что сухая трава впринципе штука не постоянная и новая целая веревка имеет слегка разную прочность на разрыв в разных местах, я считаю что ослабление таково что им можно пренебречь. А вот если место соединения должно работать скажем в блоке, то альтернатив впринципе нет. В декоративных целях вообще пофиг. Если это просто соединение на рабочей веревке, я всегда предпочту короткий сплесень (хотябы потому что это быстрее и проще) и края прикрою марочками и промажу клеем. Обратите внимание что некоторые клеи могут сами по себе ослаблять, так что не надо сильно пропитывать насквозь. Касательно прокраски я особо не вижу смысла, мне вот вообще не помогает если в видео веревки/пряди разного цвета ибо у меня все равно одинакового, важно понимание принципа.