Motor saya vario125 bohlam Maaf bang mw tanya pemula kalo misal mw stel top sewaktu engkol ato putar dia mentok itu kenapa yah mw putat ke depan ato kebelakng nanti dia semacam mentok soalny baru ganti noken as
Itu nabrak mas antara klep sama piston, wtau nokennya mentok sama head antara pemasangannya kurang pas atau memang dari nokennya yang berbeda dari sebelumnya
greeting from Philippines. I did valve adjustment on my Honda Click/Vario, it was in Top Dead Center, like in ur video. However, after valve clearance adjustment my engine dies/stalls. what could be wrong?
Topnya sepertinya tetap kayaknya mas, soalnya kalau bore up hanya memperbesar kompresi, jika dilebihkan bisa jadi akan membuat klep bengkok, menurut saya sih, mohon maaf kalau salah🙏
Om.vario 125 iss sblm led.klep sy stel in ex 0.15 dn 0.25 swarany msih knceng bgt,clek clek clek.ap bos klep ny om,cba sya stel in ex 0.10 dan 0.15 swara aman tp tarikan lmayan agak lemot.idealny brp,solusiny om..
Yaahh idealnya sih jarak antara fuller dan klep itu harus rada seret jangan smpai tidak bisa ditarik maju mundur itu fullernya.. Untuk kerengangan sih in 15 dan ex 20 & 25 dan dipastikan lagi setelah pakai fuller jarak antara platuk dengan klep itu gimana jangan sampai berubah..
Om.sudah sya stel klep 0.15 sma 0.20.tpi swara klep kok msih knceng.akirny sy buat in ex ny 0.10 sma 0.15 lmyan halus tpi kok kdang bunyi clek clek ky celah klep longar tpi bukan.celah klepny kok sgni om ya.0.10 dn 0.15 bru hlus tp tarikan agk mbeler.stndatnya kn 0.15 dn 0.25.dbuat stndart nois klepny knceng bgt.ap bos klep ny longgar,ap per klepny om.minta solusiny om..
gan numpang tanya knpa ya kok motor saya vario 125 cbs iss2012 kalo posisi dingin susah hidup harus pake stater ngk bisa lg di engkol kalo idup jga gas nya harus slalu di pegang biar ngk mati kalo udh panas sekitar 20-30 menit baru normal tolong masukan nya gan
edo saprol wah makasih banyak mas skrng udh hot lg motor saya ,cape saya stel klep sna sni ke semua bengkel ngk ada yg jelas katanya klep lah eh sama aja cuma 2 hari kumat lg malah mesin jdi berisik
@@anakumminmax3186 sebelumnya saya pakai ukuran renggang klep in 0,10 klep ex 0,20 tapi tarikan berat, kemudian saya rubah ke ukuran renggang klep in 0,15 klep ex 0,20 tarikan enak banget enteng cuman klep bunyi klitik, kalo masih dipakai ukuran renggang klep in 0,15 klep ex 0,20 untuk sehari-hari (motor cape) gak akan kenapa2 bang?
Kalau bisa beda ukuran stelan klep minyak dan apinya bos. Di klep minyak kata bos0,15 sedangkan di klep api 0,25. Apakah tinggi klep minyak dan api beda ya bos. Tolong pencerahannya dan masukannya gan.🤔
Iyah om harus beda, tapi ada juga sih motor antara klep in dan ex nya sama,, cuma kalo untuk ane biasa dibedakan antara klep in dan ex biar motor enak tarikannya
@@rasyidfirli1261 sebenarnya sih ngga usah berpikir berapa bulan ya.. Setiap kita service rutin boleh" saja sekalian minta cek jarak rengang klep apakah ada perubahan atau tidak
Terimakasih om atas pembagian ilmunya mudah2an Alloh balas dngan pahala yg berlipat Aamiin
Lepas busi, biar ngengkol gak keras nyari top nya😁👍
Itu udah dilepas businya om... Karena engkolnya pakai tangan satu jadi keras hehehehe
Bang mohons infonya, kenapa ya motor saya udah ganti platuk klep sama sudah distel juga tapi masih bunyi suara ngelitik ya
Motor saya vario125 bohlam Maaf bang mw tanya pemula kalo misal mw stel top sewaktu engkol ato putar dia mentok itu kenapa yah mw putat ke depan ato kebelakng nanti dia semacam mentok soalny baru ganti noken as
Itu nabrak mas antara klep sama piston, wtau nokennya mentok sama head antara pemasangannya kurang pas atau memang dari nokennya yang berbeda dari sebelumnya
Dok...jika setel kelep nya di buat 15:20 untuk vario125 boleh ga....🙏
Kayaknya ngga bakalan enak deh... Hehehehe
@@anakumminmax3186 jika klepnya di setel 10:15 kemungkinan hasilnya halus atau kasar bunyinya....dok
@@lutfiaazizah5097 halus kalo distel segitu, cuma rada berat motor larinya.. yang pas sih sesuai yang ada di video om...
@@lutfiaazizah5097 iya tpi tarikan gas ny berat
Bang kalo top kurang satu gigi di bleyer duduk enak tapi kalo di buat jalan nggak ada tenaga apa memang begitu ya
Om kalok askruk vario 125 lama sama vario 125 esp 2017 sama gk si dari askruk sampek bloknya
Kayaknya sih sama om, kecuali sama vario yang 150 panjang dan lebarnya beda..
@@anakumminmax3186 ok makasih ya om, semoga tambah sukses
greeting from Philippines. I did valve adjustment on my Honda Click/Vario, it was in Top Dead Center, like in ur video. However, after valve clearance adjustment my engine dies/stalls. what could be wrong?
ano nangyare pano mo adjust bakit nagkaganun?
👍👍🙏
0.15 in dan 0.25 ex itu posisi mesin dan nokrn std pabrik?
tak kasih 0.15 kasar tarikan nya klo punya aku pas nya 0.10 pas banget
Kloo pas gantii piston ring baruu apaa stelan klepp longgarr dluu yaaa...stlahh pmakeann 1bulannn di stell sndadr lagii yaa....
Tidak juga om, kalo dilonggarin malah tidak merdu suaranya dan motor loyo, boros
Ooo gk kyk mtorr bebekk yaa dilongarin dlu klo bru trun msin
0,15 -0,25 itu agak seret 2-2nya ta mas?
Apa 0,15 agak seret trus 0,25 agak longgar?
Angka makin kecil makin rapet/seret tapi masih ada celah
Makinn tinggi angka makin longgar
Bang klw motor sdh bor up apakah sma top nya dengan yg di vidio apa top nya di lebih kan
Topnya sepertinya tetap kayaknya mas, soalnya kalau bore up hanya memperbesar kompresi, jika dilebihkan bisa jadi akan membuat klep bengkok, menurut saya sih, mohon maaf kalau salah🙏
Om.vario 125 iss sblm led.klep sy stel in ex 0.15 dn 0.25 swarany msih knceng bgt,clek clek clek.ap bos klep ny om,cba sya stel in ex 0.10 dan 0.15 swara aman tp tarikan lmayan agak lemot.idealny brp,solusiny om..
Yaahh idealnya sih jarak antara fuller dan klep itu harus rada seret jangan smpai tidak bisa ditarik maju mundur itu fullernya.. Untuk kerengangan sih in 15 dan ex 20 & 25 dan dipastikan lagi setelah pakai fuller jarak antara platuk dengan klep itu gimana jangan sampai berubah..
Ok om.brarti in 0.15 dan ex ny 0.20 om..
Dan satu lagi stel lamsang gasnya juga, putar kekanan sampai mentok terus buka kekiri 5 putaran.
Ok,putarny ke kiri itu sper 4 ap sper 8 om..
Om.sudah sya stel klep 0.15 sma 0.20.tpi swara klep kok msih knceng.akirny sy buat in ex ny 0.10 sma 0.15 lmyan halus tpi kok kdang bunyi clek clek ky celah klep longar tpi bukan.celah klepny kok sgni om ya.0.10 dn 0.15 bru hlus tp tarikan agk mbeler.stndatnya kn 0.15 dn 0.25.dbuat stndart nois klepny knceng bgt.ap bos klep ny longgar,ap per klepny om.minta solusiny om..
gan numpang tanya knpa ya kok motor saya vario 125 cbs iss2012 kalo posisi dingin susah hidup harus pake stater ngk bisa lg di engkol kalo idup jga gas nya harus slalu di pegang biar ngk mati kalo udh panas sekitar 20-30 menit baru normal tolong masukan nya gan
Nikarterkyut Bingit biasanya sih bagian thortel body sudah kotor banget, soket" kotor coba dibersihkan gan.
edo saprol oh iya gan saya coba ya makasih masukan nya
Nikarterkyut Bingit iya gan sama"
Kalo ada pertanyaannya di wa aja gan 0895321844859, saya jarang buka dan buat video di TH-cam
edo saprol wah makasih banyak mas skrng udh hot lg motor saya ,cape saya stel klep sna sni ke semua bengkel ngk ada yg jelas katanya klep lah eh sama aja cuma 2 hari kumat lg malah mesin jdi berisik
Mas mau nanyak nih..kalok prsamaan piano a/ platuk klep vario 125 ..sama apa
Dwi Muhammad Basuki belum pernah subtitusi pakai yang lain, ane pakai aslinya aja om
Vario 125 new kan gak ada engkol dari pabrikannya, itu gimana cara posisi TOPnya bang?
Putar dari magnet, atau bagian pulley
@@anakumminmax3186 sebelumnya saya pakai ukuran renggang klep in 0,10 klep ex 0,20 tapi tarikan berat, kemudian saya rubah ke ukuran renggang klep in 0,15 klep ex 0,20 tarikan enak banget enteng cuman klep bunyi klitik, kalo masih dipakai ukuran renggang klep in 0,15 klep ex 0,20 untuk sehari-hari (motor cape) gak akan kenapa2 bang?
@@adityanugroho2052 yaa ngga apa" bang, efeknya paling boros, ngelitik
Itu buka baut tutup head nya pake kunci T berapa bang?
Kunci T 10
Klo vario 150 led gk ada stater engkolnya, nyari top nya gimna bang.?
Buka radiator nya om, terus puter magnetnya sampai ketemu garis yang ada di magnet.. bisa juga pakai pully cvt depan
@@anakumminmax3186di cvt yang dibagian kruk asnya yang ada titiknya??
Buat vario 150 new tanpa turun mesin bisa ga ya??
Kan ini sama aja
Lihat topnya lewat kipas radiator apa juga bisa mas ?
Bisa juga, cuma kan ribet harus banyak yang dibongkar... Hehehehe
@@anakumminmax3186 oh iya ya haha, ok makasih mas 🙏
@@predator1927 ok om sama-sama
Gan yg benar itu in 12 ex 15 apa in 15 ex 25 buat vario 125 . Kog ada yg bilang 12/15
22 nya bener... Tergantung kita mau pakai yang mana
@@anakumminmax3186 klo 2 itu yg mantap yg ukuran mn gan
@@pujiputra.7309 ane biasanya pakai yang in 15 ex 25
@@anakumminmax3186 oke gan. Besuk ane mw seting saja lah😊
@@pujiputra.7309 Ok
Kalau bisa beda ukuran stelan klep minyak dan apinya bos. Di klep minyak kata bos0,15 sedangkan di klep api 0,25. Apakah tinggi klep minyak dan api beda ya bos. Tolong pencerahannya dan masukannya gan.🤔
Iyah om harus beda, tapi ada juga sih motor antara klep in dan ex nya sama,, cuma kalo untuk ane biasa dibedakan antara klep in dan ex biar motor enak tarikannya
klo ga punya alatnya pullernya itu gmn cara ngukurnya?
Pakai feeling, cuma itu ngga seenak kita pakai fuller.. jadi usahan pakai fuller
@@anakumminmax3186 terima kasih pak🙏🏼
@@anakumminmax3186 itu oli harus dikosongkan pak?
@@rudiot9838 ngga usah, tapi kalo mau sekalian ganti oli yaa harus dibuang dulu yang lamanya
@@anakumminmax3186 terima kasih pak intonyaa🙏🏼
om, tanda top dibagian magnet ada gak?
Ada om garis 1 biji doang, tapi ribet bukannya mending lewat gigi sentrik
@@anakumminmax3186 okay bang, makasih infonya, emang ribet bongkar lewat magnet, soalnya buanyak baut dan komponen yg melekat.. btw untuk pcx samakah om?
@@kapurajaib9735 sama aja om...
Kalo klep in nya pake 0,10 boleh ga om ??
Elvan Fadhilah kerapetan om
@@anakumminmax3186 oke makasih om🙏
Bang sebenarnya ukuran asli turun dari dealer itu brpa sih IN dan EX nya. Setiap nanya bngkel kog jwbane beda2.
Buat vario 125 i old
@@pujiputra.7309 Klo gak salah in 0,10 ex 0,25 bang
@@muhammadsabil8882 ok bang
bang stelah dh disesuain stel klepnya.. trs posisi top nya dibiarin aja atau di engkel lagi biar ga top dlu?
Langsung tutup aja, terus nyalain deh
oh berarti stelah nyetel, lamgsunh tutup headnya.. stater nyalain aja beres ya bang?
@@drymuf60 betul bang
I won't namber feler intake and namber feler Exhaust
gan beli fuller yg komplit dari 0.01..0.02.dn seterusnya..dimanaya toko apa?
Muhadi Muhadi di ace hardware ada, ditoko alat" motor yang lengkap ada, di online juga ada om
+edo saprol mau nanya kalo stelan tensioner pcx 150 di vario 125 led..pnp gk ya?? soal nya yg ory vario ketahanan nya kurangg om..
di toko jual seperpat bnyak gan
mau tanya dong om kalau stel klep itu brp bulan sekali ya? trm ksih
@@rasyidfirli1261 sebenarnya sih ngga usah berpikir berapa bulan ya.. Setiap kita service rutin boleh" saja sekalian minta cek jarak rengang klep apakah ada perubahan atau tidak
Itu garis apa tonjolan bos ?
Titik
Mas mau nanyaa.
Jika servis rutin bulanan stel klep itu ada ngaruh efeknyaa ngga??
Motor varled 125
Pengaruh efek apa om..?
Bang berapa km harus stel kelepnya?
Atau nunggu suaranya kasar dulu baru di stel
Kalo ane sihh setiap kelipatan 8000Km om dicek. Soalnya pas sama pergantian busi
kiraian klep outnya 0,16 bang
Belum pernah nyoba om, kalo om udah pernah nyoba boleh om di share disini
Tujuan mencari posisi top supaya apa...?
Iyus Ruhendry fungsinya untuk memastikan seher pada posisi TMA. klep ini dan ex jadi bebas bergerak.
Biar supaya bebas bergerak masuk dan keluar bos. 😜😆
Kalau tanda dibagian kruk as dibagian cvt ada tanda titik , apakah itu bisa tanda top ?