Test DRIVE New VW POLO 6 (2018)

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 144

  • @blogcarspassion
    @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว +7

    N'hésite pas à lire notre essai complet de la Volkswagen Polo 6 sur notre blog : www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-volkswagen-polo-6-2017-la-saga-continue

    • @viktordtz2080
      @viktordtz2080 5 ปีที่แล้ว

      ;) J'ai lu la partie moteur et c'est bien mon ressenti. Mon amie va sans doute acheter une polo ou Ibiza. Pour elle la 95 ch devrait être suffisante mais cette histoire de boîte 6 me reste à travers la gorge: cela changerait la donne sans devoir passer par les 115 ch.
      J'ai testé l'ibiza 95 notamment en forte grimpée sur autoroute. c'est une voiture dynamique et agréable et précise (train avant direction)... mais, cela ne vaut pas mon 1.0 100 (boîte 6) de ma fiesta. Dès que cela monte la 5 halète plus que la ford en 6° (et là, il suffit de passer en 5 ° pour relancer et même repasser en 6°). Mais surtout, à 140 je suis à 2900 T/m.

  • @anthonydiliberto4717
    @anthonydiliberto4717 7 ปีที่แล้ว +35

    Essaie de parler un peu moins vite car ça devient vite difficile à suivre ce que tu expliques... Surtout avec ton montage ou les phrases s'enchaînent à toute vitesse.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว +3

      +Anthony DILIBERTO Merci pour le conseil, on était impatient de Tout dire en peu de temps

    • @anthonydiliberto4717
      @anthonydiliberto4717 7 ปีที่แล้ว +2

      Vlog CARS PASSION merci de ne pas le prendre comme une critique mais bien comme un avis constructif :)

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว +3

      +Anthony DILIBERTO oui Top j'adore Car ca nous permet de progresse et de faire progresser chaque intervenant

    • @anthonydiliberto4717
      @anthonydiliberto4717 7 ปีที่แล้ว +1

      Exactement, on ne peut que s'améliorer. N'empêche que je vous envie à essayer toute sorte de véhicule ! J'en suis passionné, si seulement l'occasion se présentait ...

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว +1

      Ah merci ça fait plaisir, dans l'équipe nous avons chacun notre personnalité et notre manière de filmer, de parler, on essaie au max d'harmoniser le tout. Je te le souhaite je t'avoue que ca devient chaud à gérer, entre facebook, twiteer, insta, nos 2 chaînes YT et notre blog auto et auto plus la partie management de l''équipe :-)

  • @Nexoo91
    @Nexoo91 5 ปีที่แล้ว +9

    J ai cru que j'étais en x1,5 mais non.. 😲

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  5 ปีที่แล้ว

      Mdr 😂 je te jure tu m’as fais rire

  • @LesPilotesduDimanche
    @LesPilotesduDimanche 7 ปีที่แล้ว +12

    Très belle vidéo 😁

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว +2

      +Les Pilotes du Dimanche ahaha Merci, on a pas pu être autant rapide que toi 👌😬

  • @elhadjs3818
    @elhadjs3818 6 ปีที่แล้ว +6

    Belle vidéo. Mais tu parle trop vite .

  • @threedog5334
    @threedog5334 5 ปีที่แล้ว +3

    Bonne vidéo mais effectivement tu parle très vite 😂

  • @polocupp
    @polocupp 7 ปีที่แล้ว +2

    Tablette bien integré pour uns fois pas un iPad posé a l’arrache. Avec la MQB ils ont tout repris toute les pieces de Golf on dirais.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว

      +polo c yes mr Polo ca te connais, tu es dans ton univers ;) pour moi on dirait une Golf 6 à l'avant et une Bmw serie 1 a l'arrière mais il y a quand même de l'audace pour VW dans cette 6eme génération de Polo

  • @viktordtz2080
    @viktordtz2080 5 ปีที่แล้ว +3

    Le point noir: pas de boîte 6!!! c'est bien beau toute la technologie hight tech embarquée (mais quelle voiture sortie en 2017-18, ne l'a propose pas?), par contre l'économie de bout de chandelle d'en rester à la boîte 5,... je ne comprends pas. Pour la conso avec ce genre de moteur, c'est anormal de sortir ça en 2017!
    Sur autoroute à 130, ça va glouglouter beaucoup alors que la 6° permet un rythme de croisière. Et si la boîte est parfaitement étagée, dès le 90-100 en stabilisé, la 6° permet un confort de conduite et d'adoucir la conso tout en permettant d'accélérer et de ralentir normalement sans brouter.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  5 ปีที่แล้ว

      Tu as raison la boîte 6 permet d’abaisser les consommations sur autoroute.

    • @philippelafaye9717
      @philippelafaye9717 3 ปีที่แล้ว

      140 en 5 eme sur autoroute ..5 litres au 100... merci volswagen

    • @viktordtz2080
      @viktordtz2080 3 ปีที่แล้ว

      @@philippelafaye9717 5 l/100 à 140 avec une essence...
      Heu oui oui bien sûr et sur 250 kms tant qu'on y est...

  • @mickaelmissoux1224
    @mickaelmissoux1224 6 ปีที่แล้ว +2

    Je récupère ma Polo ce week-end, 1,0 TSI 115 Carat, en regardant ta video j'ai hâte de la récupérer
    Très bonne vidéo, et complète.
    Merci

  • @GT78120
    @GT78120 6 ปีที่แล้ว +3

    SUPER ESSAI. Ca donne envie mais je partirai sur une Polo V, 1.2 TSI 90, pour remplacer ma polo 3 de 1999 :) Acheter une voiture à sa sortie c'est (je trouve) de la folie niveau tarif.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  6 ปีที่แล้ว +1

      Si ça peut te rassurer moi j'ai une Polo de 2012 / moteur 1.2 70 ch essence distribution à chaîne, aucun soucis.

  • @allanblondel1896
    @allanblondel1896 7 ปีที่แล้ว +4

    'Vous ferez l' essai de la GTI ? c'est sûr ?

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว +1

      +Mist'R Légend'R je croise les doigts mais oui j'espère qu'on pourra faire les essais de la futur Polo GTi prochainement 🏁✌️

  • @Psyko972972
    @Psyko972972 6 ปีที่แล้ว +2

    J'ai commander la Polo Trendline à 75ch ( et oui on peut pas tous ce payer la version haute gamme ) j'ai pu l'essayer et c'est une très bonne voiture vivement la livraison de la mienne merci pour ta vidéo 👍

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  6 ปีที่แล้ว

      coool bravo pour l'achat de cette Polo, quels a été tes critères ? Moteur diesel ou essence ?

  • @elastuk9847
    @elastuk9847 6 ปีที่แล้ว +4

    C’est vrai ça mérite un like

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  6 ปีที่แล้ว

      hey hey bien sur :-) merci à toi et bonne route...

  • @philippelafaye9717
    @philippelafaye9717 3 ปีที่แล้ว +1

    Je reprends. ... 5 litres au 100 kms à 140km/ h avec la polo trendline 80 tdi 4 chevaux..sur 400 kms d autoroute...oui monsieur.
    Cordialement à tous

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  3 ปีที่แล้ว

      bravo !

    • @michborens1357
      @michborens1357 3 ปีที่แล้ว

      J'ai une Polo 5 . 90 tdi , elle consomme à peut près comme la votre .Par contre sa boîte de vitesse tire hyper long et il faut jouer du changement de vitesse ce qui est hyper agaçant.

  • @gilbertgiauffret147
    @gilbertgiauffret147 6 ปีที่แล้ว +2

    Bon reportage , beaucoup d'infos utiles sur une voiture qui outre sa présentation à un côté classe . Et pourtant cette Polo tout comme la Fiesta ne figurent plus dans le groupe de voitures qui va concourir pour le titre très envié de voiture de l'année . Il semblerait que les journalistes européens n'aient pas tous les mêmes critères . Pour moi la Polo bien que pétrie de qualités conserve ce côté trop transparent qui en fait une voiture que l'on ne remarquera pas . Je pense que le groupe VAG a définitivement renoncé à prendre des risques .

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  6 ปีที่แล้ว

      Je pense qu' aujourd'hui une clientèle Golf serait susceptible d'être intéressée par cette nouvelle polo. Apres la prise de risque est toutefois plus mesurée que ces concurrentes.

    • @gilbertgiauffret147
      @gilbertgiauffret147 6 ปีที่แล้ว +1

      Vlog CARS PASSION C'est un peu mon avis , une Golf prise en état entre une Polo et un T Roc.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  6 ปีที่แล้ว

      arf oui et non, le T roc est un extraterrestre

  • @Mackhensy
    @Mackhensy 6 ปีที่แล้ว +3

    Top reportage comme d’habitude ;-)

  • @sankoukai59
    @sankoukai59 6 ปีที่แล้ว +2

    Le débit de parole est beaucoup trop rapide et ne permet pas d apprécier le test !

  • @bryanmars5953
    @bryanmars5953 6 ปีที่แล้ว +1

    Il parle trop vite lors de la présentation alors qu'il devrais prendre son temps! on comprend rien donc c'est inutile !

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  6 ปีที่แล้ว +1

      sinon tu as la fonction ralenti qui existe sur TH-cam, enfin si vraiment l'essai t'intéresse.

  • @70vainvain
    @70vainvain 5 ปีที่แล้ว +1

    Le possesseurs de ce moteur vous mettez du SP 95, SP95 E10 ou SP98? Merci.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  5 ปีที่แล้ว

      Dans mon ancienne polo je mets du 95

  • @calou.R.1962
    @calou.R.1962 6 ปีที่แล้ว +1

    belle voiture, beau paysage, bon présentateur ! RAS du beau boulot ! certain pro de la TV devraient en prendre de la graine !

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  6 ปีที่แล้ว

      +pascal ROGER je viens de lui passer le message, ça fait super plaisir merci beaucoup et ça nous motive à continuer.

  • @sayedm2424
    @sayedm2424 7 ปีที่แล้ว +3

    Il parle trop vite! J'ai regardé 3min et sa m'a saoulé. Prend ton temps pour parler et fait le avec plaisir

  • @jma4125
    @jma4125 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour! A quel prix trouvons nous ce modèle sur le marché aujourd'hui?
    (Super vidéo!)

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  3 ปีที่แล้ว +1

      autour des 20 000€ je pense

    • @cedricm6560
      @cedricm6560 3 ปีที่แล้ว +1

      Faut prendre la 150CV essence, les 3 cylindres ne valent rien.

  • @aurelienvarlet8591
    @aurelienvarlet8591 7 ปีที่แล้ว +2

    Oh!! Une Pogolf lol vraiment sympa cette nouvelle en première acquisition c'est top.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว +1

      Ah ah bravo pour cette trouvaille, le futur slogan pub TV de la Polo... je suis admiratif ;-)

    • @aurelienvarlet8591
      @aurelienvarlet8591 7 ปีที่แล้ว +1

      Vlog CARS PASSION mdr Si seulement ça pouvait l'être!! Mais je demande cher Ahah.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว +1

      +Aurelien Varlet millionnaire à cause de Cars Passion, Aurélien réinvente le marketing VW (source Le Figaro)

    • @aurelienvarlet8591
      @aurelienvarlet8591 7 ปีที่แล้ว

      Vlog CARS PASSION mdrrrr jvs tien au courant si ils m'appellent ont partagent vs inquiétez pas 😂

  • @peterdebel7379
    @peterdebel7379 7 ปีที่แล้ว +2

    FORD FIESTA 2018 DRIVES BETTER
    And Works after 150.000 km

  • @pierremillo
    @pierremillo 6 ปีที่แล้ว +2

    je viens de passer commande
    la polo 115 dsg carat exclusive

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  6 ปีที่แล้ว +1

      On fait péter le champagne ?

    • @siilviens
      @siilviens 6 ปีที่แล้ว

      Ont m a dit que les automatique consomme 1litre au 100 de plus que les boite manuel? J aime pas trop les automatique, mais boîte manuel sur une essance, j aime pas non plus , quand ont voie comment les boîte manuel diesel était agréable à conduire , enfin en 17 ans , cela a peut être changer

  • @bibleclementine8434
    @bibleclementine8434 6 ปีที่แล้ว +2

    elle est magnifique la polo.

  • @smallsub
    @smallsub 7 ปีที่แล้ว +1

    whouaou !!! t'as enclenché le mode diction accélérée ?? faut ralentir un peu parce que ca fait bizarre dans une vidéo ,on dirait que tu lutte contre la montre :)
    EDIT :pas vus que déjà mentionné plus bas :)

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว +1

      +smallsub mdr 😂 ok faut qu'on arrête la conso s'extasie 😬

    • @smallsub
      @smallsub 7 ปีที่แล้ว +1

      ou nespresso seulement 4 cartouches par jours :)

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว

      +smallsub mdr 😂 Ca reste raisonnable

    • @smallsub
      @smallsub 7 ปีที่แล้ว +1

      il parait qu'au delà de 4 gr de caféine par prise c'est dangereux :)

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว +1

      +smallsub j'en informe mon équipe, je vais limiter Les dosettes de café ☕️

  • @everyday775
    @everyday775 7 ปีที่แล้ว +1

    Et un smartphone à jantes démesurées, un !

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว

      +Thierry Guibourt tu parles des écrans dans l'habitacle, quel est ton avis ?

  • @Jas0n619WW3
    @Jas0n619WW3 7 ปีที่แล้ว +1

    J'ai une petite question, pour avoir l'intérieur en orange par exemple, il faut prendre la version R-Line ?

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว +1

      +Jason G. Je pense pas, essaie de faire une simulation sur le site de vw

    • @petitbambou3666
      @petitbambou3666 7 ปีที่แล้ว +1

      Vlog CARS PASSION Merci, mais j’avais déjà essayé et sur le site impossible de mettre la couleur à l’intérieur, j’ai envoyé un message via Fb, et c’est parce que c’est le lancement, faudra sûrement encore attendre un peu :)

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว

      PetitBambou ecoute je me renseigne en interne avec l'équipe pour savoir

    • @petitbambou3666
      @petitbambou3666 7 ปีที่แล้ว

      Vlog CARS PASSION super, merci ! 😉

    • @franssu2229
      @franssu2229 6 ปีที่แล้ว

      Toujours rien?

  • @CeRiSe936
    @CeRiSe936 7 ปีที่แล้ว +3

    Je vais sûrement me la prendre mais en version r-line

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว

      +CeRiSe936 la version R line sur cette Polo lui va très bien, tu prendrais quoi comme motorisation ?

    • @Mehdi.85
      @Mehdi.85 7 ปีที่แล้ว +1

      R line c’est la version sport nan?

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว +1

      +kenzo moustayche R line oui c'est juste la finition, jantes et carrosserie spécifique

    • @Mehdi.85
      @Mehdi.85 7 ปีที่แล้ว +1

      Vlog CARS PASSION d’accord merci

    • @mabouya4199
      @mabouya4199 6 ปีที่แล้ว

      Le mieux c'est la version gti

  • @gwadaarma3577
    @gwadaarma3577 7 ปีที่แล้ว

    Tu parle trop vite prend ton temps pour vivre le moment

  • @Chris.W.O.L.F.F.
    @Chris.W.O.L.F.F. 4 ปีที่แล้ว

    Comment peut on parler aussi vite ?? j'ai vraiment cru que mon lecteur était en mode x1.5 !!

  • @pierremillo
    @pierremillo 6 ปีที่แล้ว +2

    bonne vidéo bravo !!

  • @robertleclerc7849
    @robertleclerc7849 6 ปีที่แล้ว +2

    Parle trop vite et mal, il m'empeche d'apprecier les images.

  • @Mehdi.85
    @Mehdi.85 7 ปีที่แล้ว +1

    Vidéo parfaite continuez! 👍🏼

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว

      +kenzo moustayche super merci à toi 👍

  • @loukoumier793
    @loukoumier793 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour, qu'en est il de l'insonorisation sur voie rapide +

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  2 ปีที่แล้ว

      Je t’invite à voir mon essai de la nouvelle polo, l’insonorisation comme une skoda Fabia y est excellent

  • @lw_pgt
    @lw_pgt 6 ปีที่แล้ว

    Nickel la vidéo, en revanche c’est « carat » et non pas carate, le T est muet.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  6 ปีที่แล้ว

      +Low Low je crois je prononce à la belge

  • @huntergaara54
    @huntergaara54 6 ปีที่แล้ว

    7l de conso pour une 1l turbo who

  • @douva74
    @douva74 3 ปีที่แล้ว

    Elle est confortable

  • @jordanpinto776
    @jordanpinto776 6 ปีที่แล้ว +1

    Il parle trop vite

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  6 ปีที่แล้ว

      +Jordan Pinto lol ba désactive le mode speed

  • @c-sprint6798
    @c-sprint6798 4 ปีที่แล้ว +1

    7,5 litres aux cent!
    J'avais la même voiture (95 CV boite 5) en location en Guadeloupe et je tournais à moins de 5 litres. Et pourtant la Guadeloupe offre un panel de routes montagneuses et tourmentées. Il y a aussi pas mal de bouchons là-bas. La conso dans ces conditions était de 5,3 litres...
    J'ai trouvé la conso de cette voiture si basse que j'ai fini par la commander (en 115).
    Donc 7,5 litres, vous avez dû sacrément taper dedans

  • @yves-mariesellin6026
    @yves-mariesellin6026 7 ปีที่แล้ว +1

    Ui,bon boulot 😊 !

  • @jayron775
    @jayron775 7 ปีที่แล้ว +2

    Une petite qui a tout d'une grande.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว +1

      Hum ça ressemble a un slogan d'une certaine Renault Clio il me semble ;-)

    • @jayron775
      @jayron775 7 ปีที่แล้ว +1

      Vlog CARS PASSION 😆😆
      La Clio n'offre pas tout cela aussi 😂😂😂.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว

      +Jayron77 lol si tu as quelques exemples 😬

    • @jayron775
      @jayron775 7 ปีที่แล้ว +1

      Vlog CARS PASSION
      Alors:
      1- Espace des places arrières pour les passagers dignent de la catégorie supérieure,
      2- Coffre de 351 L digne d'une Compact type Golf 5.

    • @jayron775
      @jayron775 7 ปีที่แล้ว +1

      Vlog CARS PASSION
      3- Technologie embarquée emprunter à la Golf.

  • @aCZN-l9f
    @aCZN-l9f 7 ปีที่แล้ว

    C'est obligé la musique insupportable en fond sonore ?

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 ปีที่แล้ว

      +Anthony COUZINIER à quel moment ? Il me semble que lorsque Victor parle il n'y a pas de musique

    • @aCZN-l9f
      @aCZN-l9f 7 ปีที่แล้ว

      Vlog CARS PASSION quand il parle pas. Je me suis mal exprimé. :) c'est dommage de prendre ce genre de musique, il y en a avec tellement plus de caractère que ce genre d'electro mainstream ;)

  • @robertcardona4953
    @robertcardona4953 4 ปีที่แล้ว

    .

  • @RomainFlify
    @RomainFlify 7 ปีที่แล้ว +1

    très bon test dans l'ensemble ! par contre quand tu dis que les consos sont exagérées, cela est surement du au fait qu'elle ne soit pas totalement rodée, et en plus tu ne l'a pas ménagée non plus... a 4:39 ou 5:44 tu es en 2eme a 90kmh a plus de 5000tr/min... c'est normal que ça consomme un peu en tirant dedans comme ça. Pour l'avoir essayée j'étais plutôt a 5,5l/100kms et sans rouler comme un papy.

    • @lw_pgt
      @lw_pgt 6 ปีที่แล้ว

      Romain Flieg de toute façon faut opter pour la boite dsg. Tu gagnes 1 à 2 rapports et c’est bien mieux en tout. Que ce soit consommation agrément ou même conduite

    • @viktordtz2080
      @viktordtz2080 5 ปีที่แล้ว

      C'est ce que ma dit le concessionnaire quand j'ai acheter ma nouvelle Golf... inutile de vérifier la conso les 1500 premiers km. Après on peu, cela se stabilise. Et de fait, c'est ce qui s'est passé.

    • @viktordtz2080
      @viktordtz2080 5 ปีที่แล้ว

      Ah pas sûr, la boîte manuelle peut entraîner une surconsommation généralement. Et puis sur une routière et une berline ok... sur une citadine, boaf...