โตโยต้าเตือนรถจีน เสี่ยงอุตสาหกรรมพัง!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- #City #Yaris #Swift #Mirage #Mazda2 #Celerio #NETAV #Dolphin #GoodCat #MG4 #MGEP #MGES #WulingAirEV #VoltCityEV
#CSeg #CSegment #Civic #Corolla #Altis #CorollaAltis #Mazda3 #AionES
#zeeker#omoda#toyota#honda#byd#nissan#ev#รถยนต์ไฟฟ้า#รถจีน#รถญี่ปุ่น
การแข่งขันดีต่อผู้บริโภคเสมอค่ะ💞
ครับคุณแนน
@@NAN-j4q ไทยขี้ข้าจีนครับแข่งขันแบบไม่เป็นธรรมรอดูระยะยาวเศรษฐกิจจะฉิบหายมากขึ้นหรือเปล่า
ของราคาถูก คุณภาพดี ออฟชั่นเต็ม ผมสนับสนุน
ขี่แล้วเขิลอะเวลาคนถามว่ารุ่นไร
รออีก 4-5 ปี ลุ้นคุณภาพรถจีน จะอึดทนแค่ไหน !
ผมก็ใช้รถญี่ปุ่น ทุกวันนี้ผมว่าดีการแข่งขันสูง ทำให้รถราคาถูก ใด้ประโยชน์กับผู้ซื้อ
ปัจจุบันญี่ปุ่นทำราคารถถูกกว่าสมัยก่อน แสดงว่าจริงๆทำราคาถูกได้แต่ไม่ทำน่าจะกลัวกำไรน้อย😂😂
ดูโบนัสสิคับ555
ทำได้แต่ลดคุณภาพวัสดุสุดๆ
@@sayan-m4i เพราะมันต้องการกำไรเท่าเดิม
เห็นแจกโบนัสที 7-8เดือน ก็สมควรแล้วล่ะ ตอนนี้พี่โตก็ยังกำไรดีอยู่ แต่เพื่อนบ้านกลับไปหลายยี่ห้อแล้ว
คนซื้อได้ของถูกเขาจะรู้สึกอะไรละ ผู้ซื้อเขาเลือกได้
อุตสาหกรรมรถยนต์โบราณของยุ่นจะพังต่างหาก แพัไปเรื่อยๆ เพราะไม่ยอมพัฒนา เน้นขายของเก่าแถมตั้งราคาสูง จบสักทีก็ดี
ใช่รวมหัวนายทุนกินคนไทยมานาน
พี่ยุ่นก็ใส่ออฟชั่นให้มาเท่่ากับจีนซิ แล้วก็พยายามลดราคาลงสู้รถจีนได้แล้ว ตลาดรถเปิดให้แข่งขันเสรีแล้ว
จริง
ชอบก็ซื้อของจีนสิคับถ้ามั่นใจก็จัด
ข้อนี้เห็นด้วยครับ
+1 จ้ะ
@@นิวัฒน์วาสิงหน-ฤ7ฃ ซื้ออยู่แล้วครับ ส่วนคุณก็จงพอใจกับรถเสปคกระจอกๆไปนะ
แทนที่มึงจะปรับปรุงตัว ปรับตัวให้ทันคุ่แข่ง แต่ไม่ทำ ไปทำแต่อะไรไม่รุ้ ดิสเครดิตเขาไปทั่ว แล้วแบบนี้จะเอาไรไปสุ้เขา อีกฝั่งจะดิสเครดิต ส่วนอีกฝั่งพัฒนาไม่หยุดเลย เหนภาพอนาคตได้เลยว่าจะจบอย่างไร
เห็นด้วยมากๆ
+1
งั้นก็ปรับตัวให้ได้เวลางานมีน้อยก็แล้วกัน ยังไงก็ต้องปรับตัวเข้าใจแต่อยู่ๆ ปล่อยให้เค้าเข้ามาทุ่มตลาดด้วยราคาโดยไม่ปรับเปลี่ยนแบบค่อยเป็นค่อยไปมันก็รวนหมดแน่ๆ ที่แน่ๆถ้ายังเป็นแบบนี้อยู่ คนในประเทศตกงานเยอะแน่
เวลาคนตกงานเยอะ ให้ไปปรับตรงไหนดี ไปแย่งงานคุณดีมั้ย
ถึงเวลาแล้วที่อุตสาหกรรมรถยนต์จะมีการพัฒนาทั้งคุณภาพ ราคา และเทคโนโลยี
ใครกั๊ก ใครดูถูกลูกค้า จะสูญเสียลูกค้าแน่นอน
ก็รถญี่ปุ่นขายแพงงเกินจริงเมื่อเทียบกับรถจีน จึงเสียภาษีนิติบุคคลสูง แต่่น่าจะน้อยไปด้วยซ้ำ รถญี่ปุ่นขายที่ Australia USA ถูกกว่าบ้านเรา และoptions มากกว่าไทย
ขอบคุณประเทศจีนที่ทำให้พวกเราได้ใช้รถดีมีคุณภาพออฟชั่นเต็ม ที่สำคัญราคาไม่แรง😅
ชอบกั๊ก คิดว่าทำออกมาขายอย่างไรก็ขายได้ ขายโครตแพง
ฟีเจอร์คาร์....คุ้นๆ มั๊ยค่ายมือถือยักษ์ใหญ่สมัยก่อนก็ทำธุรกิจแบบฟีเจอร์โฟนสุดท้าย...ก็อย่างที่คุณก็รู้
@@cri5288มือถือล้มแต่ธุรกิจเน็ตเวิร์กเขารุ่งที่สุดน่ะ อย่ามองแค่เรื่องที่ล้มเหลว ดูความสำเร็จสูงสุดเขาด้วย
ขายแพงจริงครับ จีนดีกว่าก็สนับสนุนจีนครับ
แทนที่จะปรับตัวแข่งขัน นี่คุณยังมาใช้วิธีแบบให้ลูกค้าระวัง ตัวคุณกั๊ก แถมแพง กำไรเยอะ พอเถอะ งานเลี้ยงยังมีวันเลิกลา ตาสว่างกันเถอะ
ต้นทุน 3-4 แสน มึงขายคนไทยตั้ง 1.8 ล้าน ขูดรีดราคาขนาดนี้เป็นใครเขาก็ซื้อรถจีนกันทั้งนั้น จีนขาย 800,000 บาท คุณภาพยังดีกว่ารถมึง ราคา 1.8 ล้านอีก 😂😂😂😂😂😂😂😂
ถูกต้อง
เหนด้วยอย่างมากคับ
จริง
จีนราคาถูก จ้างงานคนไทย ผลิตไทย ไหมล่ะครับ
ขอบคุณพีจีน
โตโยต้าควรจะเตือนตัวเองว่ากำลังสูญเสียมากกว่า เหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้า sanyo, panasonic, toshiba, mitsubishi ค่อยๆสูญหายไปจากตลาด ถูกแทนที่จากจีนกับเกาหลี คอยดูยักษ์ใหญ่อย่าง sony ค่อยๆหายไปจากทีวีหลังจากถูกลบหายไปจากอุตสาหกรรมเครื่องเสียงและมือถือแล้ว ส่วนคอมพิวเตอร์ก้บโน้ตบุ๊คญี่ปุ่นเหลืออยู่กี่ยี่ห้อในตลาด ซาโยนาระเพื่อนยุ่นหากไม่รีบปรับตัว
ขายแดกกำไรมามาจะเปจร้อยปีแล้วมาบ่นว่ารถญี่ปุ่นจ่ายภาษีให้ไทยเยอะแล้ว เงินที่จ่ายไม่บวกกำไรแล้วเหรอผลิตรถญี่ปุ่นมาคันละสามแสนแต่ขายคันละเจ็ดแสนแล้ว มาบ่นยุ่นเอ่ย😅
ของใช้ดี คุณภาพดีราคาไม่แพง ขอสนับสนุน
รถยี่ปุ่นผลิตในไทยแต่ขายโคตรแพง คุณภาพของรถก็เกรดต่ำกว่าส่งขายต่างประ ราคาก็แพงเสียดฟ้า
ทำไมโตโยต้าไม่แจ้งด้วยล่ะว่า ปีที่แล้วโตโยต้ากำไรสุทธิถึงกว่า2.7หมื่นล้าน และกำไรมากเกิน 2หมื่นล้านมาหลายปีแล้ว กิจการของโตโยต้ามีแค่ขายรถกับศูนย์ซ่อม กำไรถึงขนาดนี้ได้ไง นอกจากตั้งราคาขายรถและอะไหล่แพงเกินจริง โดยรวมหัวกับรถญี่ปุ่นทุกยี่ห้อ ตั้งราคาอย่าให้ห่างกันมากในรถขนาดเดียวกัน ก็เท่ากับผูกขาดกลายๆใช่ไหม ให้มันเจ๊งไปเลยดีแล้ว เอาเปรียบผู้บริโภคมาตลอด ถ้าไม่มีรถจีนเข้ามา คนไทยก็เหมือนโง่
จริง ผมว่ามันรวมหัวกัน โมเดลธุรกิจเดียวกันเป๊ะ มีจีนเข้ามาทำให้เห็นอะไรหลายๆ อย่าง
+1
อีโคคาร์ตอนนี้ปาไป 7 แสนต้นๆ ฟันส่วนลดภาษีไปพร้อมกัน
เห็นชอบด้วย ผมเพิ่งโพสในความเห็นคล้ายๆ ของเจ้าของคอมเม้นท์นี้เลยครับ
ฅนที่พังก็คือ ฅนที่สู้เขาไม่ได้นั่นแหละ😅😅😅
เคยกินกำไรหวานๆมาเกือบร้อยปี
รถญี่ปุ่นเค้าต้องสำรองอะไหล่เยอะ การลงทุนเลยสูงกว่ารถจีนที่เสียแล้วทิ้ง
หมดแล้วยุครถน้ำมัน เปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าแล้ว รถไฟฟ้าของจีนดีสุด ราคาจับต้องได้
รถจีนราคาเหมาะสมออปชันจัดเต็ม
ที่เขาออกมาเตือนนี่เรื่องจริงน่ะ
ก็อุตสาหกรรมรถญี่ปุ่นจะพังไงครับ
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
รถน้ำมันอะไหล่การบำรุงรักษามันเยอะ ถ้าเล่นไฮปริดเสียค่าบำรุงรักษาทั้งไฟฟ้าและเครื่องยนต์สองอย่างพร้อม ถึงเวลาแล้วต้องเล่นรถไฟฟ้า
@@chaloemchaichoojit4940 ผมใช้รถไฟฟ้ามา 2 ปีกว่าแล้วครับ ในภาพรวมคือดีงามครับ (ปัจจุบันที่ยังเป็นปัญหาก็คือเรื่องอะไหล่ต่างๆ ถ้ารถเกิดอุบัติเหตุ ???)
รอเวลาซื้ออยุ่ถ้ามาถึง
สู้ไม่ได้ก็บอกมาตรงๆ
สู้ไม่ได้เลยมาทางดราม่า
โตโยต้ามาแบบนี้อีกแล้ว แทนที่จะทำรถตัวเองให้ดี พัฒนาเทคโนโลยี ปรับโครงสร้าง อย่ากินบุญเก่า #ถ้ารถจีนมันฮ่วยเดี๋ยวคนก็เลิกใช้ไปเอง
เห็นด้วยมากๆ
ความแน่นอนคึอความไม่แน่นอน ทุกสิ่งทุกอย่างมีการเปลื่ยนแปลงญี่ปุ่นต้องปรับตัวแล้วนะ
ก็ปล่อยมลพิษทางอากาศ ก็สมควรเก็บภาษีเยอะ ถ้าใช้รถev100% ลดpm2.5ได้แน่
ทำไมไม่คิดว่าเมื่อก่อนขายดีอยู่เจ้าเดียวแต่ชอบลดออฟชั่นแต่ราคาแพงไม่ยอมพูดกำไรไปเท่าไหร่แล้วแต่พอของดีราคาถูกออฟชั่นเกินพิกัดจีนมาตีตลาดทำเป็นรับไม่ได้ ดูตัวเองว่าผิดอย่างไรก่อนค่อยไปว่าเขาจะดีกว่ามั้ง ปลาหมอตายเพราะปากจริงๆ
เมนต์นี้ใช่เลย👌
โลกแห่งการแข่งขัน เอากำไร ในความเป็นจริง นายทุนไม่มีใครสนใจ นอกจากกำไร
งัดทุกวิถีทางจะเอามาสร้างข่าวให้คนหวาดกลัวไม่กล้าใช้ev..แต่ไม่เลือกทางที่จะผลิต ev. มาแข่ง😂😂
มีแต่วิทยุกับแอร์ขายเกือบล้าน.แต่ก่อนถ้ามีทางเลือกกูคงไม่ชื้อมึงหรอก
โตโยต้า และแบรนด์เก่าแก่อื่นๆ ตายไปสะได้ก็ดี ค้ากำไรเกินควรมหาศาลยาวนาน 60 ปี ครอง/ควบคุมราคาตลาดรถยนต์ ไม่เห็นหัวผู้บริโภค ผู้ซื้อเป็นล้านๆคน รวยแม่งแต่เจ้าของโตโยต้า เจ้าของแบรนด์อื่น คนจนกระจาย คนต้องทำงานหาเงินมาผ่อนรถมาเติมน้ำมัน จนหนักกว่าเดิม อ้างแต่การค้าเสรี รถยนต์จีนเข้ามาบอกว่าไม่ยุติธรรม ไหนอ่ะการค้าเสรี จีนผู้มาช่วยผู้บริโภคเป็นพันล้านคนบนโลกอุบาทว์ใบนี้ ของถูกและดีจากจีนมีอยูจริง คันแรกเราใช้ Neta ที่บ้านชอบกันทั้งบ้าน กำลังจะทิ้งรถน้ำมันและจะสนับสนุนรถไฟฟ้าจีนต่อไป ไม่เอาแล้วรถน้ำมัน กั๊ก Options โคตรๆ แพง ตอนนี้รถไฟฟ้าจีนดีกว่าโตโยต้าทุกอย่าง เราใช้มาแล้ว
นายทุนพังแต่ผู้บริโภคได้โอกาส เป็นสิ่งที่ดีสำหรับประเทศแล้ว ที่คนไทยไม่ได้ถูกเอาเปรียบมาก
รถเก่ง ต้นทุนที่ 500,000 บาท
ขายในราคา 1,500,000 บาท
คล้ายๆ บ้านจัดสรร เทาเฮาท์ ต้นทุน 600,000-800,000 บาท
ขายจริง 2 ล้านถึง 3 ล้าน
กำไรมหาศาล
คล้ายมือถือ เขามาสู้
ต้องราคาได้ คุณภาพได้
ทุกวันนี้ โทรศัพท์จีนครอง
😂 น่าสงสารแท้ สู้ไม่ได้แล้วติ
ไฟฟ้าชนะใสๆ
ต้องซื้อรถของญี่ปุ่นอย่างเดียวหรือครับ ถึงจะใช้ดีที่สุด ถึงจะราคาแพงขนาดไหนก็ต้องซื้อหรือครับ เอาส่วนไหนของสมองมาคิดครับเนี่ย
เทคโนโลยีเก่า... แต่ราคาใหม่ 😅 ผู้บริโภค เป็นคนตัดสินใจในท้ายที่สุดครับ (จากใจ... คนที่เคยใช้)
ปัจจุบันใช้รถไฟฟ้าล้วน มากว่า 2 ปีแล้วครับ 🌿🌿🌿
โตโยต้าเตือน😂😂😂 โถ…พ่อเสือนอนกินมานาน พึ่งขยับ พุงมันหนักอ่ะ
เป็นการเปลี่ยนผ่านของDisruptive Technology คือ เทคโนโลยีหรือนวัตกรรมรูปแบบใหม่ ๆ ที่เข้ามาเปลี่ยนแปลงการดำเนินธุรกิจและพฤติกรรมของผู้บริโภคอย่างมีนัยสำคัญ จนสามารถแทนที่ผลิตภัณฑ์ หรือเทคโนโลยีเดิมในตลาดได้สำเร็จ
😂😂😂 โลกมันแคบแล้วปัจจุบันนี้ ผู้บริโภคเค้าเลือกความคุ้มค่า สวยถูกใจ.....หมดยุคยี่ห้อแล้วครับ😅😅😅
ลูกค้าไทยก็อยากเตือนญี่ปุ่นครับ ถ้าอยากจะ่อยเทคโนโลยีล้าหลังให้ไปปล่อยที่ประเทศอื่นครับ ไทยเราไม่ใช่ประเทศด้อนพัฒนาจนเอาอะไรมาก็ขายได้อีกต่อไปแล้วครับ
ไม่คิดจะคืนกำไรให้คนไทเหรอคะ
ออปชั่นอัดมาเต็มๆและลดราคาสู้
มอบประโยชน์สู่ปวงชนไท อย่าอ้างเรื่องที่ตนเสียภาษีเยอะเลยค่ะ
กำไรคุณก็มากทวีคูณเช่นกันค่ะ
เป็นคอมเม้นท์ที่ไม่มีใครมาเถียง 😅
ข้ออ้างเขาก็มีเหตุมีผลน่ะ ผมว่าส่วนทางจีนขนมาเปิดตัวขายรัวๆ แถมยังเบี้ยวเรื่องผลิตคืนอีก BOI ก็ยอมให้เลื่อน ไม่ยอมปรับด้วย
ขายรถก็ไปเอารถดีๆมาสู้ ไม่ใช่มาเหน็บโน่นนี่ สิ้นคิด มีปัญญาทำไหม
แข่งขันมาก
ย่อมเป็นผลดีกับผู้บริโภค
ปชช.ควรเตือนตัวเอง ผู้ประกอบการใดเอาเปรียบผู้บริโภคมาอย่างยาวนาน
คิดว่าจีนจะฟังเหรอ แพ้แล้วอย่าโวยวาย คุณไม่พัฒนาเอง แถมชอบกั๊กออฟชั่น ยอมรับตัวเองก่อน แล้วรีบแก้ไขให้ไว
พังไม่พังก็เจ๊งไป 400 กว่าเจ้าแล้ว หัดออกไปมองโลกบ้าง อย่าเอาแต่คำพูดไอ้พวกรีวิวรถมันพูดกรอกหู บ้านเรา แรงงานภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ คนไทย ตกงานเป็นแสนแล้ว จะตื่นกี่โมง
หลายคนจะรู้ตัวไม๊ อวยจีนตัวเองจะตกงาน 555
@@วันทองสองใจ-ย9ศใช่พวกนี้เหมือนสมองทึบ ก็เห็นอยู่ว่ารถจีนเอาเปรียบมากๆยังจะอวย555 จีนนั้งโกงคนไทยคนไทยก็อวยโง่มากๆ คนไทยไม่ได้อะไรจากรถจีนนอกจากรถราคาถูก
ปีนี้คนไทยจะตกงานจากรถไฟฟ้าจีนหลายแสนเเละเศรษฐกิจจะแย่ลงจากการนำเข้าจากจีนยังไม่รู้อีก
คนไทยส่วนใหญ่จะเห็นแก่ตัว เอาแต่ได้ หน้าเงินจีนมันมองตรงนี้
ไปญี่ปุ่น เช่ารถรุ่นเดียวกันกับที่ใช้อยู่ไทย คุณภาพแตกต่างกันมาก
ขายแพงมาตลอดพอมีของถูกกว่าโวยวาย😅
จีนไม่พังแน่นอน โตโยต้าสิพัง 😂😂😂😂
แต่ toyota กำไรจากประเทศเราไปมากมาย มหาศาลเลย น่ะ 20-30ปี เราก็ได้แค่ เศษ เงิน
toyota เริ่มแพ้ในบ้าน(รถไฟฟ้า) คงกลัวจัดละครับ
ใช่ เพราะ ญี่ปุ่นลงทุนค้นคว้าวิจัยเป็นแสนล้านเกี่ยวกับรถนำ้มัน
ยังงมโข่ง คุ้มคลั่งหาเทคโนโลยีอยู่ แรงงานภาคยานยนต์ในไทยตกงานเป็นแสนแล้วครับ แอพ google ในมือถือ มีไว้ทำไม ครับ ละไอ้ auto pilot ก็ ทำฝานผิดพลาด ฝ่าไฟแดง ชนคนรถ ไอ้ขอดอัตโนมัติ ก็ทำงานผิดพลาดบ่อย ไหนจะปัญหา ซอฟแวร์ เต่าถุยจริงๆ
พังคือโตโยต้า ที่พัฒนาช้าไม่ทันจีนเขารึเปล่า 🤔
ไม่พังหลอก ญี่ปุ่นเอากำไลเงินเมืองไทยไปเยอะมากๆๆแล้ว ตอนนี้คนไทยมีทางเหลือมากขึ้น มีรุ่นให้เลือกมากเลย
รถญี่ปุ่นราคาแพง ไม่มีอะไรให้เลย
*เน้มขึ้นราคา แต่ไม่พัฒนาตัวเอง เอาเปรียบคนไทยมานาน
ขู่ไปเถอะ แทนนที่จะปรับตัวทาง เทคโนโลยี ทำราคาให้เป็นจริง
ใช่ครับ อันไหน ดี เข้าให้ ลูกค้า ดีที่สุด ลูกค้า คือ พระเจ้า คิด บ้าง สมองนะ
ถ้าไทยเก็บภาษีรถจีนเท่าญี่ปุ่น ราคาคงไม่แตกต่างกันขนาดนี้ ไทยได้เงินภาษีจากรถญี่ปุ่นหลักหมื่นล้านแต่กลับกันแทบไม่ได้อะไรจากรถจีนเลย
เสียภาษีเยอะแต่ผลักภาระมาที่ผู้บริโภคงัย บวกกำไรเยอะแยะ ไม่เห็นจะเดือดร้อนอะไร เหมือนบวกvat7% ที่คนซื้อ คนรับกรรมคือ คนซื้อสุดท้าย
ทำไมญี่ปุ่นไม่พัฒนาตามเขาล่ะ
แบ่งปันเรื่องราวอาจารย์ 😘😘😘🙏
กูสนับสนุนรถจีนจ้า❤❤❤
การกั๊กของพวกคุณก็ทำใหพังเหมือนกัน เดี๋ยวนี้กั๊กทุกค่าย นี้ถ้าได้มาแต่ล้อกับเครื่องคงทำไปแล้วมั่ง รถก็เป็นล้าน หน้าจออย่างกั๊ก กดทีกว่าจะไป
เตือนตัวเองเถอะยุ่นทั้งหลาย..😂😂😂😂
จีนมิตรแท้ของจริง
เวลาเข้ามา มาครบทั้งซัพพลายเชนเลย ทั้งบนโต๊ะ ใต้โต๊ะ จีนขาว จีนเทา จีนดำ จีน0เหรียญแก้งค์คอลเซ็นเตอร์ มาเฟียครึกครื้นอลหม่านทั้งประเทศอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน
แบบนี้ข้าราชการทหาร ตำรวจ นักการเมืองสีเทา สีดำชอบมาก
อนาคตไม่ไกลไทยไม่เหมือนเดิม
เลิกกั๊กกี่โมงครับ ยุ่น
ต้นทุนรถจีนมันถูกกว่า รถน้ำมัน ญี่ปุ่น นำเข้าไทยภาษีก็ 0 บาท แถมรัฐบาลยังเอาเงินภาษีคนไทยไปอุ้มคนซื้ออีกคันละ แสน 5 เงินภาษีคนไทย ปีละไม่ต่ำกว่า 7 พันล้าน ให้จีนขนเงินกลับประเทศ ตอนนี้จีน ทำสินเชื่อไฟแนนซ์เองแล้ว คนไทยก็เป็นหนี้จีน อีกหน่อยก็สิ้นชาติ
จีนมีแต่เขาจะพัฒนาไปเรื่อยๆ ญี่ปุ่นพักหลังๆเหมือนตันๆ ทั้งเครื่องใช้ไฟฟ้า ทั้งรถ ไม่มีอะไรว้าวเลย
หมดเวลา ขายของเก่ากินของค่าย ญป จ๊ะ อย่าร้อง พวกคุณสะสมความมั่งคั่งไปมากพอแล้ว
เลิกกั๊กให้ของมาสมน้ำสมเนื้อ แล้วจะดีเอง คนเค้าไว้ใจอยู่แล้ว ที่ไม่ซื้อเพราะกั๊กยันช่องเก็บของ
ลดสเปค กั๊กอ๊อฟชั่น เพิ่มราคา ทำมาหลาย10ปีแล้วไม่ยอมเปลี่ยนแปลง กำไรฉ่ำๆ กลยุทธเอาเปรียบผู้บริโภคมานาน มันคือสัจธรรมของการค้าขาย
โลก อยู่ภายใต้การควบคุมด้านรถยนต์จากประเทศญี่ปุ่น มานาน ประเทศอื่นจะขึ้นมาเป็นคู่แข่งบ้าง ร้องทำไม
Toyota โทษตัวเองบ้าง หากินกับคนไทยไปเท่าไหร่ เอาเปรียบคนไทยมาเท่าไหร่
ทำกำลังเกินควร พอคนอื่นมาขายถูก ตัวเองก็เสียผลประโยชน์ อย่าโวย คุณต้องเห็นใจคนที่ต้องใช้รถบ้างราคาแพงเกิน
ขอบคุณรถจีนครับ ทำให้ผมมีทางเลือก ❤❤❤ ไม่สนโลกครับ ปรับตัวอย่างเดียว ใครจะเจ้ง ผมไม่สน😂😂😂😂
คนไทยอย่าคิดอะไรมาก ให้คิดแค่ว่าเราควรซื้อรถในประเทศเราเอง จะจีน จะญี่ปุ่นให้มันแข่งกันนั้นดีแล้ว แต่ที่ดีกว่าคนั้นควรเลือกสินค้าที่มีคุณภาพสมกับราคาและมีศูนย์บริการไม่ทอดทิ้งลูกค้า
ค่ายตะวันตก และญี่ปุ่น ต้องยอมรับความจริงว่าโลกมันเปลี่ยนไป เทคโนโลยีและนวัตกรรม ทั้งที่รู้ว่า รถไฟฟ้า เป็นรถแห่งอนาคตกำลังจะมา แต่ญี่ปุ่นแล้วค่ายตะวันตกก็ไม่สามารถแก้ไขได้ ปล่อยให้จีนพัฒนาอย่างต่อเนื่อง จนแซงในที่สุด นโยบายจีนชัดเจนเรื่องพลังงานสะอาด จีนวางกลยุทธ์มานาน เข้ายึดทรัพยากร บนโลกนี้อย่างกว้างขวาง เร่งพัฒนาเทคโนโลยี อย่างต่อเนื่อง สนับสนุน นักลงทุนภายในประเทศให้แข่งขันกันอย่าง เต็มที่ จนปัจจุบันรถไฟฟ้าของ จีนเหลือไม่กี่ยี่ห้อ ซึ่งก็ขึ้นมาเป็นผู้นำในที่สุด
ขนาดที่จีนยังเลือก ไฮบริดเลย แต่เขาเรียกว่าพลังงานใหม่ ซึ่งเวลารวมยอดขายก็รวมเป็น EV ตอนนี้ทั่วโลกเน้นไฮบริดมากขึ้นเยอะครับ มีแค่คนไทยส่วนหนึ่งที่มองว่า EV คือเทรนด์ตอนนี้ เพราะราคามันถูกออพชั้นเยอะ ประหยัด คุ้มค่าสำหรับตนเอง โดยรวมแล้ว EV100% ชะลอตัวลงแล้ว
กลัวไรพังก็ไปทำอื่น ชาวบ้านใช้ของถูก ได้เปลี่ยนรถบ่อยๆ รถน้ำมันโครตแพง นี่ใช้มาเกือบ20ปีละ
ขนาด AI ของจีน มะกันยังแพ้ TLC แท็บเลต ราคา 2-3 พันบาท
รถญี่ปุ่น ขายในญี่ปุ่น ในจีน 600000 ขายไทย ล้านสอง รถจีนขายจีน 600000 ขายไทยไม่ควรเกิน 9 แสน ถ้าขายตามญี่ปุ่นล้านสอง เราไม่ซื้อ เช่นเดียวกัน ครับ
ผมคิดว่ารถยุ่นก็ร่วมหุ้นจีน ทำไมจะช้าขนาดนี้ครับ เร่งเอามาจำหน่ายครับ ไม่ใช่ทำการตลาดแบบน่าอายแบบนี้
การแข่งขันดีต่อผู้บริโภค
ว่ากันเบาๆ เพราะญี่ปุ่นช่วยคนไทยนะครับ ในยามวิกฤต เดี่ยวบานปลาย _ ขอโทษญี่ปุ่นแทนคนไทย ที่อาจจะบางความเห็นที่อาจจะไม่พอใจ
PM2.5 มาจากรถยนต์สันดาบมหาศาล ก่อภูมิแพ้ และโรคอื่นๆอีกมากมาย ญี่ปุ่นปิดข้อมูล.
มีดิ้น ส่วนตัวใช้รถญี่ปุ่นอยู่ เพราะไม่มีทางเลือก และถ้าจะซื้อรถคันต่อไป จะเปิดใจให้รถสัญชาติจีน อย่างแน่นอน
รัฐบาลควรลดภาษี รถไฟฟ้า และควรสนับสนุน พลังงานทำแทน ถ้าประชาชน ไม่ลำบาก รัฐบาลก็ไม่ลำบาก แต่ถ้าประชาชนลำบาก คนว่างงานเยอะ นะ เตรียมตัว พัง เพราะจะกลายเป็น อิสราเอล2 ซึ่งตอนนี้ประเทศเพื่อนบ้านโดนหมดแล้วนะ ถ้าประเทศตัวเองมีแต่คนในประเทศส่วนใหญ่เป็นคนจน จนไม่สามารถ ทำอะไรสู้ชาวต่างชาติได้ คือเสร็จ จีนแน่ๆ สิ่งที่ควรจัดการคือเป็นภาษี คนต่างชาติ ซึ่งสวิสเซอร์ทำ และประเทศน่าอยู่สุดๆ
ของจีนต่อไปนี้ใครๆก็ถามหาเพราะเป็นของดีและ ราคาถูก จีนเป็นโรงงานของโลกแล้ว ผมเองจะซื้อของต่อไปนี้ก็ต้องดูว่าเป็นของจีนถึงจะซื้อเพราะของอื่นน่ะมีแต่หลอกราคาแพง แผงลิบลิ่ว ตัวอย่างรถญี่ปุ่นน่ะ ขายไม่ออกแล้วเพราะมันแพง
ชอบแบบไหนก็ใช้แบบนั้นดีกว่า คุณภาพของสินค้าก็ตามราคา
ก็ยังดีที่พี่โตเขาไม่กั๊กออฟชั่นอย่าง Blind spot ถือว่าใช้ได้ดีทีเดียว
ต่อให้ซัพพลายเชนพังทั้งแถบแต่พลังงานที่ถูกกว่าสร้างโพรดัคติวิตี้ได้สูงกว่า เข้าถึงคนได้มากกว่ายังไงก็ยั่งยืนกว่า เซกู๊ดบายครับ
กลไกลการตลาดห้ามยาก ญีปุ่นต้อง รักษามาตรฐานอายุอะไหล่ และคุณภาพ ไว้แล้ว ใส่ออฟชั่นให้ครบ ลดราคามาให้ แพงกว่ารถจีนไม่มาก ยังมีคนซื้อใช้แน่นอน
ผมใช้รถ ญี่ปุ่นเหมือนเดิม
มาถุกๆๆ ชอบๆๆ ใครไม่ชอบอย่าบ่น ไม่ดีก็ทิ่งเปลี่ยนใหม่ ใช้เเล้วประหยัด
ถ้าให้เลือกพี่ต้าตัวท็อปล้านเจ็ดที่เติมน้ำมัน ผมเลือกจ่ายให้รถไฟฟ้าจีนแค่ล้านเก้าหมื่นแต่ออฟชั่นจัดเต็มแถมมีซันลูฟแถมประหยัดค่าใช้จ่ายเรื่องเชื้อเพลิงอีก พี่ต้างบ1ถังน้ำมันราคาสองใบเทายังไม่เต็มถังที่วิ่งได้แค่4-5ร้อยโล แต่รถไฟ้าฟ้าพี่จีนชาจแค่4ร้อยนิดๆ วิ่งได้ 400กิโล+ ไม่ต้องเสียเวลาคิดให้เยอะครับ ยุคนี้อะไรจ่ายน้อยแล้วได้ประโยชน์เท่าเดิมหรือมากกว่าเดิมผมยอมจ่าย ต่อให้ขายถูกลงแต่ค่าเชื้อเพลิง1เดือนเท่ากับซื้อทอง50 สต. ผมก็ไม่เอา กิโลละ 3฿กว่า กับกิโลละ 0.80฿ ผมเอาส่วนต่างจากค่าเชื้อเพลิงไปทำอย่างอื่นได้อีกเยอะ
ขออันดับบ. ที่เลี่ยงภาษีได้แนบเนียนที่สุด😮😮
ก็พี่โต ไม่เคยเปลี่ยนเครื่องเลย 15 ปีที่แล้วเครื่อง 1.8 รหัส 2zr ที่อยู่ใน prius ก็มาใส่ยก Chr ,altis, cross แบบเปลี่ยนแค่กะดองตัวถัง อัตรากินน้ำมัน แต่ก่อน 20 โลลิตร ทุกวันนี้ ปรับปรุงนิดหน่อย ได้ 23กว่าเอง ก็แทบจะไม่ต่างเดิม แล้วจะไม่ให้คนหนีไป EV ได้ไงละ
จีนเขาไม่สนหรอกครับขอแค่เขาได้ประโยชน์ก็พอใจ เขาไม่สนโลกไม่แคร์ใคร
ว่ากันเบาๆ เพราะญี่ปุ่นช่วยไทยบ่อย นะครับ ตอนต้มยำกุ้ง หากคนญี่ปุ่นมาอ่าน ผมขอโทษแทนคนไทยบางส่วน เดี่ยวกระทบความสัมพันธ์ เขาจะไปเวียดนามกันหมด
ซื้อรถจีนอุตสาหกรรมพัง แต่ซื้อรถญี่ปุ่นโลกพัง
ซื้อรถอีวีจีนอุตสาหกรรมพังซื้อรถสันดาปญี่ปุ่นปอดพัง
กว่าโลกจะพัง รถก็พัง ไม่ก็ขับรถชนกันตายก่อนแล้ว