Harun ustam elimizde eski fs 450 lerden var,şimdi yeni bir kaç makina takviyesi yapacağız,elimizde de fs 450 bin yedek parçaları var yine fs 450 mi yoksa fs 460 mı alalım,kullanım, i,dayanıklılık,tamir her açıdan hangisini tavsiye edersin,kamu kurumuna
Ustam motor hakkındaki yorumuna katilmiyorum. Ben 5 yildir Fs 460C kullaniyorum. Orjinal yagini kullanirsan, motoru sıcak kapatmazsan, misinayı cok uzun birakmazsan ve motorun hava yerlerini temizlersen bu motoru olduremezsin. Ben profesyonel kullaniyorum. Yogun kullanimda veya filtreleri degistirdiginde karburatorun kafasi karisabiliyor. Bunun icinde motoru jikle konumunda gaz vermeden 90 saniye calistirip kapatican sonra tekrar calistirdiginda duzelir. Bizim halkimiz motorlarin ozelligini bilmeden aliyor ve kullanimayincada bozuyor. Bu motorun reduktorde yağ derdi yok. Amortisor ayarli olursa saatlerce bile kullansan insani yormuyor. Ama tavsiyem motoru bilmeyen almasın
Selam harun usta. Gösterdiğin çatlak kapak bende kırıldı. Şimdi komple yenisini almak lazım galiba fiyatı hakkında bilgin var mı. Birde senin işyei nerede yazarmısın.
Ustam o çatlagin sebebi motoru dengesiz kullanmak ve motora takilan parcalar dengesiz ve kirik olursa yuksek devirden ve motora bicak takip balta gibi kullanmaktan kaynaklaniyor. Birde ustam motorun suspansiyonlarinda nerdeyse bosluk birakmadin buda sarsintili calismasina sebeb olur. Ben bu motorlarin hastasiyim. Yurt disinda profesyonel kullanimda baslangic olarak geciyor. Bir fs 490 ve 560c
@@harunkaya Kolay gelsin Harun ustam eline emegine saglik. Aluminyum kaynagida yapsan harika olur genelde bu tür makinalarin parcalari o metalden oluyor hem sen kazanirsin hemde müsteri yeni almak derdin kurtulur.
Genel olarak motor teknolojileri üreten firmalar neden zamanla sök-tak işlemini zorlaştırır? Önceki modeller daha az civatayla çok daha kısa sürede sökülebiliyordu, doğru mu?
Doğrudur En sevmediğim modeller basit bir motora gereksiz parça eklemek vede sökümünü zorlaştırmaktır. Pahalı bir motorda maalesef ki kronik arızalar da var
Kolay gelsin Ustam doğru müdahale ile hemen tamir ettin.
Eyvallah teşekkür ederim
eline emegine salık bukadar bakımsızlıga fazla bile dayanmış bu makina.
masallah ustam eski tamir videolarin bile efsane
Teşekkür ederim
Profosör gibi adamsın hemen arıza teşhisini koyuyorsun tesbitlerin 100%100 doğru çıkıyor.
eyvallah teşekkür ederim
rast gelsin ustam...bunuda öğrenmiş olduk..selametle kal
Eyvallah :)
Kolay gelsin ustam ilgiyle izliyoruz
Ustam kolay gelsin hayırlı bayramlar.
Eyvallah teşekkür ederim
Aleykümselam usta.kolay gelsin.
teşekkür ederim
Hayırlı bayramlar.
size de hayırlı bayramlar
Eline sağlık Harun ustam.
Teşekkür ederim
Aleyküm selam ellerine sağlık usta
Eyvallah teşekkür ederim
hayırlı işler
Teşekkür ederim
Bizde bu makinalardan 45 tane var zorlanmana nazaren Iyi tamir yapdiniz
Teşekkür ederim
sagol usta kolay gelsin seviliyorsun
Teşekkür ederim
Maşallah maşallah
Teşekkür ederim
Kolay gelsin usta
Teşekkür ederim
Ve Aleykümselam kolay gelsin kıymetli usdam
Teşekkür ederim
Aleykümselam
👍👍👍👍👍
👍🏻👍🏻👍🏻
Harun ustam elimizde eski fs 450 lerden var,şimdi yeni bir kaç makina takviyesi yapacağız,elimizde de fs 450 bin yedek parçaları var yine fs 450 mi yoksa fs 460 mı alalım,kullanım, i,dayanıklılık,tamir her açıdan hangisini tavsiye edersin,kamu kurumuna
👍
İlkk
Abi elektronik olarak ne var bunun üstünde tam olarak ne gibi sistem var
Bizimkide öyle dönuyor
Ustam motor hakkındaki yorumuna katilmiyorum. Ben 5 yildir Fs 460C kullaniyorum. Orjinal yagini kullanirsan, motoru sıcak kapatmazsan, misinayı cok uzun birakmazsan ve motorun hava yerlerini temizlersen bu motoru olduremezsin. Ben profesyonel kullaniyorum. Yogun kullanimda veya filtreleri degistirdiginde karburatorun kafasi karisabiliyor. Bunun icinde motoru jikle konumunda gaz vermeden 90 saniye calistirip kapatican sonra tekrar calistirdiginda duzelir. Bizim halkimiz motorlarin ozelligini bilmeden aliyor ve kullanimayincada bozuyor. Bu motorun reduktorde yağ derdi yok. Amortisor ayarli olursa saatlerce bile kullansan insani yormuyor. Ama tavsiyem motoru bilmeyen almasın
Selam harun usta. Gösterdiğin çatlak kapak bende kırıldı. Şimdi komple yenisini almak lazım galiba fiyatı hakkında bilgin var mı. Birde senin işyei nerede yazarmısın.
aleykümselam maalesef yenisi bizde bulunmuyor
Eline sağlık usta bunlar scythe olarak geçmiyor o normal tırpan bunun İngilizcesi trimmer
Teşekkür ederim
o çatlağın sebebi yere sert atılmış olabilir direk bağlı olduğundan çatlamıştır
Bikmem kolay kolay çatlama olmaması gerekir
Ustam o çatlagin sebebi motoru dengesiz kullanmak ve motora takilan parcalar dengesiz ve kirik olursa yuksek devirden ve motora bicak takip balta gibi kullanmaktan kaynaklaniyor. Birde ustam motorun suspansiyonlarinda nerdeyse bosluk birakmadin buda sarsintili calismasina sebeb olur. Ben bu motorlarin hastasiyim. Yurt disinda profesyonel kullanimda baslangic olarak geciyor. Bir fs 490 ve 560c
Her ne olursa olsun bu kadar pahalı motorun parçası çatlamamalı
👍🧿🧿🧿
Aslm
çatlak yere iki çelik kelepçe geçici çözüm olabilirdi.
Zor olur değişmesi gerekir
@@harunkaya Kolay gelsin Harun ustam eline emegine saglik. Aluminyum kaynagida yapsan harika olur genelde bu tür makinalarin parcalari o metalden oluyor hem sen kazanirsin hemde müsteri yeni almak derdin kurtulur.
Genel olarak motor teknolojileri üreten firmalar neden zamanla sök-tak işlemini zorlaştırır? Önceki modeller daha az civatayla çok daha kısa sürede sökülebiliyordu, doğru mu?
Doğrudur
En sevmediğim modeller basit bir motora gereksiz parça eklemek vede sökümünü zorlaştırmaktır.
Pahalı bir motorda maalesef ki kronik arızalar da var
Why do you use broken part,change it...
Müşteriye göre parça pahalı
13:26 iyi dinleyin komik :)))
:)
ve aleykum selam
Teşekkür ederim:)
usta detaylı sökmeden hava tutsaydın. kolay gelsın
Sökmeden temizlenmiyor :) teşekkür ederim. Uinede sizin dediğiniz gibi olsun
Müşteri sana vereyim bu motoru seninkilerden Bi tane alayım dedi. Takas gibi bişey teklif etti sana
Evet öyle dedi:)
sökümü takimi biraz zormuş
Evet aynen
👏👏👏👏
👍👍