Здравствуйте, некоторое время назад у меня были приключения с хорсовским пультом. С чипами проблем нет, они подготавливаются, клонируются и записываются вне зависимости от того, хк это или хе пульт. Однако с пультом такого не было. Пульт после подготовки не хотел записываться в машине и после нескольких неудачных попыток вдруг записался, поменял программу пульта и ситуация повторилась. Разница между двумя программами была та, что первая, при нажатии на кнопку открывания разблокировалась только водительская дверь, а чтобы открыть остальные двери нужно было нажать кнопку еще раз, а со второй все сразу разблокировалось, так и не понял в чем проблема, была ли она. в самой машине или по какой-то другой причине. Для Хюндаев и Киа я читал, что наиболее подходит хн-пульт, где после необходимой подготовки при регистрации в машине одновременно с чипом записывается и пульт. .
@@кирилкирилов-д9ч не все машины пишут радиокпнал сразу. В некототорых случаях нужно отдельно прописывать. В моём случае 868 частота в хорсе нет такой прошивки. За открытие одной двери есть такое двухэтапное открытитие
Доброго времен суток. Может подскажите, не могу побороть Соренто 2008(Корейский рынок). Задача стоит сделать только пульт. Родной на 447 частоте работает. Хотя по вину должна быть 315, но не суть. Заливал хорсом все возможные прошивки 447фск, по несколько раз на разные пульты. Вязал аутелькой но всякий раз безрезультатно. Что еще можно предпринять, как заставить его работать?
@@umerwiineodinraz если хорс не залетает значит пульт покупать нужный. На хм38 пробывал заливать? Там с десток прошивок 447 есть. А на родном надписи есть какието?. Была такая хрень с 315 частотой. Нечего не подошло(((
Ого дякую за інформацію що навчати ключ можна аутелом і дякую за показали як включти імолятор
Молодец 👍
Здравствуйте, некоторое время назад у меня были приключения с хорсовским пультом. С чипами проблем нет, они подготавливаются, клонируются и записываются вне зависимости от того, хк это или хе пульт. Однако с пультом такого не было. Пульт после подготовки не хотел записываться в машине и после нескольких неудачных попыток вдруг записался, поменял программу пульта и ситуация повторилась. Разница между двумя программами была та, что первая, при нажатии на кнопку открывания разблокировалась только водительская дверь, а чтобы открыть остальные двери нужно было нажать кнопку еще раз, а со второй все сразу разблокировалось, так и не понял в чем проблема, была ли она. в самой машине или по какой-то другой причине. Для Хюндаев и Киа я читал, что наиболее подходит хн-пульт, где после необходимой подготовки при регистрации в машине одновременно с чипом записывается и пульт. .
@@кирилкирилов-д9ч не все машины пишут радиокпнал сразу. В некототорых случаях нужно отдельно прописывать. В моём случае 868 частота в хорсе нет такой прошивки. За открытие одной двери есть такое двухэтапное открытитие
А зачем приклеиваешь ?? В ключе место есть под чип.
В этих нету
Доброго времен суток.
Может подскажите, не могу побороть Соренто 2008(Корейский рынок). Задача стоит сделать только пульт. Родной на 447 частоте работает. Хотя по вину должна быть 315, но не суть.
Заливал хорсом все возможные прошивки 447фск, по несколько раз на разные пульты. Вязал аутелькой но всякий раз безрезультатно.
Что еще можно предпринять, как заставить его работать?
@@umerwiineodinraz если хорс не залетает значит пульт покупать нужный. На хм38 пробывал заливать? Там с десток прошивок 447 есть. А на родном надписи есть какието?. Была такая хрень с 315 частотой. Нечего не подошло(((
@@umerwiineodinraz пробывал через распознование пульта?
Пульт не распознает. Маркировок на оригинале нет или они стерты. Хм38 пробовал - та же история.
@@umerwiineodinraz значит покупка ори китай
@@umerwiineodinraz Попробуйте пульт от KD.