Assalamualaikum bg .. .. Saya helper mas ..saya mau tanya .. Unit hino 500 .. Suka ada gambar gear .. Kadang kalo udah ke kura .. Susah mau ke kelinci .. Begitu pun sebalik nya ..saya cek dari atas bagus ( handle nya ) ..Selenoid higlow yang di atas bagus ..... Tapi yang selenoid lock yang ada arus massa .. Yang pertama arus nya nyebrang .. Yang satu arus nya tidak ada sama sekali ...sama arus yang ke selenoid ke bawah kan kabel nya ada yang item 3 yang ping 1 yang ungu satu .. Nah yang ping ada arus .. Yang ungu & dan merah strip item nya juga nggak ada arus .. Di jemper dari aki baru ada nyaut .. .. ( maksud nya baru nyebrang si arus nya .. ) itu trouble nya dari mana nya ya mas ? 🙏🙏🙏.. Trima kasih sebelum nya
Selenoid no 1 itu kalo di buka pipanya yg di powershif itu selalu keluar angin trs (stanby) apa hanya keluar pas di kontak aja bang..... Punya saya powershif nya ga mau fungsi...saya buka pipa di belakang powershif nya ga ada anginya
Kalau, disaya, pagi mau pindah kura ke kelinci. Tp mesin panas , mulai eror. Muncul indikator gear. Dan imbasnya gamau dipindah ke kelinci . Apa ya om penyebabnya
Bng mau tnya smoga d jawab Punya saja hino fm260jd Kendala nya gear tranmisi selalu nyala Trus klo masukan gigi dari 1 smpai 8 selalu keluar angin ces ces di selenoid yng ke 3 itu apa nya bng kira2 hhee
bang saya mo tanya pernah ngalamin heg low normal tp klw LG jalan kura kura sama klinci nya kadang ilang trus bunyi ngiiiik gitu kira kira penyebab dari apa ya
Hini 500 260jd yg pake solonoit 3 biji kalo netral H L normal pas jln gigi sampai 4 saja H L gk fungsi cek sensor nya dulu di transmisi sped soket 3kabel
Hino 500 -260jd yg pake 3solonoid di transmisi Gigi5 ke atas pake sensor lock di antara 3 solonoid tadi yg pling depan dan di kontrol sensor sped yg di transmisi Cek nya pake avo meter arus 5v sinyal ke kontroler dan gnd(-) biasanya arus sinyal yg hilang.
Kalonya dri awal setar mesin mau low.. Trs ketek ke hig mau pas balik ke low gk mau.. Gtu mksd nya bos.. Pastikan 3 solonoid valve samping kanan tranamisi angin masuk dan buang nya lancar.. Terutama yg gigi low nya.. Klonya angin ketahan dri hig ke low jdi susah masuk.. Dan semua swit kbel nya harus normal semua karena hig low nya pake valve angin nya sistem elektrik.
Cek keluarnya angin yg pipa besi dari solonoid no 2 ato yg tengah.. Kalo di ketek hig low hig low 2x ada angin keluar.. Itu normal... Tinnggal di cek bagian cember untuk hig low.. Bisa uga maju mundur cembernya kurang lancar...
Bang, kalo posisi berhenti gear mati, tp kalo jalan tiba2 sensor gear nyala, terus kalo nyala di oper ke kura ga mau bang, kayak ngancing, kira2 kenapa ya bang?
Terimakasi ilmunya pk
Buatkan cara kerja kelistrikan nya pk dan jalur²pk🙏🙏🙏
Terimakasih atas ilmunya om
mantab bang penjelasannya sangat sangat detail mudah dimengerti bagi yang belum tau tramisi hino 500 semoga abang tambah sukses sllu 🙏
Bang kabel selenoid low tidak ada arus, apa yg harus di ganti bang, kabel semuanya normal dari tuas sampai ke switch² nya di bawah,
Assalamualaikum bg .. .. Saya helper mas ..saya mau tanya .. Unit hino 500 .. Suka ada gambar gear .. Kadang kalo udah ke kura .. Susah mau ke kelinci .. Begitu pun sebalik nya ..saya cek dari atas bagus ( handle nya ) ..Selenoid higlow yang di atas bagus ..... Tapi yang selenoid lock yang ada arus massa .. Yang pertama arus nya nyebrang .. Yang satu arus nya tidak ada sama sekali ...sama arus yang ke selenoid ke bawah kan kabel nya ada yang item 3 yang ping 1 yang ungu satu .. Nah yang ping ada arus .. Yang ungu & dan merah strip item nya juga nggak ada arus .. Di jemper dari aki baru ada nyaut .. .. ( maksud nya baru nyebrang si arus nya .. ) itu trouble nya dari mana nya ya mas ? 🙏🙏🙏.. Trima kasih sebelum nya
Penjelasan sangat detail..👍👍👍
arus yg keluar dr control box gak ad keluar mas,,kira2 apanya
Sinyal aja yg dari kontrol box
Arus nya sembentar aja nuncul nya
@@EKO78 sudah mas terima kasih ilmunya
Bang, sistem kerja soket 3kabel ke sensor speed transmisi gimana bang, soalnya kendaraan di saya gear nyala waktu jalan eg bang
Selenoid no 1 itu kalo di buka pipanya yg di powershif itu selalu keluar angin trs (stanby) apa hanya keluar pas di kontak aja bang.....
Punya saya powershif nya ga mau fungsi...saya buka pipa di belakang powershif nya ga ada anginya
Keluarnya pas on kontak aja bang beberapa detik saja lalu nutup lagi
@@EKO78 ada wa mas.....
085845643330
@@EKO78 oke" terimakasih bang.....
Mohon penjelasan om untuk diff lock tidak mau nyala. Arus gak nyampai ke solenoid. Terima kasih
Unit type apa bang..?
Selalu nyimak bg..
Bg pto bisa main tapi lampu pto di spidometer tidak timbul hino 500 260 jd bg
Mohon info
Kalau, disaya, pagi mau pindah kura ke kelinci. Tp mesin panas , mulai eror. Muncul indikator gear. Dan imbasnya gamau dipindah ke kelinci . Apa ya om penyebabnya
Sptnya itu mslh mekanisnya bang klo eletriknya baagus saja spt nya
@@EKO78 spt itu apa bang
Mas mau tanya kalau masuk kelinci tanda gelarnya muncul mas kabel" sudah aman mas terus dimana lagi kira" masalahnya ya mas mohon solusinya🙏
Kalo tanda gier kuning muncul cek solonoid angin 3 biji bisa uga bicor anto angin gk balik buang ada 3 karet buangan di solonoid nya bersihkan aja
Bng mau tnya smoga d jawab
Punya saja hino fm260jd
Kendala nya gear tranmisi selalu nyala
Trus klo masukan gigi dari 1 smpai 8 selalu keluar angin ces ces di selenoid yng ke 3 itu apa nya bng kira2 hhee
bang saya mo tanya pernah ngalamin heg low normal tp klw LG jalan kura kura sama klinci nya kadang ilang trus bunyi ngiiiik gitu kira kira penyebab dari apa ya
260 jd coba cek sensor KM .
DI TRANSMISI pling belakang
Kalo hino 260 ti hig low nya manual gk pake wlektrik
Hini 500 260jd yg pake solonoit 3 biji kalo netral H L normal pas jln gigi sampai 4 saja H L gk fungsi cek sensor nya dulu di transmisi sped soket 3kabel
@@EKO78 ok terima kasi solusi nya bosku
Bang Gimana caranya untuk ngecek sensor spek transmisi bekerja atau enggak Gimana caranya ngetesnya karena Hino yang saya bawa gigi 5 keras
Hino 500 -260jd yg pake 3solonoid di transmisi
Gigi5 ke atas pake sensor lock di antara 3 solonoid tadi yg pling depan dan di kontrol sensor sped yg di transmisi
Cek nya pake avo meter arus 5v sinyal ke kontroler dan gnd(-) biasanya arus sinyal yg hilang.
Nanya bang..kalau selenoid bisa mati ga..
Bisa mati.. Tapi yg sering macet spol didalam nya sistem nya spt swit klakson Angin buka tutup
Mau nanya bang..kabel yang keselenoid no 2 tengah itu apa warna nya dan apa harus ada strum nya ga
Kalo warna kabel gk ingat bang tapi no 2 solinoid hig low arusnya mengalir pas swit higlow di mainkan
Iya makasih bang..ni mah kalau stik higlow ga ada arus nya..
Mantap Pak penjelasan detailnya.
Bng klau high low ga fungsi kalau mesin panas itu kita masalahnya dmna ya mohon infonya bng
Harus nya GK ngaruh..pnas mesin..
Kan hig low..transmisi..bisa uga..anginya
ikut nyimak bang
Bang klo low nya di indikator hidup tapi kalo ke high dia gak mau dan angin nya juga gak ada
Nanya bang...kabel yang ke suwit 2 dan 3 ada arus nya ga bang.?
Nyimak kang
bang ada manualnya kah???
Gk ada bang ada nya partbook aja
Bang mau nanya,ini punya saya posisi high ga mau pindah ke low ,tapi kalo dimatiin mesin baru bisa masuk ke low ,apa sebabnya,mohon solusinya
Kalonya dri awal setar mesin mau low.. Trs ketek ke hig mau pas balik ke low gk mau.. Gtu mksd nya bos..
Pastikan 3 solonoid valve samping kanan tranamisi angin masuk dan buang nya lancar.. Terutama yg gigi low nya.. Klonya angin ketahan dri hig ke low jdi susah masuk..
Dan semua swit kbel nya harus normal semua karena hig low nya pake valve angin nya sistem elektrik.
@@EKO78 ya bang begitu maksut sy,terus solusinya bang
@@ahmadzainuddin5021 kalo di ketek hig low nya ada suara angin gk bang..? Atau cuma 1kali pas mau di ketek hig... Saja baru ada suara angin..
@@EKO78 satu kali kalo mau ke high saja ,terus mau pindah ke low ga mau ttp di high,tapi kalo mesin mati terus kontak on baru pindah ke low
Cek keluarnya angin yg pipa besi dari solonoid no 2 ato yg tengah.. Kalo di ketek hig low hig low 2x ada angin keluar.. Itu normal... Tinnggal di cek bagian cember untuk hig low.. Bisa uga maju mundur cembernya kurang lancar...
Bang, mau nanya
Klo pressure switch untuk Hi-LO nya memang ada power sama groud semua kah?
Grong ada terus.. Power ato plus nya yg pindah pindah
Bang mau tanya klo pas perpindahan dari low ke high ato sebaliknya ada bunyi krak seperti masuk gigi kurang kopling nggak pas .itu apa yang masalah
Bos minta nomer wa nya dong
Bang klok pas dibawa baru masuk gigik 3 jalan pelan tiba tiba indikator menyala..dan kura kelinci gx main gimna bang..solusinya
bang mau tanya ? keluhan abang kmren udah beres kah? dan apa penyebab nya soal nya saya mengalamin hal yg serupa 🙏
Bang, kalo posisi berhenti gear mati, tp kalo jalan tiba2 sensor gear nyala, terus kalo nyala di oper ke kura ga mau bang, kayak ngancing, kira2 kenapa ya bang?
Sama mas gmna caranya ya mas kalau gear nyala gak bisa pindah kelinci harus di matikan lagi kunci kontak baru bisa....
Coba bang buat tuturial kalau gear nyala gak bisa pindah gigi kelinci maupun kura2 ..