Теория и практика Т4
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Пару дней назад мы с Дериком обсуждали тему сварочного шва. Он сторонник сварки лицевой панели сплошным швом. Я же привожу свои аргументы, первый из которых отсутствие , или почти отсутствие стягивания шва как следствие разогрева метала.
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
Серёжа! Да ты просто маньяк своего дела! в хорошем смысле этого слова!!) Подход к работе у тебя ответственный!!
страж закона , позвольте не согласиться. Я не соблюдаю технику безопасности!
сергей павлихин я тоже!
ПРОСТО СПАСИБО!!! льстить нет ,... не воем случаи. подмазываться тоже не мое ! проста ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА МЕНЯ И ЗА ТЕХ ПАРНЕЙ... ДАЙ БОГ ЗДОРОВЕЕ ОТ ЧИСТОГО СЕРДЦА!
рома кудрин , от чистого сердца и моя БЛАГОДАРНОСТЬ!
сергей павлихин каждое видео , очень ценный материал ! только ДУРАК не видит ( и не сможет увидеть ) так как он -.........- я учусь ! чуть чуть крашу, скажу честно , мне 29 ЕЩЕ ЗЕЛЕНЫЙ ! и МАЛЕНЬКИЙ! Если я вам надоедаю своими кометами и просьбами ! то это будет последний раз ! как говорится буду молчать и слушать! Ваш подписчик !?
рома кудрин , для этого и комментарии. Я рад что кому - то интересен!
сергей павлихин СПАСИБО!
Серега, всетаки оцинковка для таких дел не есть гуд. но для нашего залипушного ремонта пойдет даже кусок консервной банки приклееный на холодную сварку)
дима сосиско , оцинковка - естественный процесс в автопроме!
Если у Вас что - то торчит, вихляется, трепыхается - качества не будет!
Здравствуйте! Вы используете именно эпоксидный изолятор(компаунд) или смолу? Спс..
Эдравствуйте, Опубликовано: 11 июл. 2015 г, зачем ворошить прошлое, теперь ЭП 045 К просто но существует.
Его используете? Только сегодня наткнулся на ваш канал
@@mrxukolx , нет, его больше нет. Мой канал единственный в своём роде, к тому же с плохой репутацией у местного электората.
@@сергейпавлихин-г7ш а что сейчас используете? Вроде норм канал, может завистники?)))
@@mrxukolx , новоловский цикл, нет, просто засранцы.
Аккуратненько, лайк.
По какой причине вы недолюбливаете битумную мастику? Мешает в ремонте?
MrNikolab , ой не люблю! Какая это всё - таки гадость, из всех дыр и всё прилипает. Если Вы смотрели покраску Лагуны, возможно поняли почему у меня такая рожа про вытирании рук об штаны!
Здравствуйте. А какой растворитель подходит для ЭП?
Хороший вопрос, случайно заметил спустя два года.
Я такую дверь купил за 50$ в идеальном состоянии , есть смысл ремонтировать старую ?
Для меня есть.
Привет Сергей, смотрю твои видео в общем молодец респект и уважуха , такой вопрос если внутреннюю полость двери обработать растстопом он очень текуч проникает куда только можно даже герметик размягчает на завальцовке, также динитрол мл . Хочу себе обработать двери, т.к тоже переваривал их все четыре , вот только побаиваюсь шпакля не отлетит ли современем так как варил точками полюбому проникнет к шпакле.
Дмитрий Гришутин , привет! Если Вы изолировали тем и так, как показано в этом видео - не сомневайтесь ни секунды! Вот пример.
Если кисть после ЭПО изолятора вечером просто положить в растворитель, на утро её можно выбросить не пытаясь привести в рабочее состояние. Что говорить о воздействии на него антикоров!?
Не по - любому, если правильно!
Я водительскую дверь проходил после сварки цинкарём, счищал, далее эпоксидником потом шпакля, остальные тож цинкарём потом шпаклевал на голый металл, так впринципе если осталась щелка хоть с эпо хоть без него доступ к шпатлёвке у антикора есть, а так как шпатля гигроскопична она его впитает вот чего боюсь раст стоп текучий, может чем ёще обработать?
Дмитрий Гришутин , правильно боитесь! Попробуйте спросить у Николая "Капикандр Капи" th-cam.com/users/TheKapikander , похоже он всё знает про эту химию!
Спасибо за отзывчивость!
Дмитрий Гришутин , Вам за доверие!
Может быть сделаете тему исключительно про растворители, совместимость и сольвентность!? Было бы очень хорошо.
Вольфович, я пользуюсь исключительно Р12 производства "Нафтан" - РБ. Не потому что я не имею другого выбора, а потому что я его выбрал и он меня во всём устраивает. Так что обзор растворителей отменяется - и так всё хорошо! И научитесь наконец - то пользоваться интерфейсом страницы!
+сергей павлихин Я извиняюсь, возможно, не заметил, хотя пересматриваю , и буду пересматривать, созревая к работам для своих машин. Однако, спасибо за уроки!
Дмитрий Вольфович , я не о том, Вы постоянно комментируете вместо того чтоб отвечать. Уясните для себя разницу в кнопках!
так работают специалисты! точка или сплошняк, это по ситуации.
Александр Омск , я вот жду ответа Дерика. Мы не закончили этот разговор... Но сплошняком варить длинные швы я видел у Вэла реаниматора на Шевролете: всё в ямах и ухабах! Как это править, если изнутри не подлезть!? Одни юбочки в сборочку.
Понятно почему кузовные варятся точечно, свари сплошняком и получи "рваный ботинок", а не кузов!
сергей павлихин да, ты прав! силовую часть можно и сплошняком по ситуации. с точками тоже не всё просто, в шве возникает коррозия и как следствие начинает дуть. но с такой обработкой похрен!
Александр Омск силовую завод рекомендует штрихами или точками но мы усиливаем сплошняком))))
сергей павлихин я всегда стараюсь лицевые (видимые) панели варить в стык, не могу себя заставить варить внахлест (не люблю шпатлевать). Конечно по разному бывает, такие вещи как багажник на лагуне или капот на караване, или дверь на Т4 в любом случае внахлест, ну очень длинные швы (жесткости нет вообще). А такие вещи как накладка порога или рем. вставка арки (особенно на немцах) только встык.
Дмитрий Карчевский , "У каждого свой вкус!", - сказал индус, слезая с обезьяны...