Aivan tuliterän apevaunun esittelyä. 3-ruuvinen ja 30m3 Siloking tuli maitotilalle.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Pitkään odotettu apevaunu tuli tilalle ja pääsi pienen parantelun jälkeen tositoimiin. 3-ruuvia ja 30m3. Tavoitteena parempi ape, korkeampi kuiva-aineen syönti ja hyvinvoiva karja

ความคิดเห็น • 20

  • @markkuvainio6386
    @markkuvainio6386 6 หลายเดือนก่อน +2

    Isot on pelit. Minun tytär tekee lomittajan hommia ilmajoella 500 lehmän navetassa. Kovaa hommaa se on, vaikka on nykyaikaiset pelit ja vehkeet. Hatunnosto jokaiselle maatilayrittäjälle.

  • @TheNeppis
    @TheNeppis 6 หลายเดือนก่อน

    Hiano sitte tietoa ku on että , minkämoisia muutoksia maidon pitoisuuksissa tapahtunut ? ( koska kaikki vaikuttaa kaikkeen niin ois enemmän ku sata jänistä ) .Toivotaan että tuotosta tulee lisää !

    • @ojantakasenmaatila
      @ojantakasenmaatila  6 หลายเดือนก่อน +4

      Katsotaan muuttuuko, nyt kun uusi vaunu ei ole niin täynnä kuin entinen seoksen rakenne pitäisi olla parempi

  • @javanaisentila1671
    @javanaisentila1671 6 หลายเดือนก่อน +6

    Tuota ei taida tarvita laittaa enää 502 Valmetin perään 😂

    • @ojantakasenmaatila
      @ojantakasenmaatila  6 หลายเดือนก่อน +6

      Täytyy kesällä kuitenkin kokeilla 705 Valmetilla nykäistä navetan läpi

  • @frakke6487
    @frakke6487 6 หลายเดือนก่อน +2

    Kiitos videosta! On melkonen vaunu jos 30m² on tilavuus😮 Mutta helpottaa arkea varmasti kummasti.

  • @Holokki1
    @Holokki1 6 หลายเดือนก่อน

    Minkälainen huollettava laite tämä on? Useampia huoltokohteita varmaan? Korjaukset on sitten erikseen😎

    • @ojantakasenmaatila
      @ojantakasenmaatila  6 หลายเดือนก่อน +1

      Aiempi samanmerkkinen vaunu meni huoltojen osalta sillä että tarkistettiin viikoittain magneetti ettei sinne ole kertynyt mitään, tarkkailemalla että terät ovat terävänä ja rasvaamalla nivelakselia, tässä lisäksi telissä nipat. Ensi talvena vaihdetaan kulmavaihteisiin ensi kerran sitten öljyt. Aika helppo huollettava

  • @jesseleponiemi4476
    @jesseleponiemi4476 6 หลายเดือนก่อน

    Paljonko teillä on kuukausituotos maidon suhteen ja meneekö valiolle vai mille meijerille? Onko montako päätä kaikkiaan? Hieno toi ojantakas teksti navetan seinässä! Oisko mahollisuus saada tarkempaa tilaesittelyä joskus😎

    • @ojantakasenmaatila
      @ojantakasenmaatila  6 หลายเดือนก่อน +6

      Maito menee Arla ryhmän meijeriin, lehmät ja uudistukseen tarvittavan nuorkarjan kanssa reilu 400 päätä yhteensä. Tila esittelyä tulossa kevään aikana

    • @vesku7629
      @vesku7629 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@ojantakasenmaatilamilloin arlalle vaihtunut, eikö mennyt aikasemmin valiolle?

    • @ojantakasenmaatila
      @ojantakasenmaatila  6 หลายเดือนก่อน +1

      On mennyt arlan yhteistyö meijerille jo vuosia

  • @mikkokorte6261
    @mikkokorte6261 6 หลายเดือนก่อน

    Hyvä ja perusteellinen esittely kyllä👍
    Onko tuossa vaunussa kääntyvä vai kiinteä taka-akseli?
    Äkkiseltään näyttää teliväli pitkältä, saattaa väännättää täytenä kääntäessä🤔

    • @ojantakasenmaatila
      @ojantakasenmaatila  6 หลายเดือนก่อน +1

      Kiinteä teli, on laskettu tontiin tuo alusta niin ei sovi se kääntyvä taka-akseli alle. Nostaa vaunun korkeutta liikaa meille.

    • @timorajala635
      @timorajala635 6 หลายเดือนก่อน

      Ei se mittään korkeutta nosta,maksaa vaan vähän enempi..

    • @ojantakasenmaatila
      @ojantakasenmaatila  6 หลายเดือนก่อน

      Mihin tämä tieto perustuu

  • @eiei2291
    @eiei2291 6 หลายเดือนก่อน

    Vankkaa on paljonkos tahtoon voimaa ettei onnu pyörintä nopeus liikaa

    • @ojantakasenmaatila
      @ojantakasenmaatila  6 หลายเดือนก่อน

      Entinen vaunu pyöritti samankokoisia satseja n.140hv teholla, varmaan sama riittää tuohonkin. Toki silloin vaunu paikallaan, ajamiseen ja sekoittamiseen ei nuo hepat riittäisi

    • @eiei2291
      @eiei2291 6 หลายเดือนก่อน

      Vieläkö vanha on markilla henkisenä tukena tässä vaihos päivinä

    • @ojantakasenmaatila
      @ojantakasenmaatila  6 หลายเดือนก่อน

      Vanhasta riisuttu kamerat ja muut varusteet uuteen niin pihalla sen takia vielä