У АЛЬФЫ 10000км пробег. ОБЗОР реальной скорости по GPS. MUSSTANG ALFA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มี.ค. 2020
- В этом выпуске мы посмотрим на состояние альфы (MUSSTANG, ALFA, FIT, MT125) посмотрим что ломалось, что менялось за 10000км пробега, а так же о ее преимуществах. И самое главное наконец то узнаем ее реальную скорость по GPS на 2 звездах 14 и 15 зубьев, а так же сможем понаблюдать за немного неадекватным поведением автора который ломает дрова как шаолинский монах и лепит мини снеговика. Да и вообще я здесь могу писать все что угодно так как это описание никто никогда не читает, поэтому я напишу что я красавчик, да. Тест скорости на альфе. Тест скорости. Обзор альфы. Лучший ОБЗОР на альфу 2019. Филимон фил.
Спустя 2 года я выяснил что все gps спидометры врут на +/-10км. Исходя из этого скорость при звёздах 15-41 составляет 80км/час при оборотах 7000об/мин
Тайм коды:
Тест на 14 звезде 17:50
Тесть на 15 звезде 24:37
У меня на 125 вертикальной, стоят соо-ие 16-38, скорость 110 максималка, даже в 2ем, крейсер 80-100 5-7к оборотов, поменяй заднюю на поменьше зубьев, получше поедет, а то так тошнить, дичь
@@rrrvn Уже давно известно, что все такие мопеды на 110 кубов максималка 90 км/ч на прямой дороге "проверено в обе стороны" (оптимальные звёзды(смотря для кого, для меня это 16-39, езда по городу и загородом)) . И ещё, если мотор не настроен правильно, неправильный натяг цепи, грязный фильтр, то вы не сможете разогнать его до нормальной скорости. Максималка 70 км/ч у 72-х кубового мопеда (49.9 кубовый не проверяли максималку. не нашли). При этом мы проверяли 3 одинаковых мопеда, и все они ехали по разному, пока не настроишь их нормально. И если льёте "левое" топливо, будет результат хуже.
@@rrrvn нет, не поедет. Вертикальные моторы более мощные чем кабовские горизонталки.
Что за держатель телефона у тебя на руле?
Поставь 15-39 тяга почти останется такой же но максималка увеличиться
Посмотрел с огромным удовольствием, за интересную подачу, креативность, умение интересно преподнести информацию отдельное спасибо, а за отсутствие мата благодарность!))
Именно! Без мата !!!!! Молодец!!!
Респект братан! Ждём дальняк, с ночёвкой и тд!
Красавчик, как всегда интересно, просто и без понтов! Интересный монтаж и подход к делу, МОЛОДЕЦ!
Ты шикарен :). Альфа, локации, юмор, монтаж - всё круто. Спасибо, давай ещё!
угараю над видеовставкой про картонный фильтр респект тебе
Классные истории, классные видео. Нравится формат твоих одиночных путешествий с ночёвка и в лесу. Молодец парень👍подписка и лойс😉и почаще чайные церемонии на рассвете🙏👌
Видос дзеносодержащий ))
Дружище трения в маятнике вообще быть не должно. Ни на наружной обойме ни на внутренней. Сайлентблок запрессовывается в маятник и не должен смазываться и проворачиваться. Так же он стягивается болтом и не проворачивается. Вращение вокруг оси только благодаря внутреннему слою резины которая деформируясь позволяет маятнику совершать отклонение вокруг оси на определенный угол. А за видосы лайк)
Всё правильно описал молодец!
глупости это, слоя в пару миллиметров резины явно не достаточно для проворачивания, у меня внутренняя втулка сайлентблока вращается на оси смазанная графитовой смазкой и прошли уже 25 к !!
@@rustamdudaev3528 глупости в том что китайцы делают дубовую резину которая не проворачивается и в итоге внутренняя часть сайлента крутится вместе с наружной на оси. Так было на моей первой альфе. На второй все как положено
На взрослых мотоциклах там втулки вроде стоят вообще типа подшипников
@@user-uc1zf2tv7s на юбр 125 точно втулки. На наших тоже со смазкой втулки часто.
Однозначный лайк за 1.юмор, 2. Длительность. 3 ремонтный набор из 2х изолент😁😁😁
Альфа лучший недомотоцикл в мире!)
Лучший из худших 🤣
За альфу и двор стреляю вупор
Как всегда видос топ, однозначно лайк!!
Видос не начался а уже у меня лайк стоит хмммм)
Молодец !)) Очень интересно смотреть спасибо за видео ✌️
Дружище,с юмором порядок,редко я во время просмотра видосов ржать начинаю,а тут и интересно и смешно.Продолжай дальше снимать,это твоё!
Видео как всегда топ! Спасибо!!
Крутой монтаж. Нравится твоё творчество!
С меня лайк, спасибо за видео!
Творческий подход! Необычные видео у тебя получаются👍
Чел, ты один из немногих кто хвалит этот мопед🙂. Норм. Хорошей дороги!🛵
Он один из многих миллионов пользователей альфаподобными по всему миру.
А вообще, материал подан более чем круто. Видно, что много труда вложено в монтаж. Ну, и за уход за мопедом отдельный лайк )). Молодец. Хороший пример для Альфаводов и не только!.
С удовольствием посмотрел. Снимай ещё👍👍👍
Я даже думать не хочу о том, сколько времени ты потратил на монтаж этого видоса...
Где то недельку)
Дарова Вадик)
А я тут на свежих видео этому типу говорю что б твой канал посмотрел Хахахпх
@@FilimonFil
Супер видео
@@FilimonFil а на видео про дальняк 3000км? Месяц?
@@bomzhtv2648 да, на все серии ушло месяц
Я кайфую смотря твои видосы ,😎👍
Молоток Семён подача материала на высоте.
Уважуха за самую адекватную оценку максималки! Не задумывался, а ведь так оно и есть - максимальная практическая скорость.
Спасибо за видео, поднял настроение.😀
Фил, страна восходящего солнца - это Япония, Китай - это поднебесная, но если это тонкая сатира, то прошу меня искренне простить
ты определенно заслуживаешь больше подписчиков! 100 тысяч минимум
Поздравляю,лаик и успеха 👍🏍️
Спасибо друг за толковый обзор!
Толковый ролик, снят хорошо,интересно--молодец.
*Сема, это ШЕДЕВР!* 😎👍
Привет!Череп повесил,Снеговика слепил)) интересная подача!!
По поводу сайлентблоков, они должны запресовываться, а не от руки заплывать туда. Трения там никакого быть не должно, они чисто играют на резинке между внешней и внутренней втулкой, внешняя должна намертво держаться с маятником, а внутренняя зажимается оссю. Мой совет: возьми обычную крышку с банки, что катаются, вырежь полоску и вставляй ее между сайлентблоком и маятником.
Маятнику пришёл кирдык. Его на замену.
@@Furalau нет
На мотоцикле не ставят сайлентблоки в подвеску, там просто втулки, которые работают как подшипник трения. Поэтому мо мануалу маятник разбирается и мажется при каждом ТО-2.
@@Osfir 🤦🏼♂️
Атмосферно. Самому захотелось чайку заварить. Респект!
Продолжай у тебя круто выходит 👍
Отличное видео и всё понятно, спасибо.
Молодец,СУПЕР!!!Анне привет! ;)
Классные видосы, маленькое но мало видео; с меня подписка
Как всегда огонь👍
Саленблоки маятника сидят плотно в маятнике и на оси. Работает их резина, не наружная и не внутреяя втулка. Затягивать их тогда, когда маятник закреплён к амортизатору...
Ещё и нагрузку надо создать, которая будет постоянной, а потом затягивать.
Ну Ты крут,рисковый парень-на альфе на дальняки)Подписался, интересно)
Молодец приятный формат так держать.
Спасибо, давно уже так не смеялся!💖💖👍👍👍
Монтаж на вишем уровне
вишем
вишчем ?
Монтаж на высоте ты в натуре красавчик,продолжай в том же духе! Описание походу читаю только я 😁)
:D
Вообще суперский видос. А ты не актер-АКТЕРИЩЕ. Жирный лайк тебе.
Для села самое то, если смотреть за техникой все будет нормально.
Класс!!! Продолжай в том же духе !!!
Годнота подъехала!
интересно ! продолжай дальше )
Ты лучший,Продолжай снимать
Твои видосы просто нечто, братан, напиши инструкцию, как научится так дрова ломать😂я угараю над тобой, умеешь поднять настроение, молодчина, и про технику рассказал и про обед да и поржать можно, вообщем твори дальше в том же духе 👋✊👍👍👍👍👍👍
шутки выручают тебя : " заглянул в мой ящик с инструментами" а там 2 изоленты лежат и все-орнул малеха )).
Спасибо за обзор.Видос класс.А ты в Припять гонял
В Припять нет
Анна - молодец, помогает тебе. Ей респект, ну и тебе, само собой.
Чаще, чаще пили видосы.)
интересный видос..спасибо..была мысля купить себе нечто подобное,но решил пока еще поездить на своей яве старушке..
О! Дождался
Ну ты приколист!!!!!!!!!!!!
Про картонный фильтр раз десять просматривал))))))))))))))
я бы отдельный лайк поставил за вставки :))
Круто 🔥😉
Ура дочикався відео чекаю нового удачі👍🤘🤘🤘🤘🤘
Спасибо за очередное классное видео, может будет полезен мой совет по поводу дополнительного освещения , я поставил на свой мотик круглые девяти свето диодные фонари с AliExpess специально для освещения для мото и вело техники, светят не хуже ксенона, можно поставить и с меньшим количеством светодиодов. А по ходовому освещению, как вариант световые светодиодные полоски, я их поставил на защиту кулаков, направил немного в низ, днем как ходовые, а ночью когда нужно они светят под переднее колесо, отличный обзор, по бездорожью двигаться намного удобнее. Ждем новых пока ушек. Лайк однозначно.
Привет! Когда ты уже нормальной кружкой обзоведещься!? Ждём новые видео! Удачи!
Красава!!! Давай новый видос!
Наконец то новое видео
Автор молодец! Рисковый.
Молодец!!! 👍
Брат! Ты крут!
Респект, все класно
Зачет) Смотрел как шоу)))
Красавчик !
Наверное на следующий сезон возьмёшь что-то по мощней)
Полюбому лайк!!!
Хаха, зачот! Угарные у тебя видосы
Семен привет !!! Еле видео дождался . Ты переписываешься с Владимиром Туровцом . Вы там про воздушный фильтр говорили . Я просто к чему . Володька фильтр ставит не целый . Но когда даёшь газ, мотор очень громко работает . Гораздо тише если фильтр целиком в резинке . Спасибо за видео . Снимай любое видео . С нетерпением жду !
А проблема попадания влаги на фильтр из-за отсутствия второй части фильтр бокса.
Не дивлячись .лайк😀😀
Хороший обзор
Хороший видос. По маятнику хотел добавить. Сайлентблоки подобного типа (горизонтальные) не должны ходить в отверстии, там сама резина пружинит на скручивание, по крайней мере в автомобильных рычагах так , но учитывая смазку и то что это альфа, можно в данном случае итак оставить хотя бы на первое время, еще вариант, можно было чутка сваркой прихватить, чтобы сайлентблок не вращался. Для альфы вообще сварочник в гараже - самое оно, можно не только починить кучу моментов типа дуг, но и затюнить и усилить элементы какие хочешь. По скорости тут все довольно просто. Если сцепа не буксует то на штатных звездах 14/41 1000 оборотов = 10 км/ч скорости плюс минус пара км. Замена ведущей звезды дает увеличение/уменьшение скорости на 5 км/ч на один зуб. На сколько я помню 3 зуба на ведомой звезде эквивалентны одному зубу на ведущей. Чтобы ехала веселее можно заморочится и поставить карбюратор pz27 с ускорительным насосом (стоит где-то 1000 руб на алиэкспрессе) только нужно будет снять голову и расточить впуск под 27 мм соответственно. Также карбюратор тоже придется допилить (возможно). Плюс купить универсальный паролоновый воздухан под новый карб, на али все это есть рублей 400-500 стоит. После такой доработки смеси поступает больше, альфа едет значительно веселее. Оптимально заниматься таким зимой, когда особо не катаешься.
РЕСПЕКТ ;)
Тот самый момент, когда смотреть обзор на альфу интереснее чем на стипл какой нить).
SUPER МОНТАЖНАЯ РАБОТА!!!
Молодец !!! Профи
Не знаю кажется мне или нет, но судя по звуку мотора нужно посмотреть механизм ГРМ.(может износился успокоитель с натяжителем, или демпфер резиновый разрушился.) у меня на дельте 5000 пробега, и я заменил резинку которая упирается в коромысло натяжителя. Про ваш мопед возможно я ошибаюсь и это не 100% так. А так очень нравятся ваши видео. Лайк подписка
Просто когда камера снимает с тела при движении, звук мотора нормальный. А когда камеру поднес с мотору то мне и показалось что звук похож на тот который был у меня
Возможно, но туда лезть пока не хочу)
@@FilimonFil скоро залезете єсли цеп перескочит на 1зуб клапан б'є поршень убиває шатун =мотор на капіталку
Как вытащит из колена в гайке болт кусок?, Если эту защиту приварить на гайки эти?
Что за краской красил глушак?
Привет, Фил! С удовольствием смотрю твои видосы, а правильнее сказать - фильмы о твоем Кун-фу)) ведь Кун-фу это далеко не только боевое искусство , а целая философия жизни! И твоё кун-фу мне по душе!
А теперь вопрос: замечаю, что ты предпочитаешь быть незамеченным, особенно когда касается ночлега (понимаю тебя; след 90-х и отчасти 2000-х, все мы здесь дети этих годов). Так вот, может ты расскажешь как-нибудь - были ли неприятности со стороны неадекватных людей? Может раньше были? И вообще можно правила безопасности осветить.
С уважением, твой подписчик.
Нет не было, но на такой случай у меня всегда c собой есть электрошокер :D
На 50 000 - й юбилей приглашай зрителей)). Будет интересно.
Через года фильмы наверно начнешь снимать😁
Красавчик, у самого альфа мустанг 110сс🔥🔥🔥
Как вариант наружнюю обойму сайлентблока с обоих сторон пару капель сварки, чтобы сайлентблоки были зафиксированы в маятнике.
Я вас категорически приветсвую! А когда будет 15000 пробега, тоже такой же фильмец замутишь?
Сайлентблоки осью затягивать нужно при нагруженном мопеде чтобы резина была не натянута при езде с водителем и пассажиром.
Саме ліпше добре класне відео. 👍
25 тысяч проехал на альфе,менял только масло и всё. И лампочки поворотников😁
ВІдоси бомба. Атак мало Подписников
Видео класс! 👍👏
Расскажу про маятник:
Сайлентблоки в посадочньіе места должньі запресовьіваться...Видать там места уже стертьіе... можна посадить на loktite (вал-втулочньій фиксатор) а скольжения не должно бьіть нигде.. движение маятника осуществляется за счет самих сайлентблоков, тоесть втулка в резине имеет ход, так как резина расстягивается...
Но хорошо, что и так сделал, а то там люфт бьіл ого-го 🙉
Я на своем боксере тоже 15 звезду поставил 👍, 16 - многовато...
За здоровую пищу особенно лайк, молодец 👍👍👍👏👏👏
Спасибо))
Натрій рік хочу тоже купити альфу рх 110куб відео чотке лайк 👍👍👍
Что за свечи ставишь, 7 или 8-ку? Что-то мне подсказывает, что сайленблок не должен так ходить. По крайней мере в авто такого нет.
китайцы ниже ростом, соотвественно и километры тоже.
Китайский тюнинг! В то время когда все тихо едут 40 ты мчишь 120 с той же скоростью!
@@azanovo69 любители быстрой езды оценят))