со всем уважением к прямым рукам автора и вложенному труду. 1.сколько потрачено денег на все эти доработки? 2.как легально всю эту красоту узаконить, чтоб не ехать до первого гаишника?
Новая буханка - осенью 2023 1400000 руб. Лифт4+6 и блокировки с панели управляемые 300 000 руб. Резина МТ 285/75 R16 + литые диски (-40) 102000 руб. Передний силовой бампер с лебёдкой, задний силовой бампер с форкопом и стойкой подзапаску и лестницей на крышу, багажник экспедиционный, дуги порогов силовые (под домкрат реечный) 200000 (примерно). Покраска в камуфляж LineX 400000 руб. Оформление переделок 100000 руб. Стёкла, ручки, зеркала, автономный отопитель, свет в салоне 20000 руб. Салон (диван "чебурашка" 10000руб.), два кресла в салоне. Все цены практически с работой указаны. Времени по минимуму может уйти 4-6 месяцев. Напилинга можно делать до бесконечности.
Зря бабло потратили. И время, все равно делика лучше едет и комфортней и дешевле и надёжней в 200 раз. У самого буханка, гавно которое невозможно восстановить новыми, очень дорогими запчастями они все хуже либо такие же как старые, все надо дорабатывать абсолютно все.
Неоправданно через чур много. Такое ощущение, что металл надо было утилизировать. Равносильно тому, как ведро вместо для воды отлить из чугуна или сделать из стали в сантиметр. Только вопрос нах....я. Многие технические и инженерные решения вызывают вопросы. Зачем на лифт рамы столько металла.(вы фактически вторая рама). Хватило бы усилить кузов и на пол положить алюминиевые листы, а для лифта уже давно придуманы проставки на любой выбор материала и высоты. Да и рама теряет таким усилением свои свойства на скручивание. А масса авто с учётом всего дополненного от стока наверно минимум 600кг., а то и больше поэтому и движок пришлось менять. На этой раме в стоке бортовые УАЗы до 2т. таскают и выдерживают.
При таких переделках всего в этой буханке, легче было просто документы купить, а машину потом с нуля сделать из нержавейки. Сил бы и времени меньше бы ушло.
Поставить злую резину и в жосткое бездорожье капец полуосям или редукторам уаз был говном так им и остался. По этим бабосам что вложили в эту не дамашину можно было преобрести готового к бездорожью LC 80. Конечно мне нравиться как это все делают с уазом, но мне кажется это глупое вложение его не продашь даже дороже половины вложенного.
Сколько не рекламирует это гавно его брать не хотят . С завода выходит металолом . А роликов полно про супер супер буханку . Гавно машина . 70 лет машине !!! Задумайтесь
![[Teaser EP.2] “MasterChef Junior Thailand Season 3” วันอาทิตย์ที่ 9 มิ.ย. นี้ 6 โมงเย็น ทางช่อง 7HD](http://i.ytimg.com/vi/KojBzrifbWg/mqdefault.jpg)
Блин вот почему владельцы знают как до ума автомобиль привести, а производитель нет
А зачем им это? Все равно ведь покупают
@@ivangrozny9853 НУ ДА, ВЕРНО
Потому что страна дураков и гениев
со всем уважением к прямым рукам автора и вложенному труду.
1.сколько потрачено денег на все эти доработки?
2.как легально всю эту красоту узаконить, чтоб не ехать до первого гаишника?
Молодцы УАЗ получился огонь🔥поработали на славу...
Да в неё вложено,можно было Делику купить,Но руки золотые,от души вложил.Пять баллов.
Ну и толку от твоей делики?
Делика то хорошо, но вы ею не кого не удивите и как бы она по меньше что в салоне что снаружи. Да мне тоже Делика нравится, но и .......
В Делику влезает влёгкую пласткуб на тонну жидкости, в буханку нет...
Машина получилась огонь! Космическая станция просто... Нет слов, молодцы!
Колоссальную работу проделали,от Буханки осталось одно название.
Вот, молорик, техника для охоты и рыбалки 👍🤝
Супер, машину сделали хорошо!🤩👍 Вот что значит хороший автомобиль.💪
У вас золотые руки и разум.Спасибо вам за Ваш та́лант
Руки золотые, с разумом проблемы.
Руки от куда надо растут. Лайк👍
Дорогие доработки,но получилось огонь👍
Ну что сказать руки прямые мозги на месте браво
Поработали на славу!!! Сколько в деньгах и что за дв.?
Нереальный объем работ
Скажите, профиля проваривали швом? Или на прихватки? Спасибо. Отличная работа.
Все очень здорово,вопрос сколько кушает?
Руки золотые, только мозги не на месте.
Класс
Мужиктыгений.
Доброе время суток, подскажите пожалуйста, где вы взяли стекла водителя и пассажира??? Пожалуйста
Зачёт. Молодцы
Иньтересно, как она на бездорожье ? У нее и так центр тяжести высоковат...А тут ее еще выше подняли.
Интересно каким образом поставить все это на учёт, сдесь просто багажник узаконить непросто
Новая буханка - осенью 2023 1400000 руб. Лифт4+6 и блокировки с панели управляемые 300 000 руб. Резина МТ 285/75 R16 + литые диски (-40) 102000 руб. Передний силовой бампер с лебёдкой, задний силовой бампер с форкопом и стойкой подзапаску и лестницей на крышу, багажник экспедиционный, дуги порогов силовые (под домкрат реечный) 200000 (примерно). Покраска в камуфляж LineX 400000 руб. Оформление переделок 100000 руб. Стёкла, ручки, зеркала, автономный отопитель, свет в салоне 20000 руб. Салон (диван "чебурашка" 10000руб.), два кресла в салоне. Все цены практически с работой указаны. Времени по минимуму может уйти 4-6 месяцев. Напилинга можно делать до бесконечности.
Отличное видео, дайте координаты ребят, я тоже так хочу сделать.
Как бабку не рисуй,девкою не станет☝️😁
Чётко
Были бы деньги!😂
Надо же было так заморочиться....
Он таким должен был быть с завода!
Зачем глушак по низу тянули
Уазу мотор бы помощнее с завода
Все хорошо огромная работа респект, но сиденья можно было поприличнее поставить на общем фоне проделанных работ такие сиденья это отстой полный
Сколько вам это обошлось по деньгам?
Лучше даже и не думать об этом...
Я мотор ждал другой, а а аааааа
От бигхорна салон вкатывае в этот кузов
надо было сразу 1КЗ втыкать и проблем бы небыло
Привет скока вложил?
на каком-то неуловимом этапе это уже перестало быть уазиком.
Стоит ли вся эта бодяга того что бы в кусты съездили да на рыбалку
Какой вес получился.
Японцы кайфуют просто от УАЗиков...
От УАЗа осталось только крыша
Рукоделие 80 лвл.
Ролик идет 15 минут, в реале года на три процесс растянулся! Полный перебор всего!!!
Респект. Здорово!
Зря бабло потратили. И время, все равно делика лучше едет и комфортней и дешевле и надёжней в 200 раз. У самого буханка, гавно которое невозможно восстановить новыми, очень дорогими запчастями они все хуже либо такие же как старые, все надо дорабатывать абсолютно все.
Какие стоят диски
Привет. Какой вес авто в итоге?
Неоправданно через чур много. Такое ощущение, что металл надо было утилизировать. Равносильно тому, как ведро вместо для воды отлить из чугуна или сделать из стали в сантиметр. Только вопрос нах....я. Многие технические и инженерные решения вызывают вопросы. Зачем на лифт рамы столько металла.(вы фактически вторая рама). Хватило бы усилить кузов и на пол положить алюминиевые листы, а для лифта уже давно придуманы проставки на любой выбор материала и высоты. Да и рама теряет таким усилением свои свойства на скручивание. А масса авто с учётом всего дополненного от стока наверно минимум 600кг., а то и больше поэтому и движок пришлось менять. На этой раме в стоке бортовые УАЗы до 2т. таскают и выдерживают.
@@timurgimt5483 центр тяжести ушел вниз, увеличилась остойчивость авто. Для такого ДВС , вес не помеха, да и увеличение не больше веса одного чела....
@@paditpadit5214 с чего он ушел вниз, если авто выше стало.
Она офуенна!!!
Коробка и раздатка от чего? Мотор то понятно 5 уз
Мотор 5vz-fe кпп и раздатка скорее всего тоже от него. Это от Prado 90 3.4
Жаль что цвет стоковый выбрали
Как ездили там в своей России на буханках и жигулях на и продолжаете. Не вверх ползете а в низ.
👍🔥🔥🔥🔥🔥
Сколько средств ещё влупил
Да, рессор буханки. Лучше нет. Зачем? Это г уаза втыкать? С великого бадуна решил?
Сколько мильонов😉🤔
Скажите что за двигатель?
Там же есть 5vz. На прадики такой ставят
При таких переделках всего в этой буханке, легче было просто документы купить, а машину потом с нуля сделать из нержавейки. Сил бы и времени меньше бы ушло.
Купил уаз вложил еще семь
👌👍👍👍👍🙂
Отдай мне движку старую
Зачем он тебе?
И какой у вес у этой кувалды
Возьми себе двухсотку за эти деньги .
И не надо ничего переделывать
За эти деньги двухсотку не купиш
@@kitchen_boxer люди вкладывают в буханку даже больше чем стоит хорошая двухсотка.
Сделали из УАЗа ...УАЗ......это называется просто довели до ума то что сделали топором и кувалдой !!!
Трын трын трын музыка задолбала
Грёбаный экибастуз, так даже феррари не собирают, вот каким должен быть Уаз.
При такой сборке на заводе уазик будет стоить как Феррари)))
Ну почему сука на автопроме не могут так делать другие могут а они нет пипец какой то
Ауу
Музыка сдесь ни к чему
Тюнинг классный но съёмка нивпизду
Поставить злую резину и в жосткое бездорожье капец полуосям или редукторам уаз был говном так им и остался. По этим бабосам что вложили в эту не дамашину можно было преобрести готового к бездорожью LC 80. Конечно мне нравиться как это все делают с уазом, но мне кажется это глупое вложение его не продашь даже дороже половины вложенного.
Сколько не рекламирует это гавно его брать не хотят . С завода выходит металолом . А роликов полно про супер супер буханку . Гавно машина . 70 лет машине !!! Задумайтесь
Бесят такие видосы
сам то можешь хотя бы гвоздь забить,рукожоп по жизни наверно.
@@mihalych_krasnoyarskiy молодец хозяин.
Можно было и без музыки достала.
Бляа а нельзя было нормальное железо купить, а не это гнилье??? Столько работы и на смарку🤦🏽♂️ она же из нутри вся развалиться…
Просто огонь🔥👍👍👍👍👍👍👍👍