So uma dúvida, o escapamento com 4'polegadas de saida fica mais barulhento? O coletor 4x1 qualquer modelo que cabe no celta ja ta valendo? No meu caso compro tudo no Mercado livre pq moro no interior do Mato Grosso
Salve Lucas! Na verdade o Abafador de 4 Polegadas vai ficar mais encorpado e Abafado, fica um pouco mais alto sim, desde que vc tire o intermediário tbm e coloque o 4x1, ja o abafador de 2,5 Polegadas JK que eu uso deixa o Ronco mais Rasgado em alta, já a questão do coletor 4x1 tem que ser com as Dimensões para o celta, vc encontra tudo sim no mercado Livre ou na Shopee esses de Prateleira, so da uma pesquisada que vc encontra, mais se vc for comprar o coletor 4x1 compra uma manta termotape para evitar do calor do coletor se expandir, vc vai ter mais performance, Tmj!
@@garagemdototh q honra essa dicas mano muito obrigado 🙏🏻 feliz demais, começar a me programar mês q vem pra monta esse escape to doido pra ver a joaninha berrando kkkk
Lucas, Eu coloquei um escape de 4x1 depois duas polegadas, um Jk de intermediario e no final coloquei com alma de aço o escape de 3", ficou muito bom, quando vou nos encontros todo mundo fala que ficou o melhor ronco pra celta que a galera já viu. 4" fica top também viu o ronco fica grave em baixa e até a meia, em alta da uma rasgada top
Estou querendo colocar a tbi de empilhadeira do meu celtainha, e mais tudo isso ai que vc falou no vídeo, acho que vai dar um grau, seu canal é muito bom meu amigo!!!!!
Meu celtinha -Filtro esportivo com Intake ✅ -Cabo de 10mm / velas Iridium ✅ -Escapamento esportivo ⏳ - alívio de peso ❌ Eu tinha muita vontade de turbinar o joaninha, mais é bem salgado kkk, essas dicas ae com um pouco de planejamento consegui em pouco tempo pra ter um resultado tão bom, to no seguimento ae fazendo cada upgrade so não vo mexer no alívio de peso, mais de resto pode ate mandar mais 5 dicas q eu vo fazer aq. Pra quem tem celta e assiste seu canal e tem o orçamento limitado que acredito ser a realidade da maioria, essas informações vale ouro👏🏻👏🏻👏🏻🤌🏻 Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 sensacional
Obrigado meu Brother! Isso ai é o basicão para extrair um pouco mais de Potencia no Aspirado investindo ate uns 1000 Reais jogando alto para se divertir um pouco com o ronco do Escape e o carro ficar mais Soltinho, tudo isso ai que eu falei no Vídeo de Dica! A gente sabe que um kit turbo os ganhos vão ser bem mais altos na Potencia, porem o valor do Kit turbo padaria esta na faixa de R$: 4000 mil Reais e fora a mão de obra do Preparador, acerto do carro e tem chance de quebra tbm e vc perder o seu motor, por isso que eu falo, eu tenho o sonho tbm de um dia turbinar o Celta Racing ou jogar um 1.8 nele, porem o custo é alto e não cabe ainda no meu orçamento do Canal fazer isso, vou extraindo leite da pera ate onde da, quando as coisas melhor financeiramente eu vou evoluindo o projeto dele e sempre trazendo conteudo para ajudar a galera, infelizmente não é tão fácil turbinar um Celta no Brasil ou qualquer carro, porque vai grana e não é realidade da maioria como vc disse, Tmj Irmão, valew pelo comentário Tope de mais!
Uma coisa que eu fiz no meu celta que ajudou muito também, foi depois que eu colequei o 4x1 eu coloquei a manta de fibra de vidro, o meu nao tem direção hidraulica, pois o fluido de direção em contato com a manta pode pegar fogo. Mas ajjudou muitoo na eficiencia termica do carro. fica a dica ai galera e por um preço bem acessivel
Tô pensando em deixar a Montana 1.4 do meu pai um pouquinho mais forte. Mais tô na dúvida entre a relação de peças…vou colocar um coletor 4x1, por enquanto vou manter escape original apenas sem o abafador final, depois trocar a Tbi por uma de s10 2.4 comprar o filtro esportivo de ar e respiro de óleo em seguida remap e terminar de fazer escape full inox 2,5 polegadas. Será que vou ter um ganho relativamente bom?
Uma Receita Legal para o 1.4 Flex Aspirado Padaria, Cold Air Intake com Filtro de Ar Esportivo Duplo Fluxo, captando o máximo de Ar gelado de fora com a fita isoladora de calor para intake, Velas Iridium, Escape: Coletor 4x1 direto sem catalisador e intermediário, seguido as medidas originais do escape com somente um Abafador esportivo com saída de 2,5 polegadas não precisa ser 100 Inox, vc já ecomomiza uma grana, reservatório de Óleo para não ficar sujando a TBI com vapor de Óleo e para melhorar a mistura Ar combustível, não mexeria no tamanho da Tbi, Tbi muito grande vc pode acabar perdendo, o que manda é a força volumétrica de Ar entrando para os dutos de admissão de ar, não vai adiantar muito vc colocar uma tbi gigante se nao tiver força volumétrica suficiente vc acaba perdendo, testaria talvez a tbi da Montana 1.8 ou manteria a original mesmo, cabos de velas de 10mm de silicone da melps e faz o remap, acredito que vc vá ganhar uns 10cv de motor e um pouco mais de torque, vai ficar bem mais espertinho, os 1.4 gm Flex são bem divertidos mesmo Original, se fizer esses upgrades vai ficar bom sim.
Obrigado meu Brother! Sugestão de Vídeo anotado, A maioria dos acessórios de Estética pode sim 👍 Espoiler Dianteiro, Lateral, Traseiro e Aérofolio, Front lip, calotas, , molas esportivas. Porém o que é proibido e pode da multa e pátio se o carro for muito rebaixado e não estiver legalizado, alteraçao no Scape, rodas para fora do paralama, farois e Lanternas com película muito escura, Isulfime muito escuro exemplo g5 em tudo, projetores, lâmpadas de Led, se os cara pegar vai dar BO sim se o Polícial ou Cet querer te atuar, porém isso não impede da galera fazer no carro, mais algumas modificações realmente tem que se informar antes de fazer no carro para ter dor de cabeça com a Lei, porém isso não impede tbm da galera fazer, vai muito de cada um, Tmj
Vou poder Sim 👍 pretendo colocar em breve somente nos Vidros Traseiros Lateral e traseiro Porta Malas, os Dianteiros vou manter Original com Vidro, Tmj
Sugestão de Vídeo Anotada meu Amigo...Mais acredito que vc encontra vídeo no TH-cam da Galera que já Fez, se não vc leva na Auto Elétrica ou casa som que os cara faz pra vc, não é caro, Abç!
Depende da proposta do carro não é loucura, carros de Track Day e arranca a maioria tem Alívio de peso, e da para ter um carro misto que anda na rua e pista é bem divertido, vai muito da proposta de onde vc quer chegar com o carro, citei Alívio de peso porque é uma maneira barata de melhorar a performance do Carro sem precisar aumentar a potência!
Assiste esse vídeo antes de fazer piada referente ao teste dos cabos de 10mm de Silicone no dinamômetro: th-cam.com/video/OZT-Y5ZXBCk/w-d-xo.htmlsi=MS1mFimA2s2BCCoL
So uma dúvida, o escapamento com 4'polegadas de saida fica mais barulhento? O coletor 4x1 qualquer modelo que cabe no celta ja ta valendo? No meu caso compro tudo no Mercado livre pq moro no interior do Mato Grosso
Salve Lucas! Na verdade o Abafador de 4 Polegadas vai ficar mais encorpado e Abafado, fica um pouco mais alto sim, desde que vc tire o intermediário tbm e coloque o 4x1, ja o abafador de 2,5 Polegadas JK que eu uso deixa o Ronco mais Rasgado em alta, já a questão do coletor 4x1 tem que ser com as Dimensões para o celta, vc encontra tudo sim no mercado Livre ou na Shopee esses de Prateleira, so da uma pesquisada que vc encontra, mais se vc for comprar o coletor 4x1 compra uma manta termotape para evitar do calor do coletor se expandir, vc vai ter mais performance, Tmj!
@@garagemdototh q honra essa dicas mano muito obrigado 🙏🏻 feliz demais, começar a me programar mês q vem pra monta esse escape to doido pra ver a joaninha berrando kkkk
Lucas, Eu coloquei um escape de 4x1 depois duas polegadas, um Jk de intermediario e no final coloquei com alma de aço o escape de 3", ficou muito bom, quando vou nos encontros todo mundo fala que ficou o melhor ronco pra celta que a galera já viu. 4" fica top também viu o ronco fica grave em baixa e até a meia, em alta da uma rasgada top
Estou querendo colocar a tbi de empilhadeira do meu celtainha, e mais tudo isso ai que vc falou no vídeo, acho que vai dar um grau, seu canal é muito bom meu amigo!!!!!
Show de bola, pode fazer que vai dar uma boa melhorada no desempenho do Celtinha, mais estuda bem as peças certas para não comprar errado, Tmj
parabéns Toth e mantém essa pegada sua irmão tamo junto curto as dicas demais irmão show Toth
Tmj Wilson, vou mante sim, vai vim bastante Vídeo legal no Canal, principalmente Dica do Celta e do Corsinha, Tmj 👊
Meu celtinha
-Filtro esportivo com Intake ✅
-Cabo de 10mm / velas Iridium ✅
-Escapamento esportivo ⏳
- alívio de peso ❌
Eu tinha muita vontade de turbinar o joaninha, mais é bem salgado kkk, essas dicas ae com um pouco de planejamento consegui em pouco tempo pra ter um resultado tão bom, to no seguimento ae fazendo cada upgrade so não vo mexer no alívio de peso, mais de resto pode ate mandar mais 5 dicas q eu vo fazer aq.
Pra quem tem celta e assiste seu canal e tem o orçamento limitado que acredito ser a realidade da maioria, essas informações vale ouro👏🏻👏🏻👏🏻🤌🏻
Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 sensacional
Obrigado meu Brother! Isso ai é o basicão para extrair um pouco mais de Potencia no Aspirado investindo ate uns 1000 Reais jogando alto para se divertir um pouco com o ronco do Escape e o carro ficar mais Soltinho, tudo isso ai que eu falei no Vídeo de Dica! A gente sabe que um kit turbo os ganhos vão ser bem mais altos na Potencia, porem o valor do Kit turbo padaria esta na faixa de R$: 4000 mil Reais e fora a mão de obra do Preparador, acerto do carro e tem chance de quebra tbm e vc perder o seu motor, por isso que eu falo, eu tenho o sonho tbm de um dia turbinar o Celta Racing ou jogar um 1.8 nele, porem o custo é alto e não cabe ainda no meu orçamento do Canal fazer isso, vou extraindo leite da pera ate onde da, quando as coisas melhor financeiramente eu vou evoluindo o projeto dele e sempre trazendo conteudo para ajudar a galera, infelizmente não é tão fácil turbinar um Celta no Brasil ou qualquer carro, porque vai grana e não é realidade da maioria como vc disse, Tmj Irmão, valew pelo comentário Tope de mais!
Uma coisa que eu fiz no meu celta que ajudou muito também, foi depois que eu colequei o 4x1 eu coloquei a manta de fibra de vidro, o meu nao tem direção hidraulica, pois o fluido de direção em contato com a manta pode pegar fogo. Mas ajjudou muitoo na eficiencia termica do carro. fica a dica ai galera e por um preço bem acessivel
Topem topem topem
Tô pensando em deixar a Montana 1.4 do meu pai um pouquinho mais forte. Mais tô na dúvida entre a relação de peças…vou colocar um coletor 4x1, por enquanto vou manter escape original apenas sem o abafador final, depois trocar a Tbi por uma de s10 2.4 comprar o filtro esportivo de ar e respiro de óleo em seguida remap e terminar de fazer escape full inox 2,5 polegadas. Será que vou ter um ganho relativamente bom?
Uma Receita Legal para o 1.4 Flex Aspirado Padaria, Cold Air Intake com Filtro de Ar Esportivo Duplo Fluxo, captando o máximo de Ar gelado de fora com a fita isoladora de calor para intake, Velas Iridium, Escape: Coletor 4x1 direto sem catalisador e intermediário, seguido as medidas originais do escape com somente um Abafador esportivo com saída de 2,5 polegadas não precisa ser 100 Inox, vc já ecomomiza uma grana, reservatório de Óleo para não ficar sujando a TBI com vapor de Óleo e para melhorar a mistura Ar combustível, não mexeria no tamanho da Tbi, Tbi muito grande vc pode acabar perdendo, o que manda é a força volumétrica de Ar entrando para os dutos de admissão de ar, não vai adiantar muito vc colocar uma tbi gigante se nao tiver força volumétrica suficiente vc acaba perdendo, testaria talvez a tbi da Montana 1.8 ou manteria a original mesmo, cabos de velas de 10mm de silicone da melps e faz o remap, acredito que vc vá ganhar uns 10cv de motor e um pouco mais de torque, vai ficar bem mais espertinho, os 1.4 gm Flex são bem divertidos mesmo Original, se fizer esses upgrades vai ficar bom sim.
Mano acompanhei seus videos de modificacoes no celta, todas elas posso usar sem ter problema com detran? Faz um video sobre
Obrigado meu Brother! Sugestão de Vídeo anotado, A maioria dos acessórios de Estética pode sim 👍 Espoiler Dianteiro, Lateral, Traseiro e Aérofolio, Front lip, calotas, , molas esportivas. Porém o que é proibido e pode da multa e pátio se o carro for muito rebaixado e não estiver legalizado, alteraçao no Scape, rodas para fora do paralama, farois e Lanternas com película muito escura, Isulfime muito escuro exemplo g5 em tudo, projetores, lâmpadas de Led, se os cara pegar vai dar BO sim se o Polícial ou Cet querer te atuar, porém isso não impede da galera fazer no carro, mais algumas modificações realmente tem que se informar antes de fazer no carro para ter dor de cabeça com a Lei, porém isso não impede tbm da galera fazer, vai muito de cada um, Tmj
Se você colocar acrílico no lugar dos vidros, você não vai poder andar na rua, vai?
Vou poder Sim 👍 pretendo colocar em breve somente nos Vidros Traseiros Lateral e traseiro Porta Malas, os Dianteiros vou manter Original com Vidro, Tmj
Esse defletor é de metal ou plástico?
Inox da marca Racing Cromer, encontra no mercado livre!
Neo entra agua pro filtro com a tubulações tipo na chuva ?
Não entra, já andei com ele na chuva fica seco o Filtro, não força para subir porque a Tomada vem lá de baixo! Abç
Opa, vc já testou os cabos de velas da carflex vc acha que é melhor ou pior do q esses azuis que vc testou, qual sua opinião?
Nunca utilizei dessa marca, esse Azuis que eu utilizo é da marca Melps nunca tive problema, os cabos são muito bons não tenho que reclamar!
@@garagemdototh a sim mais em questão de desempenho queria saber qual é melhor mais como vc nunca testou na ira saber né
@@garagemdototh comprei um da caflex só espera chegar e vou testar pra ver se melhora alguma coisa, mais obrigado pela atenção!!!
Boa noite mano tem como vc mostra como faz Seta conjugada
Sugestão de Vídeo Anotada meu Amigo...Mais acredito que vc encontra vídeo no TH-cam da Galera que já Fez, se não vc leva na Auto Elétrica ou casa som que os cara faz pra vc, não é caro, Abç!
Irmão fornece o link pfv das velas e cabos
É pra já meu Brother:
Link dos Cabos de Vela de 10mm Melps
Para o Celta Todos os modelos:
s.shopee.com.br/AKFuRMSFkK
Qual o ano do seu Celta e modelo para procurar as Velas Iridium aqui pra vc?
@@garagemdototh 2004 1.0 c ar
Se trocar o câmbio coloca de 1.4 ele deve fica muito melhor.
O câmbio do 1.4 é mais longo?
@Blackastra sim mais também não é essa coisa toda não mais melhora bastante viu. Deixa mais econômico
Tenho um irmão que todos chamam de toty😅 tô querendo comprar um celta q é meu sonho ❤
Kkkkk, top irmão, vai pra cima, só achar um em bom estado que vc não vai se arrepender, Abç!
Isso é loucura kkkk alívio de peso
Depende da proposta do carro não é loucura, carros de Track Day e arranca a maioria tem Alívio de peso, e da para ter um carro misto que anda na rua e pista é bem divertido, vai muito da proposta de onde vc quer chegar com o carro, citei Alívio de peso porque é uma maneira barata de melhorar a performance do Carro sem precisar aumentar a potência!
Cabos 10 mm de borracha 😅
Assiste esse vídeo antes de fazer piada referente ao teste dos cabos de 10mm de Silicone no dinamômetro:
th-cam.com/video/OZT-Y5ZXBCk/w-d-xo.htmlsi=MS1mFimA2s2BCCoL
Isso aí tá sugando ar direto nem passa por filtro,
?