@@akbarnamira4762 itu mesin palangnya kan altpro yang hampir punah karena kualitas nya ahmpas banget sering gangguan dan nutup palang nya selalu kasar ada suara kasar nya di dalam mesin palang tersebut seperti suara kasar nya stang seher sepeda motor kalo ga salah 🗿
Setelah jpl 85a diganti jl k.h agus salim bekasi ikutan juga diganti palangnya pake ns lengan 2 nya dari jakarta kah yang kena diganti kyosan atau udah ditutup🗿👍🏻 atau alkmaar kek nya semoga jl setia mekar bekasi juga ikutan diganti mesin palang juga
@@crab_raga iya tapi lengan 1 dulu nya sekarang maunya sih JPL 81 bekasi ns lengan 2 tapinya karena jalan ramai mobilitas kendaraan harusnya mesin ns lengan 2 panjang nya bekas dari jakarta atau depok dewi sartika yang ditutup sejak lama
@@MuhammadRehanNurharits iya palang ns 2 lengan nya bekas jpl 22 lenteng agung katanya sih mau pindah ke jpl 81 bekasi terus mesin palang nya harus di cat ulang merah putih
@@RepublicEmpireOfSunda beneran ns bekas jakarta lenteng agung putar arah udah ditutup sejak 2018 dipindahkan ke jpl 81 emang bener mesin ns lengan 2 nya
kalo mesin nippon signal sih lengan 2 aja buat jpl 81 bekasi paling ns lengan 2 nya panjang dari JPL 22 lenteng agung jakarta maupun jpl 20c simatupang bawah kolong tol yang ditutup sejak lama atau bisa NS JPL stasiun cakung jakarta
Catat jpl bekasi ganti mesin palang 85a alkmaar minus cisauk dipake flasher maloko 109 alkmaar asli tanpa flasher dan tiang ns doang 81 nippon signal lengan 2 minus dari jakarta lenteng agung jpl 22 putar arah kalo ga ya jpl 20c simatupang
Mas nyaman info kalo jpl 21 poris flahser lampunya udh seirama sama sirinenya + arrow running textnya nyala ketika kereta mau lewat,biasanya kan 24 jam nyala mulu ini kaga udh di perbaiki,sirinenya udh pake sirine wantech
@@ghost.886 kecuali flasher wantech nya saja di jpl kai kalo bandul pemberat wantech pasti pnp ke mesin alkmaar baru boleh karena ukuran bandul pemberat lengan ayun nya sama dengan alkmaar
@@Ryanzall_Allvlog jangan diganti wantech lebih ngeluarin biaya anggaran lagi buat jpl 81 nya mending ns karena jpl 81 kan nippon signal padahal dari jaman era perumka sebelum KRL kan ns kalo era kai sekarang kan bukan diganti wantech karena sifat jpl 81 ini kan nippon signal mesinnya
@@Ryanzall_Allvlog keren ns bekas jpl ditutup daripada pake mesin palang wantech lebih ngeluarin biaya anggaran lagi kan saya setuju tuh mesin palang bekas jpl ditutup ke jpl lainnya yang membutuhkan palangnya
@@RepublicEmpireOfSunda nahhh jalur bekasi cikarang kan emang bener sih tapi mesin altpro sangat ahmpas banget sering terjadi gangguan mesin palang sampe nutup sendiri tanpa mejalayan dari pos juga sampe petugas pjl kebingungan kok bisa nutup sendiri 🗿
Alhamdulillah . Mantap sekali Boss ku . Semoga dipermudahkan segala urusan sukses dan sihat selalu . Salam Dari Malaysia 🙏🏻 . Hatur nuhun 🙏🏻
itu mo bikin palang Siemens mas bukan alkmaar atau wantech
Bagus amat asik banget, mantap betul sangat menyenangkan
Aduhh palang Lennya bakalan punah
@@akbarnamira4762 itu mesin palangnya kan altpro yang hampir punah karena kualitas nya ahmpas banget sering gangguan dan nutup palang nya selalu kasar ada suara kasar nya di dalam mesin palang tersebut seperti suara kasar nya stang seher sepeda motor kalo ga salah 🗿
Dari pada musnah mending dipindah ke perlintasan yang belum ada palang pintu
Pertama pin dng😊
Mas nyaman ada palang baru di sudah di pasang palang nya
Udah dipasang ya,, terimakasih infonya
Setelah jpl 85a diganti jl k.h agus salim bekasi ikutan juga diganti palangnya pake ns lengan 2 nya dari jakarta kah yang kena diganti kyosan atau udah ditutup🗿👍🏻
atau alkmaar kek nya
semoga jl setia mekar bekasi juga ikutan diganti mesin palang juga
Kayaknya ini bukan alkmaar tapi palang nya ns mas
Khusus jpl 81 bekasi emang ns tapi ns bekas dari dewi sartika depok atau jpl lainnya kek perlintasan jpl 20c sudah lama ditutup
Lah kan yg dulu udah ns
@@crab_raga iya tapi lengan 1 dulu nya
sekarang maunya sih JPL 81 bekasi ns lengan 2 tapinya karena jalan ramai mobilitas kendaraan
harusnya mesin ns lengan 2 panjang nya bekas dari jakarta atau depok dewi sartika yang ditutup sejak lama
@@MuhammadRehanNurharits iya palang ns 2 lengan nya bekas jpl 22 lenteng agung katanya sih mau pindah ke jpl 81 bekasi terus mesin palang nya harus di cat ulang merah putih
@@RepublicEmpireOfSunda beneran ns bekas jakarta lenteng agung putar arah udah ditutup sejak 2018 dipindahkan ke jpl 81 emang bener mesin ns lengan 2 nya
Pasti pake bekas palang NS
@@PenggunaNyasar paling nippon signal jepang minus lenteng agung jakarta putar arah kalo ga salah
Semoga saja palang NS + Statif Kyosan ori tanpa campuran LEN...
Mas nyaman aku lewat hari senin belum ada lubang dan mas nyaman kapan kesitunya 😊😊😊😊
Menurut ku antara palang baru nya NS WANTECH Atau Alkmaar?
Bagusan nya ns sama alkmaar soalnya cempreng nya itu ns sama alkmaar dari pada wantech
kalo mesin nippon signal sih lengan 2 aja buat jpl 81 bekasi
paling ns lengan 2 nya panjang dari JPL 22 lenteng agung jakarta maupun jpl 20c simatupang bawah kolong tol yang ditutup sejak lama
atau bisa NS JPL stasiun cakung jakarta
Halo mas
Mas nyaman main dong ke stasiun tambun katanya diarea parkiran ada pembangunan ruko kecil
Wah Jangan2 Ini Balikin ke Palang NS Atau Palang Alkmaar
era ns telah kembali era len telah usai
Diganti Siemens
Mas jpl 81 diganti palang baru
Makin banyak perlintasan kereta di Bekasi yg di ganti
Catat jpl bekasi ganti mesin palang
85a alkmaar minus cisauk dipake flasher maloko
109 alkmaar asli tanpa flasher dan tiang ns doang
81 nippon signal lengan 2 minus dari jakarta lenteng agung jpl 22 putar arah kalo ga ya jpl 20c simatupang
Bang kemarin saya liat ada di plastikin palang lampu nya sudah di cabut
Era baru kepunahan LEN
sepertimya ns bekas jakarta mau fokus di pasang di jpl daerah bekasi
Wantech kali
mas. Perlintasan kereta api JPL. 81 palang baru
apa udah dipasang??
Mas nyaman info kalo jpl 21 poris flahser lampunya udh seirama sama sirinenya + arrow running textnya nyala ketika kereta mau lewat,biasanya kan 24 jam nyala mulu ini kaga udh di perbaiki,sirinenya udh pake sirine wantech
Mas nyaman dari mana Bekasi Timur
Palang ns kali
Pasti di ganti sama wantech.
Ini mesin nya ns mas khusus bekasi cikarang wantech kan ga boleh
@@ghost.886 kecuali flasher wantech nya saja di jpl kai kalo bandul pemberat wantech pasti pnp ke mesin alkmaar baru boleh karena ukuran bandul pemberat lengan ayun nya sama dengan alkmaar
Sepertinya ini bakalan diganti palang wantech nih biar semua rata diganti wantech keren
@@Ryanzall_Allvlog jangan diganti wantech lebih ngeluarin biaya anggaran lagi buat jpl 81 nya mending ns karena jpl 81 kan nippon signal padahal dari jaman era perumka sebelum KRL kan ns kalo era kai sekarang kan bukan diganti wantech karena sifat jpl 81 ini kan nippon signal mesinnya
@@Ryanzall_Allvlog keren ns bekas jpl ditutup daripada pake mesin palang wantech lebih ngeluarin biaya anggaran lagi kan saya setuju tuh mesin palang bekas jpl ditutup ke jpl lainnya yang membutuhkan palangnya
Jangan pake wantech! Soalnya Ini khusus bekasi cikarang
@@RepublicEmpireOfSunda nahhh jalur bekasi cikarang kan emang bener sih tapi mesin altpro sangat ahmpas banget sering terjadi gangguan mesin palang sampe nutup sendiri tanpa mejalayan dari pos juga sampe petugas pjl kebingungan kok bisa nutup sendiri 🗿
@@MuhammadRehanNurharitsTapi jpl 81 Agus Salim di ganti pake palang NS yang lengan panjang ex 2005 kan pasti
Bang katannya di bintaro permai palang nya udah ganti wantech
@@Pascolngamuk yang ns ex poltangan putar arah
@MuhammadRehanNurharits kek gimana tuh
@@Pascolngamuk kan sebelum diganti wantech itu sebenarnya ns lengan 2 minus poltangan putar arah jakarta
@@MuhammadRehanNurharits jadi kek putar ke jakarta atau palang nya yang belum di ganti
Itu pasti di proyek bekasi
Bukan agus salim tapi proyek