Automotodrom Grobnik Onboard
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- #onboard #rennstrecke #grobnik
Automotodrom Grobnik Onboard 1:30.20-1:32.60 in Traffic | Honda Fireblade SC82
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![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
tolle Aufnahmen und super gefahren!!
Um die 1:30 imo so richtig richtig flott in Rijeka !! Respekt 👍
Vielen Dank!
was ein Ritt! 🥵
stark gefahren, nice 👍
Das Gekreische ist ja nicht zu ertragen… wo ist die schöne R1 hin?
In live klingt die cbr schon geil,mir gefällt es zumindest wenn sie schreit.
Der tönt wie mein Rasenmäher 😱
Zum Glück tönt meine yamaha fjr mit remustöpfen noch brutal schön, die kleinen jungs winken mir zu, die mädels die Ohren zu. Ja die yart yamaha hat klar den besseren sound. Sorry das sagen zu müssen.
😁
Könnt eine Stunde lang schaun 👍
Rijeka, immer wieder geile Strecke.
Sauber gefahren. Top.
Bitte mal ein Review zur SC82
Super Video
Was mich mal Interessiren würde, welche zeit würdest du fahren ohne Traktionskontrolle bzw ist das dann überhaupt machbar so zeiten zu fahren
Ich glaub ich wäre langsamer ohne TC
TC ist mittlerweile ein Speed-Feature und kein Sicherheitsfeature mehr. 2015er TC ist mehr oder weniger noch Steinzeit, seitdem die Dinger die Schräglage durch eine IMU mit einbeziehen ist das eine andere Welt
@@erwinbeuter8905 inertial messuaring unit
Ein 6 Achsen Sensor der Schräglage mit in die Arbeit der TC einbezieht. Ohne imu ist nur raddrehzahl und das ist wesentlich ungenauer
@@S1RR.88 achso das, ...ja sie sagen auch Drehratensensor dazu. Vor 2015 gab es selbstverständlich schon IMU. Jede S1000RR seit 2009 hat einen Schräglagensensor. Ein Schräglagensensor ist Teil einer IMU. Das wär ja katastrophal nur mit Raddrehzahl bei wechselnden Reifendimensionen. Das "nur Raddrehzahl" gilt für die ganz alten Zubehör-TC z.B. Das mit neueren BJ die IMUs verfeinert und das Ansprechverhalten sensibler wird stimmt schon vermutlich. Generell, bitte nicht irgendeine pauschale Jahreszahl hinschreiben und die Leser verunsichern.
@@erwinbeuter8905 1299 Panigale läuft die TC über raddrehzahl. S1000rr auch
1290 Superduke 2.0 ebenfalls
Nice man. Anyway you could she’s your hrc map with me? I’m in the USA and not many people running the rr-r with hrc ecu. I think the map I made is way off and I’m lost on what a good base setup would be.
Griasde Matthias.
Bist jetzt auf honda umgestiegen?
Soundtechnisch mag ich die Yamaha mehr. Aber ansonsten geiles Video.
Ich finde live den Sound der neuen cbr rr-r sp unschlagbar wenn die klappe aufgeht 😍🔥🔥
Ich auch 😊
Extrem stark, alle Achtung! Mach doch dieses Jahr mal einen Gaststart im Pro Superstock Cup evtl in Most. Mit deiner Zeit aus Most kannst du da auf jeden Fall vorne mitfahren. Bin dieses Jahr im April zum aller ersten Mal in Rijeka, hast du vielleicht ein oder zwei Tipps für die Strecke? Würde sagen das ich eher so Mittelschnell bin Most 1:49, Slovakia 2:24 als Anhalt.
Wie ist das für dich so einen schnellen Serienmotor zu fahren? ;P
Geht schon gut :)
Starke Fahraufnahmen👍👍👍
Hi, verfolge schon sehr lange deine Videos, sind immer sehr gut gemacht! Was halltest du davon die Videos auch mal mit einem Voiceover zu machen?
Ich weis nicht ob bei dem Sound jemand mein gebabbel hören will 🤡🦧
@@MatthiasMeindl 😅 Man muss es ja nicht übertreiben, ich merke nur wenn man sich mehrere Runden lang ein Video ansieht, es vielleicht das ganze ein bisschen auflockern und spannender machen würde.🙂
schöne Aufnahmen, gerne mehr von solchen Videos zwischendrin.
Wird gemacht! :)
Wie macht man mit der Insta360 die Aufnahme, dass das Bild vorne waagerecht bleibt und hinten mit „kippt“?
Ist der Wahnsinn 🤪
Nennt sich "Horizon Lock" :)
@@MatthiasMeindl aber schon mit dem 360 Objektiv gefilmt? Weil die andere Seite ja nicht den Horizon Lock drin hat?😄
Geiles Video. Mich würde interessieren was für eine Übersetzung du gefahren bist? ;-)
15/44
@@MatthiasMeindl Wollte ich auch fragen, sieht perfekt aus - was ist Standard Übersetzung?
Ich hab ja den verdacht dass es Bike's gibt die besser zu sehr leichten Fahren passen...?!🤔 jetzt wo du ein wenig leichter bist...🤫
Anders, ich glaube es gibt kein superbike dass zu schweren Fahrern passt 🤠🤡
@@MatthiasMeindl Eugene Laverty:
Scott und Loris sind die zwei größten Fahrer in der Startaufstellung, sie können mit diesem Motorrad ringen.
Sie kommen damit klar. Aber für mich als kleinerer ""leichter"" Fahrer ist das weit weg von handhabbar.
Er kann den Hinterreifen rauchen lassen, ich hingegen bringe kein Gewicht aufs Hinterrad. Scotts Reifen war nach dem Rennen in Donington 1 Kilogramm leichter, meiner nur 250 Gramm.
Um ein Monster zu fahren, braucht es ein Monster - wie Scott und Loris
@@prof.dr.plotzenhotz5187 mhhh ich glaube da spielt das Gewicht keine Rolle, sondern mehr die rechte Hand 😎 Scott wiegt auch nur 77kg
@@MatthiasMeindl Interessant...?! das bekommen wir nur raus...wenn du im Winter mal wieder Interview mit ihm führst...😋
@@prof.dr.plotzenhotz5187 Ich selbst hab aktuell 95kg auf 1.85. Mir fährt mit dem gleichen Motorrad jeder 1.70 Lauch davon. Keine Chance bei meiner Größe. Im Profibereich ist das etwas anders, für uns aber nicht vergleichbar. An die Zeiten kommen wir selbst mit 10k km Rennstrecke im Jahr nicht ran.
very fast 👍💪
Und unbedingt bitte ein Review zum sc3 Front big size 🙏
Was willste wissen? Geht immer und überall, genau wie hinten. Karkasse härter als SC1, Mischung gleich.
@@S1RR.88 wann verwendet man den sc3 und wann den sc1 ?
@@DerEli22 Was dir vom Gefühl mehr liegt, auf unserem Niveau einfach egal was du fährst solange das Gefühl passt.
@@S1RR.88 okay dachte das hat was mit der Temperatur zutun.
@@DerEli22 musst Mal in die Tabelle von Pirelli schauen, wir haben festgestellt dass der sc3 eigentlich immer geht