これぞ近未来の自転車『Urtopia Carbon1』(ユートピア カーボン ワン)実際に乗ってみたら衝撃だった!【サイコン内臓の激軽E バイク】

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @あたおか道産子おじさん
    @あたおか道産子おじさん 8 หลายเดือนก่อน +4

    買えるけどアフターメンテナンスが不安
    クラファンでは無く自転車店で買いたいですね

    • @city-ships
      @city-ships 8 หลายเดือนก่อน +2

      そこですよね。自転車店は修理できないものは扱いたくないでしょうね。

  • @AiRKING0080
    @AiRKING0080 8 หลายเดือนก่อน +5

    あちゃんあかりが可愛いので今後も出てほしい笑

    • @mics693
      @mics693 8 หลายเดือนก่อน +1

      心から同意。
      あかりさん一人でもいい。
      岡田くんは音声だけとか(笑)

  • @贅沢保湿-c6i
    @贅沢保湿-c6i 8 หลายเดือนก่อน +2

    太ってる方が自転車チャンネルに出演されてるの珍しい

  • @アメリカンチーズドッグ
    @アメリカンチーズドッグ 8 หลายเดือนก่อน +4

    これ、フレーム形いいですね。独特や。
    でも、あちゃんはもっとええで。😊

  • @jetstar-zj4tl
    @jetstar-zj4tl 8 หลายเดือนก่อน +2

    いちげと!ハイテクですねえ
    おかだくんもあかりちゃんも今後の出演に期待しております!

  • @関ネルネルネイルちゃん
    @関ネルネルネイルちゃん 8 หลายเดือนก่อน +3

    凄い格好良い車体ですね!
    高いけど欲しいなー

  • @笹塚駅
    @笹塚駅 2 หลายเดือนก่อน

    初めてみたけどめちゃくちゃ地元…

  • @hamsei.9977
    @hamsei.9977 8 หลายเดือนก่อน

    千切られるばっしー😂
    ばっしーの説明はいつもわかりやすくて、流石おかだくんの弟子といった感じで好感が持てます。
    あちゃんはほぼニコニコしてるだけで仕事になってる😅

  • @1123minto
    @1123minto 8 หลายเดือนก่อน +6

    これ買いました

  • @酒田陽仁
    @酒田陽仁 7 หลายเดือนก่อน

    ロードレースの変化が楽しみかも。
    補助の電気モーターはなくとも、ペース管理や体力の消耗度合など、デバイスによる管理で改善点が分かりやすくなるでしょうね。

  • @川村文徳
    @川村文徳 8 หลายเดือนก่อน +1

    オカダ君いいねー

  • @スリヴァー
    @スリヴァー 8 หลายเดือนก่อน

    シャベッタァァァァァ

  • @midnightwarriorz4032
    @midnightwarriorz4032 8 หลายเดือนก่อน +3

    あちゃんあかり久々に見た気がする。
    しかもランド坂ってうちの近所や。

  • @sunflowerlife4770
    @sunflowerlife4770 8 หลายเดือนก่อน

    凄いとは思うが
    まずは日本語喋らんと大前提であかん‼️

  • @國定伸圭
    @國定伸圭 8 หลายเดือนก่อน +5

    電動スポーツバイクって存在意義自体が分かりにくい。子供を乗せていくのに、幼稚園が坂の上にあるから、普通の自転車でママさんは登れないとか、理由がある場合は別にして、スポーツなんだから、電気のパワーを使って楽できるとか、もう一つ理解できない。

    • @mics693
      @mics693 8 หลายเดือนก่อน

      私も理解できない。
      これじゃ根性つかない。

    • @jetstar-zj4tl
      @jetstar-zj4tl 8 หลายเดือนก่อน +1

      体力の落ちた年配のバイク好きの方、ハイテク大好きな方、金持ち、等々に需要があります。

    • @kiyoshisato7390
      @kiyoshisato7390 8 หลายเดือนก่อน

      電動アシストスポーツバイク?ウエイト/負荷トレーニング用?
      10Km/h以下で走らないとアシストの恩恵が半減以下ですし
      24Km/h以上で走るとアシスト効かなくなって錘にしかなりませんからね、
      都会に住んでいたら使い所難しいですが山の近くに住んでいるとかなら便利かもです。
      前後子供乗せ送り迎え自転車用途のために日本の電動アシスト規格は決められていますから。

    • @ThePsychosisChannel
      @ThePsychosisChannel 8 หลายเดือนก่อน +3

      田舎っぺには都会の一通・渋滞・駐車場の少なさ・坂道の多さをクリアできるeバイクの利便性は分からないよな

    • @kq1p0
      @kq1p0 7 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@ThePsychosisChannel
      言い方キツイけどこれが事実
      本当に共感です

  • @wrwr4942
    @wrwr4942 6 หลายเดือนก่อน +1

    うんちょこちょこちょこぴー