Mi sorge il dubbio che le poche persone che hanno messo il "Non mi piace" saranno sicuramente dipendenti BMW 😂 grande Gasi sei un'enciclopedia umana sui motori!!
Finalmente qualcuno che lo spiega bene, come deve essere. A me con la mia smart 2004 stessa storia. Macchina con 150.000km! e secondo la Mercedes non si sostiuisce perche non e' ne anche addattata per farlo. Finalmente ho affitato un spazio in una officina e me lo sono fatto io. Ragazzi... Sono scomparsi i rumori prima accensione e i colpi in salita. Olio nero petroleo sostituito pero uno di colore rosso che ho dovuto controllare mille volte fosse lo stesso. 1,2,3 GASI fa l'olio dell cambio per te.
Ho visto, sempre qui su youtube, una procedura che usa una macchina che fa un lavaggio con additivo per entrare nei meandri del cambio e ci si mette un po di tempo..magari i 900 euro erano con quella procedura..sempre una follia ma con le ore di manodopera si sale in un attimo. Poi lo scarico di responsabilità è una roba da matti!!!!! Grande Gasi! sei un esempio di franchezza...gente come te è rara!!!
In Toyota e Subaru l’olio cambio da piano di manutenzione viene fatto a 60 mila km sia sui manuali che sugli automatici; su GT86/brz e rav 4 che montano differenziali autobloccanti,uno Torsen uno elettromeccanico a frizioni su fa l’olio differenziali a 30 mila km...gli olii eterni esistono solo per i tedeschi! Grande Gasi come sempre
Ciao sei bravissimo. Io ho 200.000 e l'olio è nerissimo e liquidissimo, ma Bmw ha detto che non si cambia. Dopo aver insistito volevano darmi un ATF, ma a me il cambio è manuale. Ho dovuto fare lunga ricerca su internet e ho ordinato un bardahl 75w-80 per cambi manuali. Speriamo bene. Grazie per i tuoi video sei davvero bravissimo.
Semplice e conciso! Non ti ci conosco di persona ma mi ispiri fiducia a pelle. Peccato che abito a 100 km da te. Continua cosi, sei un punto di riferimento
Non scelgo i cambi automatici ne posseggo la mini,ma questo video è volato via in un lampo,facendomi apprendere cose nuove; ecco il risultato di chi racconta in maniera semplice, con passione e competenza
lavoro in negozio di autoricambi, purtroppo posso confermare che x i nostri clienti che vogliono sostituire l olio del cambio automatico in vw dicono che non si cambia!! grande GASI un prefessionista come pochi
Che disonestà ,a parte il prezzo con cui ti fai un distribuzione ,ma addirittura vogliono delibera da ogni responsabilità .....si porta dal Gasi e questi li si manda a fare in ...
Buongiorno, io ho una 125d con 70 mila km. In Bmw non mi hanno mai fatto il cambio olio del automatico e dooo questo tuo video credo che non glielo chiederò nemmeno a loro! 😅😂 Però potrei venire da voi, si vede che siete delle persone competenti e che amate il vostro lavoro. Appena posso mi informo, io sono di Torino
Bravo Gasi anche io ho una f56 presa nuova 10 giorni fa ,anche a me hanno detto olio del csmbio automatico non si cambia ,poi verrò da te a cambiarlo ciao e complimenti per tutto
Una storia pazzesca. Grazie Gasi. Ci insegni tanto. Riguardo invece all'olio dei cambi manuali? Anni fa su vecchie vetture lo facevo sostituire di tanto in tanto...oggi?
Mi devo complimentare con te Gasi!!! Sei professionale competente... hai una grande passione per il tuo lavoro, i video sono belli e in più mi sei simpatico!!😂 io sono mezzo matto quindi parto da Genova e vengo a trovarti a Concorezzo il 30 settembre a farti cambiare l’olio del cambio automatico della mia mini SD, poi nel pomeriggio vado da Carburatori Bergamo a vitalizzarla!!
Ciao complimenti per il video. Ho lo stesso problema in quanto ho una MINI Cooper D f55 del 2016 con 100.000 km e in concessionaria BMW Mini mi hanno detto la stessa cosa. Anzi mi hanno detto che dopo il cambio dell'olio potrei avere problemi di funzionamento del cambio automatico che potrebbe "strappare" ad ogni cambio di marcia. Adesso non so più cosa fare, se cambiare l'olio o tenere l'olio esistente. Potete aiutarmi?
Solito video ben fatto ed esplicativo... Per altro è un procedimento alla fine semplicissimo nell'insieme, non capirò mai perché nessuno lo fa. A mio padre in Volvo hanno esplicitamente detto che l'olio semmai si cambia sui 200 mila km ma facendo intendere che non è quasi necessario
Ciao Gasi, innanzitutto complimenti..ma oltre ai complimenti per i contenuti ti devo fare i complimenti per la forma e il montaggio del video: qualità top, musiche top. Continua così! Numero 1.
Gasi, hai perfettamente ragione, io vivo negli Stati Uniti e ho una Ford Edge ecoboost con il 2.0 turbo da 245 cv, al tagliando di 30000 miles circa 48000 km mi hanno cambiato l'olio del cambio insieme al resto della manutenzione programmata. Io nemmeno lo sapevo! È previsto dalla casa madre.
GRANDE GASI. Te come altri meccanici affidabili dicono tutti la stessa cosa su questi argomenti, sbugiardando le indicazioni di interi gruppi automobilistici, senza fare nomi (VW, BMW, ecc)
Davvero na persona onesta! E poi ci sono le officine che si lamentano che non c'è lavoro. Lavoro basta saperlo fare come il buon Gabriele. Continua così, passerò sicuramente a trovarti, magari invece del Launch ti convinco a passare a Texa.... ahaha
Molti Service di tutti i marchi dicono che non c’è manutenzione su cambio automatico. A proposito ci sai dire qualcosa sul DSG Volkswagen? - è un doppia frizione a “secco” ma comunque 1,5 litri di olio li contiene. Grazie Grande Gasi! 💪🏼
Bravo GASI come sempre, ma il filtro non si intasa prima o poi? Quando si intasa forse è troppo tardi... Quando va sostituito? Perché le case madri sostengono che l'olio e vitalizio?
Grande gasi. Anche a mio cognato con un serie 5 touring biturbo diesel che monta lo zf gli hanno risposto cosi in bmw. Ha chiamato la zf e la zf ha detto che va cambiato . Fanno ridere
Che spettacolo di meccanico! Potessi starei ore a seguirti. Ho un cambio ZF 6 marce (BMW) mai toccato con 10 anni e 160.000 km, rischio tanto a fargli il lavaggio o meglio un cambio olio parziale?
Io ho una Audi A3 8V 2015 con stronic 7 marce con frizioni a secco...anche audi dice che l'olio di questo cambio non va cambiato, Gasi cosa ne pensi? Grazie, sei il numero 1!!
@@gasigarage alla faccia di chi dice sia eterno😂😂😂 Sulle mie auto manuali ogni 50-60.000 lo faccio, tanto saranno uno o due kg. Sulle automatiche , in particolare multitronik 35 max 40.000.
Gabriele grande il discorso dello smontaggio del semiasse e dell'aggiungere olio nel cambio poi dopo...li hai smerdati di brutto!! Ma credimi questa e gente che lavora tanto per lavorare e senza passione e soprattutto senza rispetto!
Ottimo video è spiegato molto bene. Anche a me in Dacia mi hanno risposto stessa cosa ,l'olio del cambio automatico non si sostituisce ma a me la cosa ha fatto parecchio strano. Per forza di cose l'olio si deteriora con il tempo e l'utilizzo ,mi chiedo ma a che scopo le concessionarie non vogliono fare una corretta manutenzione ?
Complimenti complimenti complimenti...anch io ho 2 manone grandi come le tue e tutte le volte che devo smontare pazzi da una caldaia o fare manutenzione alla mia Harley mi viene il veleno con tutte quelle viti piccole e imboscate
Grazie per il video mi hai tolto un paio di dubbi che avevo, Ps l'unica cosa vedendo questa auto mi rendo conto che i cavi che vanno al motorino d'avviamento se la sono vista brutta, son un po conciati, min 8.15 circa si vede suggerimento per il prossimo controllo da fare al cliente ^_^
Ciao grazie per la tua spiegazione e il tempo Io ho un problema ho diceso di cambiare olio del motore e ho cambiato il filtro motore ma quando ho finito ho fatto un giro di 10 km ho scoperto che ho tolto l'olio del cambio automatico pensando del motore auto e ho aggiunto olio del motore nel motore subito ho portata in garage ho controllato l'olio del motore e più del massimo adesso vorrei sapere se metto l'olio del cambio automatico torna come prima quando l'olio gira sul cambio ? grazie
Appena successo anche a me presso Volvo Modena “Olio vitalizio - la casa madre non lo prevede - 700€ di preventivo perchè c’è da fare “il lavaggio”😂😂😂😂😂😂😂 Nice Job👍
Altro bel video questo, anche perché la tematica dell’olio del cambio penso sia abbastanza sconosciuta (da me in primis). Comunque sei l’unico a proporre video simili in un ambiente professionale, per ora avevo visto solo americani! Complimenti a tutto lo staff del canale
Stamattina sono andato a trovarlo per il cambio dell’olio del cambio automatico.... mi ha dato anche altri ottimi consigli riguardo l’assetto della mia mini! Persona disponibile e corretta!
Ciao Gasi, ti seguo con piacere da un po’ e ti faccio i complimenti per la chiarezza espositiva e l’entusiasmo che metti nelle tue prove, bravo 👏 Domanda, ho una Mini Countryman Cooper S E all4, mild-hybrid, con 32.000 Km. del Febbraio 2019, a che chilometraggio mi consigli di cambiare l’olio del cambio automatico ? Ti ringrazio per la risposta
Gasi al top come sempre! Sei bravissimo e molto molto competente. L'unica cosa assurda è andare in un concessionario bmw-mini e scegliere una mini al posto della bmw serie1 msport( trazione posteriore) e credo che come prezzi siano uguali. Complimenti di nuovo!
Ma se a qualcuno piacesse di più il design della mini? Se qualcuno volesse provare quel kart-feeling che solo lei sa dare? Con un passo così ridotto mettere un motore longitudinale sarebbe da stupidi su una Cooper...... La serie 1 è una gran macchina (quella fino al 2015, la nuova è un bidone...) ma alla fine si dovrebbe giudicare il mezzo in questione e non paragonarlo ad altri di una categoria diversa.
L'ho sempre pensato, te lo scrivo, mi dispiace di essere lontano dall'officina, sarei contento di averti come meccanico. Circa l'olio..... Bella differenza di colore..... 🤔
Dire professionale, è poco! Grande Gasi, peccato stai un pó troppo lontano. Per i cambi manuali, qual'è il giusto intervallo di sostituzione, visto che anche li c'è la teoria dell'olio vitalizio?
Complimenti a voi tutti ragazzi per il lavoro che fate a porte aperte senza prendere a calci o per il culo i propri clienti mettendoli comodi in sala d'attesa. In modo che la puzza di bruciato non si sente....
Scusa vorrei chiederti un consiglio per una Mini Innocenti di 40 anni, ho tolto la calotta di gomma nell'abitacolo e quella sotto di gommapiuma per sostituire sia la moquette che la copertura del cambio e l'ho trovato la sfera molto secca...temo che ci sia poco olio come mi devo regolare? Ingrasso la sfera con quale tipo di grasso? Grazie molte per le informazioni 🙂
Nulla da dire o da eccepire. Le concessionarie ufficiali sarebbero da evitare il più possibile, portando i propri mezzi in officine serie come la Tua. Continua così fratello...
Ottimo video molto istruttivo. Io ho un problema di surriscaldamento dell'olio del cambio sulla mia Renegade plugin con 5.000 Km quando faccio strade di montagna (salita a bassa velocità). Mi è successo già 2 volte con la temperatura che ha superato i 100° e temo che non sia una cosa bella. Per fortuna avevo batteria per proseguire in elettrico spegnendo il termico... Ho chiesto un paio di volte alla mia officina jeep, ma non sanno cosa rispondermi. Da cosa potrebbe dipendere? Grazie.
Sig Gabriele io posseggo una delta dell 2012 o chiesto al mio meccanico di cambiare l'olio al cambio robotizato e lui mi consiglia di non cambiarlo lei che mi consiglia? Grazie x i suoi video
Ciao Gabriele! Innanzitutto ti faccio i miei complimenti per la tua professionalità e ti ringrazio a nome di tutti perché dai la possibilità di condividere la tua conoscenza ed esperienza con noi. Sarebbe interessante sapere la tua opinione sui pro e i contro del lavaggio del cambio automatico visto che in un tuo video precedente parlavi di diverse scuole di pensiero
peccato che non ha risposto, ero curioso anchio di sapere la sua opinione, comunque secondo me il lavaggio va fatto ogni 50.000km da quando la macchina ha pochi anni di vita, altrimenti se hai piu di 200.000 e 15 anni senza aver mai fatto un lavaggio allora rischi di spaccare il cambio con le incrostazioni
Buonasera, volevo chiedere cortesemente a Gabriele l'olio motore migliore per marca e gradazione per un BMW 520i E39 del 1998. Grazie in anticipo per la cortese risposta.
gasi una cosa,nella parte in cui fai la prova finale quando muovi la leva del cambio nelle varie posizioni,non sembra un po dura tra una posizione e l'altra o era così anche prima della sostituzione?
Le reti ufficiali bmw, mercedes etc. Da Bolzano a Trapani raccontano sempre la stessa storiella...che l'olio del cambio non va' sostituito, solo perché vogliono accollarti un cambio nuovo spendendo 10.000 euro,quando ti va' bene! Discorso onestissimo del meccanico sull' olio vecchio che resta all'interno del convertitore di coppia,nonostante il cambio olio effettuato. Talvolta specifiche attrezzature sono necessarie ,cmq bravo e onesto il meccanico.
Bel video Gasi e grazie per aver condiviso. Vorrei capire la logica di certe officine ufficiali. Io per una piccola Toyota Aygo mi sono rivolto alla rete ufficiale chiedendo preventivi e spiegazioni e non sono mai stato trattato così. Mi sono affidato a loro per lavori seri e magari il cambio dell'olio motore lo faccio in autonomia, ma ho sempre avuto a che fare con gente che lavora in maniera chiara e senza giochetti. Siete in pochi i meccanici onesti, purtroppo. Se si può chiedere, quanto hai fatto pagare questa operazione al cliente con la mini? Grazie ancora per aver condiviso e complimenti per il tuo canale. @emamotorsport ha davvero tanto da temere(altro meccanico che fa tanti bei video esplicativi) :P.
Scusa Gabry, avevi accennato ad un altro tappo di immissione, ma tu hai inserito l'olio solo in quello più avanti. Allora cosa serve il secondo tappo? Grazie
Ma con i nuovi cambi automatici, è previsto un cambio olio? Cioè se prendo una Renault cambio automatico, è presso cambiare l'olio cambio? Ogni quanti km?
ciao, sono appena iscritto e già ti reputo un professionista esauriente ed onesto. Quando mi hanno venduto la mini cooper 3 cilindri benzina 136 cv con cambio automatico il 2017, mi han detto che il motore di questa mini è BMW (anche altri a dire il vero), specificando che gli ingegneri tedeschi nel progetto del motore hanno "dimezzato" il 6 cilindri BMW a benzina portandolo a tre cilindri proponendolo nella mini abbandonando i vecchi motori PSA (pegeout) che consumavano sempre nei motori a benzina tanto olio, secondo te è vero? o potrebbe essere un'altra cavolata? so che questa domanda discosta dall'argomento del video, ma mi è sembrato di sentire da parte tua "motore citroen", grazie per il video, tra un pò cambierò l'olio del cambio.
Mi sorge il dubbio che le poche persone che hanno messo il "Non mi piace" saranno sicuramente dipendenti BMW 😂 grande Gasi sei un'enciclopedia umana sui motori!!
io ho messo mi piace nonostante sono meccanico BMW ahahah
@@farins_rs2765 perché non lo cambiate l'olio?
@@adrianogatti7328 perché altrimenti non si rompono più e la casa madre non riesce più a farsi la ricotta. ;)
Finalmente qualcuno che lo spiega bene, come deve essere.
A me con la mia smart 2004 stessa storia.
Macchina con 150.000km! e secondo la Mercedes non si sostiuisce perche non e' ne anche addattata per farlo.
Finalmente ho affitato un spazio in una officina e me lo sono fatto io.
Ragazzi... Sono scomparsi i rumori prima accensione e i colpi in salita.
Olio nero petroleo sostituito pero uno di colore rosso che ho dovuto controllare mille volte fosse lo stesso.
1,2,3 GASI fa l'olio dell cambio per te.
qui si vedono cose troppo interessanti - si impara ogni volta - chiarezza esemplare si scoprono sempre cose sconosciute Bravo GASI n.1
Grazie ancora Gabriele per l’ottimo lavoro eseguito, la cortesia e la disponibilità ...
Ho visto, sempre qui su youtube, una procedura che usa una macchina che fa un lavaggio con additivo per entrare nei meandri del cambio e ci si mette un po di tempo..magari i 900 euro erano con quella procedura..sempre una follia ma con le ore di manodopera si sale in un attimo. Poi lo scarico di responsabilità è una roba da matti!!!!! Grande Gasi! sei un esempio di franchezza...gente come te è rara!!!
In Toyota e Subaru l’olio cambio da piano di manutenzione viene fatto a 60 mila km sia sui manuali che sugli automatici; su GT86/brz e rav 4 che montano differenziali autobloccanti,uno Torsen uno elettromeccanico a frizioni su fa l’olio differenziali a 30 mila km...gli olii eterni esistono solo per i tedeschi! Grande Gasi come sempre
No anche il cambio manuale citroen è eterno
Ciao sei bravissimo. Io ho 200.000 e l'olio è nerissimo e liquidissimo, ma Bmw ha detto che non si cambia. Dopo aver insistito volevano darmi un ATF, ma a me il cambio è manuale. Ho dovuto fare lunga ricerca su internet e ho ordinato un bardahl 75w-80 per cambi manuali. Speriamo bene. Grazie per i tuoi video sei davvero bravissimo.
Il professore delle auto!!
Starei ore a guardarlo ed ascoltarlo
🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Semplice e conciso! Non ti ci conosco di persona ma mi ispiri fiducia a pelle. Peccato che abito a 100 km da te. Continua cosi, sei un punto di riferimento
Non scelgo i cambi automatici ne posseggo la mini,ma questo video è volato via in un lampo,facendomi apprendere cose nuove; ecco il risultato di chi racconta in maniera semplice, con passione e competenza
Gabri ti do del tu... Permettimi. Sei chiarissimo e semplicemente esaustivo. Caratteristica mancante al 98 % dei meccanici... Bravo.
lavoro in negozio di autoricambi, purtroppo posso confermare che x i nostri clienti che vogliono sostituire l olio del cambio automatico in vw dicono che non si cambia!! grande GASI un prefessionista come pochi
Da tutti i tuoi video traspare la passione che metti nel tuo lavoro, complimenti.
Complimenti Gabriele, per la tua professionalita' ottima spiegazione dei video ma soprattutto la tua grandissima passione. Bravo !!!
Mio dio.... Certe concessionarie dovrebbero chiudere malamente..... Gasi sei un mito!
Che disonestà ,a parte il prezzo con cui ti fai un distribuzione ,ma addirittura vogliono delibera da ogni responsabilità .....si porta dal Gasi e questi li si manda a fare in ...
Bravi, professionali e ordinati. Peccato per l'enorme distanza.
Professionale, onesto ed esaustivo
Buongiorno, io ho una 125d con 70 mila km. In Bmw non mi hanno mai fatto il cambio olio del automatico e dooo questo tuo video credo che non glielo chiederò nemmeno a loro! 😅😂 Però potrei venire da voi, si vede che siete delle persone competenti e che amate il vostro lavoro. Appena posso mi informo, io sono di Torino
Bravo Gasi anche io ho una f56 presa nuova 10 giorni fa ,anche a me hanno detto olio del csmbio automatico non si cambia ,poi verrò da te a cambiarlo ciao e complimenti per tutto
Ti seguo dalle mitiche puntate di Bob Gear. Mi dispiace solo che sei lontano da dove abito perché sei un grande. Lavori da vero appassionato
Con questo video mi confermi (anche se lo sapevo già) che sei un grande !!!
Una storia pazzesca. Grazie Gasi. Ci insegni tanto.
Riguardo invece all'olio dei cambi manuali? Anni fa su vecchie vetture lo facevo sostituire di tanto in tanto...oggi?
Mi devo complimentare con te Gasi!!! Sei professionale competente... hai una grande passione per il tuo lavoro, i video sono belli e in più mi sei simpatico!!😂 io sono mezzo matto quindi parto da Genova e vengo a trovarti a Concorezzo il 30 settembre a farti cambiare l’olio del cambio automatico della mia mini SD, poi nel pomeriggio vado da Carburatori Bergamo a vitalizzarla!!
Ciao complimenti per il video. Ho lo stesso problema in quanto ho una MINI Cooper D f55 del 2016 con 100.000 km e in concessionaria BMW Mini mi hanno detto la stessa cosa. Anzi mi hanno detto che dopo il cambio dell'olio potrei avere problemi di funzionamento del cambio automatico che potrebbe "strappare" ad ogni cambio di marcia. Adesso non so più cosa fare, se cambiare l'olio o tenere l'olio esistente. Potete aiutarmi?
Complimenti Gasi !
Sei il numero uno !!!
Finalmente qualcuno che parla chiaro.. bravo Gasi, a breve ti porterò il mio Mini 👍
Secondo!!!...mitico MAESTRO!!..ora mi guardò il video con birra da 66
Rimango sempre più affascinato dai tuoi video e dal tuo sapere.
Complimenti.💪👍
Solito video ben fatto ed esplicativo... Per altro è un procedimento alla fine semplicissimo nell'insieme, non capirò mai perché nessuno lo fa. A mio padre in Volvo hanno esplicitamente detto che l'olio semmai si cambia sui 200 mila km ma facendo intendere che non è quasi necessario
Appena mi è arrivata la Notifica ho addirittura lasciato a metà la parmigiana....Troppo forte Gabriele....
Io la Mafalda con le panelle
Ciao Gasi, innanzitutto complimenti..ma oltre ai complimenti per i contenuti ti devo fare i complimenti per la forma e il montaggio del video: qualità top, musiche top. Continua così! Numero 1.
Gasi, hai perfettamente ragione, io vivo negli Stati Uniti e ho una Ford Edge ecoboost con il 2.0 turbo da 245 cv, al tagliando di 30000 miles circa 48000 km mi hanno cambiato l'olio del cambio insieme al resto della manutenzione programmata. Io nemmeno lo sapevo! È previsto dalla casa madre.
Gasi Sei Il Meccanico Numero Uno!!!
Questo video è stato molto interessante ...a me hanno sempre detto di cambiare l olio del cambio automatico a 100mila KLM io lo cambio ogni 70 mila
GRANDE GASI. Te come altri meccanici affidabili dicono tutti la stessa cosa su questi argomenti, sbugiardando le indicazioni di interi gruppi automobilistici, senza fare nomi (VW, BMW, ecc)
Davvero na persona onesta! E poi ci sono le officine che si lamentano che non c'è lavoro. Lavoro basta saperlo fare come il buon Gabriele. Continua così, passerò sicuramente a trovarti, magari invece del Launch ti convinco a passare a Texa.... ahaha
Molti Service di tutti i marchi dicono che non c’è manutenzione su cambio automatico.
A proposito ci sai dire qualcosa sul DSG Volkswagen? - è un doppia frizione a “secco” ma comunque 1,5 litri di olio li contiene.
Grazie Grande Gasi! 💪🏼
Grazie della tua passione e competenza!
Bravo GASI come sempre, ma il filtro non si intasa prima o poi?
Quando si intasa forse è troppo tardi... Quando va sostituito?
Perché le case madri sostengono che l'olio e vitalizio?
Perché se si rompesse il cambio dopo 200mila km e lo vai a sostituire ci guadagnano di più che a cambiare solo l'olio...
@@danielepession4369 Ci ero arrivato Anch' io
Era retorica
Grande gasi. Anche a mio cognato con un serie 5 touring biturbo diesel che monta lo zf gli hanno risposto cosi in bmw. Ha chiamato la zf e la zf ha detto che va cambiato . Fanno ridere
Loro dicono che si cambia solo in presenza di anomalie...si è il cambio poi è da buttare!!!🤬
Ciao, video veramente utile, volevo chiedere un informazione, quando si cambia l'olio del cambio automatico, va fatto anche il lavaggio?
Grazie
Che spettacolo di meccanico! Potessi starei ore a seguirti.
Ho un cambio ZF 6 marce (BMW) mai toccato con 10 anni e 160.000 km, rischio tanto a fargli il lavaggio o meglio un cambio olio parziale?
Io ho una Audi A3 8V 2015 con stronic 7 marce con frizioni a secco...anche audi dice che l'olio di questo cambio non va cambiato, Gasi cosa ne pensi? Grazie, sei il numero 1!!
un mito un mito. Grazie e complimentoni... ma senti ho una domanda: ma l'olio del cambio manuale invece ogni quanto?
io consiglio sempre 60.000
@@gasigarage alla faccia di chi dice sia eterno😂😂😂
Sulle mie auto manuali ogni 50-60.000 lo faccio, tanto saranno uno o due kg. Sulle automatiche , in particolare multitronik 35 max 40.000.
canale della madonna!! grande gasi!!
fantastico video come sempre! domandona sul cambio manuale ogni quanto va cambiato l olio?
Gabriele grande il discorso dello smontaggio del semiasse e dell'aggiungere olio nel cambio poi dopo...li hai smerdati di brutto!! Ma credimi questa e gente che lavora tanto per lavorare e senza passione e soprattutto senza rispetto!
Ottimo video è spiegato molto bene. Anche a me in Dacia mi hanno risposto stessa cosa ,l'olio del cambio automatico non si sostituisce ma a me la cosa ha fatto parecchio strano. Per forza di cose l'olio si deteriora con il tempo e l'utilizzo ,mi chiedo ma a che scopo le concessionarie non vogliono fare una corretta manutenzione ?
Bravissimo Gasi. Prima o poi vengo da te, anche se mi devo fare un po' di chilometri.
Comunque 750/900 euro per fare questa cosa? Complimenti.
Grande GaSi, ma non sarebbe stato meglio fare un lavaggio con apposito macchinario?
questo video mi è sfuggito bravo Gabriele ☝☝☝☝✌✌✌✌
piu che giusto sfatare questi miti: è pur sempre meccanica e l'olio va cambiato. grande Gasi
Grande servizio, utilissimo. Ps;: ci vuole un assaggiatore somelier di olii usati!
Complimenti complimenti complimenti...anch io ho 2 manone grandi come le tue e tutte le volte che devo smontare pazzi da una caldaia o fare manutenzione alla mia Harley mi viene il veleno con tutte quelle viti piccole e imboscate
Sei il migliore peccato di non averti vicino. Ma spero di conoscerti presto 😉
Ciao Gasi , ti seguo sempre con molto interesse, vorrei chiederti ogni quanti km si dovrebbe sostituire l’olio del cambio automatico?
Ciao, quando avrai occasione potresti spiegare il concetto dell'olio vitalizzio anche su scatola sterzo a idroguida. Grazie
Super interessati questi video. Si imparano un sacco di cose!!!
Mi piace come fate le cose,bravi 👏.
Grande Gasi, a me quelli della mini vicino a te m'hanno chiesto 900€ per cambiare i freni anteriori...
I tuoi video Gabriele sono sempre spettacolari
Ga-Si professionalità e passione. 🔝
Grazie per il video mi hai tolto un paio di dubbi che avevo, Ps l'unica cosa vedendo questa auto mi rendo conto che i cavi che vanno al motorino d'avviamento se la sono vista brutta, son un po conciati, min 8.15 circa si vede suggerimento per il prossimo controllo da fare al cliente ^_^
Ciao grazie per la tua spiegazione e il tempo
Io ho un problema ho diceso di cambiare olio del motore e ho cambiato il filtro motore ma quando ho finito ho fatto un giro di 10 km ho scoperto che ho tolto l'olio del cambio automatico pensando del motore auto e ho aggiunto olio del motore nel motore subito ho portata in garage ho controllato l'olio del motore e più del massimo adesso vorrei sapere se metto l'olio del cambio automatico torna come prima quando l'olio gira sul cambio ? grazie
Bravissimo... continua così... saluti dalla Calabria
Complimenti per il video, si vede che ti piace il tuo lavoro. Tante officine fanno solo l'indispensabile se lo fanno...
ti ho appena conosciuto top canale complimenti
Appena successo anche a me presso Volvo Modena
“Olio vitalizio - la casa madre non lo prevede - 700€ di preventivo perchè c’è da fare “il lavaggio”😂😂😂😂😂😂😂
Nice Job👍
Altro bel video questo, anche perché la tematica dell’olio del cambio penso sia abbastanza sconosciuta (da me in primis). Comunque sei l’unico a proporre video simili in un ambiente professionale, per ora avevo visto solo americani! Complimenti a tutto lo staff del canale
Interessante..! Grazie del consiglio. Io ho un dc4 getrag
Stamattina sono andato a trovarlo per il cambio dell’olio del cambio automatico.... mi ha dato anche altri ottimi consigli riguardo l’assetto della mia mini! Persona disponibile e corretta!
Ciao Gasi, ti seguo con piacere da un po’ e ti faccio i complimenti per la chiarezza espositiva e l’entusiasmo che metti nelle tue prove, bravo 👏 Domanda, ho una Mini Countryman Cooper S E all4, mild-hybrid, con 32.000 Km. del Febbraio 2019, a che chilometraggio mi consigli di cambiare l’olio del cambio automatico ? Ti ringrazio per la risposta
Ciao Luciano, olio cambio automatico va cambiato ogni 80.000-100.000 km, se si fa guida sportiva si consiglia di cambiare a 60.000.
@@v.c.5938 Grazie, informazione molto utile...
Gasi al top come sempre! Sei bravissimo e molto molto competente.
L'unica cosa assurda è andare in un concessionario bmw-mini e scegliere una mini al posto della bmw serie1 msport( trazione posteriore) e credo che come prezzi siano uguali.
Complimenti di nuovo!
Ma se a qualcuno piacesse di più il design della mini? Se qualcuno volesse provare quel kart-feeling che solo lei sa dare? Con un passo così ridotto mettere un motore longitudinale sarebbe da stupidi su una Cooper......
La serie 1 è una gran macchina (quella fino al 2015, la nuova è un bidone...) ma alla fine si dovrebbe giudicare il mezzo in questione e non paragonarlo ad altri di una categoria diversa.
Fra l'altro l'msport non credo stia allo stesso prezzo della mini (a parità di optional)
L'ho sempre pensato, te lo scrivo, mi dispiace di essere lontano dall'officina, sarei contento di averti come meccanico.
Circa l'olio..... Bella differenza di colore..... 🤔
Dire professionale, è poco! Grande Gasi, peccato stai un pó troppo lontano. Per i cambi manuali, qual'è il giusto intervallo di sostituzione, visto che anche li c'è la teoria dell'olio vitalizio?
Dipende dai km. Mio padre l’olio del cambio (manuale) lo sosituisce ogni 20.000km oppure ogni 4 anni. L’olio motore invece lo cambia ogni 10.000km.
Complimenti a voi tutti ragazzi per il lavoro che fate a porte aperte senza prendere a calci o per il culo i propri clienti mettendoli comodi in sala d'attesa. In modo che la puzza di bruciato non si sente....
Una montagna di pollici su per la sincerità. Secondo me poi visto le premesse non avrebbero fatto una beata ....
Grande Gasi
Scusa vorrei chiederti un consiglio per una Mini Innocenti di 40 anni, ho tolto la calotta di gomma nell'abitacolo e quella sotto di gommapiuma per sostituire sia la moquette che la copertura del cambio e l'ho trovato la sfera molto secca...temo che ci sia poco olio come mi devo regolare? Ingrasso la sfera con quale tipo di grasso? Grazie molte per le informazioni 🙂
Grande Gasi, aspettiamo una r56 ora💪🏻
123.. il gasi cambia l'olio anche a te🤣🤣🤣
5360 iscritti ------> = 5360 nuovi clienti, compreso me.
Non è una battuta. La difficoltà di trovare una persona che ci mette la faccia e ti fa un prezzo chiaro è enorme.
@@xyzRyoxyz ho idea che però adesso la lista d'attesa per avere il GASI si allungherà all'inverosimile... tutta Italia vorrà andare da lui... :(
E come sempre...se lo dice “IL GASI” è vero! 👍🏻
Nulla da dire o da eccepire. Le concessionarie ufficiali sarebbero da evitare il più possibile, portando i propri mezzi in officine serie come la Tua. Continua così fratello...
Ottimo video molto istruttivo.
Io ho un problema di surriscaldamento dell'olio del cambio sulla mia Renegade plugin con 5.000 Km quando faccio strade di montagna (salita a bassa velocità). Mi è successo già 2 volte con la temperatura che ha superato i 100° e temo che non sia una cosa bella. Per fortuna avevo batteria per proseguire in elettrico spegnendo il termico...
Ho chiesto un paio di volte alla mia officina jeep, ma non sanno cosa rispondermi. Da cosa potrebbe dipendere? Grazie.
Sig Gabriele io posseggo una delta dell 2012 o chiesto al mio meccanico di cambiare l'olio al cambio robotizato e lui mi consiglia di non cambiarlo lei che mi consiglia? Grazie x i suoi video
Gasi, questo cambio è lo stesso cambio della f56 cooper s? È una cosa che si può tranquillamente fare a casa mi pare, altro che 900 euro
Gasi sei un GRANDE ma ce la fai una puntata sulla fiat punto gt?
Ciao Gabriele! Innanzitutto ti faccio i miei complimenti per la tua professionalità e ti ringrazio a nome di tutti perché dai la possibilità di condividere la tua conoscenza ed esperienza con noi. Sarebbe interessante sapere la tua opinione sui pro e i contro del lavaggio del cambio automatico visto che in un tuo video precedente parlavi di diverse scuole di pensiero
peccato che non ha risposto, ero curioso anchio di sapere la sua opinione, comunque secondo me il lavaggio va fatto ogni 50.000km da quando la macchina ha pochi anni di vita, altrimenti se hai piu di 200.000 e 15 anni senza aver mai fatto un lavaggio allora rischi di spaccare il cambio con le incrostazioni
Grande Gasi.... Ultra professionale.. 👍👌👍👌👍
Buonasera, volevo chiedere cortesemente a Gabriele l'olio motore migliore per marca e gradazione per un BMW 520i E39 del 1998. Grazie in anticipo per la cortese risposta.
Sei troppo un grande
Complimenti..... Incapace
gasi una cosa,nella parte in cui fai la prova finale quando muovi la leva del cambio nelle varie posizioni,non sembra un po dura tra una posizione e l'altra o era così anche prima della sostituzione?
Le reti ufficiali bmw, mercedes etc. Da Bolzano a Trapani raccontano sempre la stessa storiella...che l'olio del cambio non va' sostituito, solo perché vogliono accollarti un cambio nuovo spendendo 10.000 euro,quando ti va' bene! Discorso onestissimo del meccanico sull' olio vecchio che resta all'interno del convertitore di coppia,nonostante il cambio olio effettuato. Talvolta specifiche attrezzature sono necessarie ,cmq bravo e onesto il meccanico.
Bmw si!
Mercedes però fa il tagliando del cambio automatico ogni 60 mila km
Bel video Gasi e grazie per aver condiviso.
Vorrei capire la logica di certe officine ufficiali.
Io per una piccola Toyota Aygo mi sono rivolto alla rete ufficiale chiedendo preventivi e spiegazioni e non sono mai stato trattato così.
Mi sono affidato a loro per lavori seri e magari il cambio dell'olio motore lo faccio in autonomia, ma ho sempre avuto a che fare con gente che lavora in maniera chiara e senza giochetti.
Siete in pochi i meccanici onesti, purtroppo.
Se si può chiedere, quanto hai fatto pagare questa operazione al cliente con la mini?
Grazie ancora per aver condiviso e complimenti per il tuo canale. @emamotorsport ha davvero tanto da temere(altro meccanico che fa tanti bei video esplicativi) :P.
Scusa Gabry, avevi accennato ad un altro tappo di immissione, ma tu hai inserito l'olio solo in quello più avanti. Allora cosa serve il secondo tappo? Grazie
Gasi Number One 👍😉
Ma con i nuovi cambi automatici, è previsto un cambio olio? Cioè se prendo una Renault cambio automatico, è presso cambiare l'olio cambio? Ogni quanti km?
ciao, sono appena iscritto e già ti reputo un professionista esauriente ed onesto. Quando mi hanno venduto la mini cooper 3 cilindri benzina 136 cv con cambio automatico il 2017, mi han detto che il motore di questa mini è BMW (anche altri a dire il vero), specificando che gli ingegneri tedeschi nel progetto del motore hanno "dimezzato" il 6 cilindri BMW a benzina portandolo a tre cilindri proponendolo nella mini abbandonando i vecchi motori PSA (pegeout) che consumavano sempre nei motori a benzina tanto olio, secondo te è vero? o potrebbe essere un'altra cavolata? so che questa domanda discosta dall'argomento del video, ma mi è sembrato di sentire da parte tua "motore citroen", grazie per il video, tra un pò cambierò l'olio del cambio.