j'ai l'impression qu'au niveau mobilite le jaguar semble tres lent et beaucoup trop lourd pour sa suspension. les amx 10rc semblaient beaucoup plus mobiles.
Bien sûr que non,car tous les matériels français sont avant tout étudiés pour des théâtres africains! Il faudrait voir ce que ce Jaguar vaut dans un environnement type rapoustitsa!
j'ai l'impression qu'au niveau mobilite le jaguar semble tres lent et beaucoup trop lourd pour sa suspension. les amx 10rc semblaient beaucoup plus mobiles.
En Italie nous avons le (VTLM) “Lince” … c’est un peu le Hummer Italien…. Excellente performance également
Ça va en Ukraine aussi ???
Bien sûr que non,car tous les matériels français sont avant tout étudiés pour des théâtres africains! Il faudrait voir ce que ce Jaguar vaut dans un environnement type rapoustitsa!
@@tangemagetangemage7484 tu dis vraiment n'imp!, c'est un matériel avec le système scorpion, ce n'est pas adapté à la vente !
@@tangemagetangemage7484et en France aussi
@@tangemagetangemage7484pour ça il y a les pays nordiques mais à la base ils sont étudiés pour évoluer dans tous types de climats
Franchement tu perds pas ton temps le troll russe 😂