Salut les copains, Déjà, merci à tous pour votre bienveillance et l'accueil sur cette vidéo. C'était pas si facile de se lancer et on sait que vous avez parfois la dent dure mais là, vous nous gâtez ! La voix dans ma tête me dit de vous dire "Coeur avec les doigts". Désolé pour ceux qui trouvent que je suis passé super vite sur certains modèles. Vous avez raison, j'ai survolé pas mal de sportives, à commencer par la 916 (qui est tout de même présente). Je sais que quand on aime une bécane, on a envie de la voir un max, c'est la dure loi des T5M consacrés aux marques, entre ceux qui trouvent que c'est trop long et ceux qui en veulent devantage.... Mais rassurez vous, on se consacrera aussi à des modèles mythiques ! Bref merci à tous, et n'oubliez pas qu'on au aussi pas mal d'autres vidéos motos sur la chaine, allez y jeter un oeil ! Et RDV très vite avec d'autres T5M bagnole, des Braaap de folie et des roadtrips (dès que je peux, je monte notre super aventure BMW Motorrad faite avec Antoine) ! V. Brice
Je tenterais bien "Liens d'acier" de 1996 pour le film série B, mais c'est 2 916 (dont une "616") et pas une mostro ... th-cam.com/video/BV-4hT3BS4E/w-d-xo.html
Dans mon garage un beau 750 SS de 1991, avec le cadre en blanc (uniquement l’année 91). Elle est magnifique. Qui plus est avec les carbus. Un pur bonheur !
Bah punaise ! Fallait vous mettre à la moto avant les gars ! Je vous suis depuis un petit moment car j’ai adoré le ton décalé de vos vidéos meme si pour le moment je n’ai toujours que le permis moto.... bagnoliste / motard je pense qu’on s’en fout et que l’on est tous passionnés de belle mécanique et de performance !
je suis pas voitures mais youtube m'a dit " t'aime les motos ! alors va voir cette vidéo !! " leur algorithme a encore fait mouche, il est terriblement bien rythmé ce format, bravo et puis hop je m'abonne en esperant en voir d'autres des comme ça !
Décidement y'a deux points tres précis qui font d'une marque Italienne une marque Italienne ..... - La faillite a un moment ou a un autre - La fiabilité approximative
Ca fait bien longtemps maintenant que les Ducati sont aussi fiable que les japonaises, c'ete une réalité ya plus de 50, déjà dans les années 80 y avait plus de problème et je sais de quoi je parle mon père a courru en course de côte dont le tt sur Ducati pendant 15 ans dans les années 70 80 et il a jamais cassé un moteur.... Et aujourd'hui ya même plus débat autant en fiabilité qu en performance , à l heure actuelle la v4 superlegerra est tout simplement la meilleure moto du monde, 214cv et moins de 160 kg.... Merci au revoir.... D ailleurs Ducati est en tête des ventes avec la v4
@@djfunkyatch8298 Nonon , tu racontes des grosses bétises !!! Le TT n'est pas une course de côte, mais une course sur route sur l'ile de Man (pour l'épreuve reine : 180 Km, 98 % des mecs en japonaises, voir 100 %. ) Tu n'a pas vu courir. ton père et en 15 ans, il a du cassé tout ce qu'il y avait à casser et plusieurs fois ou alors, c'est un cas unique au monde. Les Années 70 et 80 90 sont difficiles en termes de fiabilité pour Ducati. Marque MYTHIQUE pour ses performances, désigns, prix élevés, son exclusivité et ses problèmes de fiabilité légendaires et reconnus même par certains de ses partisans. Pour les motos de production, La situation commence à changer dans le début des années 2 000 et aujourd'hui est quasi au niveau des japs, mais au prix de couts d'entretien élevés pour les modèles sport. (distribution desmodromique) Ducati souffre en GP depuis des lustres et même Valentino Rossi s'est cassé les dents dans cette écurie. OUI, La PANIGALE V4 cartonne !! Ducati a juste abandonné, ce qui faisait sa spécificité : bicylindre en L et cadre en treillis tubulaire et a fait du japonais : moteur V4 (merci Honda) et cadre monocoque et tout de suite, ça marche, comme BMW avec sa S1000R Annoncer un poids à sec est trompeur vu que tu roules toujours avec un plein + liquide de refroidissement et de freins et huile. Bravo à ton père et rediscute avec lui de la fiabilité parce qu'il a connu une époque unique ou être motard c'était aussi mécaniquer à l'occasion...
Quel pied ..!! Fan de Ducati ( je ne roule qu’en Ducati depuis 99, pour l’anecdote, c’est après avoir vu une monstro sur un stand que j’ai voulu passer le permis 😂, jaune ..magnifique ) et fan d’humour un peu décalé !! Bref j’ai passé un super moment, vivement les prochains ..!! J’adore ! Bravo les garçons ..!! PS: Je roule en SS939 et rien a voir avec le petit moustachu 😂😎
Super T5M moto vivement les prochain. Tu parle du diavel dans la vidéo, je serais ravi de rencontrer l'équipe de T5M et de te faire essayer mon diavel :)
Mon voisin à eu la 1098 et maintenant, il a la Diavel. Et ben, ceux sont deux beautés! Que se soit design, finition, sonorité, qualité..de vrais bijoux!
Bonne vidéo , j'avoue, j'avais une appréhension, due à des anciennes vidéos faites par ton prédécesseur, qui n'arrêtait pas de gueuler voir beugler, et du fait que je ne regardais plus . Merci de nous refaire apprécier ces découvertes avec passion, sans pour autant nous hurler dans les oreilles . Etant passionné de motos, l'histoire des marques te tendent les bras ^^ Bon courage et à la revoyure ^^
Très bonne la vidéo, une bonne dose d'humour comme il faut. On peut quand même rappeler que Ducati gagné toutes les courses de SBK....Jusqu'à l'arrivé de la Honda VTR 1000 sp1 : la réglementation imposant à l'époque, une cylindrée maximale de 750 cc pour les 4 pattes et jusqu'à 1000 cc, pour les bi cylindres (cylindrée en leur faveur). Puis, le verrou des 750 cc a sauté, et Honda et revenu à du 4 cylindres, mais en 1000 CC. Cela explique en autre, qu'une jap en général c'est 4 cylindres (au delà de l'invention de la CB four je veux dire) et une Italienne, un Bi Cylindre....c'est culturellement lié à leurs courses. Dans la foulée, Suzuki y laisse des plumes sur un projet nouveau, mais pas abouti en SBK en raison de difficulté réglage châssis, sur sa TL 1000; Mais bon, passons et revenons sur Ducati. La multistrada gagne effectivement Pikes Pike. Mais là encore, on ne parle pas de la team privée d'un simple préparateur, venu de l’île de la Réunion, et qui à gagné cette course mythique, avec une Streetfighter V2...Certes, c'était pas en mode Ducati team officiel, ce n'était pas non plus dans la catégorie reine, mais tout de même, il s'agissait d'un simple quidam (qui aujourd’hui apparemment roule en royal enfield) avec une bande de pote sorti loin là bas dans l'Océan Indien pour damner les ricains sur leur propre sol ^.^ (Cf : th-cam.com/video/JeyBeTbDJdk/w-d-xo.html ) Sinon, ben ce qu'il y a de bien dans cette marque : sensations incroyables, plaisirs (d'où une communauté à travers le monde) simplicité mécanique (oui oui, je vous jure) , pièces pas plus chère que les autres, except Bm ou originalité genre brought superior etc (la moe par contre vaut mieux savoir le faire soi même, car c'est "fréquent" par rapport aux autres) . Excellente marque de moto.
super de s intéresser au bécanes. si tu veux rester en mode T5M choisi des modèles mythiques ou des préparateurs. les grandes marques c est plus long! cb750. ducati 916. kawa ninja, africa twin... et tellement d autre!
Alors la ce t5m est génial, je suis pas fan moto, mais je peux dire que le travail est la, tout est expliqué pour des novices, une pointe d'humour bien placé, une chronologie bien faite et une très bonne élocution. J'ai bien aimé, continuez comme ça !
Vidéo top ! A noter, le premier V4 produit en (petite) série n'était pas la Panigale mais la Desmocedici version route, une GP avec des clignos ! Aucun autre constructeur n'a osé faire ça... On a pas parlé non plus du MHE dans les néo rétro, une autre pièce de collection bien que le design soit discutable.
Super vidéo, ça serait vraiment une bonne idée de faire d'autres T5M moto, soit sur des marques mythiques comme Harley Davidson, soit sur un modèle spécifique genre Honda 750 NR
Pour ceux qui ne le savent pas, Charlie Sheen et Emilio Estevez sont frères et sont les fils de Martin Sheen. Charlie, Martin et Sheen sont leurs prénoms et nom d'artistes ! Sinon super vidéo comme toujours ! Continuez comme ça vous êtes au top !!
super vidéo, si jamais tu veux l'essayer, j'ai la 796 dans mon garage :) tous les soirs en passant dans mon garage pour sortir les chiens, je me dis... mais quelle bécane magnifique... avec ce mono-bras oscillant et les pots Termignoni
Superbe vidéo ! Il n’y manque pas énormément de choses 😅 Et le film dont tu parles c’est « men at work » alors je sais que ça fait 3 ans… et j’imagine que je peux màssoir sur mon teeshirt mais merci à toute l’équipe !! 👍🏼🔥
Bravo Brice continue comme ça !!! Ton T5M est génial, courage à toi pour la suite et reviens vite 💪💪💪N'ais pas peur de nous et ne stresse pas, tu te débrouilles comme un chef💪😉
J'aime beaucoup, c'est très dynamique comme présentation. Par contre j'aurai bien aimé un petit passage sur les 999 et 749. Qui sont tout de même aussi emblématiques d'une époque, sans oublier les succès de la 999 en mondial superbike avec 3 titres en 2003, 2004 et 2006.
On est d’accord la 796 un bijoux 🙏 hâte de pouvoir mettre la main dessus 😁 c’est super bien cette dérivée sur les motos hâte de voir une autre marque !
Alors toi t'es bon je pensais que c'était Saad qui avait la palme d'or de la deconnade alors toi tu as le droit à un Oscar j'ai hâte de vous voir tout les deux sur la même vidéo
Salut les copains,
Déjà, merci à tous pour votre bienveillance et l'accueil sur cette vidéo. C'était pas si facile de se lancer et on sait que vous avez parfois la dent dure mais là, vous nous gâtez ! La voix dans ma tête me dit de vous dire "Coeur avec les doigts". Désolé pour ceux qui trouvent que je suis passé super vite sur certains modèles. Vous avez raison, j'ai survolé pas mal de sportives, à commencer par la 916 (qui est tout de même présente). Je sais que quand on aime une bécane, on a envie de la voir un max, c'est la dure loi des T5M consacrés aux marques, entre ceux qui trouvent que c'est trop long et ceux qui en veulent devantage.... Mais rassurez vous, on se consacrera aussi à des modèles mythiques !
Bref merci à tous, et n'oubliez pas qu'on au aussi pas mal d'autres vidéos motos sur la chaine, allez y jeter un oeil ! Et RDV très vite avec d'autres T5M bagnole, des Braaap de folie et des roadtrips (dès que je peux, je monte notre super aventure BMW Motorrad faite avec Antoine) !
V.
Brice
Je tenterais bien "Liens d'acier" de 1996 pour le film série B, mais c'est 2 916 (dont une "616") et pas une mostro ...
th-cam.com/video/BV-4hT3BS4E/w-d-xo.html
Vous avez par contre oublié de parler de la 916..
C’est juste le modèle le plus mythique de la marque avec la Mostro
@@Verlicchi exacte...il a oublié de parler de cette 916 et sa petite soeur 748, ainsi que de la 999 et 749...
Top, il en faut d autres sur la moto !
Nope
Le 5min qui fait 16 minutes merci !
yanis alaoui mrani 16 mn de ta vie c’est beaucoup dis moi, surtout que pour une vidéo comme ça ça vaut le coup
OzzaiacAC je pense qu’il est plus content que la vidéo dure plus que 5 minutes
T5m x3 lol
@@emmanuelndiaye8434 3 fois plus de plaisir.
Brice se sent bien on a pas du tout l'impression qu'il est timide
Merci, c'est plus facile de crier sur les trois autres que de se filmer soi-même ^^
@@GarageDesBlogs C'était parfait même ! et j'ai beaucoup ri
@@GarageDesBlogs 🤣😂
Pour continuer les motos italiennes vous pourrez faire MV Agusta
aucun idée mais acteur /20 et forceur/20 ..ca fait beaucoup je pense que Brice il devrai la fermer pour son bien
Au top Brice !
(A quand le rename T-quartdheure-M ?)
un trop cool ces t5m moto vous pourriez en faire plus souvent :) un T5M aprilia ce serai cool
Je suis pas forcement attiré par les motos, mais t'as bien réussi a me captiver, mdrr
Oui je confirme
Moto pas fan
Mes superbe idée T5M moto
Pareil pour moi.
A quand un ta5m sur le vmax !!!😂😂
Pour une première t’as envoyé du lourd 👍🏻👏🏻👊🏻
Dans mon garage un beau 750 SS de 1991, avec le cadre en blanc (uniquement l’année 91). Elle est magnifique. Qui plus est avec les carbus. Un pur bonheur !
Bien monté, intéressant, drôle et rythmé ! Super taf les gars
Merci !
Comment tu sais qu'il est bien monté ? 🧐
@@gregc777 😂😂😂😂
@@gregc777 Les 12kg en plus
On dirait ma bio Tinder
En tant que motard, j'ai adoré.
Allez, la même avec d'autres belles marques italiennes comme Aprilia et MV Agusta !
Enfin de la moto 😍
Mettez le plus souvent devant la caméra il est au moins aussi bon que derrière !
Ouais c'est vrai que ça le fait. C'est plutôt t'as 20M qu'il fallait dire 😁
Mais bon pour le YMCA faut réviser encore... 😋
Sympa... Enfin des motos... Si jamais vous ne pourrez pas zapper les 4 principaux Jap... Honda/Yam/kawa/suzuk
Sacré recette magique qui transforme 5 minutes en 1/4 d’heure qui donne l’impression de durer 5 minutes !
Bah punaise ! Fallait vous mettre à la moto avant les gars !
Je vous suis depuis un petit moment car j’ai adoré le ton décalé de vos vidéos meme si pour le moment je n’ai toujours que le permis moto.... bagnoliste / motard je pense qu’on s’en fout et que l’on est tous passionnés de belle mécanique et de performance !
C'est un T5M qui a pris 12 minutes pendant le confinement.
Merci les gars j'adore !
J'en attends tellement sur d'autres marques ou modèle de moto !
On a plus les contraintes de la TV donc on peut déborder un peu. Mais on a gardé le nom ^^
@@GarageDesBlogs sur les motos vous pouvez même faire T30M ou T1H, ça me va !
Encore merci pour la qualité et le ton de vos vidéos, j'adore 💕 !
je suis pas voitures mais youtube m'a dit " t'aime les motos ! alors va voir cette vidéo !! " leur algorithme a encore fait mouche, il est terriblement bien rythmé ce format, bravo et puis hop je m'abonne en esperant en voir d'autres des comme ça !
Décidement y'a deux points tres précis qui font d'une marque Italienne une marque Italienne .....
- La faillite a un moment ou a un autre
- La fiabilité approximative
Et le 3ème
- Le rachat par le groupe Volkswagen
@@armel678 Ferrari. Maserati. Fiat. Alfa romeo ??
Ca fait bien longtemps maintenant que les Ducati sont aussi fiable que les japonaises, c'ete une réalité ya plus de 50, déjà dans les années 80 y avait plus de problème et je sais de quoi je parle mon père a courru en course de côte dont le tt sur Ducati pendant 15 ans dans les années 70 80 et il a jamais cassé un moteur.... Et aujourd'hui ya même plus débat autant en fiabilité qu en performance , à l heure actuelle la v4 superlegerra est tout simplement la meilleure moto du monde, 214cv et moins de 160 kg.... Merci au revoir.... D ailleurs Ducati est en tête des ventes avec la v4
@@djfunkyatch8298 Nonon , tu racontes des grosses bétises !!! Le TT n'est pas une course de côte, mais une course sur route sur l'ile de Man (pour l'épreuve reine : 180 Km, 98 % des mecs en japonaises, voir 100 %. )
Tu n'a pas vu courir. ton père et en 15 ans, il a du cassé tout ce qu'il y avait à casser et plusieurs fois ou alors, c'est un cas unique au monde.
Les Années 70 et 80 90 sont difficiles en termes de fiabilité pour Ducati. Marque MYTHIQUE pour ses performances, désigns, prix élevés, son exclusivité et ses problèmes de fiabilité légendaires et reconnus même par certains de ses partisans. Pour les motos de production, La situation commence à changer dans le début des années 2 000 et aujourd'hui est quasi au niveau des japs, mais au prix de couts d'entretien élevés pour les modèles sport. (distribution desmodromique)
Ducati souffre en GP depuis des lustres et même Valentino Rossi s'est cassé les dents dans cette écurie.
OUI, La PANIGALE V4 cartonne !! Ducati a juste abandonné, ce qui faisait sa spécificité : bicylindre en L et cadre en treillis tubulaire et a fait du japonais : moteur V4 (merci Honda) et cadre monocoque et tout de suite, ça marche, comme BMW avec sa S1000R
Annoncer un poids à sec est trompeur vu que tu roules toujours avec un plein + liquide de refroidissement et de freins et huile.
Bravo à ton père et rediscute avec lui de la fiabilité parce qu'il a connu une époque unique ou être motard c'était aussi mécaniquer à l'occasion...
@@franckauger9490 ce qu'il fallait lire : "en course et au tt (ainsi que d'autres épreuves)''
Quel pied ..!!
Fan de Ducati ( je ne roule qu’en Ducati depuis 99, pour l’anecdote, c’est après avoir vu une monstro sur un stand que j’ai voulu passer le permis 😂, jaune ..magnifique ) et fan d’humour un peu décalé !!
Bref j’ai passé un super moment, vivement les prochains ..!! J’adore !
Bravo les garçons ..!!
PS: Je roule en SS939 et rien a voir avec le petit moustachu 😂😎
Merci 🙏
16 minutes qui en paraissaient 5 tellement j'était à fond dedans !
+ de T5M avec des motos PLZ !!
Merci Brice.
Dans le garage j’ai un monster 900 à carbu et un streetfighter 848 Ducati pour la vie🔥🔥
C'est impressionnant pour le 1er T5M!!!
Du courage frérot.
Super T5M moto vivement les prochain.
Tu parle du diavel dans la vidéo, je serais ravi de rencontrer l'équipe de T5M et de te faire essayer mon diavel :)
😘
@@GarageDesBlogs si jamais vous passez par folembray n'hésitez pas 😘
Cool ! Une première en moto et en plus sur les Ducati ! Bien joué GDB !
Merci l'équipe ' mais en veut plus ' sur les moto
C'était parfait ça fait du bien de varier les t5M , la prochaine fois vous parlerai de Harley Davidson 🤔
Franchement top! Merci beaucoup! Prochaine marque, Triumph? 😋
Mon voisin à eu la 1098 et maintenant, il a la Diavel. Et ben, ceux sont deux beautés! Que se soit design, finition, sonorité, qualité..de vrais bijoux!
Super T17M :p !! Brice tu gères bravo, j’espère voir d’autres épisodes moto :). Continuez comme ça les gars
Trop bien, refait en d'autres stp
c'est men at work le film !! :)
Au top Brice , on en reveut ! Saad on t’aime aussi
Bonne vidéo , j'avoue, j'avais une appréhension, due à des anciennes vidéos faites par ton prédécesseur, qui n'arrêtait pas de gueuler voir beugler, et du fait que je ne regardais plus . Merci de nous refaire apprécier ces découvertes avec passion, sans pour autant nous hurler dans les oreilles . Etant passionné de motos, l'histoire des marques te tendent les bras ^^ Bon courage et à la revoyure ^^
17min sur l'histoire de Ducati sans parler de la 916, c'est un exploit !
Trop bien le t5m moto ça fait plaisir et tu t'en sort comme un chef aussi fou que ton confrère 😉
Très bon pour une première . On aime 🔥
Incroyable ce nouveau présentateur 🔥💯
On veut des motos, des voitures, des quads, des camions, des fusééées !!! On veut que de la performance !
10:59 refroidi par air et par HUILE !! merci 😌
Trop cool, la prochaine fois on veut Triumph !!!
Très bonne la vidéo, une bonne dose d'humour comme il faut.
On peut quand même rappeler que Ducati gagné toutes les courses de SBK....Jusqu'à l'arrivé de la Honda VTR 1000 sp1 : la réglementation imposant à l'époque, une cylindrée maximale de 750 cc pour les 4 pattes et jusqu'à 1000 cc, pour les bi cylindres (cylindrée en leur faveur). Puis, le verrou des 750 cc a sauté, et Honda et revenu à du 4 cylindres, mais en 1000 CC. Cela explique en autre, qu'une jap en général c'est 4 cylindres (au delà de l'invention de la CB four je veux dire) et une Italienne, un Bi Cylindre....c'est culturellement lié à leurs courses. Dans la foulée, Suzuki y laisse des plumes sur un projet nouveau, mais pas abouti en SBK en raison de difficulté réglage châssis, sur sa TL 1000; Mais bon, passons et revenons sur Ducati.
La multistrada gagne effectivement Pikes Pike. Mais là encore, on ne parle pas de la team privée d'un simple préparateur, venu de l’île de la Réunion, et qui à gagné cette course mythique, avec une Streetfighter V2...Certes, c'était pas en mode Ducati team officiel, ce n'était pas non plus dans la catégorie reine, mais tout de même, il s'agissait d'un simple quidam (qui aujourd’hui apparemment roule en royal enfield) avec une bande de pote sorti loin là bas dans l'Océan Indien pour damner les ricains sur leur propre sol ^.^ (Cf : th-cam.com/video/JeyBeTbDJdk/w-d-xo.html )
Sinon, ben ce qu'il y a de bien dans cette marque : sensations incroyables, plaisirs (d'où une communauté à travers le monde) simplicité mécanique (oui oui, je vous jure) , pièces pas plus chère que les autres, except Bm ou originalité genre brought superior etc (la moe par contre vaut mieux savoir le faire soi même, car c'est "fréquent" par rapport aux autres) . Excellente marque de moto.
Merci 👍
super de s intéresser au bécanes. si tu veux rester en mode T5M choisi des modèles mythiques ou des préparateurs.
les grandes marques c est plus long!
cb750. ducati 916. kawa ninja, africa twin... et tellement d autre!
Alors la ce t5m est génial, je suis pas fan moto, mais je peux dire que le travail est la, tout est expliqué pour des novices, une pointe d'humour bien placé, une chronologie bien faite et une très bonne élocution. J'ai bien aimé, continuez comme ça !
Merciiiii
J'en ai rien à branler des motos mais l'épisode était cool et instructif.
Good job
🙏
Super vidéo ! J’attend la même chose sur Mv Agusta ce serait un régal
Très bon épisode, très bonne idée la moto pour un T5M! Bientôt un T5M sur le TT ou sur Yamaha ?
Ouiii je veux d'autres T5M sur les motos !
T-15-M
Excellent, j'espère d'autres vidéos moto bientôt
Pour un premier passage devant la caméra, t’as l’air bien à l’aise! Super T5M!
C'est terrible cette nouvelle déclinaison de l'emission, bravo !!!
J’adooore les T5M moto , on en veut plus ! Kawa, mv agusta, triumph, harley aussi super histoire ! Vous êtes au top 🤟🏽
Super vidéo !! J'espère qu'on en aura d'autres des T5M moto ! Enfin des T17M 😂
Belle vidéo hâte de connaitre davantage le monde des moto
Vidéo top ! A noter, le premier V4 produit en (petite) série n'était pas la Panigale mais la Desmocedici version route, une GP avec des clignos ! Aucun autre constructeur n'a osé faire ça... On a pas parlé non plus du MHE dans les néo rétro, une autre pièce de collection bien que le design soit discutable.
Enfin les bécanes, vous avez raison ça change et c'est bon !
Carrément bravo super montage les motos c’est cool et y’a tellement à faire !!!! Continuez comme ça 👍
Super vidéo, ça serait vraiment une bonne idée de faire d'autres T5M moto, soit sur des marques mythiques comme Harley Davidson, soit sur un modèle spécifique genre Honda 750 NR
Super bien raconté ! Les 16 minutes passent a une vitesse folle 👌
j'aime trop la moto, faite en plus souvent
Pour ceux qui ne le savent pas, Charlie Sheen et Emilio Estevez sont frères et sont les fils de Martin Sheen. Charlie, Martin et Sheen sont leurs prénoms et nom d'artistes !
Sinon super vidéo comme toujours ! Continuez comme ça vous êtes au top !!
Le rêve ! merci pour le partage
Du lourd Brice et les T5M moto continuez comme ça les gars, YAMAHA next plzzzzz
C'est pas sympa pour Brice et ses 12kg
@@GarageDesBlogs mdr bien vu
Genial à refaire
super vidéo, si jamais tu veux l'essayer, j'ai la 796 dans mon garage :) tous les soirs en passant dans mon garage pour sortir les chiens, je me dis... mais quelle bécane magnifique... avec ce mono-bras oscillant et les pots Termignoni
AU TOP!!!
J'ai même pas fini la vidéo que je rédige,
BRICE chapeau bas...👌👌👌
Mais SAAD c'est toi...
MEN AT WORK : le film avec Charlie Sheen et Emilio Estevez.
Bon film, mais pas de Ducati ;) que des éboueurs etcleurs camions 😂
@@toniraff5488 je confirme, pas de Ducati...
0:49 il dit "un film avec Charlie OU Emilio", non pas ET...
Meilleure marque de moto ! Magnifique la première supermot' !
Superbe vidéo :D
Top vivement la même sur Harley Davidson
*C'est passé comme 5 minutes bravo pour ta première!*
Merci beaucoup 🙏
Je réclame un t'as 30 min, j'ai pas vu le temps passé, super vidéo!!!
Bravo jolie vidéo continue de nous en faire sur les motos ! ;-) ✌🏾🏍️
Merci 🙏
Superbe vidéo !
Il n’y manque pas énormément de choses 😅
Et le film dont tu parles c’est « men at work » alors je sais que ça fait 3 ans… et j’imagine que je peux màssoir sur mon teeshirt mais merci à toute l’équipe !! 👍🏼🔥
A quand un T5M sur l histoire de Peugeot au Dakar ,sinon trop cool le vidéo
Un épisode sur MV Agusta svp ça serai top
j'avais un peu peur: un T5M sans Saad... mais Brice a assuré grave!!! Chaud pour d'autres T5M moto les gars !
Il est bon ! On veut le revoir !
Bravo, continuez les motos ! Triumph story la prochaine fois ?
Bravo Brice continue comme ça !!! Ton T5M est génial, courage à toi pour la suite et reviens vite 💪💪💪N'ais pas peur de nous et ne stresse pas, tu te débrouilles comme un chef💪😉
Continue une série moto t’es au au top !!
Au top maintenant parle nous des Buell 😁
au top ,,ca a glissé tout seul ! je suis pas italien ,,j ai pas de moto ,,donc Congratulazioni brice !
J'aime beaucoup, c'est très dynamique comme présentation. Par contre j'aurai bien aimé un petit passage sur les 999 et 749. Qui sont tout de même aussi emblématiques d'une époque, sans oublier les succès de la 999 en mondial superbike avec 3 titres en 2003, 2004 et 2006.
T3*5m 👍👍👍 très intéressant il faut continuer sur les motos en plus des voitures bien sur 👌😁
Un monstre le Brice trop bien que vous parliez un peu moto
Merci... Sympa même si je ne suis pas un fan des mono et des Bi....
Mais très sympa....
Très belles machines tout de même...
Excellent continuez avec les motos faites les 2 (auto/moto T35M )
On est d’accord la 796 un bijoux 🙏 hâte de pouvoir mettre la main dessus 😁 c’est super bien cette dérivée sur les motos hâte de voir une autre marque !
Alors toi t'es bon je pensais que c'était Saad qui avait la palme d'or de la deconnade alors toi tu as le droit à un Oscar j'ai hâte de vous voir tout les deux sur la même vidéo
❤️
Au top pour une première vidéo !
A quand un épisode sur Kawasaki ?
Du calme jolly jumper. Il va déjà aller se prendre 2 mois de vacances pour s'en remettre 😅
Très bon épisode de T16M
Super intéressant tes vidéos vraiment ! Un plaisir à regarder. Pourrais tu faire un épisode sur la Audi R8 ?
C’était vraiment sympa.stp un autre sur yamaha c’est possible ?❤️
Je roule en panigale 899 !
Une œuvre d'art roulante cette machine 😍
Excellent pour ta première, tu nous engueules juste ce qu'il faut. ;)
Je viens de découvrir ta chaîne, génial! J'adore me style.
Je veux encore du T5M ++sur les moto!!!!🤪
magnifique épisode, j'adore ce mec
Perdu, c'est lui qui t'adore en premier
Un bonheur cet épisode. Brice gère grave ! Gg la team
Vous êtes des dingue et c’est bon merci
Il en faut d'autres sur les moto