Конечно шумоизоляция дверей улучшит звук, и да конечно замена штатных динамиков улучшит звук, и да конечно установка усилителя улучшит звук в вашем автомобиле.....)))) Где останавливаться, пусть каждый решает для себя сам! 😎
...много проделанной работы, но самое главное это конечный результат!!! Звук закрывания двери, тоже наверное изменился... Мне всегда по звучанию нравились JVC и Pioneer хотя фирм очень много разных. Привет из Украины!!! С оружием к нам не приезжайте... можно только ,,В,, гости:)
Спасибо Юрий! Я много лет интересовался субару, просматривал видео, статьи почитывал и искал свою машинку! Но я так же люблю все подстраивать под себя)))))) Натура такая 😎
Тоже самое 2017 год, до этого была в предыдущем кузове, ну скажу , что от того авто я больше ловил и уют и кайф, тут шумоизоляция ноль, стойки как на козленке прыгаешь( там были самовыравнивающие), сиденья на новом как табуретки со спинками, музыка только для дорожного радио,и момент кто то там писал в коментах термостат другой ставить, и куллер масленный, греется зараза этим летом до +41 доходило температура на улице, радиатор промыл продул, но всё равно иногда стрелка двигалась в сторону перегрева, езжу уже 7 месяцев, да конечно поприемистей она предыдущей, но чот Китаем попахивать Субару стала, 20 лет отдал этой марке авто, начинал с квадратных фориков праворуких( вот аппарат), вот и думаю сейчас продавать, или за Японцев начать так же с сыном в гараже их косяки исправлять, засранцы они, зажрались)))) Либо на Прадик перескакивать, но как вылечиться от этой болезни под названием Subaru????)))
Классный комментарий 😃👍! В четвертом поколении "рестайлинг" мне тоже внешне машина очень нравится(всего один раз на ней прокатился), но разница в управлении весьма ощутима в сторну V поколения. У субару так постоянно, что-то сделают, потом работа над ошибками, но и новые косячки бывает пробираются. Не очень мне как-то 6 поколение зашло:-) У меня установлен заводской термостат и в жару небыло замечено никаких отклонений стрелки. Хотя я только к концу лета промыл радиатор(видео тоже смонтирую вскоре). Поищите причины! Машинка меня всем устраивает, только я всеравно люблю все подгонять под свой вкус. Музыка, шумоизоляция, тормоза установил на перед Zimmerman, стойки задние хочу поменять на более жесткие Bilstein и тд. У меня есть видео полный обзор аута, если интересно советую помотреть: th-cam.com/video/QCXFOV44HCs/w-d-xo.html
@@sergeyperetyagin да начну с шумки,зимняя резина стояла шип хака9, так когда я сел в машину мне показалось, что гудят все подшибники, а нет это такая шумка, там аккамулятор можно снять не открывая капота) , сняв колесо, сейчас взял липу Геоландер Ëку, посмотрим как будут развиваться события, и по поводу арок колесных перед, что посоветуете? И сразу пока не забыл, про очиститель рампы и форсунок комплект из 2 баллонов, в Питере товарищ находится?
Если сравнивать звук в начале и в конце ролика, то вначале более глубокие и мягкие басы. Но при большей мощности их перебор при этом съедается середина, наверно это связано с более мягким подвесом динамика. Я на своей менял динамики но потом вернул заводские на место, так как стало не хватать баса. Штатные на моей 40 ватт, производства Мексика так как машина Американец.
У меня таже акустика только коаксиальные динамики должны быть сзади иначе не звук а каша ,твитеры должны быть на уровне головы минимум на уровне зеркал иначе толку от них нет,шумопоглатитель из кусков в карте считай его у тебя нет ,все так же как и ты через это прошёл, пока профессиональные установщики туже систему переделали ,а был в шоке от звука ,как будто другая система ,акустика у тебя отличная но работает она у тебя процентов на 40 всего из своего потенциала из за отсутствия процессорной головы и усилителя 🙂
Конечно потенциал акустики огромен и раскрыть его вполной мере может доп. усилитель, цап или процессорная голова, но от полученного эффекта от замены штатной акустики на Pioneer и шумоизоляции дверей я был так поражен качеством звучания, что на этом решил и остановиться. Мощьности и глубины звука более чем достаточно! Твиттерыв я отчетливо слышу с зади, поэтому тут не согласен 😉
Спасибо Vladimir Repinsky, помощнику передам!!! Звук сейчас стал еще глубже, динамики "раскачались" !!! Мне всегда Пионер в своем звучании очень нравился! Только от магнитолы, думал пока прислушаться и возможно потом поставить, но мощности, басов с головой и без него.
Советую усилитель для таких динамиков ватт по 120 на канал, звук будет вообще супер, себе поставил-кайф ушей! Вот тогда динамики действительно покажут на что способны!!
Привет, Сергей. Не заморачивался ли ты протяжкой силового провода от аккума в салон. Хочу подключить усилитель и сабвуфер, все уже приготовил и короб собрал в подполье багажника (праворульный вариант без запаски, с большой нишей). Вот дошло дело до силового кабеля, всё хожу вокруг да около. Проблема не воткнуть со стороны мотора, а принять в салоне.
Я думал, что на всех аутбеках 5 и выше Харман Кардон стоит, субари штатной музыкой никогда не баловали, сплошной Китай (помню еще по импрезе покемон)...
@@sergeyperetyagin я в контакте вопрос задал, ответ не получил, поэтому тут спрошу... У меня аутбек 5 пробег 155000 слышен вой коробки когда медленно еду например по двору, есть ли у вас что то подобное? Официалы сказали что проверка не дала отклонений от нормальной работы CVT, масло менял на 120000
@@МихаилНовицкий-ц9я В контакте, не часто бываю. Если воя раньше не слышали, а теперь появился на малых оборотах и пропадает при наборе скорости? То это может быть подшипник внутри коробки на 4 поколении был слабым местом, но выходить из строя может у всех. Почитайте отзывы на Drive.ru Стоил пару-тройку тыс. руб. Но необходим разбор коробки. Покатайтесь прислушайтесь, если будет гул только рости, то лучше не затягивать с ремонтом.
Да, только через магнитолу, внутренний усил. оказался весьма хорош дает все, что нужно, но в начале я рассматривал возможность подключения внешнего усилителя, но когда колонки раскачались, звук стал объемным, мощным и сочным и без него(внешнего усилка). Басы когда в эквалайзере добавляешь, ощущение, что все кишки вибрируют ))))))))
зачем купить для задних дверей премиум класса пионеер, а на перед поставить дешевый класс пионеер, лучше бы было, если бы вперед поставил овалы не а класса, Pioneer TS-D69C D Series
Овалы в задние двери не втают, а премиум класс нашел на авито дешевле чем А серии коаксиальные. И кстати звук обволакивающий получился благодаря такой компоновке.
Молодец, на самом деле УВАЖЕНИЕ!!! Но БАС даёт не мощность, а частотный диапазон … размер динамика…. И объём корпуса….. площадь сечения провода , для мощности…. На стандартных проводах-извини. УВАЖАЮ ЛЮДЕЙ , которые своими руками делают, не боятся ошибиться!
@@sergeyperetyagin вы правы, но ваш динамик даёт мощность ВТ, а не ачх - амплитудно частотную характеристику , по простому 12-16-20 кГц, я извиняюсь, ВЫ МОЛОДЕЦ!!!! Своими руками , желанием и упорством!!!! У меня Legasy 15 американка. Расход по трассе 6,8 при 120, пробег 145000, Вы всё правильно доводишь, да я сам поставил дор масляный радиатор и термостат, лью 0W-30….. Да чуть не забыл СЛАВА УКРАИНЕ!!!!
@@Super18031970 Доп радиатор полезная вещь! Молодец. Расход у Outback при тех же скоростях повыше около 7,5-8 возможно сказывается аэродинамика. В остальном, думаю скоро все встанет на свои места.
Конечно шумоизоляция дверей улучшит звук, и да конечно замена штатных динамиков улучшит звук, и да конечно установка усилителя улучшит звук в вашем автомобиле.....)))) Где останавливаться, пусть каждый решает для себя сам! 😎
Твиттеры направленные в коленки, это конечно топ звук...
С 5 полосной 700 ваттной аккустики особенно 😀
...много проделанной работы, но самое главное это конечный результат!!!
Звук закрывания двери, тоже наверное изменился...
Мне всегда по звучанию нравились JVC и Pioneer хотя фирм очень много разных.
Привет из Украины!!!
С оружием к нам не приезжайте... можно только ,,В,, гости:)
Шикарно у вас в гаражах,нет соседей,никто мозг не выносит болтовней
Ты уже молодец,то что у тебя уже есть Subaru.
Спасибо Юрий! Я много лет интересовался субару, просматривал видео, статьи почитывал и искал свою машинку! Но я так же люблю все подстраивать под себя)))))) Натура такая 😎
Тоже самое 2017 год, до этого была в предыдущем кузове, ну скажу , что от того авто я больше ловил и уют и кайф, тут шумоизоляция ноль, стойки как на козленке прыгаешь( там были самовыравнивающие), сиденья на новом как табуретки со спинками, музыка только для дорожного радио,и момент кто то там писал в коментах термостат другой ставить, и куллер масленный, греется зараза этим летом до +41 доходило температура на улице, радиатор промыл продул, но всё равно иногда стрелка двигалась в сторону перегрева, езжу уже 7 месяцев, да конечно поприемистей она предыдущей, но чот Китаем попахивать Субару стала, 20 лет отдал этой марке авто, начинал с квадратных фориков праворуких( вот аппарат), вот и думаю сейчас продавать, или за Японцев начать так же с сыном в гараже их косяки исправлять, засранцы они, зажрались)))) Либо на Прадик перескакивать, но как вылечиться от этой болезни под названием Subaru????)))
Классный комментарий 😃👍! В четвертом поколении "рестайлинг" мне тоже внешне машина очень нравится(всего один раз на ней прокатился), но разница в управлении весьма ощутима в сторну V поколения. У субару так постоянно, что-то сделают, потом работа над ошибками, но и новые косячки бывает пробираются. Не очень мне как-то 6 поколение зашло:-)
У меня установлен заводской термостат и в жару небыло замечено никаких отклонений стрелки. Хотя я только к концу лета промыл радиатор(видео тоже смонтирую вскоре). Поищите причины!
Машинка меня всем устраивает, только я всеравно люблю все подгонять под свой вкус. Музыка, шумоизоляция, тормоза установил на перед Zimmerman, стойки задние хочу поменять на более жесткие Bilstein и тд.
У меня есть видео полный обзор аута, если интересно советую помотреть: th-cam.com/video/QCXFOV44HCs/w-d-xo.html
@@sergeyperetyagin да начну с шумки,зимняя резина стояла шип хака9, так когда я сел в машину мне показалось, что гудят все подшибники, а нет это такая шумка, там аккамулятор можно снять не открывая капота) , сняв колесо, сейчас взял липу Геоландер Ëку, посмотрим как будут развиваться события, и по поводу арок колесных перед, что посоветуете? И сразу пока не забыл, про очиститель рампы и форсунок комплект из 2 баллонов, в Питере товарищ находится?
@@Sergio-cu6gk Расскажите потом, как ощущения. Да, в Питере. Ссылки всегда в описании оставляю.
Уровень знаний поражает… Как и уровень исполнения тоже… даже не знаю что сказать
молодец, что показал про кольца!
мне со своим аутом повезло, стоит харман кардон 7 динамиков + саб, звук отличный
Извините, но от харман кардон там одно название,звук дерьмо
@@ordosdune9717 факт!
Если сравнивать звук в начале и в конце ролика, то вначале более глубокие и мягкие басы. Но при большей мощности их перебор при этом съедается середина, наверно это связано с более мягким подвесом динамика. Я на своей менял динамики но потом вернул заводские на место, так как стало не хватать баса. Штатные на моей 40 ватт, производства Мексика так как машина Американец.
Возможно у вас harman/Kardon установлен это хорошая акустика.
@@sergeyperetyagin нет, у меня Outback 2005 года, акустика Clarion. Но не Китай.
Спасибо брат смотрел с удовольствием
Рад, что заинтересовало видео! Успехов!
Работы было не мало проделано, но в видео все кажется не сложной процедурой))))
😁😜👍
меня штатка в субаре вполне устраивала пока не порвалась
Сергей на форестер 4 sj в передние двери влезут там двери форика и бэка,есть отличие интерестно
У меня таже акустика только коаксиальные динамики должны быть сзади иначе не звук а каша ,твитеры должны быть на уровне головы минимум на уровне зеркал иначе толку от них нет,шумопоглатитель из кусков в карте считай его у тебя нет ,все так же как и ты через это прошёл, пока профессиональные установщики туже систему переделали ,а был в шоке от звука ,как будто другая система ,акустика у тебя отличная но работает она у тебя процентов на 40 всего из своего потенциала из за отсутствия процессорной головы и усилителя 🙂
Конечно потенциал акустики огромен и раскрыть его вполной мере может доп. усилитель, цап или процессорная голова, но от полученного эффекта от замены штатной акустики на Pioneer и шумоизоляции дверей я был так поражен качеством звучания, что на этом решил и остановиться. Мощьности и глубины звука более чем достаточно! Твиттерыв я отчетливо слышу с зади, поэтому тут не согласен 😉
Да, работа проделана огромная. Звук стал существенно лучще. Молодцы Вы с помощником. А звук только от магнитолы или у Вас стоит усилитель?
Спасибо Vladimir Repinsky, помощнику передам!!! Звук сейчас стал еще глубже, динамики "раскачались" !!! Мне всегда Пионер в своем звучании очень нравился! Только от магнитолы, думал пока прислушаться и возможно потом поставить, но мощности, басов с головой и без него.
Советую усилитель для таких динамиков ватт по 120 на канал, звук будет вообще супер, себе поставил-кайф ушей! Вот тогда динамики действительно покажут на что способны!!
Здравствуйте Сергей очень информативно, про штатную акустику я так понял она у вас стояла Harmon kardon? Спасибо успехов в творчестве.
Благодарю! Нет стояла стандартная на 6 динамиков.
Legacy 2015
не могу снять карту дверей. Можете показать как вы снимали?
Конечно! Есть даже отдельное видео: th-cam.com/video/bPqtvdK-txo/w-d-xo.html
Legaсy в этом поколении особенно элеганта и красива!🚗👍
@@sergeyperetyagin благодарю вас!!
Меломан👍😎👍😎👍😎
Спасибо! Очень хотелось комфортного звучания!🤩
Сергей похоже на утепление авто +шумка
Скорее да, машинка стала медленнее остывать при стоянках.
Привет, Сергей. Не заморачивался ли ты протяжкой силового провода от аккума в салон. Хочу подключить усилитель и сабвуфер, все уже приготовил и короб собрал в подполье багажника (праворульный вариант без запаски, с большой нишей). Вот дошло дело до силового кабеля, всё хожу вокруг да около. Проблема не воткнуть со стороны мотора, а принять в салоне.
Привет, нет не задумывался о таком))
Здравствуйте. Система вроде 8 ом
я пеной запенил двери. просто клипсы сломались не хотел новые покупать. теперь обшивку никогда не оторвешь
Вот это "лайфхак" 😁👍👍 Пару клипс лучше всегда иметь в запасе, бывает ломаются!
Я думал, что на всех аутбеках 5 и выше Харман Кардон стоит, субари штатной музыкой никогда не баловали, сплошной Китай (помню еще по импрезе покемон)...
Нет, есть комплектации с 6 динамиками, как у меня, а есть с 4 -мя. "базовая комплектация, та, что на тряпке была в 2015"
@@sergeyperetyagin я в контакте вопрос задал, ответ не получил, поэтому тут спрошу...
У меня аутбек 5 пробег 155000 слышен вой коробки когда медленно еду например по двору, есть ли у вас что то подобное? Официалы сказали что проверка не дала отклонений от нормальной работы CVT, масло менял на 120000
@@МихаилНовицкий-ц9я В контакте, не часто бываю. Если воя раньше не слышали, а теперь появился на малых оборотах и пропадает при наборе скорости? То это может быть подшипник внутри коробки на 4 поколении был слабым местом, но выходить из строя может у всех. Почитайте отзывы на Drive.ru Стоил пару-тройку тыс. руб. Но необходим разбор коробки.
Покатайтесь прислушайтесь, если будет гул только рости, то лучше не затягивать с ремонтом.
У тебя через магнитолу? без усилителя?
Да, только через магнитолу, внутренний усил. оказался весьма хорош дает все, что нужно, но в начале я рассматривал возможность подключения внешнего усилителя, но когда колонки раскачались, звук стал объемным, мощным и сочным и без него(внешнего усилка). Басы когда в эквалайзере добавляешь, ощущение, что все кишки вибрируют ))))))))
Зачем сверлить дверь для пещалок, если у него есть специальное место по краям на торпеде 🤦
зачем купить для задних дверей премиум класса пионеер, а на перед поставить дешевый класс пионеер, лучше бы было, если бы вперед поставил овалы не а класса, Pioneer TS-D69C D Series
Овалы в задние двери не втают, а премиум класс нашел на авито дешевле чем А серии коаксиальные. И кстати звук обволакивающий получился благодаря такой компоновке.
Штатно лучше звук был
Петли провиснут
Пособие, как делать НЕ НУЖНО.
Поумничай
Конечно учите людей не правильному, чтобы они тратили свои деньги на "кашу", которая получится в итоге.
@@Filma4og "КАША" уж очень шикарная получилась!
Молодец, на самом деле УВАЖЕНИЕ!!! Но БАС даёт не мощность, а частотный диапазон … размер динамика…. И объём корпуса….. площадь сечения провода , для мощности…. На стандартных проводах-извини. УВАЖАЮ ЛЮДЕЙ , которые своими руками делают, не боятся ошибиться!
Благодарю за отзыв! И уверяю, Pioneer дает басов больше чем достаточно! В некоторых композициях приходиться их убирать, а то аж в грудь бьет ;-)
@@sergeyperetyagin вы правы, но ваш динамик даёт мощность ВТ, а не ачх - амплитудно частотную характеристику , по простому 12-16-20 кГц, я извиняюсь, ВЫ МОЛОДЕЦ!!!! Своими руками , желанием и упорством!!!! У меня Legasy 15 американка. Расход по трассе 6,8 при 120, пробег 145000, Вы всё правильно доводишь, да я сам поставил дор масляный радиатор и термостат, лью 0W-30….. Да чуть не забыл СЛАВА УКРАИНЕ!!!!
@@Super18031970 Доп радиатор полезная вещь! Молодец. Расход у Outback при тех же скоростях повыше около 7,5-8 возможно сказывается аэродинамика. В остальном, думаю скоро все встанет на свои места.