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我覺得各地交通局要負責標線的問題,有些路本來內線是直行,就會突然變左轉,而且常常發現的時候就是雙白線了。有夠機掰
雨刷我以前也是覺得買便宜的就好。自己會除油膜,自己會上撥水劑。車又都停室內,很少曬太陽。有一次面乳去保養,老闆問要不要換雨刷,原廠的喔。不知道那時是神經被打結還怎樣,回答說好。2500元一對。回家一看,雨刷上面有面乳的LOGO,真的是原廠的耶,老闆沒有騙人。刷起來,品質真的有夠有感的,品質好上不只五級。另一台車的例子來對比,雨刷是社團內買的,那個前檔,怎麼洗油膜,就是洗不起來洗不乾淨,久了,才聯想,會不會是雨刷的膠的成分。不敢100%肯定是雨刷的膠,起碼98%應該是。尤其有那個面乳LOGO的雨刷可以對比後。
真正原因是去年一堆新車訂單今年交車,所以新車交車量大增,新車主賣自己舊車給車商的數量大增,導致二手市場崩跌。
一般橡膠雨刷常遇到跳動、異音問題(新品亦然),油膜除乾淨也一樣,唯一解法只有換相對更貴的矽膠產品。
我覺得雨刷好壞主要不是體現在耐用性上,貴的雨刷刷起來比較乾淨也比較安靜,但壽命我覺得沒有比較長。用多好就看預算吧我覺得
我的GLE多功能雨刷膠條2條換了7000... 聽師父說我這台就是特別貴沒辦法 不過用起來倒也沒啥問題
22:57 施老師的話要聽,0050今年已漲超過50%。
至於全年度九月底累計掛牌為390260輛,比起去年超前12.1%,以2023年預估規模45萬輛來看,達成率約86.7%,除了持續消化先前受到疫情、原物料短缺所累積的訂單,眾多重點新車的推出,也對國內車市掛牌佳績起到助攻之效。
真正原因是去年一堆新車訂單今年交車,所以新車交車量大增,車主賣二手給車商的數量大增,導致二手市場崩跌。
24:00每個買車業務必學
個人感覺,台灣的市場小,配備又要拉很高,稅金也拉很高,進幾個主要的款式,以免到時候車子難做,後續維保難做.小施哥真的適合去夜市喊價,這張嘴,真的是太適合夜市喊價了.
買車應該沒有東西寄到家裡吧?我最近剛買了一台老86錢給車行當天他們幫我跑去監理站、代辦處,處理過戶、選有86的牌號我大概只在車行休息室,滑了半小時的手機服務人員就辦好所有事情回來了給了我一大袋資料進口車籍資料、監理站繳牌照稅資料、車主手冊...+一堆有的沒的然後我就開走了唯一有寄到老家的只有我去貼新的FSK隔熱紙的保固卡,FSK官方不通過施工店家另外寄的因為家裡沒任何要幫支援的意思我也沒跟家裡提過買車開了快半年,才開回老家不想跟家裡說的是因為我爸媽就算有多年的養車經驗,仍是麻瓜,一堆連三寶行為都屎性不改只會介紹你去他們 "所謂"有認識的 汽車相關店家 當盤子被宰
講到直行車行駛左轉道 台灣很多地方道路設計不良 到路口才告知你這是左轉專用道 特別是不熟悉當地的用路人 但是..更多的是排在直行車道可能因為堵車 就切出去走左轉車道 想要卡前面一點 這種不檢舉實在對不起自己 當排隊的都是傻子
所以不要怪景氣了,新車銷售成長12%呢!第三季全部上市櫃公司賺了9300億呢!
中古車居然能談到量子力學。 😂😂😂
所以你疫情期間沒賣車沒賺到的人 是你自己笨錯失機會 現在也不准靠北
對阿 我疫情期間沒賣車 所以我的確沒賺到XD
自己笨沒賺到 不准靠腰
小施教授加博士先生最後說的很好人生真的事事難預料與其在意那麼多不如就這樣順其自然的過下去😂根本不需要太在意這些得失真的讓我大徹大悟⋯⋯感謝🙏
有時候覺得小施哥沒有去搞宗教真的太可惜了,聽一聽都想捐香油錢了
😂😊👍👍👍👍👍偶像
LDS施
我覺得各地交通局要負責標線的問題,有些路本來內線是直行,就會突然變左轉,而且常常發現的時候就是雙白線了。有夠機掰
雨刷
我以前也是覺得買便宜的就好。
自己會除油膜,自己會上撥水劑。
車又都停室內,很少曬太陽。
有一次面乳去保養,老闆問要不要換雨刷,原廠的喔。
不知道那時是神經被打結還怎樣,回答說好。2500元一對。
回家一看,雨刷上面有面乳的LOGO,真的是原廠的耶,老闆沒有騙人。
刷起來,品質真的有夠有感的,品質好上不只五級。
另一台車的例子來對比,雨刷是社團內買的,那個前檔,怎麼洗油膜,就是洗不起來洗不乾淨,久了,才聯想,會不會是雨刷的膠的成分。
不敢100%肯定是雨刷的膠,起碼98%應該是。
尤其有那個面乳LOGO的雨刷可以對比後。
真正原因是去年一堆新車訂單今年交車,所以新車交車量大增,新車主賣自己舊車給車商的數量大增,導致二手市場崩跌。
一般橡膠雨刷常遇到跳動、異音問題(新品亦然),油膜除乾淨也一樣,唯一解法只有換相對更貴的矽膠產品。
我覺得雨刷好壞主要不是體現在耐用性上,貴的雨刷刷起來比較乾淨也比較安靜,但壽命我覺得沒有比較長。用多好就看預算吧我覺得
我的GLE多功能雨刷膠條2條換了7000... 聽師父說我這台就是特別貴沒辦法 不過用起來倒也沒啥問題
22:57 施老師的話要聽,0050今年已漲超過50%。
至於全年度九月底累計掛牌為390260輛,比起去年超前12.1%,以2023年預估規模45萬輛來看,達成率約86.7%,除了持續消化先前受到疫情、原物料短缺所累積的訂單,眾多重點新車的推出,也對國內車市掛牌佳績起到助攻之效。
真正原因是去年一堆新車訂單今年交車,所以新車交車量大增,車主賣二手給車商的數量大增,導致二手市場崩跌。
24:00每個買車業務必學
個人感覺,台灣的市場小,配備又要拉很高,稅金也拉很高,進幾個主要的款式,以免到時候車子難做,後續維保難做.
小施哥真的適合去夜市喊價,這張嘴,真的是太適合夜市喊價了.
買車應該沒有東西寄到家裡吧?
我最近剛買了一台老86
錢給車行
當天他們幫我跑去監理站、代辦處,處理過戶、選有86的牌號
我大概只在車行休息室,滑了半小時的手機
服務人員就辦好所有事情回來了
給了我一大袋資料
進口車籍資料、監理站繳牌照稅資料、車主手冊...+一堆有的沒的
然後我就開走了
唯一有寄到老家的
只有我去貼新的FSK隔熱紙的保固卡,FSK官方不通過施工店家另外寄的
因為家裡沒任何要幫支援的意思
我也沒跟家裡提過買車
開了快半年,才開回老家
不想跟家裡說的是因為
我爸媽就算有多年的養車經驗,仍是麻瓜,一堆連三寶行為都屎性不改
只會介紹你去他們 "所謂"有認識的 汽車相關店家 當盤子被宰
講到直行車行駛左轉道 台灣很多地方道路設計不良 到路口才告知你這是左轉專用道 特別是不熟悉當地的用路人 但是..更多的是排在直行車道可能因為堵車 就切出去走左轉車道 想要卡前面一點 這種不檢舉實在對不起自己 當排隊的都是傻子
所以不要怪景氣了,新車銷售成長12%呢!第三季全部上市櫃公司賺了9300億呢!
中古車居然能談到量子力學。 😂😂😂
所以你疫情期間沒賣車沒賺到的人 是你自己笨錯失機會 現在也不准靠北
對阿 我疫情期間沒賣車 所以我的確沒賺到XD
自己笨沒賺到 不准靠腰
小施教授加博士先生最後說的很好
人生真的事事難預料
與其在意那麼多
不如就這樣順其自然的過下去😂
根本不需要太在意這些得失
真的讓我大徹大悟⋯⋯感謝🙏
有時候覺得小施哥沒有去搞宗教真的太可惜了,聽一聽都想捐香油錢了
😂😊👍👍👍👍👍偶像
LDS施