Новая 4-х метровая Газель NEXT ЦМФ! 2019
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- #Кебухов #НоваяГазель #ГАЗель #NEXT
Новинка от Группы Газ в Марте 2019 г. Новая Газель NEXT ЦМФ!
Газель Некст ЦМФ Обзор • Газель Next Цельномета...
Газель Некст Комби ЦМФ Тест Драйв • ГАЗель Next ЦМФ Комби ...
Первый Тест-Драйв Газель 4.6 т • Первый Тест-Драйв ГАЗе...
Плейлист о Газелях Некст • Газели NEXT
Для коммерческих запросов kebukhov@mail.ru
Второй канал www.youtube.co....
Добавляйтесь в Друзья akebukhov
Мой Инстаграм / alex_key__
Я на Драйв2 www.drive2.ru/...
Наша группа в VK kebukho...
Мой Твиттер / kebukhov1
Поддержка проекта Qiwi кошелёк +79203855272
Я считаю что Газель Некст получилась хорошей машиной. Достойный конкурент иномаркам. Не стыдно теперь с ними сравнивать. Покупал около двух лет назад. Перевозить на нем оборудование и стройматериалы можно без проблем. К двигателю претензий нет. Работает тихо, вибраций почти нет. В салоне находится одно удовольствие. Сидение можно регулировать как душе угодно.
Дармавозы будут грузить по 5 т на эту газель.
А,после ныть,что она зае...а ломаться.
ГЕОРГИЙ АНДРОПОВ а хуеплеты по тонне пять рейсов
ТОЧНО!
Азербайджанцы возят по 5.5 6 тон картошки из Беларуси,правда на будке.На сколько знаю за два года два раза ремонт коробки гудела очень сильно.😁А в основном норм.
Александр, на заметку : "на порядок" - это в 10раз. То есть когда Вы говорите что Газель на порядок дешевле иностранных конкурентов, это значит, что она не гораздо дешевле, а дешевле в 10 раз, а это неправда)
На порядок дороже, значит дороже в 10 раз.
На два порядка дороже, значит дороже в 100 раз.
ЕГЭ
Они думают : что на порядок, это значит в два раза.
Одно время, на работе пришлось на год пересесть с иномарки на эту газель. По началу я думал «ну всё, попал», но на деле оказалось, что я очень ошибался. Эта газель по уровню комфорта и плавности хода не чуть не уступает иностранным аналогам. В плане ремонта всё очень быстро и просто, найти нужную запчасть не составляет труда т.к автомагазинов для газелей полно.
Все покупают газели а я че лысый чтоли?😀не я не лысый😂🤣😃😅
Ещё можно было бы такую в категорию б переводить
Привет с южного Казахстана Александр спасибо. Давно ждал этот обзор по ЦМФ. ТЕПЕРЬ Можно заказывать и для кемпера подойдет переделать.
Спасибо и удачи тебе.
Если сделать кемпер категория С останется?
Ёбань это всё. Дилер мне сам предлагал "С" переделать в "В" и ГАЗ и Мерседес.... Так и надо делать, ибо всёравно будут перегрузы, а у тебя будет газель "В" категории готовая к таким нагрузкам.... А будешь возить по правилам, то дольше проживёт..... Это ж круто
Привет Санёк из Чебоксар! Теперь будем ждать движка от немцев и 6 ст. КП или лучше автомат! А пневму и шумку мы сами забацаем! А так ЛАЙК жирный по-любэ, достойный аппарат! Всем - удачи, успехов и хорошего настроения! Ни фуражки, ни монтажки! И шершавенькой ..!
2019 год шел....где млять 6ти ступка!!!!?????газ!!??Але?вы в 2019 впыживаете нам старую КПП от Волги и хуадонг-китай!??Купил с салона и начал сразу отпиливать и прошивать е5(а это не малые затраты)...через 50-80 тыс-пи...да придет коробке.И чё на ней заработаешь с такими ставками?!!!а ещё и лизинг 3 года платить.а через 3 года газель превращается в лом,особенно под водителями.👍 это не грузоперевозки,а дармовозки получаются
Дмитрий Игошин
Кули,покупают же! вот если б не покупали..
газ окуел
Посмотрел. Почитал комментарии. Мне понравилось, хороший, качественный обзор. Качественно и душевно, от себя 👍
Такой газель или Мерс Спринтер 2007года лучше?
Маршрутка на межгород отличная будет .как раз и 22места и в полный рост можно ходить.
Александр,зелёные стёкла,они ,наверное,ещё и атермальные.
ЦМФ... ЦМФ... Если он не прям обязателен, то лучше Atego взять за эти бабки в приличном состоянии. Цены на запчасти будут примерно равны 😉
Цены на запчасти с атего отличаются в разы, и за эти деньги даже убитого вхлам попробуй найди атего
@@InLineify, в какие разы? Единственный, наверно, не только из мерсов, но и других европейцев на который цены не кусаются. За 1800000 реально найти 816 или 818! Или ты смотришь 12-15-ти тонники?
@@Jl_A_M_E_P 12-15т не выгодно брать они под платон подпадают
Александр , Если будет всё официально и правильно как ты говоришь, можно закрывать завод газ, Газели все усиленные и удлинённые , Газели с официальный грузоподъемностью полторы тонны придётся возить 400 - 600 кг
нафиг газель если можно иж
или вис
и гонять по 400 600 кг
мне нравится газель я проездил 13 лет на 406 двигателе 350 тысяч без капремонта только цепь менял да катушки, кузов тентованный низкий я кончил спину таская в пусогнутом виде мешки по 50кг я бы этого проектанта кто сделал такую высоты затавил скота тупго самому ездить на своей машине я понял кузов были проблемы с гаи кабиа быа лед поставил дополнитльную печку так и ездил продал за копейки купил фиат дукато фургон небо и земля с газелью проездил десять лет прекрасная машина новую газель я смотрел сделанно топорно как и все отечественное оформил кредит кул транзита гиузоподьемность больше двух категория б я ее сам гружу и мне по боробану никто меня не трогает хотя у меня с открыто и цна отечественной машины разница в пол ляма н не никак не лям немно завирать
Обращение к заводу ГАЗ.!!!!!!!
Вы когда делали его под С категорию, думали только о Европе и вам пофигу как она будет продаваться в России, так?
Я с удовольствием бы купил себе такой автомобиль и не гружу много, мне нужна кубатуры и надоело ездить с тентом, но вы её загнали под С категорию, тем самым сами для себя навредили тем что продажи будут маленькие. Еду я такой по городу с весом 800 кг и бац ДПС и он смотрит документы, ооо, друг да у тебя категория С, ты чего тут делаешь, и всё штраф и много других причин, зачем тахограф и вся эта хрень, налог и т п.
Сделайте как ивеко, у них были варианты С и В категории, просто разный вес, кому надо её для веса, пожалуйста, вот усиленные рессоры и мост, для кубатуры вот простая В категория, со старым мостом и простыми рессорами.
Я вас прошу, рассмотрите такой вариант, машина нравится и с удовольствием возьму её сам. Пока смотрю на ивеко б. у.
Но лучше новую такую рассмотрю
➕ газу за атермальные стекла и за дисковые тормоза
➖ за пятиступку
Даешь Народу Шестиступку на Каменз❗Коробки начнут расхватывать как горячие пирожки, всем надоели эти пятиступки! ещё и ламучие...
Эта длинная первая на которой трудно тронутся гружоному в горку или где на базе в каше или эта пропасть между второй и третей и задняя мега скоростная...
Danil Chelyabinsk ну шестиступка да а китайкаминз гоуно🤣😃😅
@@vladusgorus3586 по двигу пока не чё не делал и надеюсь не буду))🤞 слышал много плохого но у коллег с пробегом около 500тыс и без вообще каких либо вмешательств Не форсунки Не цепь Не чего (пробег трасса)
@@danilchelyabinsk619 с соляной Вам везет у меня родственник на нексте раз в пол года форсунки меняет. Правда у него на той соляре в -5 тепловая пушка запускается прогревом паяльной лампой. А так говорит еслиб не топливо то цены бы этом у двигателю не было.
@@user-ih2sr8rc1m ХЗ сосед на спринтере на 160тыс менял, тоже бош, тоже газпром, но пробег преимущественно город
@@danilchelyabinsk619 Как говорится будете у нас... на юге Казахстана.... А лучше не надо сильно дорого обходится.
С категория это минуссс большой(((
Иди сдавай хули сидишь.
@@АртемТокарев-р4и сам ты сидьшь.
Техосмотр на год под 300 уе. Каждый день платить за дорогу по 25 у.е
Без кондея в наше время это зашквар конечно...
Ушлые они.
А они вообще собираются делать таких размеров категории В? Весь мир уже с этого уличил выгоду.
2:13 "Комплектуется не полуосями,а трубами"-мост без полуосей? Спасибо поржал...:)))
Любую трубу от забора поставить можно
А нафига там полуоси? Трубы приварили и вперёд! 🤣🤣🤣 на обзорах много оговорок 😉 попробуй сам ✌😀
@@kebukhov человек публичный ошибаться не должен.
@@ufabash4096 верно! Расстрелять его
В жизни больше не возьму грузовую машину в цельнометаллическом фургоне. Для дома для семьи можно, но не для коммерческого использования.
Почему???
@@АзаматБаймуханов-т8о Да потому что это сплошной недостаток. В основном где идёт разгрузка - погрузка, пандусы высокие. Грузчики когда выгружат мешки им неудобно их ложить на плечи. Пол не плоский, арки колёсные - это вечно мешаущий элемент. Если на обычной тентованной или даже промтоварной машине, тент или будка это расходник, то на этой при коммерческом использовании фургон будет просить денег на поддержание внешнего вида или через три года он будет выглядеть пошарпонным от веток, а этих веток полно на дачных участках во дворах. Да ещё на вторичке они хуже пользуются спросом, тяжелее продать.
@@AlexZ5027 понятно
@@AlexZ5027 всё четко и по делу сказал. к нам один ездит на таком, кладовщики жалуются просят не заказывать его. грузить неудобно вообще ничего не лезет. отстой.
Не могу спокойно смотреть на кнопку аварийки
Я так понимаю что будет такая же база 4.30 и категория в?
Саня красава!!! Спасибо!!!по радовал!!!
Интерессно ,а возможно её ,так как цмф и три места ,перевести в категорию "в" ,кто знает и что будет стоить ?
Спасибо, видео понравилось, супер!!
блин я уж подумал на конец то с WV.!!!! а тут камень. но все равно лайк.
Не камминс, а noname china.только из за отсутствия шильда камминс и евро 5 не рассматриваю к покупке.не стоит она 1650
А забыл...ещё говно-корбка конченная.которую заипались все владельцы газелей с камминсами ремонтировать из говнозапчастей.имхо-дизель vw и 6ти ступка,тогда можно за 1650,а не "хуяседонг и говнокпп.оуел газ совсем с ценами.
@@boondocker3155, так хуадонг это есть ваш камминс, крашеный серой краской и затертыми надписями. На этом канале видео было.
Здорова Саня. Хороший обзор классный аппарат, грузоподъемность то что надо. Движок бы туда 405.
Да да 405, может 4216???? Нахер этого гавна не надо, там хороший мотор стоит Cummins.,
Категория с лови +45к цене за тахограф и цена пошла за 1,7🍋
А ещё все прелести лицензирования деятельности: в т.ч. предрейсовый осмотр, ответственный за Бдд и другие "радости"
Камминс не то что шумный 😂😂😂 когда он работает ощущение что поршневая сейчас выскочит , лучшее решение это Фольксваген ☝️🔥
АБС увеличивает длину тормозного пути, а не сокращает, улучшая курсовую устойчивость. Учи матчасть, колхозник!
Увеличивает на сухом асфальте, согласен.думаю,что на льду всеже сокращает
лучше "спринтер" взять двух годовалый
Ивеко получше спринтера будет
Дайте угадаю, Сергей ездит на спринтере, а спектр на Ивеко?)
Ну так иди и купи,зачем смотришь тогда?
@@user-zu2zu9lt8t угадал!
сергей денисов зачем он нужен отжатый ?
Больше масла для увеличения межсервисных интервалов . В Мерседесе V класс 10,5 литров . В Германии межсервисный интервал 40 тысяч км
Да, есть такие масла, говорят двигателя с ними на 3 замены как раз хватает) А еще есть АКПП с маслом на весь срок службы и даже вариаторы.
@@user-pm7hm2rw3w есть)) но не про нашу честь)) а для Японии например;) пусть и правый руль
@@saiber4346 да полно их, long laif маркируются. Но я предпочитаю менять масло средней ценовой категории раз в 10к пробега)
Огонь !🚚👍😎
Сань. похоже если бы ты не спросил про 4м, ГАЗ бы не сделал:))
Меня больше односкат интересует в короткой базе и пониже крышей, Когда начнут?
на миллион можно комфорт устроить так что бентли позавидует
Какой комфорт,причём тут бэнтли,ты ещё скажи обракайте сексуальней чем Ким Кардашьян
@@user-mt4ov1ec7l они обе ниочём)
Поставят на неё камеру заднего вида, коробку автомат, кондиционер и ещё пару вещей которые у иномарок уже в базе установлены, так вот поставят всё это и будет она стоить даже по дороже иномарок (французов и итальянцев)!
Расход топлива чего не показал? вот посмеялись бы
А ,что в расходе смешного?
А резину переднюю жрёт ?
У Некста расход на Каменске больше в пол раза в отличии от иномарок. Вот топливом она свой лям разницы и заберёт. Иномарки хоть и дороже, но качество применённых на них деталей, комфорт и более низкий расход топлива играет большую роль в выборе.
Расскажите нам где обещанные ГАЗом АКПП?
Я считаю правильным что сделали 4.6 тонн, не нужно ее дополнительно усиливать и тем самым утежелять, а возить свои 2200 кг а если не хватает зацепить прицеп, только не какой нибудь 6метровый парус, 4хметровый вполне хватает и вот вам ещё 18 кубов и 2-2.5 тонн грузоподъёмности, все официально, и не насилуя автомобиля, сам к этому иду, и выбираю между Некст 4.6 и форд транзит 470, ну там ценовой сегмент конечно разница почти на 🍋
Газ стремится заработать денег сдесь и сейчас! Как будет выглядит, и сколько будет стоить твоя газель лет через пять? И иномарка сколько потеряет за пять лет. Да сетем курсом долра может даже получиться и заработать. Их берут по глупости или на последнеи...
Странно, новый 22х местный автобус форд транзит на дроме от 2200000, а газель 1800000. Где разница в миллион?
Миллион тенге.недоговорил просто)
У форда хотя бы остаточная стоимость высокая.а эту через 3 года впол цены продашь.
Дмитрий Игошин окуительная остаточная стоимость но жалко остаточногоресурса после 300 000 нет посмотри на авито там такого говна куча и стоимость остаточная окуенная все для тебя не пизди а покупай😂🤣😃😎
За полтора ляма более менее качественно собрано?смешно!
Класс
Саня спасибо за видео 👍 так держать 💪
Коробка передачь!!!!!! Боль всей жизни!!! Боль!!!!!!
Привет Саня регулярно смотрю твои новые видео есть к тебе одна просьба можешь снять обзорчик на нового бафа с 409 мотором А-то в нете не так уж и много инфы про него а узнать по лучше хочется что за авто
Действительно ли он может конкурировать с нашими гонкам или нет 😉
Привет я с радостью бы снял обзоры на всё сто движется )) было бы на это время )
На 3,5 т автодом получается офигенский))
Звонил недавно в компанию ГАЗ, сказали что могут сделать такой - но нужно ожидать заказ пол года! ПОЛ ГОДА КАРЛ!!!
No comments.......................
3,5 нужно брать односеатку
что поставить на заднии арки ,,,,???? пузырь
Саня а редуктор тот же? Сколько оборотов на 90 км в час?
Прошла инфа что фолькс отказал ГАЗу в дизелях, из-за санкций к Дерипаске. "За Рулём" на прошлой неделе сообщили...
Игорь Грызунов на заборе тоже до куя написано это говно в европе и америке на куй ни кому не нужно не проходит по экологическим нормам надо свой движек модернизировать а вассалы пускай грязный шланг посасывают😂🤣😅
@@vladusgorus3586 , перестань писать с ошибками, расставь знаки препинания там где надо. Тогда станет понятно то что ты хочешь высказать. А пока твои мысли-как надписи на заборе
А на 3х литровый газовый двигатель будут устанавливать 6 ступенчатую коробку?
Это не обзор был, это реклама была.
Вы правы, доплачивать 1,1,5 ляма за авто,которая именно будет, работать и пахать -нет смысла!!!
Больше масла больше ресурс мотора
Да. Именно поэтому нормальные моторы дольше и ходят.
Машинка симпатичная конечно, но и только.
под категорию " С" установка РТО( режим труда отдыха) тахографа. какие действия в этом случае ?
Когда ЦМФки будут с низкой крышей? Для личного пользования)))
Чем она новая то? У нас не могут реально меняется...
Ты смотри ка размеры почти как на моем Крафтере!!!! Уважуха Газу....
Александр , за * колёсное расстояние * дизлайк ! , тебе это не простительно !!
Почему ему не простительно?
Просто скажите что он тупой. Не ходите вокруг да около
а соболь некст вообще будет?
У меня в гараже как раз малый перебирает такой каменс. Цена деталей подошла к 100. Колено одно 27 тыщ, гильзовка 13 и т д.
У меня некст , когда боковой ветер то кабину насквозь продувает свист стоит .
А у Газели можно перегородки кабины и багажника открутить ???
Импортозамещению кругом, а пишут на Английском и Китайском.
Хотелось бы узнать тентованные или термобудки будут ли выпускать 4.6 тонны?
Талгат Масалимов их уже выпускают, у нас в Питере пару увидел с тентом
капец, 1,93 всё равно мало, чтобы нормально ходить мне....195 рост)) в бизнес себе взял старый цельнометалл, как же задолбался там ковыряться на корточках, скоро меняю...
Так сделай кабриолет и не парься
Замеряем ширину и нихера не сказал какая она в ширь?
На рулетке все прекрасно было видно
Для вас секрет сколько цмф в ширь?
И кому он нужен в категории Ц
Основное преимущество газели это категория б
Я бы даже сказал единственное)
Надо все газели переделать на категорию ,,с,, может работа будет............
Ага , не дальше второго ряда , в городе фиг куда проедешь ) вот это работа попрет )
Про форд и ивеко интересно откуда такая информация? Вот прям хотелось бы ссылочку где такое можно прочитать.
Классный монтаж 👍
А что здесь с кпп? Я когда гружу 2-2.5 тонн, вообще не включаю 5-ую, иначе срезает промежуточный вал, два или три раза менял , пока понял в чем дело ).
Роди груза 2тонн стоит иметь тахогроф+категорию С.!!!В Беларусии их вообще никто не возьмёт у нас за авто больше 3500кг. За дорогу 100км 8 долларов платить придется это писец!!! Вывод дальше России хер куда на ней уедеш!!!
9 евроцентов/км - 9€ на 100км
учусь на категорию с стоимость 30 000 руб плюс за экзамены 25 000
Будет ли вариант с АКПП?
Что то про эту тему совсем заглохло) ток если сваперы установят, видео уже выложил
@@kebukhov спасибо 👍
Настолько технически не грамотно вещаете:))) "Задний мост оснащается не полуосями а трубами", вот это завернул:)))
Сань спасибо за обзор. Ты нам все показал, а выводы делать каждому.
Только под маршрутку или туриста,как грузовой он нафиг не нужен.Категория "С" убила все плюсы данного авто,только в категории "Д" у её есть шансы на жизнь.
Куда пропал автор ?
Как бы фольксы уже опрокинули газовцев. Так что tdi и 6и ступку не видать, как своих ушей
КПП 6-ти ступки у них свои, не от фолькса
@@BREDMC001MM , сами разработали! Ты что не знал?
Щас и с камнем газели перестали поставлять
@@user-sp3nl8bp8h Кебухов на своём канале показывал дизеля, из-за санкций их перестали называть "Камминс", и теперь название китайское, но двигатели те же самые
@@ИгорьГрызунов-д6ш принято.понял
Где шестиступка?
Что в ней нового,у меня на новом газоне от 4.4 тонны ряма просела
Я х/з, у меня Эвотек, бензин. 18,9 м3, будка -рязань-4 метра.-1,1 мл.руб. расход после 13тыс. км. 14,5 л/100км. с весом 1,2 т. больше 1,4 т. не вожу по подмосковью.)) Нафиг мне каменс, с нашей говеной солярой?)
Ничтяк аппарат
А ты завесь машину пустую на весах любых металлобаз))) И будет понятно сколько можно загрузить в неё, да и во все современные машины)) и дополни ролик ГАЗовский)) Я это к тому, что нужно понимать и законы и цели дилеров.
Сколко будеть стоит бен маторам такой
Саня, а сколько за свою)))?
Всё против людей , ну оставили бы её в легковой категории , так сколько бы людей брали её .
Согласитесь такой бандурой тем более груженой сложнее управлять чем легковушкой на автомате. Выучиться на С недолго если надо, было бы желание.
@@МаксСлавянский ну да ты прав
Целку лучше не брать, на вторичке вообще не кому не нужна.
Александр, на сколько она палет?
Надо попробовать под автодом переделать
Категория С останется?
Да